机场工程施工组织设计分项—第1节、施工进度计划和保证措施.docx

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1、第1节、施工进度计划和保证措施1、施工进度计划安排的原则和依据1、满足招标文件提出的总工期要求及阶段工期要求。2、以关键控制工程为突破口、按设计要求施工顺序及影响后续施工的单项或分项工程先行安排施工。3、充分考虑本工程的自然环境条件，可利用的斐源情况。4、按均衡生产、保证质量、文明施工、科学合理，力争提前的原则。5、依据我公司同类工程施工经验、现有的设备能力、技术力量、管理水平。6、由于本工程施工战线长，范围广，工期较紧，因此在计划安排时应多考虑平行、流水、和交叉作业相结合，确保进度计划实施。2、工程总工期目标控制1、总工期：330个日历天（11个月）。2、开工日期：暂定2005年7月1日（具

2、体以开工令为准）。3、竣工日期：暂定2006年5月28日（不考虑节假日）。3、阶段性工期安排和节点控制宁波市*立交桥工程可分为：主线跨线桥、匝道桥、排水管道工程、道路工程等相对独立的单位工程，而以上各单位工程又可分为几个大的分部分项工程。各单位工程和分部分项工程的施工，既相互独立又相互牵制，任何一部分滞后，都将对总工期的顺利实现产生影响，为此我公司将按照“边施工准备、边组织施工的原则，通过优化施工组织，合理调配人、机、料，确保优质、安全、高效的在投标要求工期内（330个日历天）完成本工程的施工任务。（一）、施工准备阶段我公司将在接到中标书2天内，派遣先期人员进场开展工作，在业主的协助下进行红线

3、外用地的租借，签订临时水、电和商品佐供应协议，按桩放样，马上组织三通一平工作，进行临时设施的建设。临时设施能住人的情况下，劳动力马上进入现场，对临时工程和桩基施工全面展开。计划从开工第1天至第20天结束，历时20个日历天。（二）、主线桥的阶段性工期安排1、基础及下部构造施工经过我方现场考察，主线高架桥的施工现场已具备开工条件，一旦在业主协助下解决三通一平问题，我方将马上组织主要材料及钻机进场,保证桩基础开工时间。桩基础开工后，其它设备、材料陆续进场，迅速展开工作面，尽快形成桩基施工的高潮。主线桥分东、西两个工作区段，共划分为三个主要工作面：第一工作面：K12K17连续箱梁部分；第二工作面：KO

4、KII西侧简支（现浇）板梁部分；第三工作面：K28K18东侧简支（现浇）板梁部分。对应每个主要工作面，投入合理数量的机械设备，逐跨推进基础施工。由于连续箱梁施工涉及到地基处理和支架搭设，是整个桥梁工程的重、难点，同时设计上是6跨一联,在桩基施工优先考虑第一工作面（K12K17）,集中力量加大对连续箱梁桥基础工程施工人员和机械设备的投入，以便尽早结束施工，为连续箱梁的施工争取时间。因此，计划在第一工作面（K12-K17）投入4台GPSTO型钻机，分别从11#墩和17#墩开始，由两侧向中间、左右幅同步施工，逐跨按流水节拍推进,先完成主桥7个桥墩（11#17#）的钻孔桩施工，然后向东、西方向分流入两

5、侧的第二、三工作面。钻孔灌注桩基单桩成孔成桩时间为2天左右，考虑技术间隙时间，完成主线桥连续箱梁11#17#墩142根桩基共需时70个日历天。同时，第二工作面投入3台GPS-Io型钻机，从0#桥台开始，由一侧向另一侧方向、逐跨按流水节拍推进。计划在50个日历天内完成0#5#墩的桩基施工，然后调入由第一工作面分流的2台钻机，利用5台钻机在30个日历天内完成6#10#墩的桩基施工。第三工作面与第二工作面类似，也投入3部GPSTO型钻机、从28#桥台开始，由一侧向另一侧逐跨推进。计划在50个日历天内完成28#24#墩的桩基施工，然后加入第一工作面分流的2台钻机，在35个日历天内完成23#18#墩的桩

