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1、基层交通系统党员干部“四下基层”交流研讨发言材料尊敬的各位领导、同事们:大家好!我是一名基层交通工作者,今天我将与大家分享我对“四下基层”工作的思考和感悟。一、背景和目的“四下基层”是指领导干部要深入基层、深入群众、深入实际,了解基层情况、听取群众意见、解决实际问题。这一工作方法是我们党一直以来所倡导的,也是我们工作中必须坚持的重要原则。随着社会经济的发展和人民群众对交通服务的需求不断提高,交通部门面临着越来越多的挑战和问题。因此,开展“四下基层”交流研讨活动,旨在深入了解基层情况,倾听群众意见,探讨解决问题的方法和途径,为推动交通事业的发展提供有力支撑。二、深入基层,了解实际情况在交通工作中
2、,我们始终坚持深入基层、深入群众、深入实际的工作方法。通过实地调查、走访等方式,我们了解了交通工作存在的问题和困难,也听到了群众对交通工作的期望和建议。在实地调查中,我们发现我县一些道路存在通行能力不足、路况较差等问题,给群众出行带来了不便。同时,一些乡镇的公共交通服务也存在不足,难以满足群众的需求。针对这些问题,我们积极与属地政府和相关部门沟通协调,争取支持和帮助,推动道路建设和公共交通事业的发展。我们注重细节和实地考察,对每个乡镇的交通状况进行了深入了解和分析。通过与当地居民、企业代表和乡镇干部的交流,我们了解了他们对交通发展的看法和建议。在与群众交流中,我们了解到群众对交通服务的期望和建
3、议。他们希望提高公共交通的服务质量,增加班次、优化线路,提高道路通行能力等。这些建议不仅提高了我们的工作效率和质量,也提高了群众的满意度和信任度。同时,我们也注意到群众对交通安全问题也十分关注。我们通过与我县交警部门合作,开展了交通安全宣传活动,引导群众提高交通安全意识,防范交通事故的发生。通过这些措施的实施,我们增强了与群众的联系,了解了他们的需求和期望,为更好地服务群众打下了坚实的基础。三、加强宣传教育提高干部职工素质在“四下基层”交流研讨活动中,我们还注重加强宣传教育,提高干部职工的素质和能力水平。我们通过举办培训班、专题讲座等方式,让广大干部职工更好地领会四下基层工作的精神实质和实践要
4、求,同时,我们还积极开展业务培训和技能竞赛等活动,提高干部职工的专业素质和工作能力。通过这些措施的实施广大干部职工的素质和能力水平得到了显著提升,四下基层工作的效果也得到了进一步增强。四、完善机制创新方法推动四下基层工作深入开展在实践中我们认识到四下基层工作需要不断完善机制,创新方法推动工作深入开展,针对这一问题,我们采取了一系列措施。首先,我们建立健全了领导干部联系点制度,通过定期走访联系点深入了解基层情况及时发现和解决问题。同时,我们也建立了群众意见反馈机制,通过设立意见箱在线调查等方式收集群众意见,并及时进行反馈和处理,确保群众意见得到有效落实。另外,我们还建立了工作考核评价机制,对干部
5、职工的工作情况进行考核评价,激励先进鞭策后进,推动四下基层工作深入开展。通过这些措施的实施我们增强了与群众的联系,了解了他们的需求和期望,为更好地服务群众推动工作提供保障。五、总结经验和展望未来通过四下基层交流研讨活动的开展,我们深刻认识到四下基层工作的重要性和意义。它是我们做好工作的基础和保障,也是我们践行党的群众路线的具体体现,同时我们也认识到四下基层工作需要,我们始终坚持问题导向和目标导向,以解决问题为目标导向推动工作开展。同时,加强宣传教育完善机制创新方法,不断推动四下基层工作取得实效,为交通事业的发展贡献自己的力量。在今后的工作中,我们将继续发挥好党员领导干部的表率作用,带领全局干部
