大连市客运中心课程设计.docx

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1、第一章概述错误!未定义书签。12233第二章运输经济与运输量开展预测错误!未定义书签。2.1 区域社会总体经济状况错误!未定义书签。2.2 主要客运站现状5大连市历年经济、人口、客运量分析57错误!未定义书签。2.122.12132.5 最终预测推荐值确实定J31515162.5.4有效发车位6-第三章车辆方案17方案简介17车辆方案的编制18第四章车辆运用方案19车辆运用方案的内容19车辆运用方案编制的依据21车辆运用方案表的编制21第五章总结22方案评价22设计心得和总结22参考文献23第一章概述大连，是中国辽宁省的一个重要沿海港口城市，省内第二大城市，是中国东北主要的对外门户；也是东北亚

2、重要的国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心。大连现辖3个县级市（瓦房店市、普兰店市、庄河市）、1个县（长海县）和6个区（中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区）。另外，还有开发区、保税区、高新技术产业园区3个国家级对外开放先导区，长兴岛临港工业区和花园口经济区。全市总面积12573平方公里，其中老市区面积2415平方公里。全市2023年末常住人口617万人。2023年末户籍人口为584.8万人,其中非农业人口357.8万人，比重为61.2%0在户籍人口中，外省市迁入人口6.9万人，出生人口3.9万人。大连市整座城市依山沿海而建，海岸线绵长，占到辽宁省的73%,全国的8%,每

3、年有着25002800小时的稳定日照时间，阳光、沙滩、海浪在这里完美结合，并且冬无严寒、夏无酷暑、四季清楚，气候宜人，是东北地区最温暖的地方，可以说，大连是国内极佳海岸线资源的坐北朝南的阳光海滨之城，在东北、中国乃至世界范围内，都是极佳的休闲度假胜地。辖区内主要旅游景点有：5A级的大连老虎滩海洋乐园，金石滩国家旅游度假区，大连金石滩发现王国；4A级的大连森林动物园，大连圣亚海洋世界，冰峪省级旅游度假区，大连现代博物馆，旅顺世界和平公园，旅顺东鸡冠山景区；3A级的大连观光塔，大连女子骑警基地，普兰店安波温泉度假区，瓦房店仙峪湾旅游度假区。2023年，旅游业开展水平不断提升。共接待国内游客3412

4、万人次，比上年增长13.7%；接待海外游客105万人次，增长10.5%。实现旅游总收入480亿元，增长19.8%。其中，国内旅游收入430.5亿元，增长21.3%；旅游外汇收入7.27亿美元，增长10.5%。截至年末，全市拥有旅游宾馆饭店）222家，增加10家，其中星级宾馆（饭店）177家，增加9家；旅行社357家，其中国际旅行社20家。国家A级旅游区（点）24个，其中5A级1个，4A级10个。南关岭新客站位于既有南关岭站站北2.8公里处，地处各城市组团的中心位置，毗邻沈大高速公路和土羊高速公路，距城市中心区和开发区均约15km,距周水子国际机场和金州湾规划新机场约10公里。总之，该站地理位置

5、处于城市的未来交通枢纽处，符合大连市城市总体规划和环境保护的要求，是一处比拟理想的公路客运场站建设地点。按照以上道路客运场站应具备的根本建设条件，结合大连市总体布局规划要求，拟建设的大连市客运中心站从地理位置、城市规划和总体布局要求、交通条件、区位特点等方面均符合客运站建站条件，各项建设条件成熟，是一处比拟理想和适宜的客运站建设地点。1 .符合大连市城市总体开展规划的要求按照大连市城市总体开展规划的要求，证实大连市客运中心站建设工程符合大连市土地利用总体规划，该工程用地也符合国民经济和社会开展方案及国家土地供给政策，符合国家产业政策和城市建设总体规划。2 .符合大连市公路行业开展与场站布局规划

6、要求在该处建设一个日发送班次2126个、日发送旅客41348人次的客运中心汽车站，既适应了汽车客运开展的需要，同时也是大连市道路运输场站系统的重要组成局部，该客运中心站工程的建设对于缓解大连城市交通压力，加强道路运输行业管理，标准道路客运市场竞争等都具有重要的现实意义。3 .该建设地点对内对外交通区位优越南关岭处城市组团之中心，属大连市“十一五期间规划建设中北部商业中心地带，亦为西扩北进之重要区域也。南与泉水、中华路两街道相邻，西与革镇堡镇相接。市郊北侧之泉水居住区连接市内四区与经济技术开发区，东临黄海海湾，交通便利，气候宜人。泉水板块地处“大大连北进之咽喉地带，为大连市城市扩充、人口增容之最

7、大承载区。在此建立客运站兼备了公路运输的方便性和与城市交通环境的协调性，该站的建设对于完善大连市的生产力布局和经济结构调整具有重要的作用，也符合大连市建立现代化综合运输体系的开展战略。4 .符合大连市城市交通综合治理的要求根据城市总体规划和铁路枢纽总图规划，在既有哈大线南关岭站以北建设南关岭新客站，与大连站共同承当客运作业；这个地区内还将规划地铁线和至旅顺、金州的轻轨，现有的快轨3号线也将引入南岭新火车站；地面配套公交系统也将更加完备，特别是大中运量轨道交通，以及建设相应的市政道路系统，从而实现城际交通和城市交通的“无缝连接，在出行方式上实现“零距离换乘。泉水（南关岭）板块是连接大连市内其他区

