交通运输局长赴外市对标学习心得体会.docx

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1、交通运输局长赴外市对标学习心得体会5月23日以来，按照县委县政府安排，我有幸到XX市交通运输局跟班学习。XX市，位于安徽东部，深入江苏腹地、跻身南京都市圈，素有“安徽东大门”之称。XX南临长江，北枕淮河，东临高邮湖，西傍京沪铁路，205国道一宁连高速公路以及宁淮高速公路纵贯境内，市区距扬州51公里，南京75公里，到上海也仅3个小时左右路程，交通网络布局合理，交通区位优势明显；水路经高邮湖直达沿江、沿海各大港口，构建了绵密的水运网络。公路、铁路、航运齐头并进，协同发展，为当地经济的快速发展提供了坚强的交通保障。通过几天来的学习调研和深入了解，XX市的经济基础、营商环境、文化底蕴、发展模式、创新思

2、维、干部作风等各方面对我触动很深、震撼很大。总的来说，这是一次解放思想、转变观念之行，更是一次寻标对标、跨越发展之行。结合XX市发展取得的丰硕成果，谈一点自己的体会：XX之长，体现在“四上XXoXX市通过“轨道上的XX”“高速上的XX”“航道上的XX”和“翅膀上的XX，按照“两航、两带、三高、三铁、三环”交通发展规划，从铁、陆、水、空四位一体齐发力，以重大交通基建设项目引领XX交通高质量发展，构建交通发展新格局，加快建设现代立体化综合交通运输体系，拉近XX与长三角中心城市时空距离，推进XX深度融入“长三角一体化发展”。XX之长，体现在“十美、百桥、千安”。十美：XX市充分巩固四好农村公路”建设

3、成果，发挥“最美公路”示范引领作用，展示经济社会发展成就，选取十条农村公路，按照“硬化、绿化、亮化、美化、安保工程标准化、道路网格化”六化标准，重点加强路域环境整治、公路养护提升、附属设施改造等工作Q百桥：在做好农村公路路面养护的同时，进一步强化桥梁养护提升，对该市百座桥梁开展百桥争艳工程，重点进行拆除重建、预防养护，修复涂装桥栏，具有历史文化底蕴的“名桥”设牌注解。千安：围绕“千里”长安，打造平安交通，加强公路建设，提升公路使用品质，保障公路通畅安全，2023年计划建设约150公里村级硬化路、联网路，开展约200公里公路预防养护，实施约150公里农村公路安全生命防护工程。XX之长，体现在精心

4、培育，成果丰硕。通过不断探索和持续奋斗，XX市交通系统先后荣获全国“四好农村路”示范县、“安徽省城乡交通运输一体化示范县”称号，XX市综合行政执法大队被交通部通报表扬，XX市深耕三级节点建设促产业发展被遴选为全国9个农村客货邮融合发展典型案例之.一O通过几天的学习，结合我县交通发展实际，对今后交通系统如何推动和服务县域经济高质量发展，我有以下几点思考:一、规划发力，切实提升公路通达水平坚持规划引领，一张蓝图绘到底，坚持谋全局，谋长远，坚定交通未来发展发展方向，一任接着一任干，在工作中不朝令夕改，不轻易改弦更张，做到只优化，不弱化,避免走弯路、走错路，始终保持推动交通持续发展的强劲动力。立足*现

5、有五纵三横主干线公路网络，抢抓国家大力支持加快建设“交通强国”和京津冀交通一体化协调发展战略机遇，认真谋划，精心论证，补短板、强弱项，努力破解交通瓶颈制约，全盘统筹规划，构建交通“大网络”。坚持全县“一盘棋”，统筹规划，既抓四梁八柱、定框立架的“大动脉”，争跑规划中的高速公路途径大，搭上德太高速和京武高速建设“顺风车”，谋划建设国道G515定浚线*段一期工程、国道G619（德昔线绕城）改建工程、尧山文化旅游区环线（泯河北堤）建设工程、邢衡高速公路海阳互通及连接线等重点干线公路建设项目，又狠抓通乡入村、左右连通、畅通毛细血管的“微循环”，大力实施连接工程和提质改造工程，平均每年建设农村公路30-

