道路工程冬季施工方案.docx

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1、道路工程冬季施工方案一、冬季施工温度规定：室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5。C即进入冬季施工。二、水泥搅拌桩施工1、施工准备：(1)施工水准点选用不受冻胀影响的水准点，不少于3个。如没有采取防冻胀影响的水准点，需与永久性的水准点校核后方可作用。(2)受冻前对施工区域进行场地平整，以确保后期桩机的垂直度。(3)安排专门的测温员对水泥浆的进行测温，确保喷浆温度在5以上。(4)提前做好冬季施工水泥浆施工配合比。(5)用钢管、草帘、硬质围挡制作12个4m2m(宽X高)可移动式挡风保温围挡。2、测量放线：确定水泥搅拌桩施工区域及桩位。3、桩机就位：采用两台打桩机同时施工，桩机就位后，将保温围挡(包含

2、保温泡沫板)安装在迎风的一侧，以防止水泥浆的喷浆温度降低过快。4、水泥浆的制作：水泥掺入量设计要求15%18%之间，水泥浆采用温水拌和，确保水泥浆不低于10,可以适量掺加试验室配比的防冻剂并适当加大水泥掺入量。5、搅拌桩施工过程中水泥浆连续供应，喷出温度不得低于5,同时浆液不得离析，不得停滞时间过长，超过2小时浆液不得使用。6、水泥搅拌桩施工：搅拌机预搅下沉同时，后台拌制水泥浆液，水灰比控制在0.5：1,按照设计要求每米深层搅拌桩水泥用量不少于55Kgo(2)喷浆搅拌提升下沉到达设计深度后，送浆至出浆口，出浆后启动搅拌桩机，按设计确定的提升速度(0.5mmin)边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土

3、体充分拌和。（3）重复搅拌下沉搅拌钻头提升至桩顶以上50Omm高后，关闭灰浆泵，重复搅拌至设计深度,钻进速度（lmmin（4）喷浆重复搅拌提升下沉到达设计深度后，喷浆重复搅拌提升，一直提升至地面。（5）桩顶处理桩顶Im-L5m范围内（易出现冻土现象范围）增加一次喷浆，以提高桩顶强度。7、成品保护：水泥搅拌桩施工完毕后及时用棉被加草帘保温覆盖，在保温过程中，测温员要坚持定时测温，并记录。当外界温度过低时，增加电热毯防止温度降低过快。三、涵洞施工1、测量放线：确定涵洞位置，特别是位于水中的涵洞位置。2、水中的涵洞基坑：冬季河道内水位较低，对位于水中的涵洞进行打坝处理，24小时不间断进行降水。河道底

4、部设计范围内机械进行清淤换填山皮土，机械碾压密实。3、模板工程：（1）采用钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。（2）模板涂刷化学脱模剂。（3）碎灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于4、粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料不带冰雪，不得结块。5、碎拌和冬季搅拌碎时，严格控制碎的配合比和塌落度。投料前，先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为集料、水、稍加搅拌后再加入水泥，搅拌时间比常温延长50%。当材料原有温度不能满足要求时，首先考虑对拌和用水加热；仍不能满足要求时，再考虑对集料进行加热。6、混凝土输送运输车采取保温措施,例如碎罐包裹黑色棉外衣等，另外择优选择运输路线，减少交通堵塞，从而提高碎入模温度。7、

5、混凝土工程（1）混凝土的浇筑时间安排在每天气温较高的时段10点16点进行，其他时间进行混凝土浇筑准备工作。（2）碎中掺加试验室中的防冻剂。碎浇筑前迎风面搭设保温墙，防止温度降低过快。模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板产生结构尺寸变化。（5）入模温度不低于5ro混凝土浇筑时，对新结合面进行人工加热，使接合而不低于5。（6）冬期振捣碎采用振捣棒振捣，振捣要及时，防止漏振及过振。浇筑前做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、振捣机械和工具的准备等，在进行碎浇筑时四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜，浇筑必须连续及高

