发包人要求技术要求及工程量清单.docx

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1、发包人要求一、技术要求及工程清单一、车辆出入口设备序号设备名称配或说明数*单位誓注1数字道闸1 .通信接口：支持TCP/IP通讯协议（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）;2 .电机功率：15OW;电源电压：AC220V10%,50Hz;3 .使用环境温度需满足：-25C70C;4 .相对湿度：小于95%RH,无凝露；5 .制作工艺：整机模具化、防伪化设计，批量化、工装化制造，质量需稳定可靠。6 .设备具备开优先功能，当栏杆处于非放行状态而收到放行指令时，应立即运行到放行状态。检测车辆的信号从有车大无车时，能控制驱动部分驱动栏杆运行到禁行状态。栏杆完成禁行状态

2、到放行状态转换或完成放行状态到禁行状态转换的单程运行时间可由制造厂商预设，或单程运行时间可调节。（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）7 .外壳防护等级不低于IP54;（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）8 .高温试验满足+852C,低温试验满足-25C3C的高低温试验。（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）9 .为保证停车场快速通行要求，停车场出入口道闸起落时间控制在2秒以内。（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）10机箱采用厚度不低于2.07mm金属钢制

3、成，设备机身具有驱动和支撑栏杆相应的结构；栏杆机身箱体有锁止转置，开启需使用专用工具或钥匙；运行时的转速为高速、快速栏杆，需加装缓冲2台胶条、保护套等防护装置材料；（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）IL栏杆处于禁行状态时，在没有任何支撑的情况下，栏杆扰度不大于60mm;栏杆主杆应能承受不低于250N的静压力，不应出现机械损伤或产生永久变形。（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）12.栏杆处于运行时设备产生的噪声小于75dB（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）13 .道闸可通过APP实现遥

4、控操作,遥控距离应N30m;（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）14 .放行计数控制：设备宜具有放行计数控制功能,设备记录接受放行指令的次数与通过车辆检测器感知车辆通过的次数，判定相等并在车辆检测信号为无车时，设备自动运行到禁行状态。（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）15 .系统具有应急放行功能：1.手动或借助辅助工具使栏杆处于“放行”状态2手动或借助辅助工具使栏杆与机身分离3电源断电后世栏杆能够运行至!T放行状态“。（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）16 .通行安全功能：1）车辆检

5、测信号为有车时，处于放行状态的栏杆应不改变状态处于“放行”状态转变为禁行状态的栏杆应停止运行或自动返回至放行”状态栏杆从放行状态向进行状态转变过程遇阻时，宜自动返回放行状态或停止运行；2）设备的所有缝隙及运动（转动）部件应具备防止对人可能伤害的措施；3）设备可能被通行车辆碰撞或冲击的部位，不宜采用宜破碎飞溅的材料；4）当起杆或落杆单程运行的时间超过制造商预设值时，则栏杆应停止动作。（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）17 .电动机运转应有过负荷保护功能，包括过流保护、过压保护等，但不应仅适用熔断型保险丝实现保护。当出入口控制设备执行启闭动作的电动或电磁等部件

6、短路时，进行任何开启、关闭操作都不得导致电源损坏，允许更换保险装置。（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）18 .设备需通过GB/T17626.2-2006严酷等级3的静电抗扰度试验、GB/T17626.2-2008严酷等级3的电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、2KV的浪涌（冲击）抗扰度试验（以公安部授权机构出具的检验报告复印件作为考评依据，并加盖投标人公章。）19 .无级调速，闸杆运行速度可自定义调整闸杆起落时间0.82秒以上（需提供官网链接、产品彩页并加盖投标人公章），可自定义异步设置（如杆上升15秒、降落3秒），即栏杆完成禁行状态到放行状态或完成放行状态到禁行

7、状态转换的单程运行时间可调节。2地感检测器L工作电压：AC220V;2 .工作温度:-25oC70C;3 .额定功率：小于等于3W;4 .检测率:99.99%;5 .响应时间:小于等于IoOmS;6 .非机动车辆：支持7 .双路信号输出：双继电器输出，单个检测器可控制两台道闸（需现场供电稳定）；8 .工作地感量：80500UH9 .连线长度：最长5m;10 .储运温度:-30C80C;11 .相对湿度:小于等于90%;12 .静电等级：满足GBm7626.2规定的3级测试标准；13 .介电强度：电源输入端与外壳之间的耐压1.5kV14 .平均无故障时间：5000小时;15 .灵敏度：高灵敏度、

8、中灵敏度、低灵敏度（可根据项目现场情况和使用需要调节，适用于大、2套中、小型汽车和摩托车）；16.环境适应性处理：配合中灵敏度和低灵敏度模式保证存在干扰的项目也能正常使用，提高产品适应性；3车牌识别控制机L工作电压,AC220V10%;2 .工作温度，-25C70C;3 .工作湿度90%,无凝露（常温下）；4 .额定功率，45W;5 .外壳防护等级,IP54;6 .产品外形尺寸，184mm（L）165mm（W）1377mm（H）;7 .通讯方式，TCP/IP;8 .环境适应性，通风孔+除雾风扇+防雨护罩；9 .静电等级，满足GB/T17626.2规定的3级测试标准；10 .抗电强度，电源输入端

