0下穿通道给排水设计说明.docx

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1、民航机场规划设计瞅,城有限颂设计说明设计阶段：施工图设计昆明长水国际机场东飞行区下穿通道及综合管廊建设项目工程总承包东飞行区工程-A货运通道延长线工程给排水设计版本号：1设计号：ZY21-040-XND-S日期：2021年9月一、设计依据1 .本项目工程总承包合同；2 .昆明长水国际机场总体规划2019版批复，民航新时代机场设计研究院有限公司；3 .昆明长水国际机场改扩建工程预可行性研究报告，中国民航机场建设集团有限公司；4 .昆明长水国际机场东二跑道方案汇报会议纪要，2019年4月24日；5 .云南省发展和改革委员会关于昆明长水国际机场东飞行区下穿通道及综合管廊建设项目可行性研究报告的批复，

2、云发改基础202183号；6 .云南省交通运输厅民航西南地区管理局关于昆明长水国际机场东飞行区下穿通道及综合管廊建设项目初步设计及概算的批复，云交民航20218号；7 .机场前期工程设计图纸；8 .业主提供的测量与勘测资料；9 .其他相关图纸、资料。10 .气象条件：最冷月最低平均温度：1.4最大冻土深度：OCm最大积雪深度：17cm年平均降水量：1006.5mm二、设计所遵循的规范1、室外排水设计标准(GB50014-2021)；2、泵站设计规范(GB/T50265-2010)；3、城市地下道路工程设计规程(CJJ221-2015)；4、建筑设计防火规范(GB50016-2014)2018版

3、；5、消防给水及消火栓系统技术规范(GB50974-2014)；6、建筑灭火器配置设计规范(GB50140-2005)；7、民航机场排水设计规范(MH/T5036-2017)；8、公路隧道设计规范JTGD70/2-2014；9、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008；10、建筑机电工程抗震设计规范(GB50981-2014)；Ik民航专业工程危险性较大的工程安全管理规定(AP-165-CA-2019-05)三、工程概况A货运通道延长线工程长1387.O米，其中箱涵段长1195.O米(新建441.O米)，挡墙段长133.O米，地面段长59.O米。通道呈东西走向直线布置，起点接于现

4、状货运通道，下穿东民航机场规划设计瞅,城有限颂设计说明设计阶段：施工图设计昆明长水国际机场东飞行区下穿通道及综合管廊建设项目工程总承包东飞行区工程-A货运通道延长线工程给排水设计版本号：1设计号：ZY21-040-XND-S日期：2021年9月二跑道，滑行道后爬坡至地面，终点连接于围场路。四、排水系统设计4.1主要设计原则为减小下穿通道雨水泵站负荷，提高下穿通道安全保障性，在下穿通道起点的设计范围边界处设计反坡及配套的截水沟，避免高水流入及高水低排。下穿通道敞开部分雨水集中收集后，经雨水泵站提升后排入场道专业设计排水沟。4.2主要设计参数1 .根据民航机场排水设计规范，下穿通道敞开部分暴雨设计

5、重现期P为30年，考虑机场下穿通道的重要性，将暴雨设计重现期取50年；地面径流时间3根据室外排水设计规范4.10小节计算确定；综合径流系数中取0.9。2.本设计采用以下的昆明市最新暴雨强度公式：q =1226.623 (l+0.9581gP)0.648(t+6.714)4. 3排水系统下穿通道排水主要为雨水排水系统。下穿通道雨水通过道桥专业设置道路边沟收集至道路最低点，经道路最低处设置的暗管将雨水引至箱涵外侧进入雨水泵站内，经由雨水提升泵将雨水排入拟建飞行区排水沟。5. 3.1雨水泵站设计流量名称径流系数汇水面积(mi)设计流量(L/s)雨水泵站0.9031402434.3.2雨水泵站设计本工

6、程采用传统雨水泵站设计。每个泵站设计选用相同型号的3台水泵。名称泵站设计流量(L/s)泵站设计扬程(m)单泵流量(L/s)配套电机功率(kW)设备台数(台)雨水泵站260181304036. 3.3雨水泵站控制雨水泵站控制要求：雨水泵的启停控制方式采用自动/手动控制两种形式。(1)自动启动潜水泵运行控制程序：自动控制采用液位计控制。并可将液位计信号传到机场泵站控制中心，实现联动控制。水泵控制箱要求进线处配双电源开关。雨水泵站的控制要求是根据液位计的液位变化依次启动、停止水泵，各种液位计的控制点民航机场规划设计瞅,城有限颂设计说明设计阶段：施工图设计昆明长水国际机场东飞行区下穿通道及综合管廊建设

7、项目工程总承包东飞行区工程-A货运通道延长线工程给排水设计版本号：1设计号：ZY21-040-XND-S日期：2021年9月是可调的（雨水泵站的启停泵液位详见图纸）。当泵池液位达到低水位液位时，自动启动第一台泵；如泵池液位继续升高到中水位液位时，自动增启第二台泵；继续升高到高水位时，发出报警信号，并同时启动第三台泵；3台泵顺序循环工作。（2）自动停止潜水泵运行控制程序：如液位降至中水位液位时，关闭最先运行的水泵；如液位继续降到低水位液位时，关闭第二台运行的水泵；如液位继续降到停泵水位时，所有水泵停止运行。（3）手动控制：采用手动控制时，需要根据液位变化的趋势，手动控制泵的启、停。另外在设备保养

