大型桥梁盖梁支架施工方案全.docx

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1、大型桥梁盖梁支架施工方案第一章编制依据1.1 编制依据1. XX工程施工设计图、地勘报告、标准图集等文件。2 .上海市岩土地质研究院有限公司提供的详勘。3 .城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ22008)4 .建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB502022002)5 .混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502042015)6 .混凝土结构工程施工规范(GB5066620U)7 .公路桥涵施工技术规范(JTG/TF5020U)8 .建筑结构荷载规范(GB50009-2012)9 .建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)10 .建质2009254号关于印发建设工程高大模板支撑

2、系统施工安全监督管理导则的通知、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号文。第二章工程概况2.1 工程概况XX工程位于青浦区新城四站大型居住社区中部，为新建工程，工程主要施工内容包括道路、排水、桥梁等工程。2.2 桥梁结构形式概况1、上部结构XX主跨与设计道路中心线法线逆交14度。采用桥面连续，2、3、4跨设置一道伸缩缝，形成多跨简支桥面连续的结构体系。2.3 部结构桥梁下部结构采用桩柱式桥墩，后张法预应力混凝土倒T盖梁，采用柱式桥墩，主桥立柱尺寸l8m*L2m,引桥立柱尺寸1.2m*1.2m,四周均设圆角。承台厚度均为1.5m,顶面覆土一般为0.8m,下设100mm厚C15素混

3、凝土垫层。桥台采用钢筋混凝土扶壁式桥台。下部桩基础均采用800钻孔灌注桩，桩长3334m,桩尖进入2层，桥台.桥墩采用B型主筋。盖梁正立面图倒T盖梁侧立面图3、倒T盖梁数据布置表根据数据统计,截面形状及计算建模等情况,将以上盖梁分成四种类型：第一种类型盖梁：1#.2#、3#、U#18#盖梁第二种类型盖梁：6#.8#、9#、10#盖梁第三种类型盖梁：5#.7#盖梁第四种类型盖梁：4#盖梁第三章施工计划3.1 施工进度计划对本工程的总体组织思路是：为争取工期，合理安排施工力量，有效地组织施工，第一阶段安排重点安排XX北侧道路、桥梁的施工，采用平行交叉流水作业，加快承台、墩台身的施工，为提前现浇盖梁

4、创造条件。第二阶段工作重点安排剩余的道路工程及桥梁。3.2 施工人员、材料与设备计划3.2.1 施工人员准备1、组织机构布置根据本工程特点，确保本工程按期、优质.高效地履行合同，组建XX项目部，全面负责组织.实施本合同段的施工。场地布置原则如下：1）、严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件和施工地点，因地制宜进行规划，合理安排施工场地和各种设施，满足各项目、各工序的衔接。2）、根据总体安排,施工临时用地以满足施工生产和现场管理办公为主，尽量减少临时用地和占用道路。3）、充分考虑市容和环境保护，尽量减少扰民，做到临时房屋及其他设施布置经济、合理.实用.安全。4）、施工设置布置满足生产规模和施工

5、工艺要求做到紧凑.美观.安全，并减少对周围环境和公共交通地点影响。5）、平面布置符合施工流程要求，尽量减少工序交叉，减少对专业工种和其他方面施工的干扰。6）、场地布置充分考虑文明施工的有关规定,着眼于创建文明工地目标，高起点，严要求。2.项目经理部驻地布置1）.人员计划安排委托项目部并与业主.监理工程师.设计单位密切配合,搞好组织协调、组织保障等工作。并根据本工程的工程规模.工期要求，结合投入的机械配备情况，组建专业化施工队伍，实行平行流水作业，施工高峰期作业人员将达到约100人。3、劳动力计划根据本工程施工特点及工期要求，计划设1支桥梁综合施工队，并直接按照分项工程组织工班施工。施工队伍配设

