高东高速桥涵施工一级技术交底.docx

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1、高唐至东阿高速公路路桥一标项目部桥涵施工一级技术交底中国铁建中铁建大桥工程局集团有限公司高东高速公路路桥一标项目经理部二C)一八年八月十五日目录一、目的3、3y11113三、技术和质量标准参考文件3四、工程概况3.I,j,Q、1 .质量目标2 .施工工期44 .文明施工目标45 .环保、水保目标47.项目总体思路5六、施工方法及质量要求62 .桩基施工（循环钻机、旋挖钻机）203 .系梁施工245 .墩柱施工307 .现浇梁施工476 .盖梁施工328 .简支箱梁预制、架设施工9 .空心板梁（先张法）预制、架设施工5510 .简支转连续施工5811 .悬灌连续梁施工5912 .钢箱梁施工651

2、3 .桥面系施工662 .箱涵施工703 .盖板涵施工71724 .涵洞施工注意事项一、目的确保桥梁施工工艺进行全过程控制；确保桥涵施工安全、质量符合设计、规范和验标的要求，确保优质工程。二、适用范围本交底适用于高东高速路桥一标，起讫桩号KO+OOOK28+000段桥涵工程施工工序的控制。三、技术和质量标准参考文件1 .高东高速公路工程施工招标文件；2 .公路工程标准施工招标文件(2018版)；3 .公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)；4 .公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)；5 .公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015四、工程概况高东高速路桥一标段

3、施工区域位于聊城市高唐县境内，标段线路通过尹集镇、鱼邱湖街道、人和街道、杨屯镇、琉璃寺镇及下辖的47个自然村。标段主线线路全长28.OKm,桥梁52座/4.134Km;大桥3座，中桥16座，小桥33座。桩基1573根/6.47万明承台185个，系梁116个，墩柱505根,盖梁207个；预制小箱梁及空心板梁2199片，其中小箱梁575片，空心板梁1624片；现浇梁9联(705.0m),钢箱梁2联(136.0m),70m+120m+70m悬灌梁1联(跨徒骇河)，通道及涵洞62道。路基土方填筑362.27万1113/25.241111,路床处置水泥土74.84万m3o软基处理水泥搅拌桩63.62万叫

4、强夯7.41万户，冲击碾压126.40万11f,路基防护混凝土2.56万m3；排水沟6.9万u互通立交3处，服务区1处。标段施工建设使用钢材2.81万3混凝土26.58万小3o本标段施工段落内桥涵桥墩一般采用圆柱式实心方形、圆柱形桥墩；桥台根据采用扶壁式、肋板式；桥式通道一般采用薄壁桥台及扶壁桥台，桩基之间设置上、下系梁；桥梁基础采用摩擦桩；桥梁上部采用简直转连续预制箱（板）梁、现浇连续箱梁、悬灌梁、钢箱梁等形式，采用钢筋校防撞护栏，波形护栏。合同中标金额7.83亿元，总工期22个月，项目主体工程施工工期17个月，开工日期2018年8月310,计划竣工日期2020年6月30日。标段桥涵布置及结

5、构形式见附件：高东高速公路路桥一标桥涵统计表。五、施工总体目标及施工思路1 .质量目标标段工程标段工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：优良。2 .施工工期开工日期：2018年8月31日（开工令日期）。竣工日期：2020年6月30日。3 .安全目标项目实施中无安全、质量、环保责任事故发生。4 .文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。5 .环保、水保目标节约施工临时用地，降低材料和能源消耗，最大限度减少对周围环境和水源的污染，保护森林资源，爱护野生动物。6 .职业健康安全目标注重职工的职业健

6、康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。7 .项目总体思路本合同施工工期为22个月，桥涵施工和路基填筑是施工重点，要抓住重点，统筹安排。本标段拟投入路基施工队伍6个，特殊路基处理队伍2个，路基附属结构队伍4个；桥梁桩基队伍2个，桥梁下构（含现浇梁）队伍6个，预制梁队伍2个（含架设），桥梁附属队伍2个，涵洞、通道队伍5个，钢筋加工队1个，便道、便桥队2个。混凝土拌和站队伍1个，综合工班1个。全线路基土石方工程，特殊路基处理，大、中桥梁涵洞工程等多点同时施工，流水作业，确保有工作面，保证工程建设顺利进行。施工准备阶段，合同协议签订后，项目部先遣人

