XX县公交数字化应用项目采购需求.docx

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1、XX县公交数字化应用项目采购需求一、采购内容序号名称技术规格要求数量单位备注1智能公交调度一体机1 .7英寸屏幕；，四核处理器,主频21.2G；21G内存，28G存储；支持无线网络，4G全网通；支持GPS/北斗双模定位。2 .集GPS自动报站、视频监控、智能调度三大主要功能于一体，实现公交日常调度运营。3 .系统实现行车计划制定的合理化和自动化，根据行车计划结合现场实际情况，正确有效地指挥、控制车辆运行，实现均匀合理的行车间隔，同时实现对车辆运行实时过程监控。200套2客流统计仪1 .输入视频制式：PAL/NTSC；视频输入/输出：4路高清AHD信号输入1路CVBS视频输出；实现对营运车辆上、

2、下客人数的实时统计，识别的整体准确率不低于95%。2 .实现对营运车辆上、下客人数的实时统计。3 .对公交综合客流、区域客流、线路客流、站点客流规律和运力匹配情况进行分析和可视化展示。200套3空位及线路显示牌1 .设计合理，调节控制简单，满足客车厂的设计要求；2 .采用RGB灯珠；3 .点间距：16点阵，点间距为P6mm*7.62mm；显示区域：480mm*121.92mm；4 .显示亮度H2000cdm2;5 .屏幕寿命10万小时；6 .支持Ul界面定制、支持U盘更新、485联动；7 .内容可静止、滚动等多种显示方式，可显示文字、数字等；8 .控制器带LCD显示屏，驾驶员可实时查看显示牌显

3、示内容。9 .手动切换余座数量，按键数量24个；200套4乘客端小程序公交线路查询、附近站点、线路规划、消息通知等功能。1套5微信公众号自助充值系统及微信扫码支付后台核心系统更新现有刷卡系统，实现微信公众号在线IC卡自助充值，微信乘车码支付。1套二、技术参数要求及项目实施要求(一)智能公交调度一体机智能公交调度一体机集GPS自动报站、视频(下客门、倒车)、智能调度三大主要功能于一体，实现公交日常调度运营。以下打项需要提供封面具有CNAS标识的检测机构出具的检测报告复印件并加盖投标人公章。1 .设备性能及配置要求(1)设备CPU至少采用32位处理器，4核，主频至少在L2GHZ及以上，内存至少在I

4、G及以上，存储至少在8G及以上；(2)支持GPS/北斗双模定位；(3)屏幕7寸全彩LCD显示屏，屏幕亮度350cdm2,可视角度170(上下)，170(左右)；(4)屏幕分辨率21024*600；(5)设备接口：支持21路以太网输入、4路视频输入、1路CAN、2路485、2路232接口、6路I/O口输入(分别显示倒车视频触发、中门视频触发、转向提示触发等)；(6)报站按键，实体按键数量216个；(7)传感器：内置陀螺仪传感器，加速度传感器，地磁传感器，光纤传感器；(8)设备高低温：通过高低温试验，在70C高温，-20C低温，速率lCmin条件下，贮存72h后外观结构正常，加电工作正常；(9)符

5、合GB/T26766-2019城市公共汽电车车载智能终端及GB/T28787-2012城市公共交通调度车载信息终端与调度中心间数据通信协议。2 .设备功能要求主要功能功能模块具体功能描述定位功能定位功能1）以GPS/北斗双模定位方式。2）能够提供实时准确的时间、经度、纬度、速度和方位角等定位信息，所经过的站点数据能存储到设备内部，同时通过无线通信上传到监控中心。3）定位信息按定时方式进行上传，上传间隔可根据需要通过后台远程调整。通信功能通信功能1）要求采用4G通讯平台，支持TD-LTE或FDD-LTE无线通信方式。2）能够将采集到的定位信息、车辆状态、报警信息等数据实时传送到中心服务器。3）能