6、职工深入推进四下基层工作,全面提升交通服务水平和质量,为推动全县经济社会发展贡献自己的力量!以下内容供阅读:县交通运输局关于2023年前三季度工作总结及四季度工作计划的报告2023年以来,我县交通运输工作在县委、县政府的坚强领导下,在上级主管部门及县级各部门的大力支持下,认真贯彻落实省、市、县相关会议精神和文件要求,全面抓好重点交通项目建设、道路养护及运输管理工作,认真履行目标任务,创新工作思路,整顿工作作风,求真务实,加快发展,截止目前,各项目标任务推进顺利,实现双过半。现就有关情况报告如下:一、完成情况(一)项目建设2023年以来,我局明确目标抓落实,强化措施促发展,前三季度累计完成投资1
7、3204万元。1 .国省干线。345国道XX庙坡岭隧道及引线工程10.285公里、345国道XX界河至铁厂公路38.785公里截止目前完成总投资52123万元,其中2023年完成投资20003万元,计划2024年底建成通车。2 .县乡公路。永乐街道办典史沟口至庙沟镇公路,路线全长7.703km,总投资16532.4375万元。截止目前完成总投资7889万元,其中2023年完成投资4905万元,计划2024年底建成通车。3 .通组公路。大坪镇岩屋河至柞水凤凰公路XX段(二期)20公里、2023年自然村通硬化路116.71公里、通村联网工程60.91公里、农村公路安防工程147.49公里、塔云山公
8、路7.146公里,总投资19271万元,完成总投资8243.7万元。4 .危桥改造。梓桥沟口桥,桥梁全长86延米,总投资450万元,目前已完成预制梁场建设及引线清表,完成投资40万元;米粮镇树坪村柿园桥,桥梁全长35.04延米,总投资233万元,目前已完成拌合站建设,完成投资22万元。(一)道路养护及运输管理1.不断提升养护管理水平。一是公路技术状况指数全部达标且始终保持100%列养。截止到9月底,县、乡、村公路技术状况指数分别为76.5、75.1、62o二是召开了我县农村公路养管工作会,部署了2023年度目标任务,与各农村公路养护道班签订目标责任书,以实际行动和具体措施积极落实各项工作任务。
9、5 .努力巩固养护管理成果。一是组织道工对全县农村公路县乡道进行全面养护,对桥涵、水沟、路基进行全面检查,确保平稳渡汛和道路通行质量。二是全面开展路面病害处置、公路附属设施维护、桥梁集中检查养护、疏通边沟桥涵、路面清扫保洁等工作,重点完成了G345XX至云镇路面修复3863Itf;沙沟河道班修缮提升1处;S314冷安公路水毁修复5处,路面修复28处832011绿化美化20处;S314磨木公路0K-15K路面修复、绿化美化、划线设标品质提升15公里。三是按照县委、县政府部署安排,对我县重大活动和高中考期间实施了道路保畅工作,确保了通行安全。6 .扎实推进示范创建工作。一是按照“四好农村路”省级示
10、范县创建工作要求,进一步细化完善迎验方案,通过文件形式,将“四好农村路”示范创建工作纳入镇办、部门年度考核;二是“四好农村路”省级示范县创建工作,已于6月13日由陕西省交通运输厅组织验收,并在9月28日,陕西省交通运输厅公示了*县通过2023年度“四好农村路”省级示范县评选。7 .运输管理水平显著增强。扎实开展打击非法营运、整治交通运输行业乱象、道路运输超限、抛撒、扬尘污染、侵犯路产陆权等专项整治行动。截止目前,共检查运输车辆1000余辆,处理违章车辆40余辆,共计处罚金额9万余元,有力保障了全县道路交通良好秩序。二、工作亮点一是科学谋划,强化统筹。我局将交通运输事业发展与经济社会发展大局统筹
11、考虑,按照公路建设与综合交通规划相结合、与城乡协调发展相结合、与巩固脱贫攻坚成果助推乡村振兴相结合的“三结合”原则,明确总体要求、目标任务和工作重点。立足于本职工作,科学摆布,认真谋划,合理安排,迅速展开,制定全年工作时间表,做到了心中想全年,突出抓首季,致力保开局,形成了推进当前工作的强大合力。二是高度重视,强化保障。县政府成立主要领导任组长、分管领导任副组长,相关部门负责人为成员的公路项目建设指挥部,并分别成立县镇两级公路建设管理机构,做到机构、人员、职责、经费“四落实”。项目相关手续办理,实行发改、自然资源、林业、水利、环境等多部门并联办公,快速推进;建设采取“互联互动,协力推进”的办法