9、与外壳之间的耐压1.5kv;11 .系统响应时间：从车辆身份信息确认放行到挡车器开启的响应时间WlS（提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检验报告）;12 .车牌识别识读响应时间试验：1S（提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检验报告）；13 .内置车牌识别摄像机”00万像素；2台14 .内置补光灯规格：高亮LED灯12颗，功率20W,光敏自动感应控制；15 .内置四行两列LED显示屏；可自定义显示内容:可显示日期时间、广告语、欢迎词、车牌号码、剩余余位、车辆类型、停车时长、收费金额等J16 .车辆号牌识别试验：试验时车辆速度为（5-40）km/h范围内，车辆号牌识

10、别准确率白天100%、晚上100%（提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检验报告）；17 .图库识别试验车辆号牌识别准确率99.8%（提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检验报告）；18 .支持集成路由功能和外设备自组网，自带6个及以上网口；19 .遥控操作功能：可以通过保安集成管理移动手持终端对通道电动栏杆机进行开启/关闭人工遥控操作；系统自动记录遥控器操作发生时间、出入通道号、操作人员等信息；遥控距离N30m（提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检脸报告）；20 .自动结算管理功能，系统应支持主流第三方支付（微信、支付宝、银联等）；支持无感支付、扫

11、码支付、面对面支付等形式，并应支持税控发票机开具电子发票（提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检验报告）；21 .支持对接网络道闸，支持IP/IO道闸，支持双道闸应用，支持单通道共用道闸车场模式；22 .彩色水平分辨率500TVL,彩色灰度等级11级（提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检验报告）；23 .出入口设备声提示声压值28OdB（八）（提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检验报告）；24 .存储：系统可脱机工作，脱机状态下事件记录数为10万条，用户数为20万条（提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检险报告）；25.控制机为一体化

12、设备，内置车牌识别摄像机和LED显示屏，不支持分体式设备（提供官网链接、图片佐证材料并加盖投标人公章）；需要和道闸同一品牌；4辅助摄像机1、基本参数:分辨率:200万像素（1080P,1920*1080）；抓拍车速：025KM/H;车牌识别率：99%2、帧率：按照PAL制要求为25fps（1920*1080）3、视频压缩格式：H.264、MPGE4、MJPEG4、码流分辨率：QCIF、CIFsDlx720P60fpsx1080P30fps（最大）5.成像元素：1/3英寸CMOS传感器1台5筒式摄像机400万星光级1/2.7CMoS智能筒型网络摄像机6个6硬盘录像机支持最小8路视频，单盘位1台7

13、硬盘3.5英寸6000G,7200128MSATA31个二、管理中心设备序号设备名称配或说明数.单位各注1管理系统软件1、可定制多种收费模式方案，除在线支付方式外,还要求接入主流无感支付服务商，须有央行颁发支付牌照证书支撑。投标人须提供证书复印件并加盖公章；2、系统主界面显示进出场监控画面，保持动态，车辆出入时自动拍摄，收费操作完成后恢复动态监控。窗口可最小化，不影响收费功能及档车器功能停止运行。可实时检测档车器运行状态；3、具有分级管理权限、视频车牌识别、满位状态提醒功能、实时监控图像对比、系统统计生成费用、收费标准、资金管理、报表统计、结算端口、查询、更改资料、资料打印等功能；4、下发管理

14、权限功能：管理功能中区分权限，管理员可设置添加、修改用户功能等设置，操作员只能查询车主信息（只读）功能。可支持由集中管控平台平台下发同步操作员信息权限。1套5、设置交接班功能：交班内容中要有值班出场车辆数量、收费金额、手动放行车辆数量、场内车辆停放数量、值班操作员姓名等内容的体现。便于下一班操作员掌握场内车辆的停放情况及交接O6、手动开闸应设置有特殊车辆放行（警车、消防车、公司车辆等）。7、系统具有车牌模糊匹配功能，当车辆出场时出现识别错误，软件可以提供相似车牌查询，操作员可手动选择匹配车牌计费出场。8、车牌纠正功能：当管理员发现入场车辆识别错误，可以通过软件纠正识别错误的车牌。9、软件可以根

15、据车流量需求手动设置剩余停车车位，并有时效管理，到时后自动恢复默认停车场剩余车位数。10、系统支持TTS语音，支持出入口语音自定义修改；11、支持扩展自助缴费功能，配合自助缴费机可实现车主自主缴费。12、支持夜间月卡功能，夜间月卡名称类型可在套管中设置，该月卡功能区别于普通月卡。只能在指定的时间为免费停放（该免费时段用户可自定义设置），其他时间段停车按照普通月卡车计费；13、支持断网管理功能：1）断网后白名单车辆出入口可自动识别放行；2）断网后可使用移动设备、通过4G/5G网络在出口收费；3）断网后出口处可在确认缴费结果后人工遥控器放行；14、支持与充电桩硬件产品对接，实现,、场、桩、位“一体化管理，支持充电、停车、占位费用一体化融合结算，在车场出口时一笔支付。15、当停车场满位时，系统具有排队等待入场功能，流程如下：车场满位后，1号通道车辆识别人场时，系统识别