计算机联锁系统技术规格书.docx

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1、计算机联锁系统技术规格书一、使用的条件：中煤新集二矿站计算机联锁设备采用硬件冗余制式计算机联锁设备，执行部分采用执行单元，控制与表示采用鼠标+显示器方式。矿站道岔动作采用ZD6-D型转辙机，6组道岔，信号机采用色灯信号机，轨道电路采用25HZ轨道电路，满足新集二矿站铁路安全运输需要。二、名称及数量名称：计算机联锁系统包含轨道测试盘、微机监测、电务维修机、电源屏、综合防雷系统、46Itf防静电地板的安装、调试及电缆、光缆、机柜和备件等所有相关配套设施。数量：1套.三、技术要求（一）微机联锁技术要求1、计算机联锁系统由电源子系统、控显机子系统、联锁运算子系统、电务维修子系统和执行单元等设备构成。计

2、算机联锁设备是以计算机为主要技术手段实现车站联锁的信号控制设备。计算机联锁应能满足各种车站（场）规模和运输作业的需要，应保证行车安全，并具备大信息量和联网能力，支持区域联锁功能。2、采用全电子联锁，硬件冗余制式的硬件结构。3、计算机联锁处理子系统采用二乘二取二的热备冗余方式。4、计算机联锁系统接口标准符合国家铁路局发布的调度集中与计算机联锁接口规范。联锁操作方式分为本地和远程控制方式，远程和本地能够自由切换，远程在一矿站操作室控制，本地在二矿站操作室操作。通信光缆由甲方敷设。5、计算机联锁软件通过原铁道部产品质量监督检验中心铁路车站计算机联锁检测站的第二版标准站及以上的相关检验报告。6、联锁计

3、算机在发生一处故障与一次错误办理同时存在的情况下，不得产生危险侧输出。计算机联锁系统的硬件和软件结构必须实现模块化、标准化、定型化，与其他信息通信时，应遵循规定的通信协议，符合铁路技术管理规程（铁总科技2014172号）及现行技术条件、标准、规范。（二）微机监测技术要求1、信号微机监测系统应满足运基信号2006317号信号微机监测系统技术条件（暂行）有关技术要求，符合中国铁道行业相关技术条件及行业标准的要求，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造，必须通过中国国家有关权威机构的认证和质量检测。2、监测系统的监测范围包括联锁、闭塞和电源屏等信号设备，信号机械室的环境监测、转辙机表示缺口监测、交

4、流道岔阻力监测纳入微机监测系统。3、监测系统应具有统一的人机界面，操作简单，易于维护，具备一定的自诊断功能。监测系统应采用统一接口、标准协议，能实现全线联网及与其它系统联网。4、监测系统网络应采用冗余技术、可靠性技术和网络安全技术，确保网络与信息安全。5、微机监测系统通过监测站机与计算机联锁、智能电源屏等系统接口。6、信号微机监测系统监测站机基本配置要求如下：采用IPC工业控制机，CPU主频P43.2GHz以上，内存2G以上，硬盘80G以上，10/1000M自适应网卡，声卡、音箱和液晶27寸彩显。7、应用服务器应采用双机冗余备份技术以增强系统的可靠性。应用服务器基本配置要求：高性能服务器，CP

5、U4颗以上，主频3.2GHZ以上，内存2G以上，硬盘73G*3以上，支持多种RA1.D存储方式，机架式。8、UPS基本配置要求：采用APC塔式系列，容量为1500VA/980W,标准机型。9、防火墙基本配置要求：具备针对HTTP、FTP、SMTP和POP3协议内容检查、清除病毒的能力。10、接口要求：分散安装的模拟量、开关量传感器与微机监测集中安装的模入板、开入板之间需采用标准电气接口；模入板及开入板宜采用统一型号；新设采集分机与站机之间应采用铁道部统一的CAN通信协议；监测系统与智能电源屏之间采用带光电隔离RS-485通信接口相连；监测系统与TDCS/CTC.计算机联锁等系统通信采用带光电隔

