交通组织及围挡方案.docx

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1、XX市XX大道提升改扩建（一期）工程交通组织及围挡方案编制:复核:审核:施工单位：XX集团有限公司日期：二零一四年四月二十八目录一、工程概况1二、交通现状1三、交通疏导总体部署及具体措施1四、围挡施工方法31.整体围挡施工42、大门施工5五、交通安全实掘设置5一、工程概况XX大道提升改造（一期）工程位于XX区与XX区交汇处，南北走向,南起东林寺路，北至同心路。本工程规划为城市主干路，设计车速60km/h。沥青混凝土路面，双向八车道，道路红线宽度60米、绿线宽度80米（道路两侧各设置IOnl宽绿带），路线总长2.8公里。二、交通现状XX大道为城市主干路，现状道路全宽4060米，全长2.8公里，设

2、计车速60kmhoK0+000至K1+340为双向十车道，K1+340至K2+800为双向六车道，目前该段道路运行良好。三、交通疏导总体部署及具体措施由于拟建工程所处位置交通量较大，为尽量减小施工对车辆交通的影响程度，同时也要确保施工过程中车辆通行。施工及道路通行人员的安全,确保道路最大能力的畅通减少交通疏导带来的压力，在施工阶段采取半幅全封闭施工。交通疏导采取远端分流和近端引导相结合的方式组织。并报XX市交通主管部门进行交通疏导方案的报批，方案批复后方可进行施工作封闭施工顺序如下：第一步：封闭全段东侧，从中分带西面道牙边围场，为确保XX大道保持畅通将剩余西侧道路改为双向四车道，其中K0+00

3、0至K1+340沿用现有侧分带为道路隔离双向车道，其中：XX区至XX区为二车道；XX区至XX区为三车道。K1+340至K2+800用水马围挡隔离双向车道，双向四车道。第二步：封闭全段西侧，从中分带东面道牙边围场，为确保XX大道保持畅通利用已建好的东侧四车道改为双向四车道，用水马围挡隔离双向车道。具体交通组织安排如下：(1)各个居民区路口均采用右进右出；(2)在交通广播部播报施工信息建议将来往车辆分流至云峰大道或G210,以减少该路段的车流量:(3)在封闭东侧同时封闭XX大道高架桥匝道进出口；(4)取消231、232在金苏大道南及金苏大道中临时停靠站:(5)在该路段公交车站前50米处放置明显交通

4、提示牌；(6)在公交车站处用斑马线作临时过街；(7)在两端路口及艳山红小学处安排交通疏导员，进行交通疏导时所有人员均配戴安全帽，身穿反光衣。具体交通疏导措施如下：(1)在两端路口放置提示、警示牌；(2)在两端路口及艳山红小学处安排交通疏导员，进行交通疏导时所有人员均配戴安全帽，身穿反光衣；(3)成立以项目经理为组长的交通管理小组，配合交通管理部门对施工范围及其影响路段进行施工期间全过程全天候轮班管理指挥，并组织学习交通安全管理知识；(4)在施工围挡完成后，围挡上设置安全警示灯；(5)加强和相关各方的沟通，并积极配合做好交通管理工作及环境保护工作;(6)建立和交警部门联系的直通道，及时反馈现场交

5、通状况，在交通高峰期必要时申请交警到现场协助指挥，当严重堵车或突发事件时及时请交警到现场指挥并按应急预案进行分流；(7)根据工程分段施工情况及现场的布置情况，合理安排进出车道,做到各行其道，工程车严格按照指示和交通指挥员指挥行驶，通道上禁止白天占道装卸物资:(8)交通疏导小组每天必须对管理范围路段内进行巡查，发现有阻碍交通的障碍物或者道路损坏及时清理、维护，处理不好的问题，及时上报并与交警部门协商；(9)施工机械安装黄色警示灯；(10)所有交通疏导指示牌的尺寸、颜色、文字和架设地点均要取得交警部门及监理的认可；(11)夜间施工，按规定设置夜间施工的警示标志。四、围挡施工方法1、整体围挡施工Jl

6、!.，H 0例打z、畸传*40x8U 方m围挡材料平面图采用彩钢板围挡:1、采用彩钢板全封闭围挡时，采用定型加工、美观规范、拆装方便。2、彩钢板底部外侧利用现有绿化带路缘石作为挡水线，路缘石外表面统一刷反光警示带；彩钢板高度采用2m,间距为3m设置4080mm的方管立柱。3、围挡板面平整，围挡板块间的接头要水平一致，围挡板上端保持水平，围挡面必须与水平面垂直。4、围挡外侧统一设置文明施工宣传墙报。2、大门施工在起点处设置大门。我部将大门设置在K0+060处。大门宽5,采用电动拉门:门柱采用砖砌，截面尺寸为0.8X0.8m,高度为2.5m。门柱 0.8 XQ 8m大门采用自动钢拉门.8仇一 J五

7、、交通安全实施设置本工程为XX市城市主干道改造工程，施工场地车流量大，车辆类型复杂。为避免因本工程施工引起交通事故，应交管部门要求特设置以下设施:1在围挡转角处护墙角，规格80OmmX100nImX8mm；2在每个出口两端，设置6个警戒桩（每边3个），直径IOomn1,高度450mm；3在每个出口围挡转角处按车流方向设置两面广角镜，安装高度离地2M；4在每个开口处，按车流方向设置减速带，每条长为8.4米，材质为橡胶，规格40OmmX600mm/块，黑黄相间。减速带安装位置为距围挡开口处IOm处；5沿围挡外侧设置反光膜，安装高度离地500mm,间距3m；6在围挡立杆上安装安全警示灯；7按车流方向

