叠景路小桥施工图设计说明.docx

上传人:王** 文档编号:852754 上传时间:2024-01-29 格式:DOCX 页数:22 大小:48.88KB
下载 相关 举报
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第1页
第1页 / 共22页
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第2页
第2页 / 共22页
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第3页
第3页 / 共22页
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第4页
第4页 / 共22页
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第5页
第5页 / 共22页
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第6页
第6页 / 共22页
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第7页
第7页 / 共22页
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第8页
第8页 / 共22页
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第9页
第9页 / 共22页
叠景路小桥施工图设计说明.docx_第10页
第10页 / 共22页
亲,该文档总共22页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《叠景路小桥施工图设计说明.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《叠景路小桥施工图设计说明.docx(22页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、年平均气温22摄氏度,最冷1月份平均为13.3摄氏度,最热月7月份,平均为28.4摄氏度,气温年际变化很少。雨量:主要集中在4-9月,这6个月占全年降雨量的82%。降雨充沛,雨热同期,对喜温需水量大的作物生长十分有利。本区自然灾害有热带气旋、暴雨、洪涝、寒潮、低温阴雨和强对流天气等,夏季洪涝和夏秋台风是主要灾害性天气。三、沿线工程地质条件(一)区域地质构造及地震稳定性1 .区域地质情况根据区域地质资料,广州市位于华南准地台(一级单位)湘桂赣粤褶皱带(二级单位)粤中坳褶皱束(三级单位)的中部,广从断裂、瘦狗岭断裂及广三断裂是本区构造的基本骨架,自加里东构造阶段便开始活动,经历了海西-印支构造阶段

2、、燕山构造阶段和喜马拉雅山构造阶段,主要表现为强烈的继承性断裂活动,并引起差异断块升降。主要以广从断裂和瘦狗岭断裂为界线分成四个构造区:增城凸起,广花凹陷,东莞盆地,三水断陷盆地。广从断裂在拟建位置西北方向约8Km处,呈北东向。2 .构造情况据2009年版1:50000广州地区断裂构造图成果资料,本场地及周边未见断裂穿越。查阅地质图F49C001004(广州市幅),场地下卧基岩为泥质粉砂岩(K)。施工图设计说明一、工程概况本项目位于,叠景路路线为东西走向。海珠区叠景路改造工程改造范围包括叠景路(广州大道-逸景翠园北2门段),改造道路总长327.228米,车行道为双向4车道。根据水务提供水文资料

3、及现状建设条件,新建叠景路东桥为1孔16m简支空心板桥,桥面宽12.5m,跨越现有河涌,缓解该路口交通压力。叠景路小桥地理位置图二、自然地理情况(一)地形、地貌场地地形起伏变化较小,整体较为平坦。沿线主要为原有道路和民居。地貌类型属于冲击平原地貌。(二)气象特征本项目区域属亚热带季风气候,热源丰富,无霜期长,雨量充沛。日照:地处热带北回归线以南,纬度较低,太阳辐射角度较大,太阳年辐射热量106.7千卡/平方厘米,年平均日照射时数1906小时,日照率43%,热量资源丰富,光照充足,适宜农作物和热带、亚热带水果生长。气温:具有夏长冬短,终年温暖,偶有奇寒,无霜期长,四季宜耕的特点。少量粉细砂及含少

4、量腐植质。本层共15个钻孔揭露,层厚2.103.80m,平均厚度为2.77m;层顶标高3.717.10m,平均标高为4.76m,层顶埋深0.004.30m,平均埋深为3.02m。本层取得9件土样进行常规试验,进行标贯试验12次,其实测击数N=13击,平均2.1击;校正击数N=LO2.8击,平均1.91击。根据本次勘察成果,结合地区经验,建议本层土地基承载力基本容许值fa0=60kPa.层、中砂:深灰色,暗灰褐色;主要由细石英颗粒组成;分选性一般;级配较好;饱和;松散稍密;含少量淤质粘粒;局部夹薄层粉细砂。本层共15个钻孔揭露,层厚2.90380m,平均厚度为3.43m:层顶标高3.305.00