8、或检修时，可采用手动控制。有关液位信号和潜水泵设备报警信号应传至机场泵站控制中心。通道内设置雷达液位水尺，当通道积水超过30cm,水尺会将报警信号传至机场泵站控制中心。五、消防系统设计本下穿通道按三类地下道路考虑消防设施。由于通道箱涵段长度大于100Oin,因此通道内的消火栓用水量不小于20Ls,通道外室外消火栓用水量不小于30Ls,火灾延续时间3h。下穿通道室内消火栓用水就近引自飞行区消防管网，接口处供水压力不得低于0.4MPa,供水流量不得低于20Lso消火栓箱内的消火栓按钮不作为直接启动消防水泵的开关，但作为发出报警信号的开关。下穿通道东侧室外消火栓用水引自飞行区消防管网，为本次机场扩建

9、新建管线；西侧室外消火栓用水引自现状飞行区消防管网，接口处（具体位置详见图纸）供水压力不得低于0.15MPa,供水流量不得低于30Ls.下穿通道每个涵洞内室内消火栓箱单面间隔设置，消火栓间距不大于50m。在达到设计用水量时，最低使用压力不小于0.30MPa。隧道出入口处设置有消防水泵接合器和室外消火栓。根据公路隧道设计规范，隧道内灭火器选用5kg磷酸铁盐干粉灭火器，消火栓箱下部设计有灭火器箱安装空间，每个消火栓箱内配置2具，间距不大于50m。六、抗震设计1、本工程建筑抗震设防烈度：8度。2、设计范围：管径2DN65的给水、消防、压力排水管道或重力超过1.8KN的其它设备。3、对于重力小于1.8

10、KN的设备或吊杆长度小于300mm的悬吊管道可不进行抗震设计；民航机场规划设计瞅,城有限颂设计说明设计阶段：施工图设计昆明长水国际机场东飞行区下穿通道及综合管廊建设项目工程总承包东飞行区工程-A货运通道延长线工程给排水设计版本号：1设计号：ZY21-040-XND-S日期：2021年9月4、间距要求：刚性管道（金属管道）侧向间距不得超过12m,纵向不得超过24m；柔性管道（非金属管道）侧向间距不得超过6m,纵向不得超过12m。5、抗震支吊架布点间距应满足建筑机电工程抗震设计规范GB50981-2014第8.2.3条要求，并满足表8.2.3规定；6、抗震设计需由业主选择专业公司结合现场实际情况进

11、行深化设计，深化方案由设计院审核通过后，方可进行施工。七、管材及阀门选择1、管材：根据绿色机场的建设要求，给水管材采用接口严密、漏水量少、内壁光滑、阻力小、节能环保的管材：明装消防给水管推荐采用双面涂覆钢管，以优质焊接钢管为基管，以重防腐改性纳米环氧树脂粉末（添加阻燃剂）为涂层，采用流化床浸渍工艺，一次性成膜（非喷涂工艺）。用于涂覆钢管的材质、规格和尺寸应符合GB/T3091、GB/T8163的规定。DNW100mln采用丝扣连接，DN100mm采用沟槽式卡箍连接。管道公称压力LOMPa0管材应符合现行国家标准自动喷水灭火系统第20部分：涂覆钢管GB/T5135.20-2010的相关规定。埋地

12、消防给水管推荐采用PVC-UH给水管小于De90时承插胶粘型式连接；DellO以上采用钢骨架一体成型预制双密封胶圈连接。水管承压LOMPa,并使用PVC-UH同材质注塑管件。给水用高性能硬聚氯乙烯（PVC-UH）管材及连接件执行行业标准CJ/T493-2016给水用高性能硬聚氯乙烯（PVC-UH）管材及连接件和埋地塑料给水管道工程技术规程（CJJ101-2016）o排水管推荐采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，执行埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管（CJ/T225-20U）,热熔连接，业主也可通过经济比选选择其他适宜管材。潜水排污泵的压力流排水管采用双面涂覆钢管，以优质焊接钢管为基管，以重防

13、腐改性纳米环氧树脂粉末（添加阻燃剂）为涂层，采用流化床浸渍工艺，一次性成膜（非喷涂工艺）。用于涂覆钢管的材质、规格和尺寸应符合低压流体输送用焊接钢管GB/T3091-2015和给水涂塑复合钢管CJ/T120-2016的规定。DNWlOomm采用丝扣连接，管道公称压力LoMPa。管材由业主根据经济技术比选及招标最后确定。2、阀门：根据建设环保、节能、绿色机场的设计要求，消防管网的所有阀门均选用全通道阀门。推荐采用采用外形尺寸相当的密封性较好的软密封蝶阀。八、施工安全1、在工程建设中，工程管理部门要加强对工程安全的管理，强化安全意识，确保工程安全。建设项目竣工投产前，其安全设施必须经安全部门验收合

14、格。施工过程中，必须严格执行基建程序和相关规定。2、从事高处作业的必须办理高处作业证，落实安全防护措施后方可施工。高处作业人民航机场规划设计瞅,城有限颂设计说明设计阶段：施工图设计昆明长水国际机场东飞行区下穿通道及综合管廊建设项目工程总承包东飞行区工程-A货运通道延长线工程给排水设计版本号：1设计号：ZY21-040-XND-S日期：2021年9月应按照规定穿戴劳保用品，作业前要检查，作业中应正确使用防坠落用品与登高器具、设备。作业点下方要设安全警戒区，有明显警戒标志，并设专人监护，提醒作业人员和其他有关人员注意安全。3、搬运重物时，要注意工作台、斜坡、楼梯、台阶及易滑倒的地方，以防止撞伤和摔倒。4、施工现场要配备足够的消防器材，做到布局合理，并要能保证建筑物最高点的灭火需要。5、为加强对房屋建筑和基础设施工程中危险性较大的分部分项工程安全管理，有效防范生产安全事故，工程建设需要符合中华人民共和国建筑法中华人民共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例危险性较大的分部分项工程安全管理规定等法律法规的相关要求。