车站铺轨施工方案.docx

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1、武汉市轨道交通2号线南延线XX站散铺基地（半机铺）铺轨方案一、工程概况1.1 工程概述武汉市轨道交通2号线南延线轨道工程投标施工组织设计原计划在XX站设置散铺基地一处，负责XX站至南湖大道站区间铺轨施工。利用地面场地作为轨料存放区和钢筋存放、加工区，XX站小里程端盾构终到井（尺寸ll.5mX7.5m）作为下料口,将所有轨料和半成品钢筋垂直吊装至洞内，洞内倒运轨料至工作面,人工铺设钢轨。原计划工期2017年10月21日至2017年1月10日。根据业主工期要求，XX站至南湖大道站区间右线洞通后要立即组织铺轨施工（洞通时间2017年7月底）。由于秀湖站铺轨基地场地移交时间较晚（2017年12月底），

2、秀湖站至XX站区间洞通时间较早（2017年11月底），故大秀区间也采用XX站散铺基地进行铺轨。为响应业主工期要求，重新调整施工组织设计,XX站散铺基地负责南湖大道站至秀湖站区间铺轨施工。利用地面场地作为轨料存放区和钢筋存放、加工区，XX站小里程端盾构终到井（尺寸11.5m7.5m）作为下料口，盾构井下设置轨排组装区，洞内增设轨道车、平板车、铺轨龙门、吊装龙门。将所有轨料和半成品钢筋利用汽车吊垂直吊装至洞内，利用井下轨排组装区组装轨排，轨道车运输轨排至工作面，铺轨龙门铺设轨排、浇注混凝土。1.2 主要工程数量投标施组：一般地段整体道床铺轨3.76km（单线），钢弹簧浮置板整体道床铺轨0.32km

3、,60kgm钢轨9#无祚单开道岔铺设2组。调整施组：一般地段整体道床铺轨6.96km（单线），钢弹簧浮置板整体道床铺轨0.32km,60kgm钢轨9#无硅单开道岔铺设2组。二、基地建设计划利用XX站土建单位地面场地作为轨料存放区和钢筋存放、加工区，洞内盾构终到井大里程端75m范围内作为轨排组装区。详细尺寸和位置见附图。三、施工组织3.1 场地布置利用盾构终到井附近地面场地存放钢筋、轨枕、扣件、钢轨等轨料和工机具,并设置钢筋加工区、半成品存放区；租赁土建单位集装箱作为劳务人员生活区；协调土建单位预留洞内盾构终到井大里程方向75m范围内作为轨排组装区和常用机具存放区（左右线）。3.2 铺轨方案第一

4、步：洞通后第一时间开展CPlII测设、洞内施工用电电缆布设、龙门吊走行轨安装，施工用电、用水接口土建单位。第二步：原材料进场，人工散铺15Om线路，散铺范围为75m轨排组装区至小里程75m盾构区。第三步：利用两台50t汽车吊将轨道车、平板车、铺轨龙门等主要工装吊运至轨道上。第四步：在地面钢筋加工区加工钢筋，半成品吊放至存放区。钢轨、轨枕、扣件等轨料利用汽车吊垂直吊运至洞内，人工配合叉车牵引至轨排组装区组装轨排。轨排组装区设置两台自制龙门吊，将轨排和半成品钢筋吊放至轨道平板上，再运输至施工作业面，利用铺轨龙门铺设轨排。人工散铺利用泵管泵送混凝土，半机铺时利用料斗配合铺轨龙门浇注筑凝土。3.3 施

5、工计划计划工期：XX站散铺基地计划于2017年7月25日开始筹建，2017年8月15日前完成建设，达到生产、生活条件；基地建设期间展开CPIII测设、工装进场、轨料进场、布设洞内施工电缆等准备工作；200年8月16日开始人工散铺右线盾构终到井下15Om整体道床，计划2017年8月20日前完成；2017年8月21日由XX站向南湖大道站方向右线铺轨，右线一般整体道床1.88km,钢弹簧浮置板整体道床0.16km,计划2017年9月25日前完成；2017年9月25日-9月30日换线准备（布设施工电缆、筹建轨排组装区）；200年10月1日开始人工散铺左线小里程盾构终到井下15Om整体道床,计划2017