5、m,平均标高为3.96m,层顶埋深3.203.80m,平均埋深为3.50m。本层取得5件土样进行常规试验,进行标贯试验3次,其实测击数N=710击,平均8.3击;校正击数N=6.39.0击,平均7.50击。根据本次勘察成果,结合地区经验,建议本层土地基承载力基本容许值fa0=160kPa层、粉质粘土:棕粉红色,浅灰色,浅褐黄色;主要由粘粒及粉粒组成;粘性较强;刀切面较光滑;干强度中等;湿;可塑。本层共16个钻孔揭露,层厚2.504.70m,平均厚度为3.50m;层顶标高-0.(H2.42m,平均标高为1.53m,层顶埋深5.507.10m,平均埋深为6.28m。本层取得11件土样进行常规试验,

6、进行标贯试验15次,其实测击数N=810击,平均8.6击;校正击数N=6.78.1击,平均7.30击。根据本次勘察成果,结合地区经验,建议本层土地基承载力基本容许值fa0=130kPa,3.1.3地震稳定性按国家标准建筑抗震设计规范(GB50011-2010)(2016年版)附录A.0.19条,抗震设防烈度为7度,设计地震分组为第一组。根据国家标准中国地震动参数区划图(GB18306-2015),Il类场地条件下,基本地震动峰值加速度为0.10g、基本地震动加速度反应谱特征周期为0.35s。(二)线路沿线岩土分布及其物理力学性质根据场区内钻探揭露,场区内在勘察深度范围内的地层主要为人工填土层(

7、Q4ml)、冲洪积土层(Q4al+pl),下卧基岩为白垩系泥质粉砂岩(K)。分述如下:1 .第四系人为活动层(Q4ml)层、杂填土:杂色,深灰色;稍湿-湿;松散-稍密;稍欠压实;成份以碎石块、淤质粉质粘土含中粗砂为主;碎石块含约10%直径多为2-7cm;其中0.00-0.30m为碎;堆填时间大于3年,小于10年。层厚2.804.30m,平均厚度为3.46m;层顶标高3.715.38m,平均标高为4.45m;本层位于地表。本层进行标贯试验6次,其实测击数N=46击,平均4.8击;校正击数N=3.95.7击,平均4.70击。根据本次勘察成果结合工程经验,建议本层土地基承载力基本容许值fa0=80k

8、Pa.2 .冲洪积层(Q4al+pl)层、淤泥:深灰色,灰褐黑色;饱和;流-软塑;粘性较强;梢具臭味;局部含风化裂隙发育;岩体较破碎-较完整;为软岩-较软岩;岩体基本质量等级为V类,岩体基本质量等级分类为V级。本层共16个钻孔揭露,层厚1.5014.5Om,平均厚度为7.59m;层顶标高32.80-7.48m,平均标高为12.25m,层顶埋深15304L00m,平均埋深为19.99mo建议本层岩石地基承载力基本容许值fa0=1500kPa层、微风化泥质粉砂岩:棕红色,褐红色;微细粒结构;泥质胶结;中厚层状构造;岩芯呈短柱状-柱状,少量呈块状;岩石锤击较难碎;裂隙稍发育;岩体较完整-完整;为较软

9、岩较硬岩;岩体基质量等级为IV类。本层共10个钻孔揭露,层厚6.90ILOOm,平均厚度为8.94m;层顶标高-26.91-I(MOm,平均标高为L9.33m,层顶埋深18.3034.00m,平均埋深为27.03m。本层取得6件岩样进行饱和状态下的抗压强度试验。根据本次勘察成果,结合地区经验,建议本层岩石地基承载力基本容许值fa0=1700kPa.四、设计依据及采用规范、规程(一)设计规范1)城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)2)城市桥梁抗震设计规范(QJI66-2(HI)3)公路工程技术标准(JTGB01-2014)4)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)5)公路行工桥涵设计

10、规范(JTGD61-2005)6)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)3.基岩风化层场地下卧基岩为白垩系泥质粉砂岩(K)。在勘察钻孔深度范围内白垩系泥质粉砂岩揭露有全风化、强风化、中风化和微风化四层。分述如下:层、全风化泥质粉砂岩:棕红色,褐红色;岩石风化剧烈;原岩结构尚可分辨;岩芯呈坚硬土柱状;手捏可碎;浸水软化崩解;风化裂隙发育,岩体基本质量等级分类为V级。本层共16个钻孔揭露,层厚1.804.50m,平均厚度为3.05m;层顶标高-4.41-0.08m,平均标高为-1.97m,层顶埋深8.0011.5Om,平均埋深为9.78m。本层取得7件土样进行常规试验