6、离的RS-422方式；监测系统预留对计轴设备、电务管理信息系统、故障诊断专家系统的接口。11、系统接地要求：接地装置在房建周围设综合地线，接地电阻值不大于1Q。12、设备绝缘电阻及耐压指标符合铁道部标准，在设备适用环境条件下,设备绝缘电阻N25MQ,设备绝缘耐压21200V,系统主要设备的平均无故障工作时间MTBF210000小时。13、监测系统须取消所有继电器，根据设备故障性质产生三类报警和预警。（三）智能电源屏技术要求1、输入电源采用主、备方式，主用电源故障（包括断电、断相、相序错、过欠压）时，应能自动转到备用电源。主、备电源间应有手动转换和直供功能。主、备电源转换时间（包括自动和手动）不

7、大于0.15So在两路电源转换期间，所有交直流电源应保证不间断输出。各输入、输出万可端子均应采用双端子以供其它采集用。2、电源屏在结构上采用全封闭结构，同时应考虑通风散热的要求Q对采用风冷散热的电源模块，风扇安装应易于更换。3、电源屏应按可扩容20%的用电需求进行配置，电源屏机柜配置应预留增设交、直流模块的空间；电源模块应采用热插拔技术，带电插拔不会引起系统输出电压的扰动。模块采用热备或并联冗余方式工作，交直流负载不因模块切换发生供电中断。4、交流电源模块必须采用“1+1”热备方式，直流电源模块可采用“N+M”冗余备份方式Q5、电源屏平均无故障时间：MTBFN65000h、整机效率85%、噪音

8、W55dB（A）,通过适当维护使用寿命N15年。（四）整体防雷技术要求1、综合雷电防护系统原则上应满足国家标准和铁道部有关的行业标准及技术条件。2、防雷系统不得影响信号设备的正常工作，系统设计应符合有关设计规范、技术条件的有关规定；按照分区、分级、分设备防护和纵向、横向或纵横向防护的需要合理选用防雷保安器。既要求有防直击雷的措施，也要有防电磁感应过电压的措施；防雷元器件须符合TB/T23112002的标准，并满足故障倒向安全的原则，当防雷保安器处于劣化或损坏状态时，须立即自动脱离电路且不得影响设备正常工作。3、防雷保安器并联应用时，在任何情况下不得成为短路状态；串联应用时，在任何情况下不得成为

9、开路状态；雷保安器对地有连接的，除了放电状态，其他时间不得构成导通状态；否则必须辅以接地检测报警装置；用于电源电路的防雷保安器，应单独设置；必须具有阻断续流的性能；安装在分线盘（柜）处、电源防雷箱内及工作电压在I1.OV以上的防雷保安器应有劣化指示；凡属于独立防雷电路上的防雷保安器，应统一编号管理，并具有例行检测记录；其安装应便于日常维护检测；并联应用的防雷保安器应能实现热插拔，信号传输线的防雷保安器应实现即插即用。各种规格的SPD保安器须具备测试端子，能够方便测试防雷保安器的性能状态。按照分区分级的原则，信号传输线的防雷保安器应集中设置在单独的防雷柜中。防雷保安器应具有通用性，能实现不同品牌

10、产品的互换，各种规格的SPD应具备防插错鉴别销。被保护设备本身已加装防雷保安器，且其抗扰度已达到TB/T3074-2003第九章规定的试验等级为4级或X级的，可不设置防雷保安器Q防雷保安器安装应牢固可靠，便于维护和测试。在测试各种电缆芯线绝缘电阻时有简单易行的断开信号浪涌保护器(SPD)的措施，防止SPD错误动作。SPD连接线应短而直，不能弯曲和盘绕，并采用凯文接线方式。SPD应具有可靠的脱钩装置和失效窗口指示，故障后必须成开路状态并能有效防止起火。1、电源用SPD必须符合被保护信号设备的特定要求，并与被保护信号设备的绝缘耐压匹配。防雷保安器接入信号系统后，不得改变原信号系统的性能，不得影响被

