深路堑开挖专项施工方案15～25m.docx

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1、目录1、编制依据12、工程概况13、施工组织机构34、施工方案44.1施工顺序及步骤44.2路堑开挖要求64.3施工工艺流程74.4施工方法104.5边坡防护154.6雨季施工注意事项215、人员、设备使用计划221.1 劳动力使用计划225. 2机械设备使用计划226、安全保证措施235.1 组织保证措施236. 2安全制度保证措施237. 3安全技术措施268. 4风险源辨识306.5.安全应急处理317、质量保证措施327. 1质量目标327. 2质量保证体系329. 3质量保证措施348、环保措施379.1 环保、水保措施3710. 2施工中采取的环保措施398. 3弃渣场环保措施40

2、深路堑开挖施工方案1、编制依据1 .新建铁路集宁经大同至原平铁路集宁至大同段路基工点设计图DK21+488.46DK24+097.41路基坡面防护及地基处理(集大原集大施路-04)；2 .新建铁路集宁经大同至原平铁路集宁至大同段路基工点设计图DK25+091.14-DK25+445.54路基坡面防护及地基处理(集大原集大施路-05)；3 .新建铁路集宁经大同至原平铁路集大段施工图设计路基通用设计图集；4 .高速铁路路基工程施工质量验收标准(TBlo751-2018)；5 .高速铁路路基工程施工技术规程(Q/CR9602-2015)；6 .铁路混凝土工程施工质量验收标准(TBlo424-2018

3、)；7 .铁路混凝土工程施工技术规程(Q/CR9207-2017)8 .铁路工程土工试验规程(TBlolo2-2010)；9 .高速铁路建造技术施工卷上中国铁道出版社；10 .铁路路基工程施工安全技术规程(TBIO302-2020)；11 .高速铁路工程测量规范(TBlo601-2009)；12 .全球定位系统(GPS)铁路测量规程(TBlOo5497)；13 .现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；14 .原铁道部办公厅关于印发铁路路基工程首件评估实施细则(暂行)；15 .建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2021)；16 .国家、国铁集团和地方政府的有关政策、法规和条

4、例、规定等相关规定；17 .复合地基技术规范(GB/T50783-2012)；18、设计技术交底；19、现场施工调查资料。2、工程概况新建集宁经大同至原平铁路集宁至大同段站前工程JDYZQT标段二工区起迄里程为DK12+300DK25+988.13。本次集宁至大同段站前工程JDYZQ-I标段二工区施工区域共有路基2处(DK21+488.46DK24+09741长2609m、DK25+091.14-DK25+445.54长354m)。集宁至孤山段黄旗海附近为小块湖积平原外，其余沿线地貌为低中山区及山间洼地，低中山区地势起伏大，冲沟发育，部分基岩裸露，海拔高程1200T600米。地质情况工点范围内

5、主要地层有第四系、第三系、白垩系、太古界及各期岩浆岩。第四系地层主要有人工堆积层、冲积层、冲洪积层、坡洪积层、湖积层，主要岩性有填筑土、杂填土、素填土、黏土、粉质黏土、粉土、新黄土、老黄土、砂类土、碎石类土等；第三系为红黏土、泥岩、砂岩等，与同时期玄武岩混杂分布，白垩系泥岩、砂岩、砂砾岩；太古界麻粒岩、大理岩、花岗岩、长石石英岩、片麻岩等变质岩以及多期花岗斑岩、辉绿岩等侵入岩。第三系玄武岩盖本区广泛发育。气象情况线路所经地区大部分属中温带亚干旱区，恒山以南为暖温带亚湿润区，表现为显著的大陆型气候。春季干旱多风，蒸发量大；夏季盛行东南风，降水主要集中在79三个月；秋季降水减少，气温骤减；冬季雨雪

6、稀少。年平均气温5.1,最冷月平均气温-12.4,极端最高气温35.7,极端最低气温-33.8；年平均降水量329.0mm；年平均蒸发量2037.9mm；最大风速33.0ms,主导风向WSW,土壤最大冻结深度191cm。不良地质主要工程地质问题有：本工点全风化泥岩及第三系粘性土具中等膨胀性。DK21+608DK21+775段、DK22+254DK22+682段分布有机质土，有机质含量Wu=55.24%o交通运输情况本线所经区域路网交错，交通运输便利，线路经过地区国道、省道四通八达，各县乡均有公路相通，已形成由高速公路、国道、省道、县级公路构成的纵横交错、多层次的公路网络，为本线材料运输提供了便

7、利条件。施工用电线路所经地区沿线外部电力资源丰富，土贵乌拉镇等地均分布有110/1OKv.35/10KV变电站及相关输电线路，地方电源富余量较大，能够满足本线施工的需要。因此，施工用电主要考虑地方电源的T接。局部困难地段采用35kv集中供电方案，电源由地方UoKV变电站接引。施工现场备有备用发电机。施工用水施工用水拟采用打深水井取水解决，经相关检验部门检验，满足标准后作为施工用水。深路堑设置本标段深路堑共设置有1段，段落里程如下图所示:序号里程长度平均路堑高度1DK21+588DK22+12854020深路堑主要挖方为土方与石方，边坡防护形式有拱型骨架护坡、锚杆框架梁内空心砖客土植草间植灌木护

