高等学校增设高职高专专业申请表.docx

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1、高等学校增设高职高专专业申请表目录L专业概况与学校意见2 .专业简介3 .专业社会人才需求4 .人才培养方案5 .教师基本情况表6 .医药卫生大类与公安技术大类相关部门意见7 .学校专业指导委员会审议意见注：1 .申请表限用A4纸张打印填报并装订成册（各专业应分别装订成册）。2 .若为新的目录外专业，请参照高职高专目录，按专业的分类填写建议代码。3 .所有表格均可另加页。4 .本表内容应其实、准确。L专业概况及学校意见专业代码520205专业名称铁道通信信号修业年限3年所在院系名称交通信息工程学院拟首次招生时间2014年9月拟首次招生数50人联系人赵一瑾联系电话(0871)学校举办高职教育的年

2、份1998年现有高职高专专业（个）52个学校专任教师总数（人）471人学校专任教师中双师素质教师所占比例53%校专业委员会（主任签字）学校审批（盖章）意见年月曰意见年月曰注：专业代码按专业目录填写，新的目录外专业请填写建议代码。专业培养目标（100字以内）培养具备良好的职业道德和行为规范，具有从事铁道信号工作的基本业务能力和基本技能，掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知识，能从事铁道通信信号设备的测试与维护的高级技术应用性专门人才。专业核心能力（100字以内）本专业毕业生应具备以下能力：1、具有安装、维修、调试各种信号设备的能力；2、具有指导信号施工、维护的能力；3、具有运用信号设备调度指挥

3、行车的能力。4、按配线图对各种信号设备进行配线施工的能力；5、排除各种信号设备常见故障的能力。专业核心课程与主要实践环节（150字以内）专业核心课程：车站信号、区间信号、计算机联锁、轨道电路、信号远程控制、列车运行自动控制系统主要实践环节：信号基础设备实训、计算机联锁调试实训、信号远程控制实训，互联网与局域网的安装和维护等；就业面向（100字以内）本专业毕业生主要面向西南地区铁路局、城市轨道交通、高铁等部门从事铁路信号技术工作。其他（100字以内）（100o字以上）一、行业建设情况在交通运输业快速发展甚至高速发达的今天，中国铁路的发展不仅成为每个铁路人关注的焦点，更成为了全国乃至全世界关注的焦

4、点。在2000年之前，内地仅有北京、上海、广州3个城市拥有轨道交通线路。进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，中国铁路建设也进入大发展时期。到2012年7月底，中国已建成投入运营的高铁已达21条，总里程接近7千公里。其中，时速300350公里的高铁占到一半还多。在“四纵四横”客运专线为骨架的高速铁路网络上，以北京为中心，到达全国绝大部分省会城市都不会超过8小时；而上海、关B州、武汉、广州、西安、成都、沈阳等中心城市，也与周边城市各自形成半小时至一小时的交通圈，这基本辐射了中国70%的50万人口以上城市，覆盖人口达7亿多。如此速度飞跃，对国民生活方式和国家宏观经济结构的影响

5、，显然是前所未有的。2009年7月，国家主席胡锦涛考察云南后提出把云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡。此后，加快桥头堡建设，把云南建成中国沿边开放经济区已成为云南发展的重耍目标之一。为加快建设外接东南亚、南亚，内连西南及东中部腹地的综合交通运输体系、能源管网、物流通道和通信设施，云南构建“八入滇、四出境”现代化铁路交通网。所谓“八入滇”即：沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、贵昆铁路、内昆铁路、渝昆铁路、滇藏铁路、云桂铁路；而“四出境”即为泛亚铁路东线中国至越南铁路、泛亚铁路中线中国经老挝至泰国铁路、泛亚铁路西线中国至缅甸铁路、中国经缅甸至南亚铁路。形成一个云南至泛长江、珠江三角洲和泛渤海地区的高

