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1、中国铁建新建集宁经大同至原平铁路(内蒙段)站前工程JDYZQ-I标段承台施工方案编制:审核:批准:中铁十九局集团有限公司集大铁路工程项目经理部二。二一年H一月一、编制依据1二、编制原则1三、适用范围2四、工程概况2五、施工组织机构2六、工期安排3七、施工队伍安排3八、劳动力组织3九、机械设备配置4十、施工技术方案510.1施工工艺流程510.2施工前准备510.2承台开挖610.3桩头环切1310.4浇筑垫层1910.5测量放样1910.6绑扎钢筋1910.7承台模板及加固2310.8混凝土浇筑2410.9模板拆除2610. 10承台回填26H-一、大体积混凝土施工2611. 1材料选择27I
2、L2浇筑措施2811.3入模温度控制2911.4冷却管设计29IL5循环冷却水的工作方式31IL6冷却水管使用要求及其控制32十二、质量检验32十三、施工注意事项33十四、质量保证措施3414.1质量目标3414.2质量保证体系3414.3确保质量目标实现的主要组织措施3514.4混凝土施工质量保证措施3614.5模板施工质量保证措施3714. 6钢筋施工质量保证措施3715. 7测量放样质量保证措施37十五、夏季施工措施3816. 1夏季施工注意要点3815.2夏季混凝土施工控制38十六、雨期施工保证措施3917. 1雨期施工安排3916. 2雨期施工保证措施39十七、安全保证措施4117.
3、 1人身安全保证4117. 2基坑监测4217. 2施工机械安全保证4417. 3既有设备及地下管、线、缆的保证措施4517. 4夜间施工安排保证措施4517. 5预警机制和应急预案4618. 6邻近营业线施工安全管理措施48十八、环境保护措施5019. 1大气污染的防治措施5018.2水污染的防治措施5118.3噪声污染的防治措施5118.4固体废弃物的处置措施5218.5施工后期的场地恢复措施、毁损道路的恢复措施52承台施工方案1、编制依据1.新建集宁经大同至原平铁路(内蒙段)站前工程设计交底、工程量清单及图纸;2 .国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定等相关规定;3 .
4、高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-2015;4 .高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2018;5 .铁路混凝土工程施工技术规程Q/CR9207-2017;6 .铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2018;7 .混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002);8 .铁路综合接地系统(2016)9301);9 .察右前旗特大桥B、C段施工图图号:集大原集大施桥-01-B、集大原集大施桥-01-口、大纳令沟特大桥施工图图号:集大原集大施桥-02、四合义跨208国道特大桥施工图图号:集大原集大施桥-03;10 .集大原铁路工程设计文件;IL现场踏勘收集
5、到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料;12.集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。2、编制原则遵循设计文件的原则。在编制方案时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制方案,满足设计标准和要求。遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面编制切实的施工方案和措施,确保施工安全,全力做好环境保护工作。选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,少占耕地,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则。遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健
6、康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。3、适用范围本工施工方案适用于集大原铁路集宁至大同段JDYZQT标察右前旗特大桥、大纳令沟特大桥、四合义跨208国道特大桥承台施工。4、工程概况本工程段察右前旗特大桥左线DK5+038.63-DK21+488.46桥长16449.8m察右前旗特大桥右线DK5+038.63-DK21+488.46桥长16449.8m,大纳令沟特大桥DK24+097.41-DK25+097.1桥长993.7m,四合义跨208国道特大桥DK25+445.54-DK25+988.13桥长542.6m。本标段共有承台320个,察右前旗特大桥新建承台276个,大纳
7、令沟特大桥新建承台30个,四合义跨208国道特大桥新建承台14个。5、施工组织机构根据本次施工内容的特点及工期要求,成立以工区为核心的管理机构,建立强有力的专业施工队伍,配备现代化的施工机械设备,并设相应的班组,确保工程在安全的前提下按质、按期完成。表5-1管理人员分工表序号职务姓名工作内容备注1工区经理梁勇负责工区承台施工全面管理工作2工区总工李殿坤负责工区承台施工总体技术服务、方案管理工作,针对钻孔桩工作开展相关业务知识提高全体参建人员的业务水平3安全总监刘爱军负责工区承台施工实施过程安全质量控制工作4副经理李茂富负责现场管理、调度、组织工作5工程部长胡锦波负责工区承台施工计划安排、实施、
