客运中心站安全管理制度.docx

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1、客运中心站安全管理制度第五条安全生产操作规程1、综合管理(1)建立健全客运站安全生产管理制度，根据“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，客运站成立安全生产领导小组，负责客运站的安全生产管理，客运站全体员工直接与客运站所属进站发班车辆的安全情况挂钩考核，做到横向到边，纵向到底，不留死角的全过程安全生产管理。(2)以“优质的服务、优美的环境、优良的秩序”和“服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化”为标准，开展客运站日常安全生产经营活动。(3)严格落实“三不进站、六不出站”制度，“三不进站”：危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。“六不出站”：超载客车不出站、例检不

2、合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站和驾驶员、乘务员、旅客未按规定系好安全带不出站。(4)规范生产经营行为，与进站发班车辆所属公司签订进站经营服务合同，严把进站车辆技术状况关和驾驶从业人员资质关。(5)严格落实客运站危险品查堵制度，杜绝“三品”进站上车。(6)严格落实车辆发车前安全例保检查制度，按汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范规定和要求在安全例检处进行车辆例保检查，例保检查率和合格率必须达到100%o(7)落实班车客运派班单签发制度，规范车辆技术达标、驾驶员资质相符的车辆进站载客，并进行安全检查和检票，确保正常发班营运。(8

3、)完善和建立健全安全管理台帐，按规定严格审查驾驶员的资质情况，严格按照“四不放过”原则分析处理本客运站车辆发生的事故，随时掌握本客运站所属车辆的安全技术情况。(9)掌握参运车辆的保险、二级维护、派车卡等情况,凡证件不符、无效的车辆，一律不准派班营运。(10)客运站全体人员加强相互间的联系和工作上的协调配合，增强工作责任心，加强各项管理工作的监控，及时向客运站领导反映真实情况，处理客运站安全生产经营问题。(11)全体员工及驾驶员和营运车辆承包人必须自觉加强法律、法规和技术业务学习。自觉遵守法律法规、集团公司和客运站管理制度，服从各级安全管理，严格遵守操作规程，不断提高自身的法治意识和业务技术水平

4、，增强安全防范意识，树立良好的客运经营形象。(12)客运站安全领导小组成员、驾驶员和承包人按时参加公司组织的安全例会、安全培训和教育学习制度。(13)加强日常安全生产监督检查管理，全体员工努力搞好管理和服务，大胆实施安全管理，经常深入发客运站现场，抓好安全宣传教育工作，做好安全防范，强化旅客运输过程的安全监控，做好事前预防，确保客运站安全生产。2、车辆管理符合进站发班的车辆放行进站一到站内规定地点停车下客一发班前车辆进行例检一车辆例检合格后报班一车辆在待班区按秩序排班一车辆在发班区发班一站务员上车检验f出站口接受查验f查验合格后签字放行出站。3、旅客管理旅客进入候车厅一旅客到售票窗口购票一旅客

5、在候车厅等候一旅客经安全检查后进入发班区域乘车一到点后旅客上车一站务员上车验票一出站口查验一查验合格后车辆放行出站。第六条安全例会制度一、三家塘客运中心站安全领导小组每季度召开一次安全工作例会。二、遇紧急情况应临时召开安全专题会议。三、安全例会的主要内容：1、传达、学习上级和公司有关安全管理工作的方针、文件和会议指示精神，学习相关法律法规和操作规范。2、总结本单位近期内安全工作的经验教训，制订防范措施，研究布置下一步安全工作。3、研究和处理安全工作中的一些重大问题。4、对发生一般以上的责任事故的当事人做出处理决定。5、安全工作例会必须建立会议纪录。第七条安全宣传教育制度1、三家塘客运中心站全体

