18.米玛旺堆先进材料..docx

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1、把幸福铺在脚下把民生放在心中米玛旺堆个人先进材料米玛旺堆，男，藏族，卡若区交通运输局局长，该同志2004年参加工作以来，没有惊天动地的丰功伟绩，但是他心系交通，情系交通，将青春和热情默默奉献于他钟情的交通事业。一、天堑变通途，道路通民心，交通基础设施建设持续快速发展卡若区下辖15个乡镇167个村居，“十二五”末辖区乡（镇）、村（居）通畅率仅为53%、15.6%,道路条件好的乡、村全部分布于城区周边与G214、G317沿线，偏远地区农牧民群众出行更多是“晴天一身灰，雨天一身泥”，落后的交通面貌严重制约着卡若区农村经济的发展，物资拉不进，产品运不出，资源优势无法转换为经济优势，冰天雪地也没能变成“

2、金山银山”。“要致富、先修路”，2016年脱贫攻坚工作开展以来，根据区委、区政府工作安排和部署，紧紧围绕打赢脱贫攻坚战的总目标，他想群众之所想、思群众之所思，足迹遍布全区15个乡镇167个村（居），为交通瓶颈问症把脉，为群众出行出谋划策，通过抢政策抓机遇，科学统筹规划，推动辖区道路交通呈现出翻天覆地的变化：“十三五”以来卡若区累计实施机场快速通道、省道203改造、过境段改造等重点项目和一般农村公路项目165个，总投资92.62亿元，建设里程1166.5公里，其中通畅道路里程940公里。2020年卡若区辖乡（镇）通畅达100%,建制村通畅率达77.2%。同时在区委、区政府的高瞻远瞩和坚强领导下，

3、他积极申报实施农村公路“最后一公里”入户道路89个，总投资29255万元，建设入户道路1100公里，解决了4662户25551名群众不通公路问题。通过建设“最后一公里”入户道路，实现了农户与农村公路网络的“无缝对接”，践行了以人民为中心的发展思想，为广大农牧民群众脱贫攻坚、致富奔小康提供了更好保障。二、强化执行力，担当抓落实，服务全局做好易地搬迁安置工作“羊肠小道猴子路，云梯溜索独木桥。”这是在旧西藏昌都广为流传的一句民间谚语，也是部分易地搬迁农牧民群众曾经出行的现状。为彻底改变“一方水土养育不了一方人”的现状，卡若区精准施策，于2016年开始分批实施33个易地搬迁安置区工程。为确保易地搬迁群

4、众“搬得出、住得下”，他积极争取项目，全力做好“十项提升”工程，先后实施29个易地搬迁安置区公路建设项目，建设总里程183.758公里，总投资44995.08万元。同时，他还是易地搬迁安置区负责人之一，主要负责卡若镇读布卡、波乃村、拉多乡崩热村、德青通、日通乡向达村等九个安置区建设工程。面对完全不熟悉的领域，他以高度的责任感和使命感，全力以赴做好易地搬迁房屋及附属工程建设，通过三年的时间，看选址、看朝向、盯进度、盯质量，5+2、白加黑，一步步从房建门外汉到成为业务能手，圆满的完成了区委、区政府交办的各项工作，为卡若区脱贫摘帽、巩固提升工作贡献了自己的力量。三、聚焦总目标，开创新局面，营造良好建

5、设氛围机遇与挑战并存，面对交通大投资、大跃进的历史性机遇，如何管理好、服务好项目建设，营造出良好的建设氛围，同时又合情、合理、合法为广大农牧民群众增收，不断巩固脱贫攻坚成果，成为他思考的问题、努力的方向。经过不断的思考，总结经验，结合卡若区的实际情况，他积极调研城区周边砂石资源价格，组织编制卡若区交通项目地材资源、群众参建管理及服务工作指导意见（试行），积极推行“5+2.5”运输模式，在全区十五个乡（镇）交通类项目中实行，并逐渐推广至其他行业。据不完全统计，2017年以来已经累计为农牧民群众运输增收8000万元以上，在合法、合情、合理为广大农牧民群众增收的基础上获得了区委、区政府的一致认可。同时，2018年以来，他以“百企帮百村”活动为载体，与辖区16家交通项目参建企业积极对接，共筹集资金75万元，用于300户精准扶贫建档立卡群众帮扶工作，为卡若区民族团结结下了深厚的友谊。一路走来，经历过风雨、看见过彩虹，最珍贵的是他的坚持，十四年坚持做着平凡的工作，在他的带领下，卡若区交通运输工作一年一个新面貌，党组织的凝聚力和战斗堡垒作用得到充分发挥，全体干部以昂扬的斗志，用智慧和创新,奋进和实干，把全面实现小康，建设美丽乡村定位在大力发展交通事业上，迎来了卡若区交通事业的跨越式发展，2018年他获得昌都市脱贫攻坚工作先进个人称号，卡若区荣获西藏自治区“四好农村路”建设示范县（区）称号。