道路基层施工方案.docx

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1、道路基层施工方案一、施工准备1、路基开工前，我公司应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。2、根据现场收集到情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。二、级配砂砾石基层1、准备下承层a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。b、采用压路机或等效压实机具进行碾压检验（压34遍）在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石

2、灰或粒料等措施进行处理。c、填方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡脚外2m设排水沟;当挖方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡顶外5m设截水沟，并顺地势接入现状冲沟排出路基范围。2、施工放样a、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。3、计算材量用量。a、根据施工路段垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量，并计算每车料的填筑距离。b、施工时应洒水加湿，控制好含水量。4、运输和摊铺运输和摊铺：a、集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。b、在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于

3、下承层上，严格掌握卸料距离避免料不够或过多。c、料堆每隔一定距离留一卸口。d、集料在下承层的堆置时间不宜过长，运头集料较摊铺料只宜提前二天。e、通过试验确定松铺系数。f、用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料。5、稳压整型a、用装载机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。b、再用人工整平和整型。6、碾压a、整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机或轮胎压路机进行碾压。直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段，由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽；后轮

4、必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压速度头两遍采用1.5-1.7kmh,以后用22.5kmhob、路面的两侧应多压23遍。C、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车。7、横缝处理两作业段的衔接处，应搭接，第一段摊铺后，留5m不进行碾压第二段施工时，前段留下来压部分与第二段一起整平后进行碾压。三、水泥稳定碎石(底)基层1、施工准备(1)材料碎石、水泥除满足技术规范中的要求外，控制的要点是：a、碎石：碎石的级配要符合设计规范要求、洁净，水泥稳定碎石如下级配：水泥稳定碎石的集料组成范围通过下列方孔筛(mm)的质量百分率()31.526.5199.54.752.360.

5、60.075液限(%)塑性指数10090-10072-8947-6729-4917-358-220-7289b、水泥：使用符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件的水泥。水泥进场后应按其品种、强度、出厂时间分批进行检查验收。水泥如受潮或存放过3个月，应重新取样检验并按其复验结果使用。c、水：水质必须符合规范要求。(2)机械准备水泥稳定碎石基层配备的机械主要有：稳定土拌合机、装载机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车等。(3)作业条件基层的下承层为垫层，其表面应平整、坚实。各项检测指标必须符合有关规定，并验收合格。检测项目详见规范要求。拌合场建立完成，混合料拌合机安装调试完成

6、。运输、摊铺、压实等设备及施工人员已就位。(4)技术准备施工方案编制、审核、审批已完成，并得到监理工程师的批准,技术交底已完成。各种原材料符合设计规范要求，试验合格，混合料配合比已完成,并得到监理工程师的批准。试验段施工已完成，并得到监理工程师的批准，以指导施工。现场的测量放样工作已完成。直线段每20m设桩，平曲线每5IOm设桩，并测设路基边桩，标示出基层顶面设计高程。2、施工方案(1)准备下承层水泥稳定碎石基层施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，水泥稳定碎石混合料摊铺时，要保证下承层表面湿润。(2)拌合拌合采用集中厂拌法施工，拌合设备应有34个料斗，拌合设备必须能够准确控

7、制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好,完好率高。具体要求如下：a、料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。b、拌合现场须有一名试验员监测拌合时的水泥的剂量、含水量和各种集料的配合比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥的剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。C、各料斗配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则及时停止生产。d、拌合含水量比最佳含水量大12虬（3）运输与布料装车时，应控制每车料的数量基本相等。由远到近将料按计算的距离（间距）卸置于垫层上。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多;料堆每隔一定距离应留一缺口。（4）摊铺与碾压摊铺：混合料运至现

8、场后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返刮一遍。用平地机或轮胎压路机快速碾压12遍。在用轮胎压路机碾压时，因轮胎表面没有花纹，压后表面比较光滑。在用平地机整平前，应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。碾压：整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,即可用振动压路