6、速铁路通道。目前，据昆明铁路局相关人士介绍，目前多条高规格出滇连接中部和东部发达城市的铁路建设进展顺利，多条出境铁路也在如火如荼地进行当中。云南”建设中国连接东南亚、南亚的国际大通道”战略正在逐步实现，铁路“通江达海，连接周边”、变终端末梢为前沿枢纽的目标也将成为现实。二、专业人才需求情况据了解，由于目前本省没有开设对口的铁路通信信号专业高等院校，因此昆明铁路局每年都必须要到外省高等院校招收相关专业毕业生来填补岗位空缺。此外，我省昆明已修建并开通了城市轨道交通，据相关人士预测每建设1公里轨道交通,仅建筑项目就能提供300多个岗位。而建成开通后需要的运营、管理、后勤人员、服务业人员，每公里轨道交

7、通平均需要配置大约60个站内工作岗位，其中电气控制设备维护和检修人员就占15-20%。这就意味着轨道交通建设对就业的拉动将会贯穿始终，不仅建设阶段需要大量劳动力，而更重要的是开通后需要大量人员从事设备检修和维护。可以预见，铁路通信信号专业的人才在未来的十年内的人才具有极大的需求。仅从昆明市的城市轨道交通信号控制岗位分析，到2020年昆明轨道交通信号控制人才需求将超过千名，这还不包括西南地区各城市轨道交通及铁路部门对通信信号人才的需求。综上所述，在这样的行业背景下，培养铁路通信信号专业的高等应用性人才十分迫切，预期市场前景乐观。三、专业开设情况铁路通信信号专业以铁路通信为基础，拓展到铁路信号控制

8、，适应经济社会和城市发展的需要。此专业方向主要培养铁路通信及信号等设备的安装、使用、维护及管理的高级工程技术人才。全国目前开设铁路通信信号相关专业的院校有：北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学、郑州铁路职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院、呼和浩特职业学院、柳州铁道职业技术学院等等。而在云南，目前确并没有一所开设铁路通信信号专业高等院校，为早日实现“云南桥头堡战略”目标，据了解,我省构建的“八入滇、四出境”现代化铁路交通网修建完工后，必将需要大量铁路通信信号专业人才从事相关岗位。同时，为顺应低碳能源经济和绿色交通发展的大趋势，各个城市轨道交通建设呈现火爆

9、局面的情况下，各所院校铁路通信信号相关专业毕业生的就业率都非常高。我省高职院校中并无开设铁路通信信号专业的院校。我校铁路通信信号专业的开设可不仅能有效弥补我省铁路通信信号设备安装、使用、维护和检修等岗位人才供给的不足，同时也弥补了我市城市轨道交通相关岗位人才供给的不足。4.人才培养方案注：应包括培养目标、基本要求（素质要求、能力要求、知识结构要求）、修业年限、主要课程、主要实践实训教学环节和教学计划等内容一、培养目标及基本要求1、培养目标：培养具备良好的职业道德和行为规范，具有终生学习能力和适应岗位、职业变化能力，具有从事铁道信号工作的基本业务能力和基本技能，掌握必需的文化科学知识和铁道信号专

10、业知识，能从事铁道通信信号设备的测试与维护的高级技术应用性专门人才。2、基本要求:1）具有科学的世界观、人生观和爱国主义、集体主义、社会主义思想及良好的职业道德和行为规范；2）具有很强的实际动手能力；3）具有一定技术创新能力；4）具有终生学习的能力和适应岗位、职业变化的能力；二、招生对象与学制1、招生对象：高中毕业生和同等学历者2、学制：学制三年三、培养人才要求和知识、能力、素质结构1、人才培养要求：根据本专业的培养目标及学生毕业后工作岗位的要求，本专业学生除应具备大学专科毕业生应有的基本要求外，还应具备以下几种能力：1）对铁道信号设备进行操作、安装、调试、故障诊断与排除的能力2）具有阅读各种

11、信号设备工程图纸的能力3）信号继电器测试与检修能力；4）道岔电动转辙机测试与检修能力；5） ZPW-2000轨道电路等测试与维修能力；6）车站计算机联锁电路故障查找能力；7）车站信号控制电路故障查找能力；8）区间信号控制电路故障查找能力；9）电路认知及焊接能力；10）电子产品组装及调试能力；2、知识、能力、素质结构分解职业能力能力要素课程设置（包括课程实训）社会适应能力社会适应能力形式与政策、应用文写作电类专业能力专业基本技能和基础的实际操作能力电工学基础、电子技术基础、大学计算机基础等铁路通信信号专业能力铁路通信信号控制及远程信号设备的检测维修、技术管理、工程施工信号基础、车站计算机联锁、信