6、够接收中心服务器下发的各种消息和指令，路况信息、行车安全、调头、绕行、回场指令等。4）具有良好的断线重连功能。5）具有掉线后数据补发功能。掉线状态下能够将车辆经过的站点信息本地保存，重新建立连接后设备能主动检索并上传未上传成功的站点数据。数据采集功能数据采集功能1）通过I/O接口采集车辆设备状态的开关量信号和脉冲信号，例如车门开关状态、倒车状态等。、通过RS-485、RS-232等采集外接设备状态。3）通过设备采集驾驶员射频IC卡信息。4）支持CAN信息采集分析。自动报站功能自动报站功能D要求系统能根据定位信息自动报站：自动报站包括预报发车、预报进站、出站、拐弯或预设点提醒等语音和文本信息。2

7、）同时支持自动报站和手工报站两种模式。定位异常时可使用手动报站。3）报站同时可将报站的经纬度、车速等信息上传到监控中心，并在一体机上显示线路名、站点名、经纬度、上下行等。4）智能公交一体机与车载电子路牌、车内导乘屏等产品联时，报站同时能够同步显示信息。5）支持漏报报站，在个别站点漏报后，一体机系统能够在没有人工干预的情况下，自动执行下一站点的报站。6）支持重复报站，当需要时，驾驶员可以通过按键进行重复报站。7）音量调节：支持判断当前音频输出通道，各通道音量大小均可调节。调度支持功能调度支持功能D可以接收、显示和播放来自系统平台的各种指令信息。2）终端支持TTS语音播报，可根据接收的调度指令属性

8、实现文本显示、语音播报功能。3）接收中心平台下发的行车发车时间后，结合当前时间根据设定的时间间隔实现预发车提醒及发车提醒。4）通过智能公交一体机中菜单设置能实现线路的切换功能，根据排班系统实现自动切换路线。报警功能报警功能1）支持超速自动报警，速度限值可以分路段设置，并且支持限速点限速。2）紧急情况时，可直接报警，上报平台。亮度调节亮度调节支持手动调节，支持根据外界光线自动调节屏幕亮度。服务用语功能服务用语功能1）内容包含始发站、终点站、卫生、让座、站稳扶好等服务用语。2）语音信息能够远程和本地更新。3）服务用语可以通过快捷键方式进行播报。语音提示功能语音提示功能当智能一体机接收到中心的命令信

9、息时，除了能够在屏幕显示和以提示音的方式提醒以外，还能够以语音播放内容的形式提示驾驶员，以免影响正常驾驶。喊话功能喊话功能喊话包括车内声道、车外声道、对讲声道。车内声道是指驾驶员通过手麦将声音输入到话筒，再由车内大喇叭实时播报；车外声道亦如此；对讲声道是指驾驶员向调度平台发起的网络语音通话，同时车载设备也可接收调度平台发送过来的对讲指令并与平台客户端建立起语音通话。区域限速区域限速支持多边形区域限速，调度平台上通过地图上描点画出区域范围，批量下发设备中，设备判断是否在此区域超速，同时上报后台。司机考勤司机考勤支持刷卡考勤，ID考勤。转向识别转向识别识别车辆转向并播报转向提示语音，提醒车内乘客和

10、车外车辆行人。远程升级远程升级通过调度系统进行线路语音远程下发升级及应用程序远程升级。监控录像监控录像1）通过设备显示屏可以观看实时监控视频，方便司机监控车内情况。2）车辆停稳后门开启时，人机界面自动切换到后门监视。3）车辆倒车时，人机界面自动切换到倒车监视。事件管理事件管理支持请求排班、路堵、故障、停止运营等事件信息，中心进行响应反馈。外接手唆和按键板外接手唆和按键板1）外接手唆，在嘈杂的车厢内，便与司机与平台通话或者对车厢内乘客喊话，维护车内秩序。2）外界按键板，当智能公交一体机安装位置距离司机较远时，司机可通过外界按键板控制设备，方便司机操作设备。延时关机功能延时关机功能在断开ACC的情