8、坡防护等。3、施工组织机构本次深路堑开挖施工由中铁十九局集团集大铁路工程项目部统一组织领导，二工区路基班组组织施工，项目部和工区共同对本次施工的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调。为更好的组织深路堑开挖施工，我标段分别设立项目部深路堑开挖领导小组和工区深路堑开挖实施小组两个管理机构，深路堑开挖施工组织机构见：图3-1项目部深路堑开挖领导小组；图3-2工区深路堑开挖实施小组。图3-1项目部深路堑开挖领导小组图3-2工区深路堑开挖实施小组4、施工方案4.1施工顺序及步骤施工顺序：施工顺序如下图所示，顺序为一一一一一一一一一一加以觥路堑高边坡施工顺序图施工步骤：、

9、场地清理，对危岩落石清理并将清理的杂物、土石方及时运至指定弃渣场。、施工天沟，经及时将弃硝运至指定弃渣场一、待天沟成型后，分层开挖本级边坡范围内土石方，并及时施做防护工程。一、待上级边坡加固防护工程达到设计强度80%以上，分层开挖本级边坡范围内土石方，并及时施做防护工程。一一一、待上级边坡加固防护工程达到设计强度80%以上,本层相关施工工程同f。(SX待挡土墙达到设计强度80%以上以后，再进行基床及侧沟的施工。施工注意事项路堑逐级开挖过程中均应对边坡地质进行核对，若发现地层分界线、岩层风化界线、岩层产状等与设计图纸不符或地下水较发育时，应及时通知设计等有关单位加强核对。每一分层、分级均为水平分

10、层，并且施工过程中应加强临时排水措施，防止施工过程中地下积水。施工尽量选择在旱季施工。严格按照上述步骤进行边坡加固防护，确保边坡施工稳定。18 2路堑开挖要求开挖前，排查沿线危岩情况，并清理。路堑开挖应保持排水系统通畅。路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4虬严禁掏底开挖。设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上而下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如果防护不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层。路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。路堑开挖施工前应核对

11、地质资料，开挖后如发现与地质资料不符时应及时反馈设计和监理单位。路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求，并结合土石方调配选用不同方式开挖：路堑排水系统要求路堑施工应先做好堑顶截、排水，堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其它防渗措施。开挖区应保持排水系统通畅，临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田，并不得引起淤积和冲刷。影响边坡稳定的地面水和地下水应及时引排，在路堑的表面设排水坡，以利排水。流量不控制的一般强风化或分化破碎的硬质岩路堑及土质路堑，当路堤式路堑露出基床部分

12、大于基床表层的情况下，设置底宽0.6m,深度0.8m,厚0.2m的矩形侧沟，采用钢筋混凝土现浇，每10T5In设置一道伸缩缝。当路堑坡脚设有挡土墙时，侧沟靠挡墙处预留中50mmPVC管泄水孔。泄水孔沿线路方向每延米设置一个。侧沟接路堤时，需要与路堤排水沟顺接。若路堤段为路肩墙或桩板墙等下档结构时，且侧沟由路堤方向排水时，则需要在挡墙外侧采用排水沟形式将水引入自然沟渠中。侧沟接桥台时，若未向桥台方向排水，则末端封闭；若需要向桥台方向排水时，则采用排水沟形式将水引入自然沟渠中。天沟采用混凝土现浇，厚度0.2m。天沟、排水沟靠山侧沟壁不得高出地面，且沟顶与地面必须顺接,以汇入地表水。天沟排水沟纵向排

13、水坡度不应小于2%。，单面排水坡长度不宜大于40Onb必要时应增设横向排水设施引入自然沟渠或者涵洞，不得直接排入农田。天沟出口必须与排水沟或者涵洞等相接，形成完整的排水系统。在设计图纸未进行特殊交待的设计地段，严禁往侧沟内排水。路基与隧道相接的路堑地段，路基线路左右两侧堑顶外侧均设置天沟。为与隧道仰坡外天沟形成完整的排水系统，施工单位可以根据现场适当调整，以保证排水顺畅。边坡平台截水沟适用于路堑平台（平台宽度N2m时）。边坡平台截水沟必须引入到相邻的排水设施，不得有集中水流对地表冲刷淘蚀。4.3施工工艺流程深路堑开挖施工工艺流程施工准备测量放样确定施工方案土质开挖_挖截水沟石质开挖外运土图4-

14、1深路堑开挖工艺流程图土质路堑开挖施工工艺流程图4-2土质路堑开挖施工工艺流程图石质路堑爆破开挖施工工艺流程填方利用施工放样钻孔施工丈量实际孔距、孔深计算药量及装药结构装药堵塞联系起爆网络起爆检查爆破效果清理废磴及坡面修整平台或路槽顶面调整爆破参数央槽动况中路松情预裂情况检查平整度、宽度、平面位置及纵断面高程修整边坡边沟及边坡防护验收图4-3石质路堑爆破开挖工艺流程图4.4施工方法4.4.1土质、软石与强风化硬质岩路堑4.4L1施工准备路堑开工前，首先熟悉核对设计文件，测设线路中线和开挖边线，复核横断面；调查自然状态下山体稳定状况，监测、分析施工期间边坡稳定性；清表，并做好堑顶截排水设施，按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。4.4.L2开挖方法路堑土方开挖根据地形情况采取挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人