12、号远程控制、信号电源、铁道概论、列车运行自动控制技术、信号测量、信号基础设备实训、计算机联锁实训等相关领域实际工作能力铁路及城市轨道交通通信信号设备的检测维修、技术改造施工及管理现代通信技术、区间信号控制、车站信号控制、电工技能培训3、应获技能证书1）计算机：全省计算机等级考试一级C类证书；2）非专业：全国大学生英语应用能力B级，AUTOCADNrr职业资格证书3）专业证书：铁路信号工中级证书；四、主要课程设置及介绍根据本专业的培养需要，主要课程主要分为五个部分，分别是基础课程、专业核心课程、专业一般课程、选修课程和实训部分。1、基础课程1）电工学基础主要介绍电路中的物理现象、电路的分析及计算

13、、电路的基本规律。本课程主要任务是：使学生掌握电路网络的分析与计算方法、电路的基本规律等，为后续学科打好基础。2）电子技术基础（数字电路和模电技术）本课程主要分为两个大的部分,分别为数字电路和模电技术。数字电路方向的主要内容：主要介绍数字电子技术的基础理论、基本技能、基本电路（包括集成电路）及其工作原理。使学生熟悉基本电路（包括集成电路）的结构及其工作原理，掌握逻辑电路的特性和逻辑功能；掌握逻辑电路简单的分析方法和设计方法；掌握数字电路安装、调试。模电技术的主要内容：主要介绍各种半导体器件的性能、电路及其原理。使学生掌握由各种半导阵器件与模拟集成电路构成的电子电路；掌握电路的分析、计算方法；掌

14、握电子电路的安装、调试。3）工程制图与识图讲授工程制图的基本知识，以AutoCAD为软件平台，达到能阅读并能用AutoCAD绘制各种工程制图的目的。4）硬件维护使学生能认识各种硬件设备，根据对硬件的认识，掌握组装计算机的原理，并能在组装后学会调试计算机和维护计算机，以提高学生计算机整体的应用能力。5）自动控制原理讲授自动控制系统的一般概念及数学模型；三种主要分析方法：时域分析法、根轨迹法和频域法；控制系统的校正；采样系统分析和非线性系统分析。6）现代通信技术学习信道模型、模拟调制解调技术、信源编码、数字信号基本特征、数字调制解调技术、自适应均衡技术、部分响应技术、同步技术、扩频技术、最佳接收理

15、论等。2、专业核心课程1）车站信号本门课程主要内容是车站信号设备的工作原理。重点在于继电集中联锁，包括选择组电路、执行组电路、联系电路。课程主要培养学生能够进行电气集中故障分析与处理。2）区间信号本门课程掌握中国铁路信号新技术设备的基本原理及概况，内容包括新型信号基础设备、新型自动闭塞、机车信号和列车超速防护系统、行车调度指挥自动化系统等。3）列车运行自动控制技术本门课程是一门核心专业课，主要介绍列车运动学基础、列控系统基本原理与组成、列控系统地面设备功能原理、列控车站设备、城市轨道交通ATC系统等内容。通过学习，让学生重点掌握列车运行自动控制原理，让学生熟悉列车系统地面设备功能原理的同时，理解列车系统地面设备具体应用和配置方案。4）信号远程控制本课程是一门核心专业课。以远动系统作为基础，了解CTC.TDCS.ITS-R的网络结构，设备构成，以及行车调度指挥的工作原理。使学生遥控、遥测、遥信的基本概念、掌握其基本技术，了解铁路信号远程控制系统的具体应用及今后的发展方向。5）轨道电路本门课程了解ZPW-2000型无绝缘轨道电路和25HZ相敏轨道电路的组成结构和工作原理，以及站内电码化技术。