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1、XXX至XX公路XX至XX段一合同便道、便桥施工方案编制:审核:审批:中国建筑第八工程局有限公司XX公路XX段一合同项目豆理部20XX年1月1日目录一、工程概况4二、编制依据及原则13(一)编制依据13(二)编制原则14三、施工计划15(一)工期计划15(二)设备配置16四、工艺流程及施工方法19(一)便道、便桥建设标准19(二)工艺流程19(三)便道、便涵施工方法19(四)四分部施工便桥设计方案22(五)五分部施工便桥设计方案27(六)施工便道养护管理30(七)施工便桥日常管理30五、施工安全保证措施31(一)安全生产目标31(二)安全保证体系31(三)安全检查程序33(四)应急预案35六、
2、质量保证措施38(一)组织保障38(二)制度保证40(三)技术保1正4普施42(四)质量管理流程43七、文明环保施工措施43(一)文明施工保证措施43(二)扬尘治理保证措施46(三)空气污染控制47(四)水质污染控制47(五)管线和文物保护措施48八、劳动力计划49(一)一分圄S49(二)二分部49(三)三分部49(四)四分部50(五)五分部50九、钢便桥计算书50(一)三分部便桥计算书50(二)五分部计算书54十、质量通病及预防措施63(一)“弹簧士”63(二)平整度差64(三)压实不足64(四)路基下沉65(五)便道路基有效宽度不足66(六)土路床干燥无法碾压密实66(七)水泥混凝土路面裂
3、缝66(八)水泥混凝土路面强度67十一、雨季、冬季施工措施68(一)冬期施工保证措施68(二)雨期施工保证措施70(三)防汛应急措施71十二、施工方案讨论会议纪要72(一)一分部72(二)二分部73(三)三分部73(四)四分部74(五)五分部76一、工程概况XX高速一合同施工段为K0+000K67+933.5、K89+519.5K109771.787,共88.186公里。主线K0+000K67+933.5、K89+519.5-K108+820.000按双向四车道高速公路建设标准,路基宽度27米,K108+820.000-K109+771.787按双向六车道高速公路建设标准,路基宽度34.5米,
4、桥涵设计汽车荷载等级均为公路-1级,设计速度120公里/小时;路基设计洪水频率为1/100;桥涵设计洪水频率为:特设大桥1/300,大、中、小桥及涵洞1/100;地震动峰值加速度为0.05g0.15g,地震抗震设防烈度为7度。一分部自磁窑互通立交起点K19+245.8。主线施工便道全长19公里,磁窑立交段便道全长L48公里,施工范围内K0+000K6+000、K9+000-K13000段以挖方为主,K6+000K9+000、K13+000K19+245.8段主要为填方段。便道施工结合当地原有道路情况,与改移道路、交通导改结合使用,力求便道与其他道路形成有效的交通网络,充分发挥便道的使用功能。二
5、分部起止桩号为K19+000K37+400,全线长18.4公 里,与S333省道、S104省道X036县道、X035交叉,可从 这四条主要干道向线路两个方向引入施工便道。沿线多次跨 越地方水利渠灌溉水沟以及洸河,在跨越河流沟渠(流水或 季节性)的地段设置便涵,保证便道的完整性和地方的便利Ann竺Bfi M1M口 电 里电里. lgIIRati sl9-000K37-AOO三分部起止桩号为K37+400K52+771,全线长15.371公里,与X036县道平行,与X052县道X052县道X054县道交叉,可从这四条主要干道向线路两个方向引入施工便道,最终形成全线贯通便道。该区地形平坦,土质松散,
6、交通运输工程施工开挖过程中,会碰见一些河流沟渠,为了施工便于车辆通行及现场材料的运输,在此临时预埋圆管涵或搭设工字钢贝雷片等做栈桥便道。Ia兽Ia 美Bmgnrlll朝百一SIS耍WI叁除第一 事浮言版BLila: HiM四分部位于东平县城以南,东起彭集镇,途径沙河站镇,西至州城镇。东平县境内均为黄河冲积平原,地势起伏不大,海拔高度较低,海拔高程在3951m之间,地势平摊开阔,南高北底。由于该地区为黄泛区,其间沟渠纵横,土质主要以粘土、亚粘土、亚砂土等,该地区土地肥沃,地貌类型以农田为主,村庄较为密集。起止桩号K52+771-K67+933.7全长15.16公里。主要工程量有:大桥3054.5