6、施工队长各1名，技术员4名（施工、质检、测量.试验等），钢筋班组8人，木工班组8（包括架子工），混凝土班组8人，机械班组4人，辅助工作及普工6人，共计高峰期达47人。施工班组的主要责任和权利：施工班组按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目部负责指导.监督和检查。施工班组严格按照项目部制定的质量安全.工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工班组的落实情况，并确保各项措施的落实。3.2.1材料与设备计划1.本工程材料供应由项目材料组统一负责。材料、构配件的选用根据我公司历年来的使用情况和对生产供应厂家的评选结果综合考虑后将采取统一采购统一调运的原则进行，所有材料.构配

7、件的供应均应符合本工程的要求。2、本工程所用材料.采购件必须有出厂合格证和质量证明书，且钢筋、水泥.钢管等必须经抽样检测合格后方可使用。3、本工程对各种材料.成品、半成品供应进度安排是根据施工进度计划和现场施工实际情况确定的数量进行安排，组织材料来源确立加工、订货、运输.库存及分部周转用料，不因受材料控制而影响生产。第四章支模架搭设施工工艺技术4.1支模架搭设总体施工方案1、支架搭设参数如下：(1)支墩：采用单根377*10钢管，设置在钢筋混凝土承台上或经过处理的新浇筑的钢筋混凝土基础上。为了方便拆除支架，钢管柱底部50cm采用“沙漏”形式的结构。(2)纵梁：横梁采用双排600200ll17m

8、m的H型钢，分配横梁：10#槽钢，间距30cm或20cmo2.模板材料选用(工)、底模：面板采用1.5cm厚竹胶板，底模下面纵向按20cm的间隔铺设IOxlOcm的方木，在此木方下面横桥向的10#槽钢。(2)、侧模：面板采用定制钢模板。盖梁的支架搭设参数见下表：表41盖梁支架搭设情况表3、分项施工流程及顺序4.2支架搭设4.2.1 搭设材料的验收钢管柱、各类型钢、扣件.方木、模板等材料进场前及时组织人员进行验收，保证规格、尺寸、材质一致。经验收合格的材料应按规格.种类.分类堆放整齐，并进行标识。堆放场地不得有积水。4.2.2 支架搭设的步骤支墩的地基处理.压实T支墩范围的塘渣填筑.浇筑钢筋混凝

9、土基础T钢管柱吊装T钢管柱连接TH型钢吊装T槽钢安装一方木安装一模板安装一盖梁施工。4.2.3 支架搭设方法为了防止支墩位置位于承台回填土的基础发生不均匀沉降，在支墩基础范围2m2m内均布打入C30混凝土预制桩4根，其尺寸为300*300*12000mm,确保不发生沉降。回填50cm厚的塘罐基层，再浇筑IOCm厚ClO混凝土垫层，最后浇筑50cm厚C30钢筋混凝土基础。待混凝土基础养护完成后，即可开始进行钢管支墩的吊装，一排钢管支墩吊装完成后，采用5#角钢做通长连接及剪刀撑连接，第二排钢管支墩吊装后，同样采用方法进行连接，两排钢管支墩之间也要连接，在墩柱的位置，采用井子架的形式与柱子固定，以保

10、证结构的整体性及稳定性。安装H型钢纵梁采用吊车安装，人工配合的方式，钢管支墩安装完后即进行H型钢纵梁的吊装，型钢的接长采取在腹板及翼缘板位置均采用高强螺栓加钢板的连接方式,连接完成后采用两台25t吊车以抬吊的方式进行吊装，型钢与支墩的连接采用钢板焊接牢固。槽钢分配梁从盖梁中间向两端开始布设，在悬挑盖梁处，逐步采用大一规格的槽钢（H型钢）布置，当方木与槽钢（H型钢）有空隙时，采用硬木板条塞紧，确保均匀受力。4.2.4 支架预压结合现场实际情况，本工程计划采用固体加载的方式进行预压。根据盖梁支架及现场实际情况选取有代表性地段局部预压。本项目选取5#盖梁支架作为预压试验，其他支架若需要预压的，重新计