11、,本层进行标贯试验14次,其实测击数N=3235击,平均33.3击;校正击数N=24.928.4击,平均26.72击。根据本次勘察成果,结合地区经验,建议本层土地基承载力基本容许值fa0=300kPa.层、强风化泥质粉砂岩:褐红色,棕红色;岩石风化强烈;岩芯半岩半土状,碎块状;岩石锤击易碎;风化裂隙发育;局部含较多偏向中风化岩碎块;岩体破碎;为极软岩;岩体基本质量等级为V类。本层共16个钻孔揭露,层厚1.508.60m,平均厚度为3.70m:层顶标高-30.80-3.00m,平均标高为-9.13m,层顶埋深ll.0039.00m,平均埋深为16.90m。本层进行标贯试验12次,其实测击数N=5

12、155击,平均52.8击;校正击数N=37.942.3击,平均40.08击。根据本次勘察成果,结合地区经验,建议本层岩石地基承载力基本容许值fa0=500kPa0层、中风化泥质粉砂岩:棕红色,褐红色;微细粒结构;泥质胶结;层状构造;岩芯呈短柱状,局部岩芯呈块状-碎块状偏向强风化岩;岩石锤击较易碎-较难碎;7)抗震烈度:7度8)场地类型:11型9)环境类别:上部结构I类,下部结构II类10)通航要求:无通航要求11)设计使用年限:100年12)结构安全设计等级:一级13)环境作用等级:I-B级、I-C级五、桥梁设计要点(一)桥型布置本桥位于海珠区叠景路敦和涌。桥台采用柱式台、桩基础;桥台处设置D

13、80伸缩缝。桥跨布置为IX16m,桥梁全长17.6m(含背墙)。桥梁平面位于直线上。桥梁交角为90度,桥台背墙前侧线与道路设计线的左偏角为90度,桥台背墙线与梁端平行。(二)上部结构1 .本桥上部空心板结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。结结构设计采用不同的软件进行分析,荷载横向分配系数按较接板、刚接板法两种计算方法进行对比分析,取大值控制设计。150mm桥面C50混凝土整体化现浇层中计入75mm参与结构受力。2 .桥面铺装采用100mm沥青混凝土+防水层+150480mmC40混凝土桥面现浇层。7)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)8)建筑与市政地基基础通用规范

14、(GB55003-2021)9)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021)10)公路桥梁抗震设计规范(JTG/T2231-012020)11)公路桥涵施工技术规范(JTG/T3650-2020)12)公路交通安全设施设计技术规范(JTGD81-2017)13)公路桥梁伸缩装置(JT/T327-2004)14)公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4-2019)15)公路桥梁板式橡胶支座规格系列(JT/T663-2006)16)预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2014)17)混凝土外加剂应用技术规范(GB50119-2013)18)公路工程基本建设项目设计文件编制办法(交公路发200

15、7358号)(二)技术指标1)设计速度:30kmh2)桥梁设计荷载:城A级,人群荷载4.0kPa3)桥面宽度:4.0(人行道)+0.25(路缘带)+7.0(行车道)+0.25(路缘带)+0.5(防撞栏)=12.5m4)设计洪水频率:暂定1/20(待防洪评价单位确定)5)设计洪水位:暂定6.65m(待水务确定)6)地震动峰值加速度:0.1Og六、主要材料(*)混凝土1.材料基本要求1)水泥:水泥应采用品质稳定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,碱含量不宜大于0.60%,熟料中C3A含量不应大于8.0%o其余技术要求尚应符合GB175-2007的规定,不应使用其它品种水泥。2)细骨料:细骨料应采用硬质洁净的天然中粗河砂,也可使用经专门机组生产、并经试验确认的机制砂,其细度模数宜为2.6-3.2,含泥量不应大于2.0%,泥块含量不应大于0.5%(高性能混凝土),其余技术要求应符合JTGE42-2005的规定。3)粗骨料:粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石,空隙率宜小于40%,压碎指标宜小于20%,粗骨料母岩的抗压强度与

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 设计及方案

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!