项目驻地(营区)风险评估报告.docx

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1、项目驻地（营区）风险评估报告一、安全评估概述（一）评估对象及范围：评估对象：G235大田德州至溪柏林A2合同段评估范围：施工营地（二）评估依据：评估依据主要包括国家有关安全生产的法律法规标准、XXX有限公司集团有关安全生产管理制度及项目公司环境、职业健康安全管理体系文件等。二、评估对象概况（一）工程施工内容：G235大田德州至溪柏林段A2合同段路线起于梅山乡香坪村，起点桩号K12+160,路线终点位于湖美乡后坪村，终点桩号K20+300,路线全长8.153公里。其中桥梁工程1437延米/6座，隧道工程3772米/4座，路基工程2.943公里，为二级马路。（二）工程施工环境地貌属东南沿海中低山丘

2、陵区，为早期受构造作用形成的地形受风化剥蚀作用和流水的侵蚀作用形成侵蚀剥低山区，海拨标高230-700m,最高峰海拨730m,相对高度100-370m,山坡坡度15-35度，局部达45-55度，区内峰峦起伏，沟谷相间。地势大致由西南向东北倾斜，地表切割猛烈，山峦蜿蜒，高峰峻立，沟涧密布。地貌成由于构造侵蚀中低山丘陵陡坡地貌，山体雄伟，峰峦叠嶂，山脉走向与构造线大体一致，呈北东一南西向蜿延展布。沿线地貌单元主要为丘陵地貌间夹洪积河谷地貌等。河流及其两侧，发育有范围较小的山间小盆地。地势平坦开阔，相对高差较小。上部地层主要是冲洪积层。（三）施工营地概况本合同共设置营区5处，第一处营地位于姜坑2号大

3、桥4#墩右侧50m处，其次处营地位于扬场坑大桥尤溪台右侧路基旁，第三处位于K16+350左侧50m处，第四处位于和平隧道出口右侧50处，第五处为K20+050路基右侧50处，第五处为龙口村龙口小学项目驻地。各施工营区均设置办公生活区和生产辅助区分级设置，第5营区均采用板房结构，第6营区未混凝土框架结构。营区场地采用混凝土或级配碎石硬化，设横纵坡，四周设置排水边沟，保证营区排水顺畅，不会出现积水。三、安全风险评估（一）洪水灾难风险评估施工营地所在位置距离河流较远，第1、2营地距离街面水库超过100m营地位置标高均高于街面水库百年设计水位289.7mo综合评价认为汛期河水、水库不会对营地构成要挟。

4、（二）地质灾难风险评估施工营地位于三明市大田县，断裂构造和地震活动较弱，从地尧稳定性来看属于稳定区。营地四周较开阔，无滑坡带，周边山体稳定，营地远离沟壑等较恶劣地形。综合评价认为地质灾难隐患处于可控状态，但需时刻注意，定期检查，加强暴雨天气的值班及巡查。（三）火灾风险评估施工营地多为板房结构，且营区内人员居住相对集中，火灾隐患也相对突出。项目部将该项列为重要危险源进行管理，建立了消防应急小组，制定了专项预防措施，增加了消防设施，健全了用电、住宿管理机制，并设专人对消防安全进行全天式监控，最大程度地降低火灾发生的可能性。综合评估认为营区内火灾隐患处于可控状态，但需时刻注意，定期检查，加强消防教育

5、和管控。（四）台风灾难风险评估施工营地位于福建省山区，距离海岸较远，一定程度上受沿海台风影响。营地房屋结构稳固，抗风能力强，活动板房均进行了加固。综合评价认为台风灾难处于可控范围，台风来临前应加强检查，对营地房屋进行加固，加强防台防汛教育和管控。（五）尘、毒、噪灾难风险评估施工营地位于深山中，对于靠近施工场地的营地安排人员进行清扫及洒水。职工食堂定期检查，厨师进行健康体检，食堂内设置了冷藏、消毒设施，饮用水定期进行检验。综合评价认为，营区尘、毒、噪灾者隐恩很小。（六）交通事故风险评估施工营地位于山区，便道险峻，车辆虽然不多，但主要为工程重载车辆及通勤车辆过往，发生交通事故的机率较大。根据施工现场道路状况，项目已在危险路段设置了安全警示牌，以提醒过往人员及车辆安全通过。同时，加强车辆驾驶人员的安全行车教育，并有效落实车辆安全检查和隐患整改工作，确保车辆交通安全。综合评价认为，营地周边存在一定的交通事故隐恩，应时刻注意，加强车辆安全检查和工作人员及驾驶人员的教育。四、安全风险评估结论通过对施工营地自然灾难、卫生状况、交通等方面的风险评估认为施工营地总体上处于安全状态，安全风险发生概率救小。综合评价G235大田德州至溪柏林A2合同段营地安全风险评估良好，安全隐患整体可控，需加强消防、用电安全、特别天气下地质灾难的监控管理。