11、况下，能够延时30分钟关机（关机时间可设置），用于保存并上传已记录的数据，避免数据丢失的情况。3.配套软件功能要求公交调度系统，结合公交现有的智能调度管理模式及内容，为了提高公交运营调度管的智能化需求，基于异常和可用资源的自动化调度，系统实现行车计划制定的合理化和自动化，根据行车计划结合现场实际情况，正确有效地指挥、控制车辆运行，实现均匀合理的行车间隔，同时实现对车辆运行实时过程监控。公交调度系统管理模式采用指挥中心监管运营+场站调度运营模式。须同步设置上级监管部门监管账号及平台软件。以下打项需要提供封面具有CMA标识的检测机构出具的检测报告复印件并加盖投标人公章。(1)信息管理信息管理模块主

12、要对公交企业的线路、车辆和司机等基础的静态信息进行存储与管理，能实现公交行业基础设施常态化、精细化、一体化的监管和维护。具体功能见下表:主要功能功能模块具体功能描述信息管理组织管理按区域分公司、场站、线路、站点划分1、组织架构管理：支持公交多级组织信息管理，可以构建组织层级关系2、站点资源管理：包括主站、辅站、预警点、停车场，站点基本信息管理，管理站点基本属性，形成唯一站点库3、场所信息管理：管理场站信息4、线路信息管理：管理线路基本信息，线路资源关系配置，包括线路、支线、环线、关联锚点、关联车辆、关联站点，能根据关联站点一键生成线路走向5、人员信息管理：管理驾驶员基础信息和档案，包括驾照信息

13、6、车辆信息管理：建立一车一档车辆档案7、设备管理：维护车辆挂载设备的基本信息，包括终端调度一体机、客流仪器、驾驶安全预警系统、视频监控录像机等，支持对设备的远程升级、预约升级、线路切换、信息下发及操作命令的下发8、菜单、功能操作权限管理：根据用户角色分配默认功能菜单和操作权限，可以人工再调整，支持权限的复制和转移9、规则管理：对平台规则进行配置，如调度规则、报警产生及处理规则、异常产生规则(2)排班管理根据公交企业现状，系统依据线路基本参数、运行时间、发车间隔、班次、活动等参数，实现基于人车资源固定和人车资源最小的行车计划生成。根据行车计划，每月能够自动进行一次总体计划安排,每天自动生成实际

14、班次；支持快速、高效地制定、审批行车计划，自动编制行车计划，确定各时段班车发车频率、发车间隔，确定不同时段配置车辆数，行车计划应预设多种预案，方便随时调整变更；能够自动生成和打印运行时间表、司机行车路单。具体功能见下表：主要功能功能模块具体功能描述行车计划（发车时刻表）多种方式创建行车计划在行车时刻表中通过手动在界面上录入发车时间或导入Excel的方式或图形编辑拖拽的方式保存为可用的发车时刻表，导入模板支持多种模式包括普通模式和站点模式。时刻表模板支持时刻模板的增删查改时刻表查询增删查改行车计划明细时刻表的特殊处理和验证支持对线路支线或延长线进行处理，自动验证重复时段的不合理时刻计划并给与提示

15、。其他计划编制除了编制营运计划，系统支持非营运计划配车排班增删查改排班信息对线路排班信息进行手动增删查改，支持批量修改。自动排班系统可进行排班规则自动生成排班计划，主要包括任务轮询规则，变化周期和变化规律等。跨线路调配人员和车辆在排班时段不重复的前提下，支持跨线路调配人员和车辆。支持车辆在一天内同时在多条线路上进行排班电动车排班方案支持电动车排班方案（解决车辆没电时无计划换车的问题），电动车换车时后台会自动识别并进行换车主要功能功能模块具体功能描述数据有效性验证系统支持计划冲突信息查询处理管理，自动校验计划中存在的冲突，冲突类型包含：车次时间和首末班时间冲突、非营运活动与车次时间冲突等情况无计划的排班支持无计划的自动发车排班，即无需预先制定发车计划，系统可按照不同时段的发车间隔策略，在车辆