6、年10月5日前完成；2017年10月6日由XX站向南湖大道站方向左线铺轨，左线一般整体道床1.88km,钢弹簧浮置板整体道床0.16km,计划2017年11月10日前完成;2017年11月1日开始XX站左线60kg/m-9#单开无祚道岔施工,计划2017年月10日前完成，期间布设大秀区间施工电缆、CPliI测设等；2017年LL月11日由XX站向秀湖站方向左线铺轨施工，左线一般整体道床1.6km,计划12月5日前完成；2017年11月25日开始XX站右线60kg/m-9#单开无昨道岔施工,计划2017年12月5日前完成，期间布设大秀区间施工电缆、CPIII测设等；（）2017年12月6日由XX

7、站向秀湖站方向右线铺轨施工，右线一般整体道床1.6km,计划12月27日前完成。详见下表。表1武汉市轨道交通2号线南延线XX站散铺基地铺轨计划序号施工项目工程数量工期安排备注开始时间结束时间天数1XX站散铺基地（半机铺）负责南湖大道站-秀湖站正线整体道床、XX站无祚道岔施工，设1个作业队。主要工程数量：一般地段整体道床铺轨6.96km（单线），钢弹簧浮置板整体道床铺轨0.32km,60kgm钢轨9#无昨单开道岔铺设2组。1.1基地临建1处2017/7/252017/8/15211.2XX站至南湖大道站整体道床施工准备2017/7/252017/8/1521左线2.04km2017/10/620

8、17/11/103670md右线2.04km2017/8/212017/9/253670md1.3大舒东左线60-9#无祚道岔1组2017/11/12017/11/10101组/IOd大舒东右线60-9#无祚道岔1组2017/11/262017/12/5101组/IOd1.4XX站至秀湖站整体道床左线1.6km2017/11/112017/12/52570md右线1.6km2017/12/62017/12/302570md四、资源配置4.1 劳动力配置表2XX站散铺基地主要管理人员及劳动力计划表序号基地名称管理人员配备分部工程劳动力配备合计序号基地名称管理人员配备分部工程劳动力配备合计XX站散

9、铺基地施工队长1人、技术主管1人、技术员1人、正线走行轨6人、混凝土20人、轨排组装8人、轨排调整8人、钢筋1安全员2人、试验员1人、测量员3人、材料员1人、电工1人。整体道床绑扎8人、模板8人、杂工5人、龙门司机3人、焊工4人、钢筋加工4人、道岔20人。105人4.2 机械设备配置表3拟投入的主要大型机械设备表序号设备名称型号规格数量备注1汽车吊50t2台吊装轨料、大型设备2铺轨龙门上海一格6台轨排铺设、料斗浇注、钢筋半成品吊装、模板吊装3轨道车限界2.85m2台运输轨料4轨道平板限界2.6m4台运输轨料5叉车3t2台倒运轨料6固定混凝土搅拌车DTSG-03A-001台浇注混凝土表4拟配备的

10、小型工机具设备表序号机具名称型号规格数量备注1钢支墩可调2000个2走行轨24kgm2.4km3洞内施工电缆50mm铜芯4km4配电箱二级金峰50个5轨排吊具2个6轨排组装台座1个7轨排调整支架600个8三型曲簧10把9道岔调整支架2套10料斗3m36个11水沟钢模板800m12发电机300kw1台13钢筋调直机CT4-401台14钢筋弯曲机GM401台15钢筋切断机CTQ401台16锯轨机G60102台表5拟配备的试验及彳险测仪器设备表序号仪器名称型号规格数量备注1水准仪苏州一光DSZ21台2电子道尺0.52把3轨检小车安伯格GRPIOoO1台4全站仪莱卡TS16A1台5电子水准仪TrimbleDini031台6L型轨道卡尺JTGC-IA4把7支距尺14002把8混凝土试模150*150*150mm50个9万能道尺JTGCIA2把10钢卷尺50m2把五、需要协调解决的问题5.1 信号专业施工单位急需进场，以免轨道施工过程中出现预埋管线遗漏或者定位不准。5.2 XX站盾构终到井大里程端75m范围内排热风道和站台板需要预留，作为轨排组装场地，轨道铺设完毕后再进行施工，详见附图。5.3 土建单位需提供50m50m地面场地作为钢筋加工区、轨料存放区和吊车吊装作业场地，详见附图。5.4 土建单位需预留我部轨料进场道路。