6、员工，每月下旬必须参加由站长主持的安全例会，学习法律法规，分析安全形势，提出生产中的安全隐患，和员工充分沟通，听取员工对三家塘客运中心站安全工作的意见和建议。树立“安全关系到人人，人人注意安全”的安全工作新局面。对违犯劳动纪律、不遵守操作规程的人员要及时批评，纠正其错误。情节严重者，要进行必要的处理。对发生事故的小组，结合事故后果、原因及责任分析，反复进行教育，使员工居安思危，吸取教训I,警钟长鸣，常抓不懈，时刻不忘安全工作。2、安全教育的内容主要是国家关于安全工作的方针政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通法规、安全基本常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、安全评比条件、典型

7、交通事故案例分析等。3、安全教育的形式可采取多种多样，如过安全日、开安全例会、上班前进行安全嘱咐，以及图片展览、智力竞赛、观看录像、办安全专栏、开展安全对话、举办安全常识讲座等。做到制度化、多样化、经常化、持续化。4、教育要注意联系实际，并与加强开展职业道德教育、宣传好人好事结合起来；针对综合生产状况，与如何加强安全工作的讨论结合起来；针对员工的工作特点，与思想政治工作结合起来，强化员工安全意识，避免空洞说教。5、做好安全教育记录，对参加教育活动缺席的人员，要组织补课并有记录。第八条车辆例检制度1、严格按汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范以及相关的行业规章制度和技术标准，开展车辆发车前例检

8、工作。2、每日对进站营运车辆进行发班前的安全例检，并认真填写例保检查记录单和进站营运车辆例保检查明细表。例检员必须严格按汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范程序进行例检，对例检不合格车辆拒不签发合格证，必须督促修理合格后复检。如复检仍然不合格的，给予强制停班检修。3、严禁例检员未按要求项目例检车辆、核查手续。掌握进站车辆的主要技术性能，了解营运车辆的运转周期，积极宣传相关行车安全常识。认真检查等级评定和二级维护记录，督促驾驶员及时进行车辆维护和日常修理，提高车辆的技术性能，确保行车安全。坚决杜绝不上槽检验、空填例保检查合格单的现象，一经发现或接举报查实，由当班例检员承担一切后果，若遇安全事故

9、则承担一切法律责任。工作人员必须遵守劳动纪律，坚守工作岗位，保证车辆发班前随到随检；保证工作区内卫生清洁，工作地点无油无污水。4、客运车辆安全例检是保障客车发班前和途中运行安全的一项可行性预防措施，在三家塘客运中心站发班的营运客车应按规定自觉参加安全例检，营运客车每天第一次发班前必须进行一次安全例检。例检验员应树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，有高度的工作责任心，有良好的职业道德和爱岗敬业精神，严格按照客车安全例保检查的有关程序，对进站经营的车辆逐一逐项进行安全例保检查，不得在例保中缺项或漏检。5、严格实行“谁检车，谁登记，谁签字，谁负责”的责任制，实行例检验人员和驾驶员共同签字，并

10、按要求规定填写例检登记表，合格（O）和不合格（X）,符号标记清楚。严禁为不合格车辆盖合格章和补盖合格章；严禁不检车就盖章开单。6、例检中发现的问题及时要求驾驶员排除，或督促驾驶员进厂修理。凡不符合安全运行技术条件的营运客车，三家塘客运中心站不得组织发车。查出故障车辆进行维修后，经复检合格方可盖合格章放行。若例检后的车辆发生机械责任事故，经有关部门门鉴定后，划分责任，属例检人员应承的责任，将按有关规定给承检人相应的处理。7、三家塘客运中心站要按规定定期检测、校准安全检查的仪器设备，确保检测数据准确可靠。8、严格交接班制度，做到持证上岗，端正服务态度，服从安全管理，热情为车主服务。参加安全学习及业

11、务知识培训，不玩忽职守，遵守安全操作规程。9、三家塘客运中心站建立好营运客车的安全例检台帐,将人工检查记录存档并保存至少六个月以上。对参营车辆的五证三卡（驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证、准驾证；线路核准卡、二级维护卡、车辆保险卡）做到每车必查，并记录在案。及时把例检中发现的突出问题向主管领导反应，提出整改意见，采取相应措施，把好客运车辆安全例检的重要关口。第九条安全例检抱怨处理制度为实行公开服务，规范服务，优质服务，全面提高运输服务水平和效率，最大限度地满足客车驾驶人、旅客的合理要求，以适应经济社会发展的新要求和人民群众的新期待，三家塘客运站特建立安全例检抱怨处理制度，接受客车驾驶员、

