公路桥梁《薄壁空心墩专项施工方案》.docx

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1、高速公路合同段薄壁空心墩专项施工方案编制人：审核人：批准人：目录1、总则11.1编制依据11.2 编制原则11.3 编制目的21.4适用范围22、薄壁空心墩工程概况23、施工部署23. 1工期计划24. 2施工组织机构35. 3人力资源计划46. 4主要材料与机械设备计划43. 5施工准备54、薄壁空心墩施工方案64. 1翻模施工工艺64. 2塔吊设置154. 3施工爬梯234. 4钢筋工程244. 5模板安装257. 6混凝土工程254.7系梁、盖梁施工264.8墩身测量控制265、质量控制方法和保证措施275.1组织保证措施275.2制度上的保证措施295.3质量控制标准295.4施工质量

2、保证措施316、施工安全保障措施356.1安全保证体系356.2组织保障366.3制度保障措施396.4安全技术保障措施456.5安全检查与验收466.6危险源辨识与分析526.7危险源预防措施546.8塔吊安全技术措施556.9夜间专业安全保障措施566.10雨季施工安全保障措施577、安全应急组织597.1应急救援机构597.2各项应急预案617.3监测监控658、环境保护、文明施工措施668.1环保措施668.2文明施工679、附件689.1塔吊专项施工方案689.2.塔吊安装验收82高速公路合同段薄壁空心墩专项施工方案1、总则1.1编制依据1、广元至平武高速公路TJ12合同段施工合同2

3、、广平高速公路TJ12合同段两阶段施工图设计文件3、公路工程技术标准JTGB01-20144、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20175、钢筋机械连接通用技术规程JGJlo7-20106、公路桥涵施工技术规范JTJo41-20117、公路工程施工安全技术规程JTGF90-20158、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20119、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-200810、建筑结构荷载规范(GB50009-2001)11、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200512、公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/TB07-1-200613、TJ12合同段施工安

4、全专项风险评估报告14、广平高速TJ12合同段实施性施工组织设计15、我单位对现场实地踏勘、调查了解有关情况以及我单位的设备状况、技术能力和以往类似工程的施工经验。1.2编制原则1、遵循合同文件的原则，严格按合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计，有效保证满足业主的各项要求。2、遵循设计文件的原则，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图,掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。3、遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。严格按照公路施工安全操作规程,从制度、管理、方窠、资源方面编制切实可行的施工措施，确保施工安全

5、，服从业主指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。4、坚持人员弹性编制、动态管理。根据需要，合理配置劳动力资源。1.3编制目的根据目前两阶段设计图纸、类似工程施工经验及总进度计划安排进行编制本专项施工方案。经济合理的指导现场施工，指导薄壁空心墩施工作业、安全、质量以及成本控制。及时有效地处置突发事件，最大程度地减少损失和影响，最大限度地保护施工人员的生命、财产的安全。1.4适用范围本方案仅适用于指导广平高速公路TJ12合同段薄壁空心墩施工。2、薄壁空心墩概况本项目为广平高速公路TJ12合同段，起止桩号为K71+170-K76+480,全长5.31公里，经绵阳市平武县高村乡

6、光一村，本标段共八座大桥，其中谢家湾1号大桥、谢家湾2号大桥、大毛坝1号大桥设计有变截面薄壁空心墩，变截面坡度为70:1,墩高35m-44.008m,墩内设计劲性骨架材料为I-75X8角钢，主筋设计为直径32mm的三级螺纹钢。本合同段薄壁空心墩40米以下16个，40-44米12个，共计28个。表2-1薄壁空心墩概况表桥梁名称中心桩号墩柱形式墩柱高度（米）坡比碎土标号备注谢家湾1号大桥K75+075薄壁空心墩34.29-3570:1C40左右幅2、墩3号谢家湾2号大桥Z3K75+410K75410薄壁空心墩42.5-43.570:1C40左右幅3、墩4号大毛坝1号大桥Z3K75+785/K75+

7、786薄壁空心墩32.86-44.00870:1C40左右幅3、号墩4、53、施工部署3.1工期计划根据本标段实施性施工组织设计及总监办下发开工令，暂拟定薄壁空心墩施工工期如下。1、谢家湾1号大桥薄壁空心墩施工计划：2019年7月15日开始至2020年1月20日完成。2、谢家湾2号大桥薄壁空心墩施工计划：2019年10月15日开始至2020年5月20日完成。3、大毛坝1号大桥薄壁空心墩施工计划：2020年2月10日开始至2020年10月30日完成。TJI2薄壁空心墩施工进度横道图项目2019年2020年第三季度第四季度第一季度第二季度第三季度第四季度谢家湾1号大桥薄壁空心墩谢家湾2号大桥薄壁空

8、心墩大毛坝1号大桥薄壁空心墩3.2施工组织机构广平高速公路TJ12合同段项目经理部成立领导管理小组，由项目经理担任小组组长，项目技术负责人及项目生产副经理担任副组长，各部门负责人及各作业队队长为组员，对高边坡工程全面指导管理。施工组织机构图如下：3. 3人力资源计划1、管理人员计划：从项目部工程技术部、质检部、安全部、试验室等抽调人员组建薄壁空心墩施工突击小组，主要管理人员配备如下表表3-1主要管理人员计划表项目经理全面负责项目生产经营工作及各种资源的调配及进度、质量等计划的审定项目总工全面负责各项工程的技术、质量的组织管理，督促方案的落实及技术、质量的指导项目生产副经理全面负责施工现场协调、

