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1、国环评证甲字第3607号ZS(XY)-2018-057西安交通燃气有限责任公司三环大寨路甲醇加注站项目环境影响报告表(报批稿)建设单位:西安交通燃气有限责任公司评价单位:中圣环境科技发展有限公司二。一八年九月厂区现状油罐区储气井罩棚大寨路东邻:欣桥市场西邻:西三环辅道目录一、建设项目基本情况二、建设项目所在地自然环境简况错误!未定义书签。三、环境质量状况错误!未定义书签。四、评价适用标准错误!未定义书签。五、建设项目工程分析错误!未定义书签。六、项目主要污染物产生及预计排放情况错误!未定义书签。七、环境影响分析错误!未定义书签。八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果错误!未定义书签。九、结
2、论与建议错误!未定义书签。图件列表:附图1:地理位置图附图2:四邻关系图附图3:监测布点图附图4:平面布置图附件列表:附件1:委托书附件2:项目备窠附件3:加油加气站环评及验收批复附件4:监测报告附件5:情况说明一、建设项目基本情况项目名称西安交通燃气有限责任公司三环大寨路甲醇加注站项目建设单位西安交通燃气有限责任公司法人代表吴宏权联系人崔迪通讯地址西安市高新区高新四路12号4层联系电话传真邮政编码710075建设地点西安市雁塔区西三环石桥立交南路东立项审批雁塔区发展和改革委员会项目代码-52-03-016039建设性质新建改扩建4技改行业类别及代码F5264机动车燃料零售占地面积4443.8
3、m2绿化面积/总投资(万元)432.84其中:环保投资(万元)38环保投资占总投资比例8.78%评价经费(万元)预计投产日期2019年1月项目背景2018年3月,西安市召开专题会议研究推进西安吉利新能源汽车产业化项目有关问题。会议上确定原则同意两年内更新10000辆吉利甲醇出租汽车的总量,统筹考虑加注站的建设方式,完善西安市推广应用吉利甲醇出租汽车实施方案。西安市交通运输局根据会议精神,于2018年3月拟定了西安市推广应用吉利甲醇出租汽车实施方案,采用置换和指标奖励结合的方式,于2019年底完成100oO辆吉利甲醇出租汽车的总量;要求西安城投集团结合吉利甲醇出租汽车的推广进度,于2019年6月
4、前完成20座甲醇加注站的建设任务。2018年4月通过了西安市推广应用吉利甲醇出租汽车实施方案。为了配合西安市吉利甲醇出租汽车的推广应用,保证甲醇燃料的稳定供应,推进西安市甲醇加注站的建设和清洁能源汽车的发展,缓解大气环境污染,建设甲醛加注站已成为当务之急。基于以上背景,西安城投集团委托西安交通燃气有限责任公司在西安市城区建设20座甲醇加注站。本项目为20座甲醇加注站之一,项目在原三环路建设发展有限公司(后注销,划归西安交通燃气有限公司,西安交通燃气有限责任公司的控股单位为西安城投集团,占股51%;延长石油集团占股49%)三环大寨路加油加气站进行改造,新增2台30?甲醇储罐,4台甲醇加注机,最终
5、改造为二级加油(甲醇)站。根据车用甲醇燃料加注站建设规范5.2规定,在城市建成区内不应建设一级甲醇燃料加注站;4.5规定,甲醇燃料加注站与汽车加油站、液化石油气(LPG).压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)合建站的等级划分,以及站内甲醇燃料、油品、液化石油气、压缩天然气、液化天然气的总容积和单罐容积应符合汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012(2014年版)第3.0.13、第3.0.14条、第3.0.15条规定。站内甲醇燃料容积计入汽油总容积。本站目前为二级油气合建站,为保证站区建设过程规模不超过二级站,本次改造分两个阶段进行:第一阶段新增2具甲醇罐,将2台现有加气机改造
6、为甲醵加注机,并暂时封存1具汽油罐及1具柴油罐,第一阶段改造结果为2台加气机+4口储气井,2台甲醵加注机+2具双层甲醇罐,4台加油机+1具双层汽油罐+1具双层柴油罐;第二阶段拆除全部加气内容(储气井、压缩机、加气机等),启用第一阶段封存的汽油罐及柴油罐,第二阶段改造结果为4台加油机+2具双层汽油罐+2具双层柴油罐,2台甲醇加注机+2具双层甲醇罐。本项目已于2018年5月2日取得雁塔区发展和改革委员会西安交通燃气有限责任公司三环大寨路甲醇加注站项目备案确认书(-52-03-016039)。环境影响评价工作过程概述依据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例
7、、环境保护部建设项目环境影响评价分类管理名录及行业、地方等相关政策要求,西安交通燃气有限责任公司三环朱雀路甲醇加注站项目需进行环境影响评价,编制环境影响报告表。2018年8月西安交通燃气有限责任公司正式委托中圣环境科技发展有限公司承担本项目的环境影响评价工作,编制西安交通燃气有限责任公司三环大寨路甲醇加注站项目环境影响报告表。中圣环境科技发展有限公司接受委托后组织专业技术人员成立项目组,项目组于2018年8月1日对评价区域开展了全面的现场调查及资料收集工作。在对项目所在地环境质量现状进行了调查后,在认真进行环境影响预测和污染防治措施分析的基础上,于2018年8月编制完成了西安交通燃气有限责任公