8、，距离减速带设置提示牌，入“前方路口，请慢行”、“前方减速带密集，请注意、禁止左转、禁止右转等；8人员在围挡外作业时，设置护栏带或路锥；交通安全标志样板图向左行驳向右行驶道路施工6左道封闭施工警示灯锥形交通标工程项目京津城际轨道交通工程合同号线下第一合同段单位工程名称跨北京环线特大桥DK3+8109+283.84施工单位中铁六局京津城际轨道交通工程项目经理部太原铁建分部里程DK8+264.549+267.14交底日期2006.10.16交底地点交底内容：高空作业及结构吊装安全交底北环线特大桥134#161#墩墩高都在8m以上及在钻孔桩施工中，需进行结构吊装和垂直运输作业。故针对高空作业、结构吊

9、装、垂直运输进行详细交底如下：一、高空作业要求：1、施工人员在高空作业时，必须戴好安全帽、佩好安全带，工具及零配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作，袖口、裤口要扎紧。2、操作人员在高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一定要高挂低用。即阍安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。3、操作平台上的材料，不得堆放过多，要平均摆放。下班前要清扫一遍，将工具和剩余材料运到地上。4、垂直上料架的各种安全装置必须齐全有效。限位装置和防钢丝绳断裂装置必须定期检查，以防失灵。5、夜间施工时，操作台、梯道等均要设有充分的照明，灯泡要设有保护罩，高空作业使用的电压，要使用不大于36V的安全电压。6、施工现场周围要设置

10、围栏，并挂牌警示，严禁非施工人员入内。在危险区的通道上要搭设保护棚，以保护出入人员的安全。7、在高空用气割或电焊切割时，要采取措施，防止火花落下伤人或引起火灾，乙焕发生器不得放在下风。8、在高空进行各种用力较大的操作时，要注意安全，防止发生闪失，如在高空使用撬杠时，人要立稳，附近有脚手架可己安装好构件，要一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离较大，要逐步撬动，不得急于求成。9、地面操作人员避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆或正在吊装的构杆下停留或通过。10、设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。11、在雨季施工时，必须采取防滑措施。12、登高用的梯子必

11、须牢固。使用时绳子与固定的构件绑牢，夹角为6570度为宜。二、结构吊装：1、大型的机械设备进行高空的吊装作业前，必须检查全部机件，并经过空车和重车试运,对于安全抱刹、限位器在施工中必须定期检查以防失灵。2、起吊构件要使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现交底接受人交底人审核人注：驻地监理抽杳。京津城际轨道交通工程技术交底工程项目京津城际轨道交通工程合同号线下第一合同段单位工程名称跨北京环线特大桥DK3+8109+283.84施工单位中铁六局京津城际轨道交通工程项目经理部太原铁建分部里程DK8+264.54-9+267.14交底日期2006.10.16交底地点象，要及时降

12、低使用标准或报废。3、起重机行驶道或作业面必须平整、夯实。防止倾覆，横过铁路时，设保护钢轨设备，如铺设枕木、板材等。4、严禁超载吊装.5、禁止斜吊。6、双机抬吊时，对起重能力进行合理分配，并在操作时统一指挥，互相紧密配合。7、绑扎构件吊索在起重前进行计算，绑扎方法正确牢固。所有起重工具定期检查。8、不吊重量不明的构件。9、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。10、指挥人员使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员听从指挥。不得违章指挥、违章操作。11、构件安装后，必须检查连接质量。只有连接确实安全可靠，才能松钩。12、起重机行使或作业时，避开电线，防止意外发生，水平、垂直距离不得小于6米

13、。13、在同一施工现场中多台吊装设备交叉作业时，两机吊臂高度要错开最少数5m,水平距离5m以上。三、安全网搭设要求：1、在施工中必须支设36m宽的安全网，高空施工时，除在首层固定一道安全网外，还要在中间悬挑固定一道安全网。施工中要保证安全网完整有效，受力均匀，网内不得有积物。两网的搭接要严密，不得有缝隙。支搭的安全网直到无高空作业时，方可拆除。2、新的安全网必须有产品质量检验合格证，旧网必须有允许使用的证明书或合格的检验记录。3、安全网使用前，必须作破断试验，合格后方可使用。4、安全网安装时，在每个系结点上，边绳要与支撑物（架）靠紧，并用一根独立的系绳连接，系结点沿网边均匀分布，其距离不得大于

14、750mm。系结点要符合打结方便，连接牢固又容易解开，受力后又不会散脱的原则。5、多张网连接使用时，相邻部分要靠紧或重叠，连接绳材料与网相同，强力不得低于其网绳强力。安装好的安全网，要经过现场领工的仔细检查。6、安装平网时，要外高内低，控制在15度左右，网不宜绑紧。7、网的负载高度不得超过5m。四、其它有关要求：1、参加高空作业的人员，必须进行体检，在体检合格确认无高血压、心脏病等症状，并通过安全规程的学习，在全部熟悉安全规程并经考试合格后，才能持证上岗，进行高空交底接受人交底人审核人注：驻地监理抽查。工程项目京津城际轨道交通工程合同号线下第一合同段单位工程名称跨北京环线特大桥DK3+8109+283.84施工单位中铁六局京津城际轨道交通工程项目经理部太原铁建分部桥一队里程DK8+264.549+267.14交底日期2006.10.16交底地点作业。2、操作人员在高空作业时，要思想集中，防止发生通行过程中踏上挑头板，被预埋拌倒等事故。3、高空焊接时，避免焊点灼眼、发生下跌事件，故要做好护眼装置。4、操作人员不准穿硬底皮鞋。5、焊接的电焊条焊头及时回收。6、报废的绑线、安全网，没有利用价值的板材等及时回收处理，防止造成污染。交底接受人交底人审核人注：驻地监理抽查。10