6、基施工。整个主线桥钻孔灌注桩基（共计463根）施工，从第21天开始，至第125天全部完成。在桩基施工期间，承台施工和桩基施工交替进行，桥墩、台身、盖梁的施工和承台施工也交替进行。其中，连续箱梁桥下构确保优先完成，按每2跨配备一套合理数量的模型和支撑材料，以流水节拍的施工进行施工，并确保在第160天前完成全部下部构造的施工；东、西两侧简支（现浇）板梁桥下部构造确保在第180天前全部完成。2、连续箱梁施工连续箱梁现浇是本工程的主控工程，因此在时间计划上着重考虑。K12K17桩基施工完成后，对箱梁投影下地基，具备条件时尽快进行处理，为争取连续箱梁早日施工创造条件。由于施工工期紧，且设计只有一联连续箱

7、梁，因此模型和支架全部按一次性周转投入，并满足左、右幅同步施工的要求。K12-K17连续箱梁计划从第161天开始，至第250天全部完成，历时90个日历天。其中，前30天为现浇支架搭设、安装及预压施工时间，60天为梁体模型、钢筋、混凝土及预应力施工时间。3、两侧简支（现浇）板梁桥施工施工准备阶段中，配合业主进行板梁预制厂家的考察和选择工作。在现场桩基、下部结构施工的同时，由选定的厂家同步进行空心梁板的预制工作。在下部结构完成1联以上、具备吊装工作面后，采用汽车吊机分阶段吊装就位。现浇板梁共计8座，在各自对应的匝道桥完成后、板梁架设前施工完成。K0K11以及K28K18上部结构确保在第260天前全

8、部施工完成。4、桥面系及附属项目的施工桥面工程施工，防撞墙模板、伸缩缝、排水管材料等及时准备、及时组织、只要有工作面马上开展，原则上对应三个工作面安排三条作业线，桥面沥青碎和附属工程安排在最后统一进行。确保在第320天前完成所有桥面项目的施工。（三）、匝道桥的阶段性工期安排1、基础及下部构造施工匝道桥总体上按东、西两个主要作业工区，并根据各匝道桥的总体工程量，划分为四个主要作业面：-工区2个：EN-WN匝道桥作业面，SW-SE匝道桥作业面。二工区2个：NWES匝道桥作业面，WSNE匝道桥作业面。对应每个工作面投入2台GPSTo型钻机（共计8台），同时开工、平行作业，由桥台向主线桥交汇方向逐跨推

9、进成桩作业。下部结构承台（台身）和墩柱、盖梁的施工交替进行，对应每一工作面配备24套合理数量的模型和支撑材料，以流水节拍的施工进行施工。匝道桥钻孔灌注桩基（264根80Cm桩）施工，从第21天开始，确保至第102天全部完成；下部构造的施工最早在第16天开始，并确保在第170天前全部施工完毕。2、现浇板梁施工匝道桥板梁结构比较简单，满堂支架是该工程施工的重点，支架施工的施工直接影响到上构箱梁的施工，无论是材料组织，施工组织都是关键的，在时间安排上早作计划。同时，设计上是34跨一联，在各联桩基施工完成后，具备条件时尽快进行地基处理，对应每个作业面投入12联的模型和支架，逐联推进流水作业。匝道桥上部

10、构造最早在第96天开始，并确保在第280天前全部施工完毕。3、桥面系及附属项目的施工桥面系要及时准备、及时组织，原则上对应每个工作面安排一条作业线进行施工，桥面沥青碎和附属工程安排在最后统一进行。确保在第320天前完成所有的桥面项目施工。（四）、给排水工程的阶段性工期安排本投标共有排水管道D225K1200约4866m,检查井91座。排污管道D300D500约2469m,检查井94座。主要施工工序由基坑排水及支护、基坑开挖、安管及傍管、检查井施工等工序；另外还有2条1200/1350mm穿越河道的顶管段。给水工程主要为二条给水管，世纪大道扩建道路东侧D1200铸铁管1300m,西侧D500铸铁