7、3米/9座,中桥752.452米/10座,分离式立交302.03米/4座,通道桥41道,涵洞136道,其中盖板涵95道,箱涵11道,圆管涵30道,共计结构物200座。路基土石方394万方,排水工程49.232公里。本分部全线各种强度等级的混凝土共计21.51万方,钢筋共计2.11万吨。lawgca目 SnIg五分部位于济宁市梁山县,桩号范围为K89+519.5K109771.787,全长20.252公里。途经梁山街道办、杨营镇、开发区及黑虎庙镇,接河南省境内台辉高速公路。路线所在地区属于温带半干旱气候区,四季分明,多年平均降雨量600mm左右,多年平均水面蒸发量1900mm左右,降雨量年内变化
8、很大,最大年降雨量92Onln1,最小年降雨量293mm,相差34倍。年内降雨集中在七、八、九三个月,易形成夏秋洪涝,冬春干旱,且旱涝交替的局面。在设计便道时以减少投资、环境保护为出发点,并以新修便道与原有地方道路相结合为原则,拟定从G220国道经后码头村到达标段起点;穿过S333、S254、京九铁路到达标段终点。该分部沿线路修建纵向贯通便道。便道宽度4.5m,每20Onl设置一处错车道,横向坡度2%,两侧设置排水边沟,新修便道采用15cm砂砾路面。便道与邻近既有道路贯通。第五曰目部(NO.25N公里)K1O771.3一?: W生一IisMss3*KIKI:IBa*w Wsss便道设置表序号起
9、止桩号长度(m)宽度备注1磁窑互通立交4504.52磁窑互通立交5154.53磁窑互通立交5154.54K0+000-K2+60026004.55K2+710-K6+717.540074.56K6+717.5-K10+556.538394.57K10+556.6-K15+00044444.58K15+00-K19+00040004.59K19+000-kl9+2502504.510K19+350-kl9+5301804.511K20+630-K24+78541554.512K24+845-K25+630.5785.54.513K25+720.5-K26+286565.54.514K26+361
10、-K30+90245414.515K30+950-K33+163.52213.54.516K33+243.5-K33+543299.54.517K33+623-K34+978.81355.84.518K35+198.8-K35+586387.24.519K35+646-K37+40017544.520K37+430-K40+98035504.521K41+360-K48+17068104.522K48+505-K49+82013154.523K50+200-K52+77125714.524K52+771-K54+21514444.525K54+215-K55+40546024.526K55+4
11、05-K62+81374084.527K62+813-K65+13595664.528K65+135-K67+93326184.529K89+519-K92+09725784.530K92+097-K100+54184444.531K100+541-K104+40038594.532K104+400-K109+77153714.5便桥、便涵设置表序号桩号长度(m)路面宽(In)跨径或管径(In)备注33K1+499.5124.5100圆管涵34K1+847124.5100圆管涵35K3+956184.5100圆管涵36K4+297184.5100圆管涵37K5+357184.5100圆管涵38
12、K5+833184.5100圆管涵39K7+188184.5100圆管涵40K8+184.5124.5100圆管涵41K8+520124.5100圆管涵42K9+105124.5100圆管涵43Kl1+862124.5100圆管涵44K12+067184.5100圆管涵45K14+548184.5100圆管涵46K15+22764.5100圆管涵47K16+170184.5100圆管涵48K17+40064.5100圆管涵49K18+795124.5100圆管涵50K21+406.564.580圆管涵51K22+68064.580圆管涵52K22+854.564.580圆管涵53K24+339.564.580圆管涵54K24+95764.580圆管涵55K27+406164.5150圆管涵56K28+72964.580圆管涵57K28+90964.580圆管涵58K29+271.564.580圆管涵59K30+73764.580圆管涵60K30+92664.5150圆管涵61K32+375.564.5150圆管涵62K32+78964.580圆管涵63K33+203.564.5150圆管涵64K35+61664.5150圆管涵65K36+67664.580圆管涵66K41+1