9、组织管理工程技术部长现场技术、进度管理测量测量放样、墩柱线型控制质检负责人施工现场质量管理、工序控制实验室主任混凝土、钢筋等原材料检验及现场质量把控安全员安全教育、现场安全管理2、劳动力组织根据总体施工组织安排，薄壁空心墩拟投入劳动力人员计划如下表。表32施工作业队配置及任务划分表序号工种工作内容人数1钢筋工钢筋配料、制作、绑扎202模板工模板安装、调试103混凝土工混凝土布料、振捣、养护84操作手塔吊、指挥人员45电工现场用电管理16普工养护、清理等47作业队负责人劳务班组管理等23.4主要材料与机械设备计划1、拟投入薄壁空心墩墩柱施工的主要机械设备如下表:表3-3机械设备配置表1塔吊QTZ

10、801台2翻模4套3发电机250kw1台4变压器630KVA/400KVA2台5电焊机4台6插入式振捣器50型4台7立式砂轮切割机2台8钢筋切断机G-402台9滚焊机1套10墩粗直螺纹套丝机2套11吊车25T1辆12装载机50型1台13高压水泵50m扬程2台14全站仪TS06plus2MR5001台15水准仪DSZ22台2、混凝土及钢筋等主材供应本标段薄壁空心墩墩身采用C40混凝土,混凝土由兴投公司8号混凝土拌合站供应,8号混凝土站位于K79+000左侧。距离本标段约5公里。钢筋等主材由天晟公司供应，交通便利，物资供应有保障。3.5施工准备本标段桥梁紧邻县道X121,施工区域内路网比较发达，前

11、期施工已将地方道路和施工现场用硬化的混凝土便道进行连接，材料、机械等进出方便有保证。施工用水可直接使用县道X121附近河水，水质等满足施工需要，可直接用水泵等抽取。K74+400处配置了一台630KVA变压器，由当地电网接入，供谢家湾1号大桥施工,K76+000处配置一台400KVA变压器，供谢家湾2号大桥，大毛坝1号大桥施工，同时配备了一台250KW发电机，以备停电时应急使用。施工平面布置图4、薄壁空心墩施工方案薄壁空心墩常用滑模、爬模及翻模施工，滑模及爬模由于配套设备多，一次性投入大，翻模施工配套设备少，施工机具投入小，自重小，混凝土外观质量容易控制，施工纠偏容易，可以连续和间断施工，已成

12、为当前薄壁空心墩施工的最常用方法。因此，根据本工程现场实际情况，薄壁空心墩采用翻模施工，充分利用常用设备，且工艺较简单易行。4.1 翻模施工工艺4.1.1 翻模模板设计薄壁空心墩采用翻模施工法进行施工，计划投入4套模板，每套模板6.75m,每节2.25m,底层设调整块。调整节浇筑完毕后，然后进行翻模施工，第一次浇筑LOnb以后每次浇筑4.5m。模板提升采用塔吊，混凝土采用塔吊或泵送入仓，模板悬臂支架作为施工人员作业平台，设置安全爬梯作为上下人行通道。翻模基本结构由内模系统、外模系统、外挂系统、拉杆系统、提升系统、安全防护系统及拆模系统组成。1、外、内模板墩身外模均采用大块定型钢模，面板采用6m

13、m厚钢板，竖肋采用10#槽钢，加劲肋采用12cm槽钢，边框采用12mm扁钢。竖筋每25cm设一道，横筋(加劲肋)每75cm设一道。内模除变截面采用木模拼装外，其它均为小块定型钢模安拆，内外模均采用翻模施工，纵向沿墩高70：1放坡加宽主要采用外模螺杆调节。2、外挂系统外挂系统支架平台按100Cm宽设计，主杆采用L75756角钢，斜撑采用L63X636角钢。支架通过连接板与外模竖肋槽钢相连，支架上满铺钢板作为施工平台。3、拉杆系统空心墩拉杆布置共有二种，一种是通过空心墙身厚度的短拉杆，呈放射性布置，一种是通心拉杆。拉杆均采用小20钢筋制作，通心拉杆只设置在实体段部分。在施工中应注意：拉杆受力不能直

14、接作用在模板上，必须加垫块以保证受力面垂直并采用双螺母加固；通心拉杆必须在空间上交错布置，不能出现在同一水平面上；施工中应密切监视，确保拉杆、垫片等加固措施受力稳定，受力安全，有一定的支撑，防护体系；拉杆必须外套硬质PVC管。4、提升系统模板的翻装、混凝土及钢筋的垂直运输等均采用塔吊、汽车吊进行，塔吊基础采用预埋固定式，由具备相应资质的专业厂家制作和安装，通过验收后方能投入使用。5、防护系统为确保在空心墩翻模施工过程中的安全,在空心墩外侧布置安全系统，主要包括：外挂上在翻模底节从外挂架上撑出部分设水平防落网，保障高处作业人员的安全;在整个外挂架立面上设置立网，全面维护操作工人的安全；沿顶部工作平台边缘设置1.2m高的栏杆，用钢丝(d6mm,10cm*10cm)安全网进行全封闭防护，下设踢脚板；在外挂架之间满铺钢模板，并设防滑设施；