乘务车间人员学习新《安全生产法》心得体会(九篇).docx

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1、学习新安全生产法心得体会安全是一个人生存的首要条件，安全是一个企业生存和发展的前提条件。2021年，为了适应新发展的要求，修改了安全生产法，体现了对安全生产的高度重视。管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全。安全生产是铁路企业工作中的头等大事，也是我们下大力气，花真功夫，常抓不懈的首要工作。安全，对于铁路职工来说是尤为重要的，关乎着千千万万个家庭的幸福快乐，关乎着交通运输秩序稳定的大局。正是“安全”保持着铁路行业高速、迅猛的发展态势，也正是“安全”让我们铁路不断的走向更快、更强。作为担当旅客列车车辆检修、运用部门，安全生产必须从遵章守纪做起、从精检细修做起，必须创造浓厚的安全

2、文化氛围，必须长抓不懈。安全生产管理，实质是对人的管理，我作为乘务车间一名“两纪”方块的管理人员，要求乘务员树立正确的安全意识和安全行为准则，自觉形成“旅客列车无小事”的安全价值观，并养成良好的安全行为习惯，认真执行安全生产规章制度，自觉抵制“两违”现象的发生，为“旅客列车”打造一道坚固的安全防护堤。学习新安全生产法心得体会新安全生产法明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的指导方针。意思是要有超前意识，安全生产不应当只在在事故后处理问题，只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最好的效果。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“

3、预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。在电力生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。但是，要确保电力生产安全，这一转变依然是不够的，还必须由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用，减少或避免事故的发生。电力系统是一门非常复杂的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“人祸”人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占所有事故中的绝

4、大部分。而“人祸”又可分为二种表现形式：其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟。事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业，工作负责人现场监护不到位。这些事故的发生,暴露了安全生产的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。只有自己学会了如何安全，才是真正的安全。只有责任感与安全意识相辅相成，安全行为才能自觉、具体,安全生产才能有效进行

5、；只有人人养成良好的安全工作习惯，才能真正消除安全隐患与避免违章操作，安全效能才能得以提高。学习新安全生产法心得体会2021年9月1日，新版安全生产法正式生效，站内全员掀起学习热潮。作为一名特高压检修人员，不仅需要不断学习专业技术，还要及时学习新的安全生产思想、新理念,进一步提升自身的安全防范意识和现场安全管控能力。我们要不断强化安全生产的“红线”意识。新版安全生产法坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价这条“红线”，始终把的生命安全放在首位，体现了以人为本、生命至上的安全理念，管业务必须管安全、管行业必须管安全、管生产经营必须管安全的安全生产责任体系，对于我们一线人员，这些不仅仅是文字、口号，应

6、该是悬在心头的一把尖刀。同时，新版安全生产法加大了对安全生产事故的责任追究力度，对发生安全生产事故的单位、单位负责人、现场管理人、工作负责人等都加大了处罚力度，营造出一种不敢出事故，出不起事故的氛围，保持我们对安全生产的敬畏心理。通过这次学习新安全生产法让我意识到，安全生产不仅仅是做好设备巡视、看住现场作业人员，关键还是在于如何提高全员安全生产意识及思想，筑牢安全生产防线。我们只有不断学习专业技术提高风险辨识能力，不断提高现场安全管控能力，才能从根本提高安全生产工作的质量。学习新安全生产法心得体会“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先要好自我，熟知熟会各项操作规程安全制度和业务流

7、程，学习、了解、落实有关安全生产的法律法规；其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章和麻痹大意，敢于同身边不安全行为较真儿；勤于检查，及时发现整改事故隐患,将隐患扼杀在萌芽状态。如果我们每个职工在工作中相互监督、相互提醒、相互检查，做好每一次发车前、行车中的安全检查，那么一定能确保所有旅客平安的到达目的地。人人都是安全员，守住安全红线，将安全生产牢记心中，重视安全，管好安全，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。学习新安全生产法心得体会我是XX变电工区的新入职员工，作为一名生产人员，我深知安全生产的重要性，深入贯彻落实各级关于安全生产重要指示精神，同时深入学习新

8、安全生产法的风吹向我们变电工区每位员工的心里。安全，这是个在生活中经常提起的词汇，但我知道安全对于我们从事电力工作者来说是非常的重要。电力的安全稳定连接着千家万户，宁可百日紧，不可一日松。落实安全生产责任是重中之重，不仅是对自己负责，也是为他人负责。新安全法首次提出了“以人为本，安全发展”的理念。“安全红线”，强调“人命关天”发展绝不能以牺牲人命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。我们作为变电工区基层员工要认真贯测落实以安全为中心的发展思想，坚守安全红线。在以后的工作中我们要以安全生产为己任，强化责任,牢记使命。极力整合一切条件，尽自己最大努力、最大责任做好安全生产工作。将安全隐患精细排查到

9、位，守住底线,坚守职责，不放过任何一个漏洞，不丢掉任何盲点，不留下任何隐患。全面提高安全保障能力，认真落实做好安全生产的重大决策，为全面建设现代化建设安全稳定的环境，做出新的更大贡献。学习新安全生产法心得体会我是特高压生产一线的安全管理人员，对安全生产管理更是格外的重视，自2021年9月1日起施行新安全生产法，新法律的实施为我们指明了新的工作方向和思路。新安全生产法，认真贯彻落实各级关于安全生产工作的指示精神，从强化安全生产工作的摆位、进一步落实生产经营单位主体责任，安全管理定位和加强基层执法力量、强化安全生产责任追究等四个方面入手，着眼于安全生产现实问题和发展要求，补充完善了相关法律制度规定