11、防护设备的工作，受雷电电磁脉冲干扰时，应保证信号设备不出现危及行车安全的后果；铁路信号设备的雷电防护设备应做到在信号设备受雷电电磁脉冲干扰时不间断使用；信号电源设备用防雷保安器，不得采用可导致续流、短路的空气间隙、气体放电管等元件与电源线并联，也不宜单独采用易于劣化的压敏电阻器与电源线并联。电源SPD的连接导线应短而直，其长度不宜大于0.5%各级SPD之间应满足能量配合的原则。在电源SPD的地线上应有雷击、过流智能计数装置；电源SPD应具有劣化显示、热插拔的功能及供检测用的遥信接点。5、原则上应对所有从室外进入室内的信号线设置多级SPD进行保护，但考虑地处中雷区，在室内设一级SPD进行保护即可

12、，其通流容量、限流电压等技术要求应符合TB/T3074-2003的规定，同时为节省投资，道岔芯线不防护。并联型的SPD应具有热插拔的功能；轨道电路安装SPD后，不得造成轨道区段有车占用而失去分路；站内轨道电路在室外送、受电端做横向防护；室内受电端采用横向防护，轨道电路防雷元器件的规格必须考虑电码化影响。6、凡计算机联锁系统研制单位要求单独设置的“逻辑地”，不能直接与建筑物共用接地系统连接，必须在信号楼或行车室外单设逻辑地线，单设地线与共用地线相隔20m,接地电阻值不大于1。对于各种通道SPD应满足通道工作频率、传输介质、传输速率、传输带宽、工作电压、接口型式、特性阻抗等参数的要求，选用电压驻波

13、比和插入损耗小的适配的SPDo7、微机监测共用本综合雷电防护系统共用地线。（五）其他技术要求1、供货方在满足安全运输的前提下，将原有设备、静电地板、电缆等进行拆除并移交，并完成所有新设备的安装调试Q2、供货方对设备操作人员进行不少于7天的专业培训。培训内容应包括设备原理及结构、系统设备的安装及维护、各种测试仪器（仪表）等的结构原理及使用方法和系统各种设备的故障处理方法等。3、投标厂家投标时一并列出整机解体所有配件明细及价格（易损件明细进行标注），所有配件明细价格之和不得高于整机价格的120%,价格有效期不低于1年。四、设计、制造和检验标准1、计算机联锁处理子系统采用二乘二取二的热备冗余方式。2

14、、计算机联锁软件通过原铁道部产品质量监督检验中心铁路车站计算机联锁检测站的第二版标准站及以上的相关检验报告。3、计算机联锁系统须符合铁路技术管理规程（铁总科技2014172号）及现行技术条件、标准、规范。4、计算机联锁系统须符合铁路技术管理规程（铁总科技2014172号）及现行技术条件、标准、规范。5、建筑物防雷设计规范GB5005794（2000年版）；6、建筑物电子信息系统防雷技术规范GB503432004；7、铁道信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件TB/T30742003；8、铁路电子设备用防雷保安器TB/T23112002；9、普速铁路信号维护规则（铁总运2015238号）10、铁路信号

15、设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见铁运（2006）26号；11、铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护举例设计运基信号2007535号；12、关于对铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护进行补充规定的通知运基信号2008362号。13、铁路信号故障-安全原则（TB/T2615-2018）14、铁路信号设计规范（TB10007-2017）15、铁路信号电源系统设备第1部分至第6部分要求16、铁路信号电源系统设备暂行技术规范（TJ/DW211-2018）17、铁路信号智能电源屏技术条件（暂行）（运基信号2005458号）18、铁路信号智能电源屏暂行技术条件有关附录（铁标计200612号）19、铁路信号智能电源屏技术条件补充、修改条款（铁标计20071号）20、铁路通信信号产品的绝缘耐压（TB/T1448-2018）21、铁路信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件(TB/T3074-2017)22、铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见(铁运200626号)23、轨道交通可靠性、可用性、可维护性和安全性规范及示例(GB/T21562-2008)24、轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度(GB/T24338.5-2018)25 .计算机联锁系统应符合中国现行计算机联锁技术标准及中国铁路运输特点，满足各