6、50公里，不断完善公路网络，打通群众出行的“最后一公里”。二、养护聚力，切实提升公路养管水平公路的可持续性管护需要有创新的思维和创新的机制,在建好公路的同时，我们学习XX市“硬化、绿化、亮化、美化、安保工程标准化、道路网格化”的六化工作法，坚持将人民群众的满意度和受益程度，养护质量与资金使用率作为重要内容，在“精细化养护、标准化服务、样板路提升”上下功夫。坚持“有路必养、养必到位”原则，持续推进“政府主导、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，积极推行公路养护市场化，实行养护社会购买服务，降低养护成本，提高养护质量，形成农村公路养护形成长效机制；同时进一步规范市场化运作流程，将养护指标

7、纳入乡镇政府绩效考核目标，实行政府财政投入为主，多渠道筹措资金为辅的农村公路养护资金保障机制，提升养护人员工作积极性；立足信息化，全面建设涵盖农村公路建设、管理、养护、运营的信息化平台和系统，形成信息资源在线集成、行业管理协同互联、行业决策科学合理、社会服务有序开展的“互联网+四好农村路”体系。集中全力以“四好”公路为标准，以争创全国“四好农村路”示范县为切入点，结合我县柏人城址、李昙墓、唐祖陵、网红景点魔鬼城、今麦郎工业游等旅游景点，加大资金投入，对县道赵辛线、宁鸡线、乡道尹大线、大隆线、白尚线、滨河路等公路整体形象持续进行全方位提升,打造路面干净整洁、路肩平整顺直、路树葱绿优美，畅通、便捷

8、、高效的精品旅游公路；从质量、规模、绿化、安全、等级等各方面树立标杆，以点带面，对标先进，提升全县农村公路整体形象，形成1小时“四好”公路精品旅游交通圈Q三、运营给力，切实提升公路服务水平以“宝信物流”为模版，培树龙头企业，加强快递共同配送中心与数字云仓融合发展，谋划建设大型集中分拣中心1座，承担全县所有快递快运的存储、分拨和运输配送服务，鼓励和引导邮政、顺丰、韵达、中通、申通、圆通、极兔等9家快递企业进驻中心，实现城乡快递统一配送，提升快递业务的传送率和满意率。在现有172个客货邮村级节点的基础上，精准发力，2023年年底实现建制村农村物流服务全覆盖；依托数字云仓，将各企业有电商需求的产品集

9、中到一起发货，降低企业快递成本，激活企业发展潜力，2023年快递投递量和发货量力争突破2500万件；积极探索“交邮融合、交商协作、客货共享”的发展模式，依托公交平台，结合我县实际谋划开通2条客货邮线路试点，打造城乡公交+小件物流+邮政快递的融合共享运营模式，积极打造“一村一品”特色，着力让广大人民群众共享交通改革发展成果，充分享受到“购物不出村、农产品销售不出村、创业不出村”等综合便民服务，为乡村振兴注入新动能；在实现村村通公交基础上，持续发力，通过优化镇村公交线路、增设公路沿线候车亭等措施，扩大镇村公交和农村客运网络覆盖面，加快城乡交通运输客运一体化进程,充分满足广大人民群众“出门走油路，抬

10、脚上公交”的出行需求，打造县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡、纵横交错的城乡公交客运网络。四、管理着力，切实提升交通综合水平以“四型机关”创建为契机，着力优化营商环境，打造更多云端上、指尖上的工作平台，探索“综合执法+部门协同+便民服务”为一体的“一站式”综合执法新模式；优化运输管理服务，变“坐等审批”为“主动服务”，转“标准服务”为“延伸服务”，全力争创全市交通运输系统先进典型；持续推进科技执法，充分运用好3套非现场执法的不停车检测系统和“运务通”智能化执法平台，并积极协调与省、市平台联网，努力推动信息互联互通、资源共享、违法行为实时查看、违法案件处理实时监管和数据搜集

11、分析；全面推动党员干部作风转变，积极引导全系统干部职工牢固树立“人争一品、事争一流、旗争一面”的标杆意识，强化*发展时不我待、只争朝夕的进取意识和交通发展舍我其谁、勇于担当的责任意识，持续扩大交通正能量，树好交通新形象；持续抓好干部职工学习培训，通过集中学习培训、业务学习大讲堂、技能大比武、执法大练兵等措施，引导干部职工苦练业务本领，提升业务水平，转变工作作风；同时，持续开展调研学习，掌握接地气的第一手基层信息，鼓励干部职工“走出去”，对标先进地区和兄弟单位，找差距、取真经，真正解放思想，开阔眼界，全力打造善于斗争、作风过硬、能征善战的交通“铁军”，为打造“经济强县、美丽*”提供坚强的交通支撑。