8、域以及金州开发区的重要位置，天然的地理优势、良好的交通条件将使这个板块成为城市对外和对内集疏客流的中心。把长途客运和城市公交车辆有机地结合在一起，便于旅客集散与中转，对于城市交通的综合治理有重要的影响和促进作用。拟建的大连市客运中心站，在功能定位上应满足以下需求：I.能兼顾和满足大连市经济开展对道路运输业的总体需求；2.能承当起城市东扩和高新区开发所引发的交通运输重任；3.能兼顾和满足城乡一体化运输的组织与管理的需求；4.能适应和满足运输经营者和旅客对信息方面的需求；5.能适应运输经营者和旅客对其它综合效劳方面的需求。客运中心建构）筑物面积的计算与确定，依据汽车客运站级别划分和建设要求关于二级

9、客运站设施配置的要求和标准性，结合本站功能定位，分别计算得出本客运中心站各组成局部的建设规模及面积。站前广场平方米计算：站前广场面积=4135X1.2=4962平方米发车位发车位面积根据发车位数，每个发车位占用面积按客车投影面积的2倍（见交通港站与枢纽117页）计算，客车投影面积取30平方米，即：发车位面积二2X发车位数客车投影面积=2X53X30=3180平方米停车场停车场的最大容量按同期发车量的6倍（见交通港站与枢纽117页）计算，每个车位占用面积按客车投影面积的3倍计算，即：停车场面积二63发车位数X客车投影面积二635330=28620平方米。候车厅候车厅面积二平方米/人，设计年度旅客

10、最高聚集人数F135平方米，重点旅客候车室视实际需求设置，但总面积不应超过候车厅面积的1/3,这里取1000平方米。1.售票厅售票厅面积二售票室面积+购票室面积其中购票室面积=20平方米/窗口X售票窗口数，售票室面积平方米/窗口X平方米的总控室，即：售票窗口数=D/每个窗口每小时售票数=4135X100=41（个）所以，购票室面积=20X41=820平方米售票室面积=6X41平方米=246平方米故：售票厅面积二购票室面积+售票室面积+总控室=820+246+15=1081平方米。第二章运输经济与运输量开展预测区域社会总体经济状况经济总量：国民经济保持平稳较快开展。初步核算，全市实现地区生产总值

11、4417.7亿元，按可比价格计算比上年增长15虬其中，第一产业增加值313.4亿元，增长78乐第二产业增加值2314.8亿元，增长16.5%；第三产业增加值1789.5亿元，增长14.6%。三次产业构成比例为7.1：52.4：40.5,对经济增长的奉献率分别为3.5%、55%和41.5%。按常住平均人口计算，全市人均生产总值71833元，按年平均汇率折算10515美元。指标2023年比上年增(%)GDP15.0%第一产业7.8%第二产业2314.8亿元16.5%第三产业1789.5亿元14.7%人均生产总值71833元11.5%表2-12023年大连市经济开展状况统计表财政收入突破400亿元。

12、实现地方财政一般预算收入400.2亿元，比上年增长18%o其中，市本级158.5亿元，增长4.4%；县区级241.7亿元，增长29.1%。实现地方财政一般预算支出471.2亿元，比上年增长14.9%。其中教育、农林水事务、社会保障和就业、医疗卫生支出分别增长10.6%、32.3%、6.8%和45.7%。国税局组织各项税收376.6亿元，增长53.6%；地税局组织各项税收307.0亿元，增长20.2%。海关代征税收275.5亿元，下降5%O主要客运站现状客运站的主要任务是平安、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车，便利旅客办理一切旅行手续，为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送

13、旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素，将客运站分为四级。例如，仅从旅客日发送量考虑，那么分别按7000人次及其以上、3000人次及其以上、500人次及其以上、500人次以以下为一、二、三、四级站。大连市主要客运站介绍如下：大连汽车客运总站是辽宁省最早具有独立法人资格的国家一级公用型客运站。作为大连地区中心客运站，通过售票、候车、乘车、食宿、修车、刷车、以及汽车配件和购物等多项功能为广阔旅客提供整洁、平安、及时、有序的站乘效劳。大连汽车客运站总站下设北岗桥、建设街、黑石礁、刘家桥、开发区、港湾桥和泉水等七个汽车分站。全站总资产7000万余元。经营发车线路320条，日发客车量2200个班次，年

14、客运总量达1000万人次。泉水站：站址在辽宁省本溪满族自治县泉水乡。建于1939年。离本溪站54公里，离田师府站32公里，隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。现在的泉水站为上世纪九十年代太子河上修建观音阁水库，溪田线改造后的新站址。南关岭站：站址在辽宁省大连市甘井子区南关岭乡，邮政编码116033。建于1903年。离甘井子站12公里，隶属沈阳铁路局大连铁道有限责任公司管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管。全市现有长途客运线路

15、896条，其中省际线路58条、市际线路113条，行政村通车率到达100%o公路建设加快开展，已形成由沈大高速公路和丹大高速公路为主的对外公路大动脉和以国省干线公路为主骨架的市域公路网。市区与各区市县，除长海县以外，均以高速公路和一级公路连接，全市行政村全部通油路。长途客运行政村通车率到达100%o大连市历年经济、人口、客运分析“充分利用东北地区现有港口条件和优势，把大连建成东北亚重要的国际航运中心，是党中央、国务院统揽全局做出的加快东北老工业基地改造的一个重大战略决策，也为大连在社会地位和经济实力上得到了腾飞，更由于大连与生俱来的地理资源优势，更使得大连的出行系数走高。从资料来看，大连市的GDP已从2000年的亿元增长到2023年底亿元，与之相对应，同期道路旅客运输业的开展也取得了巨大的进步，大连市的道路客运量从2000年的866万人次增长到2023年底的20823万人次。从以上数据的历史趋势图中可以看出，二者虽然增长率不同，但是增长趋势根本保持一致。如下表3-1、图3-1.图3-2、图3-3所不。人口（万人）GDP（亿元）客运量（万人）2000551.501110.0087662001554.601235.0089302002557.931406.00102372003560.16