12、旅客的监督：例检站及客运站对驾驶员和旅客的反馈意见及“抱怨”要高度重视，往往从中能发现例检存在的问题或漏洞，有利于提高检验质量和服务质量，减少差错和安全事故，巩固和有效改进例检站质量体系。尽力解决在实际工作中可能发生的一些问题，给驾驶员和旅客作出合理的解释。一、当例检站不能妥善解决时，将根据情况将抱怨事件及时反馈给客运站及客运经营管理部，按相关规定进行处理。二、接待抱怨实行首问责任制。例检站全站员工不得推卸，应积极接待投诉者。如当事人不在，其他在岗人员应对投诉人进行热情接待，根据投诉人的意见进行核实，能处理的及时给予答复，不能处理的问题将抱怨人引领到客运站及例检站负责人处处理。三、重大抱怨事件

13、必须及时报告客运站站长。当事人不能解决或超出其工作职权范围的事件要向客运站及例检站负责人汇报。四、抱怨处理原则：能及时处理的抱怨应给予及时解决;不能及时处理的报怨应争取与抱怨者约定反馈时间，尽可能将问题向例检站及客运站负责人汇报，寻求妥善的处理方法，尽快答复抱怨者；抱怨的处理以抱怨者的满意为目的，但必须以尊重科学，尊重事实为原则，在不违背科学原则，安全例检行为规范的基础上，争取抱怨者最大程度的理解。五、举报电话:三家塘客运中心站：3385169客运经营管理部：3123819第十条安全生产责任制一、安全领导小组工作职责1、加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方

14、式，及时排查各类安全事故隐患。层层分解、落实到人，使每个员工都有责任感和紧迫感，形成上下结合、左右配合的安全保证体系。2、定期召开安全生产例会，分析客运站安全生产形势,安排下一步安全生产工作意见。3、建立健全安全管理信息系统，使用GPS全球定位系统、车辆电子派车卡、客运站安全门检测系统和实时监控等安全管理设备，不断改善安全生产条件，提高三家塘客运中心站安全管理技术水平。4、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。5、按照四不放过原则、（事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）认真做好事故处理工作，制定落实事故救援应急预案。

15、6、对所有安全管理和从业人员定期进行绩效考核，建立健全安全生产奖惩制度，对安全生产做出显着成绩的集体、个人给予表彰奖励；对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的，根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚，触犯刑律者送交有关部门处理。7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。二、法定代表人（或负责人）安全生产职责1、贯彻执行有关安全生产的法律、法规和规章制度。2、重视安全，坚持“管生产必须管安全”的原则。在制定客运站生产经营发展目标和项目时，要同时制定企业安全生产综合治理规划，切实保证提供符合国家安全生产要求的安全生产条件。3、要加强安全生产管

16、理机构建设，设置与安全生产相适应的安全生产管理机构和安全管理人员。4、推行安全生产管理责任制，督促各级安全管理人员全面落实各项安全管理措施和制度。5、保障公司安全生产投入。6、法律、法规、规章制度规定的其他行为及责任。三、站长安全工作职责1、认真学习贯彻执行国家关于安全生产的方针、政策、法规及行业主管部门和集团公司安全生产管理规章制度。积极参加有关部门组织的安全法规和安全知识培训，带头遵纪守法，模范执行各项安全生产规章制度，自觉接受行业管理,国家监察和群众监督。2、根据楚雄太阳女汽车运输集团有限公司安全生产目标管理要求，当好三家塘客运站安全生产总指挥的角色，组建以站长为组长、分管安全领导为副组长的安全管理领导小组，制定三家塘客运站安全生产目标和总体规划，定期考核,并提出下一步工作目标，并