《机械制造工艺学的实践设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械制造工艺学的实践设计.docx(24页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、Youhavetobelieve,thereisaway.Theancientssaid:thekingdomofheavenistryingtoenter.Onlywhenthereluctantstepbysteptogotoitstime,mustbemanagedtogetonestepdown,onlyhavestruggledtoachieveit.-GuoGeTech机械制造工艺学课程设计任务书题目:车床主轴的零件机械加工工艺规程设计内容:1、车床主轴的零件图1张2、机械加工工艺过程综合卡片2张3、机械加工工序卡25张4、课程设计阐明书1份班级:060316班姓名:吴微萍指导教师
2、:姚坤弟序言机械制造工艺及设备毕业设计是我们完毕本专业教学计划的一种极为重要的实践性教学环节,是使我们综合运用所学过的基本课程,基本知识与基本技能去处理专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练。我们在完毕课程设计的同步,也培养了我们对的使用技术资料,国标,有关手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文献等方面的工作能力,也为我们后来的工作打下坚实的基础,因此我们要认真看待这次综合能力运用的机会!其重要目的是:1.培养学生综合分析和处理本专业的一般工程问题的独立能力,拓宽和深化所学的知识。2 .培养学生树立对时日勺设计思想,设计思维,掌握工程设计时一般程序,规范和措施。3 .培养
3、学生对时的使用技术知识,国标,有关手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文献等方面的)工作能力和技巧。4 .培养学生进行调整研究,面向实际,面向生产,向工人和工程技术人员学习的基本工作态度,工作作风和工作措施。第一拿需您简介1.1、课题车床主轴是车床改(重要零件,它的头端装有夹具、工件或刀具,工作时要承受扭曲和弯矩,因此规定有足够的刚性、耐磨性和抗振性,并规定很高的回转精度。因此主轴的加工质量对机床的工作精度和使用寿命有很大的影响。其原始资料如下:零件材料:45钢技术规定:1、莫氏锥度及L12锥面用涂色法检查,接触率为不小于等于70%o2、莫氏6号锥孔对主轴端面日勺位移为+2o3
4、、用环规紧贴C面,环规端面与D端面时间隙为0.050.1。4、花键不等分积累误差和键对定心直径中心的偏移为0.02o生产批量:中等批量零件数据:(见零件图)技术要求:八要匕度n:同/e宗哈去.发事大rr痔.,突匕4号九王*ec号K岸察奚*MCH1O5-0.1.4.Wll不等才k,改会*1IrtW.a.v大0820Mn2B20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。4.2、 轴类毛坯常用圆棒料和锻件;大型轴或构造复杂的轴采用铸件。毛坯通过加热铸造后,可使金属内部纤维组织沿表面均匀分布,获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度。4.3、 轴类零件的热处理铸造毛坯在加工前,均需安排正火或退火处理,使钢材内部
5、晶粒细化,消除铸造应力,减少材料硬度,改善切削加工性能。调质一般安排在粗车之后、半精车之前,以获得良好的物理力学性能。表面淬火一般安排在精加工之前,这样可以纠正因淬火引起的局部变形。精度规定高的轴,在局部淬火或粗磨之后,还需进行低温时效处理。第五*制建加工工之曙钱拟订零件的加工路线是制定工艺规程的总体布局,重要任务是选择各表面日勺加工措施,及定位基准,确定加工次序,各工序采用的机床设备和工艺装备等。5.1、 轴加工工艺过程分析主轴加工工艺过程可划分为三个加工阶段,即粗加工阶段(包括铳端面、加工顶尖孔、粗车外圆等);半精加工阶段(半精车外圆,钻通孔,车锥面、锥孔,钻大头端面各孔,精车外圆等);精
6、加工阶段(包括精铳键槽,粗、精磨外圆、锥面、锥孔等)。在机械加工工序中间尚需插入必要的热处理工序,这就决定了主轴加工各重要表面总是循着如下次序的进行,即粗车f调质(预备热处理)f半精车f精车f淬火-回火(最终热处理)f粗磨f精磨。综上所述,主轴重要表面日勺加工次序安排如下:外圆表面粗加工(以顶尖孔定位)一外圆表面半精加工(以顶尖孔定位)一钻通孔(以半精加工过的外圆表面定位)一锥孔粗加工(以半精加工过的外圆表面定位,加工后配锥堵)f外圆表面精加工(以锥堵顶尖孔定位)f锥孔精加工(以精加工外圆面定位)。当重要表面加工次序确定后,就要合理地插入非重要表面加工工序。对主轴来说非重要表面指日勺是螺孔、键
7、槽、螺纹等。这些表面加工一般不易出现废品,因此尽量安排在背面工序进行,重要表面加工一旦出了废品,非重要表面就不需加工了,这样可以防止挥霍工时。但这些表面也不能放在重要表面精加工后,以防在加工非重要表面过程中损伤已精加工过时对但凡需要在淬硬表面上加工的螺孔、键槽等,都应安排在淬火前加工。非淬硬表面上螺孔、键槽等一般在外圆精车之后,精磨之前进行加工。主轴螺纹,因它与主轴支承轴颈之间有一定日勺同轴度规定,因此螺纹安排在以非淬火-回火为最终热处理工序之后的精加工阶段进行,这样半精加工后残存应力所引起的变形和热处理后的J变形,就不会影响螺纹的加工精度。5.2、 工艺路线的确定为保证几何形状、尺寸精度、位
8、置精度及各项技术规定,必须鉴定合理的工艺路线。工艺路线方案一序号工序名称工序内容定位基准设备5备料10锻造磨锻立式精锻机15热处理正火回火炉20锯锯小端,保持总长为890+2.5mm锯床25铳端面打中心孔车端面钻0=5mm的J中心孔小端外形铳床、钻床30车粗车各段外径,均放余量为2.53mm大端外形及断面、小端中心孔车床35车粗车D、E面及0165mm外圆,均放余量为2.53mm小端外形,0115mm表面车床40车粗车大端后断面及。115mm外圆与上边工序接平大端外形,小端中心孔车床45钻钻45mm的导向孔小端外形,0115mm表面钻床50钻钻。45mm的通孔小端外形,。115mm表面深孔钻床55热处理调质220240HB60车车小端面,内孔光出即可,长度不少于IOmni大端外形,。89表面车床65车半精车各档外圆及1:12锥面,均留0.50.6mm,螺纹外径留磨量0.2O3mm大端外形,小端孔口仿形车床70车1、 半精车大端D、E面及莫氏锥孔2、 半精车大端后断面,切割各槽大端外形,小端孔口车床75钻扩。48mm通孔大端外形,。89表面深孔钻床80热处理按图规定对各部位进行热处理85车1、 半精