12、,定期包抓领导带队组织相关部门和镇村深入项目施工现场,及时协调解决建设过程中的各种矛盾和问题,为项目顺利推进提供环境保障。三是创新机制,强化管理。坚持五个“到位”,即程序规范到位、管理监督到位、技术标准到位、质量检测到位和培训服务到位。统一制定项目招投标文件范本和公路建设、质量、进度、变更、计量、支付等管理办法,实行“政府监管、业主负责、监理监控、社会监督、企业保证”五级质量保证体系,严格按照项目批复、图纸设计和技术标准组织施工。通过县农村公路质量监督站加强公路质量监督,多途径、多形式、多层次开展对一线人员的技术支持和培训服务,让项目建设管理科学化、规范化。四是夯实责任,强化考核。县委、县政府
13、把公路建设纳入对各镇(办)和县级相关部门年度考核,签订目标责任书,夯实工作责任,建立完善了公路建设督查考核机制,对项目施工各标段下发任务表,实行一周一督查,一月一通报,奖优罚劣,确保项目顺利推进。三、存在的困难问题(一)资金筹措压力较大。项目建设资金缺口较大,县财政财力有限,地方配套资金压力大,导致公路建设欠债多,部分争取项目不能及时开工,严重影响到工程建设推进。(一)施工环境难以优化。项目建设实施过程中难度较大,恶意阻工现象时有发生,群众工作难做,征迁协调阻力极大,施工环境差,严重影响工程进展。(三)项目审批难度较大。自然资源、环保、林业、水利等外部刚性约束日趋严格,用地手续办理程序复杂、周
14、期长。(四)通组公路实施难度大。通村路已全部达标,但群众对产业路、入户路建设愿望较高,受政策、资金限制,很难全面实施,与群众的愿望有差距。四、四季度工作计划四季度,我局将按照“早开工、促大干、保通车”的思路,以追赶超越的精神风貌,以交通建设和农村公路养管的优异成绩助推乡村振兴,紧紧围绕目标任务,抓早动快,精心组织,克难攻坚,确保各项建设任务按期完成。(一)加快项目推进。一是加速推进国省干线公路建设。落实领导包抓责任,制定方案强力推进,着力解决好项目推进中的矛盾问题,加快建设进度,确保G345XX庙坡岭隧道及引线、XX界河至铁厂公路2个项目完成年度投资任务。二是扎实推进农村公路建设。确保典史沟口
15、至庙沟镇公路、塔云山旅游公路、大坪镇岩屋河至柞水凤凰公路XX段(二期)等3个项目完成年度投资任务,通组公路、通村联网工程、农村公路安防工程、危桥改造工程等4个项目年底前完成建设任务。(一)抓好养护管理。一是进一步深化养护体制改革试点工作,全面落实农村公路的养管责任主体,切实将养护管理职责落实到位,规范“路长制”管理,确保如期完成改革试点任务。二是扎实推动通村公路养护管理办法建制村通客车管理办法基础设施“353”管护办法落实落细落小,确保通村公路有人管、有钱管、有机制管、管得好。(三)加强运输管理。一是充分发挥交通综合执法队伍职能,严格公路交通执法,维护路产路权,深入开展“扫干净、摆整齐、保畅通
16、、树形象”专项行动,合力整治公路路域环境。认真宣贯执行中华人民共和国公路法公路安全保护条例_及陕西省治理货物运输车辆超限超载条例,扎实开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动、全省安全生产专项整治三年行动和道路运输安全专项整治三年行动。二是坚持路警联合执法,加强源头监管,严格落实严重违法失信超限超载运输车辆责任主体惩戒制度,严厉打击超限超载、非法改拼装、沿路抛洒等行为,确保路政案件结案率、路损案件追偿率和超限超载率控制在规定范围内。总之,我们将进一步统一思想,履职担当,提高对加快项目建设重要性和紧迫性的认识,多措并举推进交通项目建设,加强道路养护和运输管理,把思想和行动统一到上级的决策部署上来,切实把交通重点项目建设和农村公路养护管理工作作为当前经济社会发展的首要任务来抓。同时,统筹规划,进一步加大施工组织力度,增加监理人员加强现场监管,严抓进度与质量,在保质保安