8、总结、资料整理归档及具体验收工作6安质部副部长邹诗华负责工区承台施工实施过程安全质量检查验收工作7现场技术负责杨晨文负责现场技术管理工作8技术员虢立虎负责现场技术旁站工作9试验员季爱峰负责现场试验工作10测量员肖越负责现场施工测量工作11安全员王国钦负责现场安全生产工作12质检员张力华负责现场质量检验工作6、工期安排察右前旗特大桥、大纳令沟特大桥、四合义跨208国道特大桥承台施工节点工期为:2022年3月15日2022年9月17日,工期183天。7、施工队伍安排组织桥涵七十一工班和桥涵七十五工班察右前旗特大桥、大纳令沟特大桥、四合义跨208国道特大桥所有承台施工。8、劳动力组织(D劳动力组织方
9、式:采用(架子队)下设专业班组模式。(2)施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置,详见表2.基本人员配备表。人员配置见下表。表2.管理人员配备表负责人1人技术主管1人专兼职安全员2人工班长2人技术、质检、测量及试验人员13人表3.每个工班组人员配备表钢筋工20人混凝土工20人模板工24人电焊工4人杂工4人9、机械设备配置机械设备的配置必须根据现场施工的作业条件以及节点工期要求,进行合理配置,做到资源的优化,机械设备配备详见表3.主要施工机械设备配备表。表3.主要施工机械设备配置表序号机具器材名称规格型号单位数量备注1汽车吊25T台6吊装2挖掘机台3承台开挖3自
10、卸汽车台6土方倒运4泵车台3浇筑混凝土5电焊机台12焊接6水泵台18降水7插入式振捣器50mm台248液压锤套3打砸钢板桩9空压机台6破桩头10、施工技术方案10.1施工工艺流程承台施工工艺详见下页图1.承台施工工艺流程图。图1.承台施工工艺流程图10.2施工前准备10.2.1模板、材料准备模板:按工期要求提前订制承台模板,进场验收合格、打磨处理好备用。主要材料准备:按承台施工进度工期安排,提前由技术人员提供承台施工所需要的各种原材料,并由物质部门负责联系物资进场。10.2.2技术准备熟悉相关专业施工规范、质量评定标准;对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后挂牌上
11、岗。做好测量、试验各项准备工作:包括测量数据计算,测量放样报检;试验人员负责各种原材料的进场送样检测,碎配合比报告。10.3承台开挖10.3.1一般地段承台开挖深度小于5m承台采用放坡开挖施工。由测量队放出承台边线后,再根据开挖深度、预留作业面宽度及开挖放坡,根据具体地质情况,现场确定按1:0.751:1放坡放出承台开挖边线。承台承台采用机械辅以人工开挖。当开挖至离基底20Cm时,停止机械开挖,改为人工进行,以保证基底不被扰动。为防止地下水影响承台内的正常作业,在承台内沿基底四周设置排水沟并在非便道一侧角点处设置一个集水井,随时用水泵排出集水井内的积水至地表排水沟。承台开挖时弃土不得堆积在基坑
12、边缘,挖掘机配合自卸车随挖随运走,部分预留回填土堆积距基坑边缘不得小于3m,基坑周围做好汇排水措施,防止冲刷坍塌。5及以上基坑支护参照深基坑开挖支护方案执行。10.3.2特殊地段承台本工程段部分承台距离道路较近、水中墩,承台基础开挖时需筑岛,钢板桩围堰支护,保证承台开挖不影响道路通行和安全。10.3.2.1钢板桩围堰施工察右前旗特大桥391#393#、493#494#、602#603#;四合义跨208国道特大桥9#10#承台采用钢板桩围堰施工。距离既有公路或水塘距离较近时,或位于深水承台,河床为砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等底层。开挖基础前应进行钢板桩防护。施工过程中,应设施工防护人员进行监
13、控观察土体和路基边坡的稳定。钢板桩围堰施工工艺如下页图2o图2钢板桩围堰承台施工工艺流程图钻孔结束后,拆除部分钻孔平台,利用剩余钻孔平台,测量放线,钢板桩插打边线按照施工需求及围楝设置要求留出间距,间距一般按照承台边线外放L2m。安装插打钢板桩导向架,板桩插打导向架采用型钢焊接。钢板桩施工前,先进行试拼和维修工作,把钢板桩每三块联结在一起;在钢板桩封底混凝土部位涂沥青,以便于插打和抽拨;利用挖掘机配震动打桩机插打,插打时要采取措施,保证钢板桩的倾斜不大于现和接口严密不漏水,钢板桩插打合龙后及时安装焊接水平支撑架,插打自一侧中间部位向两侧并插打至另一侧中间部位合龙。施工机具的选择钢板桩施工的顺利
14、进行在很大程度上决定于施工机械的选择,综合考虑本工程的工程规模、土质情况、作业能力及作业环境,采用挖机配合振拔桩锤,该桩锤采用液压原理固定桩端,牢固可靠,不易损坏桩顶,适合于在粘土层中打桩作业,且可以插打任意形式的板桩,辅助设施简单,操作方便,振动力大,施工速度快,噪音小。钢板桩的整理、堆放钢板桩不论新购置,还是租赁的,进入施工现场前需进行检查整理,完整无损的钢板桩可运入现场,因钢板桩为围水结构,需检查钢板桩桩身的有无割洞、割缝、破损、咬和能力及锁口良好,发现缺陷处及时修整,以保证钢板桩在使用过程中不漏水,并满足强度要求。检查单块钢板桩规格尺寸是否一致,板桩长度及长度方向的板宽是否一致,有无楔形现象,若发现需作适当调配或修整。板桩检查合格后,在堆放时尽量不得使其弯曲变形,避免碰撞,尤其不能将锁口破坏,堆放场地应平整、坚实,不产生大的缺陷。最下层板桩应垫木块,堆放时注意预留吊装机械作业和通行场地。