10、，重点对以下方面进行了修改。一是贯彻新思想、新理念。增加了安全生产工作坚持至上、生命至上，树牢安全发展理念，从源头上防范化解重大安全风险等规定，为统筹发展和安全两件大事提供了坚强的法治保障。二是落实决策部署。这次修改深入贯彻文件精神，增加规定了重大事故隐患排查治理情况报告、高危行业领域强制实施安全生产责任保险、安全生产公益诉讼等重要制度。三是健全安全生产责任体系。规定安全生产工作实行“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”。对新兴行业、领域的安全生产监督管理职责不明确的，明确由县级以上地方各级按照业务相近的原则确定监督管理部门。四是强化新问题新风险的防范应对。深刻汲取近年来

11、事故教训，对安全生产事故中暴露的新问题作了针对性规定。比如，要求餐饮行业使用燃气的生产经营单位安装可燃气体报警装置并保障其正常使用；要求矿山等高危行业施工单位加强安全管理，不得非法转让施工资质，不得违法分包、转包；要求承担安全评价的一些机构实施报告公开制度，不得租借资质、挂靠、出具虚假报告。特高压系统中的每一个岗位、每一个员工，都不同程度直接和间接影响着电力安全生产。安全生产人人都是主角，没有旁观者。这次修改新增了全员安全责任制的规定，就是要把生产经营单位全体员工的积极性和创造性调动起来，形成人人关心安全生产、人人提升安全素质、人人做好安全生产的局面，从而整体上提升安全生产的水平。换流站人员学

12、习新安全生产法学习心得安全，关乎我们生活的方方面面，讲求安全，你我有责。近期，伊克昭换流站为员工们进行了新安全生产法的学习，经过学习，对我产生了深刻的影响，那将是我永远抹不去的记忆也就是因为这些安全事故，让我明白了在日常生产工作中，要增强自我的防范意识，提高预防事故的本事，提高自我的执行力。在对安全生产方面我认识到：我们应营造“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的氛围，当始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，在正常生产过程中，必须遵守有关的“安全技术操作规程”，不断进行安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常生产中，我们应进取应对各级安全单位的各项检查、规定和

13、考试，做到时时自查、整改，时时学习，刻刻注意。经过这次的安全考试和培训学习，我做为一名基层员工,更加清楚了自我的目标：为了工作的安全，为了就家人和身边同事的幸福，在今后的工作中，我会从小事做起，从身边抓起，督促员工认真执行“安全操作技术规程”，从根本上杜绝“三违”现象，为安全生产尽努力！学习新安全生产法心得体会本次“新安法”的宣贯为我们树立了法制思维，牢固安全底线思维，强化了安全生产责任意识。作为运控的一份子,我们应该从思想上重视。要充分认识到“安全是民航的红线”，坚决贯彻各级领导对民航安全工作的重要指示精神,坚决落实“一个航班一个航班的盯，一个环节一个环节的抓”。更要安不忘危，时刻保持“三个

14、敬畏”，以规章为依据，认真履行签派员职责，控制航班运行风险。我们应该从行动上出发，全面落实安全生产责任制。一是要主动学习，学习新安法中的安全管理理念、民航运行规章以及公司运行手册，夯实业务基础，做到工作时有法可依、有章可循；二是要主动作为，坚决落实预防为主、综合治理重要方针，我们要主动发现航班运行中的风险和隐患，及时上报，并且持续跟踪风险隐患的解决方案，形成闭环，以做到从源头上防范安全；三是要相互监督，敢于批评，要敢于指出工作中出现的错误，敢于红脸出汗，并且建立反思机制,做到总结经验教训；四是要经常自我批评，我们应当时刻反思自己工作学习中的不足与问题，制定缓解措施，提升工作能力。进行系统化安全

15、管理对于推进民航业安全发展有重大意义。作为签派员，我们应该结合自身工作特点和情况，深刻把握系统安全管理理念，主动参与到建立和完善风险管理体系的工作中。安全生产人人都是主角，没有旁观者。我们将以安全管理体系建设作为框架，以安全意识作风建设为抓手，全面落实安全生产责任制，积极践行“新安法”的立法精神、实质内涵和重大现实意义，将其运用到一线航班运行工作中来,全力确保天府航班安全、有序、高效运行。学习新安全生产法心得体会2021年9月1日，新修正的安全生产法正式实行。安全生产法完善了安全生产工作原则要求：明确了“安全生产工作坚持领导”；贯彻“至上，生命至上”的新理念；明确“三必须”原则。安全生产法强化

16、了生产经营单位主体责任：建立健全“全员安全责任制”；构建“双重预防体系”。安全生产法加大了行政处罚的力度和范围：“按日连续处罚，甚至关闭不安全的生产经营单位”；违法将追究更多的刑事责任。安全生产法加大对平台经济从业人员的安全保障，加强保障制度建设。安全生产法的修正无疑是非常正确的。对员工来说,安全生产法贯彻“至上，生命至上”的新理念，把保障群众生命和财产安全提升到了新高度；对于企业来说，健全“全员安全责任制”、构建“双重预防体系”是企业落实安全责任、管控风险、消除隐患、保证安全生产的重要手段,而增加的行政处罚力度和范围，也能让企业能进一步重视安全生产；对于安全从业人员而言，安全生产法的一系列修正，更有利于开展安全工作，更容易得到公司的支持。作为始终把“安全生产”放在第一位的我司，从主要负责人到班组代表全部都参加了此