11、算加载荷载量即可，其余方法与本支架一致。具体实施步骤如下:(1) .盖梁底模铺好，进行支架验收，确认支架合格后挂合格牌。(2) .支架完成后要求按设计方案实施预压。(3)、计算预压荷载，支架预压荷载为盖梁自重、内外模板重量及施工荷载之和的120%o荷载计算如下：盖梁为倒T型混凝土,以1/2,1/4及墩头盖梁截面面积的平均面积为S=(5.099+3.845+2.912)3=3.95m2,纵向宽度B=2.58m,则盖梁处混凝土自重恒载(面载)ql=YSB=263.952.58=39.81KNm2;荷载总量=(39.81+0.5)1.2=48.372KNm2则试验总荷载为：Q=48.372KNm23

12、0.3m2.58m=3781KN,即378.1吨。(4)、荷载物准备结合本工程实际条件，制作土袋或工地钢材作为荷载物，支架预压时,确保荷载的稳定性，在预压时将用彩条布覆盖预压材料，以免因雨天土体吸水而增加预压荷载。(5) .变形观测点布置压载时在支架、基础上设置若干沉降、变位观测点以便对沉降、变位进行观测。盖梁两侧等间距各布置3点，共布置6个沉降观测点。在附近已完工的墩身上作一临时水准点，采用三等水准测量观测方法观测压载全过程。首先观测初始值，然后每次加载前及加载后各观测一次，开始卸载前观测一次，然后每次卸载前及卸载后各观测一次，卸载完毕3h后再观测一次；对每个观测点取均值。(6) .分级加载

13、.观测预压施工时采用分级加载，分别加载至60%、80%、IO0%的总试验荷重进行加载，从盖梁支架中心向两端对称布载，每级加载完成后，先停止下一级的加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时,可进行下一级的加载。(7) .卸载当支架.地基预压稳定以后，吊车进行卸载并对观测点进行复测。为准确计算各级荷载作用下的非弹性变形量与弹性变形量，要求分级卸荷，卸载应对称.均衡.同步卸载。(8)、数据整理预压结束以后，及时整理预压中的原始数据，计算出支架弹性变形量和非弹性变形量，绘制沉降量与时间（t-e）关系曲线图，为立模预拱度提供数据。根据梁的挠度和支架的变

14、形所计算出来的预拱度之和，以此作为支架预拱度的最高值，设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁的两端部为支架弹性变形量，按二次抛物线进行分配。根据计算出来的梁底标高对预压后的梁底模标高重新进行调整。4.2.6登高设施本工程配合支架搭设的人行上下通道，计划采用钢管支架搭设的斜道。1、人行斜道施工楼梯道必须保持与支架搭设进度基本一致，不得在所有支架全部搭设完成后再搭设斜道。对于高度均大于6m的支架，登高设施采用“之“字型斜道。斜道斜率不大于1:3,拐弯处设置平台，平台和斜道宽度不小于Im斜道两侧及平台外围均设置栏杆及挡脚板斜道上设防滑条。栏杆挡脚板应搭设在外立杆内侧,高度为上栏杆l

15、.2m、中栏杆0.60m、挡脚板0.18m,支架两侧走道应满铺，不能有洞孔，走道与构筑物空隙在1215cm。4.4 支架验收支架搭设完毕后，在脚手架作业面按每50m2设置一只灭火机进行配置，支架外侧设置安全标志牌。4.4.1 搭设检查与验收每一步搭设前，都应对前一步搭设质量及安全进行一次检查，经检验合格后方可交付使用或继续搭设。4.4.2 搭设完毕验收的程序和记录表支模架搭设完毕后，应按规定进行质量检直，形成书面记录，检查合格后方可交付使用。验收程序：班组自检T项目部验收一公司安全部门验收一监理单位验收。支架必须经公司、监理单位及建设单位验收合格后，验收合格后挂牌，方可进行下一道工序的施工。4.5 模板施工4.5.1 施工步骤1.施工顺序施工顺序：安装底侧模一绑扎钢筋及波纹管T安装侧模及挑臂封端模一浇筑混凝土养护.张拉后拆除模板。2、模板安装底板采用以构件中心线向两边安装,每块胶合板铺放后应当平稳,密贴,不得有空隙，相邻两板高差不得大于Imm,且不漏浆，底板两侧应当顺直，不得有明显错台，确保与外侧模连接密贴不漏浆；模板接缝采用泡沐双面胶带夹缝，坡璃胶补平，墙纸刀修光。3.模板的拆除(1)拆模的强度