6、效地进行，争取在较短的时间内完成。（7）混凝土养护与拆模碎浇筑完毕后，立即覆膜保温，覆盖草帘子及棉被，如温度过低，增加电热毯进行保温。对掺有抗冻剂的碎，在负温条件下严禁洒水养生。模板拆除时间根据混凝土强度及内外温差确定，避免夜间或气温骤降时拆模。拆模后的碎表面温度与环境温度差不得大于15。碎抗压强度达到设计强度的40%以前，采用硅酸盐水泥的碎不得受冻。8、钢筋工程：焊接钢筋宜在室内进行；当必须在室外进行时，最低温度不得低于-20C,并采取防雪防风措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。9、砌体工程：（1）砌块需干净，无冰霜附着；砂不得含有冰块或冻结团块。被水浸泡后受冻的砌块不得使

7、用。（2）砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制，搅拌时间比常温时增加0.5-1倍，且随拌随用，砌石砂浆的稠度较常温时适当加大。砌筑时砂浆温度不得低于10,砂浆与石料或砌块表面的温差不得超过20o（3）迎风面搭设挡风围挡，防止直吹砌体。四、路基填挖方1、半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬季施工。2、路基基底处理：（1）冻结前完成表层清理，采取保温措施防止冻结。（2）填筑前将基底范围的积雪和冰块清除干净。（3）对需要换填土的地段或坑洼处需补土的基底选用山皮土回填，及时进行整平压实。3、填挖方路基（1）路基填料，选用未冻结的砂类土、石渣等透水性良好的材料，不得使用含水量过大的黏性土。（2）冬季施工填筑采取层薄

8、、快压、连续作业的施工方法，迅速填完每一层，争取使土少冻或不冻。（3）填筑时，按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常减少20%-30%,且松铺厚度不得超过30cm,当前填筑完成当天完成碾压。（4）中途停止填筑时，需整平填层和边坡并进行覆土防冻，恢复施工时将表面冰雪及覆土清除，并补充压实。（5）路床顶面覆盖防冻土，待冬季过后，铲除防冻土，观看下层是否受冻,如受冻，一并拆除重新填筑。（6）冬季过后，必须对填方路堤进行补充压实，压实度达到设计规范要求。（7）挖方边坡不得一次挖到基底，需预留30Cm厚的覆盖层，待冬季过后,再修整到基底。五、土建工程安全生产措施1、严格执行安全操作规程认真做好安全教育工作

9、，利用黑板报、广播、宣传会议等方式进行安全教育；建立健全三级安全教育卡片，签订安全自身防护条约，制定各部门安全生产责任制，责任落实到人，对于好人好事进行表彰，对违反纪律者开除出队。2、成立安全管理机构，开展安全生产竞赛，工地每周进行一次安全管理生产检查，有针对性地提出安全措施，评比安全、文明、生产先进班组，悬挂安全生产流动红旗。3、每次施工交底时，必须同时进行安全技术交底，职工变换工种，应进行新工种安全技术教育，特殊作业人员必须经有关部门培训I,考试合格后持证上岗；操作证必须按期资审，不得超期使用，名册齐全。4、场内的动力照明线路尽量利用电缆敷设，当采用架空布线时，要布置在塔吊回转半径以外或搭

10、设防护架。夜间施工要有足够的照明设备和措施，应采用低压电源，一切机械电器设备必须有接地装置。开关箱严格执行一机一闸加保险制度，由专人看管，定期检查其灵敏度。5、塔式起重机安装时严格按照要求施工，要有安全接地、防雷装置、安全标志。塔吊司机、指挥应经专业培训。6、大型垂直运输机械应有专人操作、专人指挥、专挂钩，上下联系配备对讲机、严禁超载。各部位的螺丝应经常检查，以防松动发生事故。7、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，正确使用安全三件宝。吊装模板、钢管、配件时应采用专用工具，防止滑落伤人。二、安装工程安全生产措施1、参加工作人员严格执行安全第一，预防为主的方针，层层建立岗位责任制，遵守国家和企业的安全规程，在任何情况下不得违章指挥和违章操作。2、各施工方案应分别编制安全技术措施，并向施工人员交底。3、进入现场严格遵守各项制度，工人要做现场安全教育，进入现场必须戴安全帽。4、安装的脚手架，使用前必须检查有无油朽现象，有无探头板，施工周围应清理现场，有无障碍，以防钉子扎脚。5、每天施工完毕后做好现场清理工作。6、在特种作业、电焊、氧焊作业时应清理现场的易燃物质，并配有灭火器械，有专业人员监护。7、生产班组每月进行二次以上的班组安全活动，并记录，查隐患、查漏洞、查麻痹思想，要常进行安全教育。