安全保证措施.docx

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1、安全保证措施1安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，建立安全管理制度，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。2安全保证措施2.1 安全控制措施2.1.1 施工现场安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场

2、设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由15人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。对于易燃易爆的材料除专门妥善保管外，还配备足够的消防设施，所有施工人员都熟悉消防设备的性能和使用方法；不将任何种类的爆炸物给予、易货或以其它方式转让给任何其它人，或允许、容忍上述行为。操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现

3、场的易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工现场加强用电管理，严格执行我公司的临时用电安全技术措施。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕方可施工。2.1.2桥梁施工安全技术措施2.1.2.1现浇混凝土施工墩身钢筋模板安装前，搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯，挂设安全网。钢筋起吊时，捆绑牢靠，钢筋绑扎时，用力一致，协同操作。在已安装的钢筋上不得行走，架设交通跳板，或另搭脚手架。对加工的钢模进行强度、刚度和安全度检查。在带电导线附近进行钢筋作业时，采取防护措施。电焊钢筋时，防治电弧

4、光击眼的灼伤。位灌注平台上的减速漏斗，以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外的缝隙，用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环，牢固可靠。悬挂之串筒，备有保险钢丝绳。在脚手平台上施工时，其走道满铺脚手板，并安装栏杆。使用吊斗灌筑碎时，先通知墩柱内作业人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板和脚手架。使用於震捣器振捣时，检查下列内容：振捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电缆的端部与开关关闭等情况。拆除模板之前，设立禁区。拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，有一定安全距离。预应力张拉作业区，无关

5、人员不得进入，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员只能站于千斤顶的两侧。电动油泵开动后，进、回油速度与压力表指针升降应平衡，均匀一致，安全阀保持灵敏可靠。张拉前作业人员要确定联络信号，张拉两端相距较远时，用对讲机等通讯设备进行联络。张拉完毕后，对张拉施锚两端进行妥善保护，严禁撞击锚具，钢束等。跨越工业大道的挂篮设计，根据净空限界优化，确保公路限界，避免交通事故，同时在挂篮主桁平台下方设65n的钢网。挂篮组拼完成后,做全面的检查并进行静载试验。挂篮四周设置安全围栏，张挂安全网，防止坠物伤人伤车。人员在作业时均应遵守遵守高空作业安全要求。在承台上用万能杆件搭设0#块施工平台时，在平台边缘处安设安全

6、防护设施。(11)经常检查挂篮、锚固筋、张拉平台的保险绳等，底模标高调整时，设专人统一指挥，作业人员站在铺设稳固的脚手板上。(挂篮行走速度控制在0.lmInin内，挂篮后部各设一组溜绳以保安全,滑道要铺设平整、顺直、不得偏移。挂篮行走浇灌碎时，其稳定系数应满足规范要求。挂篮系统的安装与验收：制定挂篮系统安装及拆除安全规则，并在施工前交底；压重试验并组织检查验收签证；安拆时应遵守操作规程；模架系统前移安装到位后，安质部应组织有关人员检查牛腿及钢桩受力情况；雨天或飓风天气停止作业。所有施工辅助结构均按设计施工，应有足够的强度和刚度。(M)用水箱作平衡重时，其位置、加水量等应符合设计要求，给排水设施

7、、方法应稳妥可靠，并由专人进行检查。在底模前移，详细检查挂篮位置，后端压重，后锚及吊杆安装情况，确认安全后方可前移。2.1.2.2跨公路交通疏导安全措施制定交通疏导方案报高速公路管理部门审批，同意后方可实施。施工时保证临时结构底至公路路面净空不少于5m,双向行车宽度不少于7m。所有临时结构必须经设计审核，并经验收后方可使用。在支架两端设置道路引导特、交通安全标志、防止高空坠物安全标志，同时设专人在箱梁两侧疏通人群，减少非施工人员滞留时间。在支架底部满铺脚手板进行全封闭防护，支架两侧挂设安全网、隔离板等，避免高空坠物伤人或阻碍交通的可能性。尽量减少高位龙门吊机跨越高速公路的时间及次数。2.1.3

8、交通安全措施经常组织机动车驾驶人员学习道路交通安全法，提高其交通安全意识。临时道路严格按照设计的标准修建，弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与其它公路、人行道交叉时，在交叉道口设置警示牌，车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏。装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求，除行车人员外，不得搭乘其它人员。3安全应急措施工区应急小组在项目部应急领导小组专职人员的指导下，有针对性地制定相应的应急预案，并在实施过程中根据新情况、新发现及时进行修订、补充。在施工现场，根据应急预案，有针对性地储备必要的工程和医疗物资，一旦发生紧急情况能及时进行抢险和救援。工区应急小组在

9、开工初期，对参建员工进行事故应急和救援知识、技能的培训，做好应急演练。重大、特大事故发生后，项目部应急救援小组必须做到：迅速采取适当措施，进行有效抢险救援和应急处理，防止事故蔓延扩大；及时报告项目部应急领导小组和地方安全生产监督管理责任部门并严格保护事故现场；3.1重大安全事故分析全员参与，对本项目中可能产生重大安全事故的单位单项工程进行预先分析，对可能遇到的安全突发事故带来的后果进行分解，并对此提出预防的方案和发生安全事故后的对策。3.2制定应急预案3.2.1成立应急救援组织机构为了有效预防、及时控制和消除突发重大、特大安全生产事故的危害，最大限度地减少重、特大事故造成的损失，维护施工生产秩

10、序和社会稳定，成立现场应急救援小组，直接受项目部应急领导小组指导、督促和检查，应急救援小组由区长任组长，相关人员参与，设专人负责日常工作。3.2.2重特大安全事故救护方案3.2.2.1高空坠落事故应急措施发生重大、特大高空坠落事故，周围人员应立即停止施工，并撤出危险区域。查看事故对机具等有无破坏，划定并封锁危险区域，防止无关人员盲目进入危险区域。对伤害人员如能及时救援，应先救出人员，立即送最近医院救治。如不能及时救出伤害人员，应根据事故现场情况制定处理方案实施救援工作,避免盲目抢救扩大事故。针对机具的破坏程度、方位，制定修复方案和相应的整改措施，并予以实施。3.2.2.2机械伤害事故应急措施发

11、生机械伤害重大、特大事故，周围人员应立即停止施工，并撤出危险区域。查看机械及对周围的环境的危害程度，划定并封锁危险区域，防止无关人员盲目进入危险区域。及时救助伤亡人员，立即送最近医院救治。做好标识，勘测事故现场，制定抢救方案，清理受损设备并恢复周围环境。3.2.2.3火灾事故应急措施发生重大、特大火灾事故，应立即报119,请求火警支援；如有人员伤亡，立即拨打120救治。动用就近消防器材进行灭火，减少火势蔓延，疏散人员、物质和设备，实施自救；服从消防机构的统一指挥，标明消防通道、消防设施位置，引导消防车辆快速进入火场；及时向消防机构通报火场内各种物质、材料的情况，如有易燃易爆物品，应将物品的具体位置及性能向消防人员通报。3.2.2.4自然灾害应急抢险在自然灾害如洪灾、泥石流、雷电灾害等发生时，应急小组立即组织抢险队伍、利用平时储备的物资，根据预案投入抢险救援。3.2.2.5伤亡、中毒事故应急救护工区应急救援小组掌握附近医疗机构的联系电话、了解医疗条件，储备必要的紧急施救药品、器械，一旦发生伤亡事故，立即进行即时处理，并将负伤人员送往合适的医疗单位进行抢救。