8、司三环大寨路甲醵加注站项目环境影响报告表。分析判定相关情况一、产业政策符合性本项目不属于产业结构调整指导目录(2013修订)中鼓励类、限制类、淘汰类项目,属允许类项目,符合国家产业政策。项目不在陕西省限制投资类产业指导目录(陕发改产业200797号)内。因此项目建设符合国家和地方产业政策要求。二、选址合理性项目位于西安市雁塔区西三环石桥立交南路东。项目地势平坦,车流量大。所在区域位于城区,不属于饮用水源保护区、风景名胜区、自然保护区范畴,且随着城市的发展,此地车流量将大大增加,能够保证加油甲醇加注站的经济效益。项目实施环评提出的措施后,废水进入北石桥污水处理厂,厂界噪声达标,固废均得到合理处置
9、不外排。项目建成投产对周围环境造成的影响不大,不会改变原有环境地表水、地下水、声环境的功能。本项目选址及站内工艺设施与站外建(构)筑物的安全距离均符合车用甲醇燃料加注站建设规范(工信厅节2015129号)和汽车加油加气站设计与施工规范(GB5O156-2012)(2014年版)要求。表1站内甲1岸加注工艺设备与站夕卜建、构筑物的防火间距(m)站内设施埋地甲浮E储罐甲醇力注机通气管管口站外建构与标准设计标准设计标准设计北侧供销社办公室(三类)8.536.1734.3744.6龙泰一次性餐具批发市场(一类)1443.81143.21153.0东侧物流配送办公房(三类)8.523.4728.9728
10、.7欣桥蔬菜批发市场(一类)1452.41157.51157.0南侧大寨路(快速路、主干道)5.535.8535.8533.9欣桥菌菇市场(三类)8.570.5768.7766.9北侧西三环辅道(快速路、主干道)8.535.3737.0736.8注:1.依据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-20I2(2014版)第4.0.4条2.依据车用甲醇燃料加注站建设规范第5.4条综上,从满足环境质量目标要求分析,项目选址合理。三、规划符合性本项目属于机动车燃料零售项目,位于西安市雁塔区西三环石桥立交南路东,所在区域属于城市建成区,不属于饮用水源保护区、风景名胜区、自然保护区范畴,符合当地规划要
11、求。根据“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案,严格建设项目环境准入,重点地区要严格限制石化、化工、包装印刷、工业涂装等高VoCS排放建设项目;全面实施石化行业达标排放,严格控制储存、装卸损失,优先采用压力罐、低温罐、高效密封的浮顶罐,采用固定顶罐的应安装顶空联通置换油气回收装置;有机液体装卸必须采取全密闭底部装载、顶部浸没式装载等方式,汽油、航空汽油、石脑油、煤油等高挥发性有机液体装卸过程采取高效油气回收措施;统筹推进机动车VoCS综合治理,推广新能源和清洁能源汽车。本项目所在区域为重点地区,属于加油、加气站,不属于严格限制的高VOCs排放建设项目;本项目设计有卸料气相回收系统和加注气相回收
12、系统,符合汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012(2014年版)第6.3条规定要求;本项目为甲醇加注站,属于清洁能源。因此本项目符合城市总体规划及环保要求。项目内容及规模一、项目概况1、项目基本情况项目名称:西安交通燃气有限责任公司三环大寨路甲醇加注站项目建设地点:西安市雁塔区西三环石桥立交南路东,E108.84271,N34.24553,建设单位:西安交通燃气有限责任公司建设性质:改扩建占地面积:4443.8m22、项目地理位置项目位于西安市雁塔区西三环石桥立交南路东,总用地面积6.645亩,地理位置见附图1。项目北邻供销社办公室和龙泰一次性餐具批发市场,东侧为物流配送办公房和
13、欣桥蔬菜批发市场;南侧为大寨路和欣桥菌菇市场;西侧为西三环辅道。四邻关系见附图2o二、现有工程概况现有项目现状为二级加油加气(天然气)合建站,于2008年取得西安市环境保护关于西安市三环路建设发展有限公司昆明路加油加气站环境影响报告表的批复(市环批复2008227号),后昆明路加油加气站更名为三环大寨路加油加气站。加油站由延长壳牌石油公司经营,加气站由西安交通燃气有限公司经营,加气站未运营。2014年取得西安市环境保护局雁塔分局关于西安市燃气有限责任公司项目竣工环保验收的批复(市环雁函201495号)。现有加油加气站中,加油站由延长壳牌石油公司经营,加气站由西安交通燃气有限公司经营。项目无洗车
14、服务。现有加油加气站已设有三级油气回收设施,包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油罐呼吸油气回收系统各一套。油气回收系统具体包括以下几个部分:采用密闭卸油系统,卸料时采用油气回收将油罐内的油气导入罐车内,可减少油罐收油时的呼吸损失。自封式加油枪,加油采用真空辅助式油气回收系统;经真空泵将汽车油箱内的燃类气体回吸入储油罐内,管路直接通入油罐底部,可使一部分油气转化为油,减少加油作业损失。在油罐罐顶设置第三级油气回收装置,一般通过冷凝法等将储油罐中的油汽转化为汽油并流回到储油罐中,减少储罐呼吸损失。现有工程组成见表2,主要产品方案及最大储量见表3。表2项目现有工程组成一览表程类工分主要设施工程内容备注主体工程地埋式油罐区占地面积119m2,含2具20?双层汽油罐,2具双层柴油罐依托原有CNG装置区占地面积28811含4口水容积均为2n的储气井,2台压缩机,1台干燥器未运营加油加气区1层钢架结构罩棚,投影面积92411设有4台加油机、4台加气机依托原有辅助工程办公营业区2层砖混结构,建筑面积4744n?,包含站房、电控室、办公室、便利店等依托原有依托工程供水市政管网供水依托原有排水雨污分流,污水经项目化粪池处理后经市政管网排入北石桥污水净化中心。依托原有供电市政电网供电依托原有供汽来自靖边天然气,经