11、管1040m。前期全力进行污水管线结构施工，中期进行污水回填及雨水管线结构施工、后期以回填沟槽为主、配合给水管和其它管线开槽施工为辅。在时间计划上采取避让桩基施工。只要不影响桩基施工的前提下，见缝插针法进行施工。给排水管线施工的工期控制要点为污水管线施工，在时间计划上优先安排：以W4检查井为主节点，在两个工区开设12个作业面，每个作业面按IOm/天的速度，按先深后浅、先下后上”的施工顺序同步作业，以流水节拍推进。顶管施工单独设一个作业面,先进行W8W7段顶管施工，计划在60天内完成，然后转移至W2，3段进行施工，并在75天内完成。给排水管线的施工项目基本在第140天前施工结束。（五）、道路工程

12、的施工工程投标范围内道路工程施工内容有表土清除、路基填土、软基处理、路面底基层、面层等项目，以及世纪大道拓宽施工，还包括6座辅道桥梁、接坡挡墙等附属项目。此在时间计划上，施工前必须完成桥梁主体和排水管道工程作为条件，除世纪大道为一个主作业面，其余各匝道和辅道工作面布置与桥梁工作面一致，局部具体开工条件的马上开工，按照工序的先后顺序进行施工。全部施工项目确保在第320天前施工结束。（六）、综合管线和配套管线的施工在业主的协调下，提前与管线施工单位联系，制订进场作业时间和作业点布置；在不妨碍桥梁主体施工进度的前提下，有条件实施的尽早进场，见缝插针地进行施工，并确保在至第320天前施工结束。（七）、

13、扫尾、竣工验收的准备计划说明本工程主要项目施工工作计划在第320天前结束，然后利用10天时间进行场地清理等扫尾工作，在第330天前移交业主进行工程竣工验收。4、施工进度计划网络及衔接施工进度计划具体安排详见附后的施工进度计划网络图。5、确保工期的技术组织措施本标段工程路线长、任务重、工期紧，为保质保量按期完成本标段施工任务，充分发挥专业队伍骨干和机械设备齐全的优势，工程施工全面铺开后，狠抓各分项工程环节衔接和进度计划的落实，使工程施工运转在总体计划安排的指导下，有组织、有步骤地进行，特采取如下保证措施：（一）、管理上保证1、选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人，建立各项规章制度

14、，上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，在控制性工程施工中必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加强工程进度。召开定期例会，及时解决实际问题。2、缩短施工准备期，尽早进入工程施工。若我公司中标，在2天内,项目主要管理人员全部到位，将全力以赴组织有关人员结合现场条件,安排施工准备和编制实施性施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。3、搞好标准化施工，认真贯彻执行IS09000：2000标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，要稳产高产，防止大起大落。4、发挥我公司实力雄厚、机械化程度高的优势，合理配备配套的施工设备，建立科

15、学的机械保、用、养、修体系，保证机械的使用效率；建立强有力的后勤保障体系，保证各种人员、设备、物资按时足额到位。5、应用网络技术，科学组织施工，根据施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，全理调整工、料、机、财的配置，确保分项分部工程按计划完成。6、加强各级领导，建立健全岗位责任制，签订包保责任状，以天计划保旬计划，以旬计划保月计划，确实保证各项工程按计划完成。完善奖惩制度，落实好按劳分配原则。实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资，以经济为杠件，充分发挥施工人员积极性和主动性，提高生产效率，提前工期有奖，延误工期受罚，同时对班组加强施工现场管理，做到文明施工。7、本工程工作量大，牵涉面广，我方坚决服从业主的统一安排，发扬特别能战斗的精神，投入机械、设备、人力、物力，集中力量，成熟一段完工一段。（二）、劳动力保证1、抽调理论及实践经验丰富的人员承担本工程的管理和作业，构成技术密集型施工队伍，以保证整个施工过程的顺利进行。2、根据总体施工进度安排，逐旬、逐月做出劳动力使用计划，保证劳动力配置充足。3、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，全面提高作业人员整体素质。4、树立一个干字，立足一个抢”字，确保一个好字，好中求省，好中求快。树立时间就是效益，进度就是信誉的思想，以战斗姿态投入工程施工。本工程我们将积极开展比质量、比进度、比安全、比文明为主要内容的劳动立功竞