7、员进场，主要进行征地、临建、测量、试验、修建便道、便桥、备料等准备工作。准备工作完成后立即进行清表、特殊路基处理等工作；组织路基试验段施工，为以后的路基施工提供指导。对于填土高度大于5m的高填方路基，优先进行填筑，以便留有足够的沉降期；至2019年6月底，完成除路床水泥土处理外的土方路基施工；路基填筑过程中平行进行特殊路基处理施工。通道、涵洞可在准备工作结束后展开平行及流水作业，于2019年6月底全部完成，各小型构造物的完成，有利于路基连片，为土石方调运提供极大的方便。本标段共有大桥3座、中桥6座、小桥18座、涵洞通道31道，分离式立体交叉10处、互通式立体交叉3处，服务区1处。为加快施工进度

8、，各桥采用平行作业法同时施工，每桥施工期间采用流水作业法。基础工程自准备工作之后接着进行，至2018年12月底全部完成；在基础工程开始后半个月，桥涵工程的下部结构（墩、柱、桥台）开始施工，至2019年10月底中小桥涵主体完工。梁板预制作为一个单独分项与其他工程干扰较小，但与下部工程及桥面铺装衔接密切，因此可采用流水作业的方式进行施工。计划2018年8月中旬开始，梁板安装于2018年10月中旬开始，并保证梁板存梁时间不超过60天，至2019年12月底全部预制梁体安装完成。现浇箱梁工程，随着下部工程的开展，箱梁施工工作面逐渐展开，2018年9月份进行现浇梁地基处理和支架搭设施工，随后进行支架预压、

9、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力筋的张拉、至2019年10月底现浇箱梁全部完成。桥面系施工根据梁体安装及现浇箱梁的施工进度安排施工，自2018年10月中旬开始施工，至2020年4月底全部完成，至此桥梁主体全部完成。2018年8月底开始路基试验段,2018年计划完成路基总量的40%,至2019年9月底路基工程全部完成。排水与防护工程根据工作面情况，2019年3月份开始施工，至2020年5月底全部完成。尹集互通匝道桥跨越青银高速钢箱梁架设施工，考虑施工办理手续较为繁琐，施工方案须经产权单位、市、省级交管部门审批会审，计划于2019年6月-8月期间完成架设及桥面附属施工。六、施工方法及质量要求桥梁施工1

10、.钢筋加工制作及安装1.1 作业准备1.1.1 内业技术准备施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已经认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。根据设计图纸及规范做好钢筋笼技术交底或钢筋下料单。安全防护用品：绝缘鞋、绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。1.1.2外业技术准备钢筋到达现场后，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并按60t为验收批进行力学性能抽验。热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合规定；正式焊

11、接前进行可焊性试验和焊接参数试验，取得相应的焊接参数；按材料表或技术交底书进行配料；修建钢筋加工厂，对场地进行硬化，修整完善排水系统，规划场地。技术要求1.2.1所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限。1.1.2 在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。1.1.3 钢筋笼的直径、钢筋间距、垂直度等应符合设计及规范要求。1.2 施工程序与工艺流程1.2.1 施工程序主要施工程序为：原材料报验一可焊性试验一焊接参数试验一设备检查一施工准备一台具模具制作一钢筋笼分节加工一声测管制安一钢筋笼底节吊放一第二节吊放一校正、焊接一循环施工一最后节定位。1.3.2工艺流程见图IT

12、桩基钢筋笼制作安装工艺流程图。1.4施工要求1.41钢筋储存钢筋的外观检验合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。(2)钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm,应加以遮盖。(3)检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标试验不合格，则应另取双倍数量的试样进行复验，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。1.4.2钢筋除锈图桩基钢筋笼制作安装工艺流程图钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法

13、除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。1.4.3钢筋配料整形(1)配料单编制：钢筋加工前，依据图纸进行钢筋放样并编制钢筋配料单,配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋；钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时的弯曲伸长量，在允许误差范围内尺寸宜小不宜大，以保证护层厚度及施工方便。(2)钢筋调直：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直，冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，

14、HPB300钢筋冷拉率应2%,HRB400牌号钢筋冷拉率应W1%。用调直机调直钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉强度一般要降低10%T5%,使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。1.4.4钢筋下料(I)下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。(2)钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在缺乏设备时，可用断丝钳(剪断钢丝)、手动液压切断(切断不大于16mm钢筋)，对40rnn以上钢筋，可用氧乙烘焰割断。在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。(3)应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不应小于10mm。(4)钢筋半成品宜在加工棚内集中加工。1.4.5钢筋的弯曲成型加工方法钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行，在缺乏设备或少量钢筋加工时，可用手工弯曲成型，系在成型台上用手摇扳子每次弯4-8根8m