9、机进行碾压。直线段，由两边路肩开始向路中心碾压,在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般碾压68遍，具体由试验路确定。压路机的碾压速度以1.51.7Kmh为宜，以后用2.02.5Kmh路面的两侧，多压23遍。碾压过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，同时，水泥稳定碎石基层的表面应始终保持湿润，如表层水蒸发得快，则及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，则及时翻开，加适量的水泥稳定碎石基层混和料重新拌和

10、。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平要仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。(5)施工缝处理施工中注意每天最后一段末端缝的处理：在已碾压完成的水泥稳定碎石基层末端，沿稳定层挖一条横贯全路宽的长约30cm的槽，直挖到路基顶面。此槽与路中心线垂直，且靠稳定层的一面切成垂直面。槽内放两根与压实厚度等厚的方木，方木的另一侧用素土回填。然后进行整型和碾压。第二天，邻接的作业段拌和结束后，除去顶木，用混合料回填，靠近顶木未拌和的一小段，用人工进行补充拌和。在整个施工过程中，中断交通，避免纵向接缝。第五节沥青混

11、凝土路面施工方案一、黏层施工1、粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。2、粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除，洒布不到部分，采用人工进行补洒。3、粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。二、沥青混凝土路面1、车行道（I）沥青砂上面层添加抗剥落剂使沥青与石料表面粘附性等级达到五级，添加量按沥青用量的3%。进行添加，施工前掺加抗剥落剂的工艺要求：沥青脱桶后应先进入一个带搅拌的掺配罐，经加入要求量的抗剥落剂并充分搅拌均匀后，方可用于混合料的拌和。（

12、2）面层施工时，应在沥青面层与水泥稳定碎石之间设置透层沥青；如施工时雨水较多，应在水泥稳定层上做表处，将基层封住，防止雨水渗透；沥青混凝土各面层施工前应在其下层上洒布粘层油。透层：基层碾压完毕表面稍干即可洒布透层沥青（建议沥青与水的比例为35：65）,采用慢裂的渗透性好的洒布型乳化石油沥青，宜选用符合技术指标要求的阴离子乳化沥青（PA2）。其沥青与水的比例可根据洒布机、渗透性实验进行调整，以易于渗透，且有一定渗透深度（36mm）,表面不形成油膜为合格。喷洒量应实验确定，一般为0.7IJkg/m2（以沥青重量计）。透层乳化沥青破乳后，即按正常覆盖洒水保湿养生。下封层：在暴雨季节施工时（一般情况可

13、不设封层），在基层养生结束后，即洒布封层乳化沥青，单一粒径的石屑作为下封层。施工工艺流程为：均匀洒布封层乳化沥青，喷洒量一般为0.5O.6kgm2（以沥青重量计）。同时均匀洒布35mm的石屑料,量不宜多，约占面积的60%。用轻型钢轮压路机碾压12遍，碾压速度不宜超过2kmho待下封层破乳成形后方可通车，且应尽快铺筑沥青混凝土面层。在正式铺筑沥青面层前，应彻底清除表面的污染物及松散颗粒,并洒布粘层油。乳化沥青技术指标实验项目透层油粘层油下封沥青标准粘度C25,3（三）8201蒸发残留物含量不小于（）实测5050筛上剩余量不小于（）0.1储存稳定度5d不大于（）5与矿料的粘附性裹附面积不2/3蒸发

14、残留物性质针入度(25oclOOg5s)ZZ1、80-10060-8080-10八残留延度（15c）不小于40溶解度（三氯乙烯）不小于97.5粘层：在桥头搭板、沥青上、下面层之间以及下面层与下封层之间，应均匀洒布粘层沥青。采用快裂的洒布型乳化石油沥青，宜选用符合技术指标要求的阳离子乳化沥青（PC-2）,采用与面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成,喷洒量一般为0.3O.6kgm2（以沥青重量计），应试洒后确定用量，应注意洒布的均匀性，不得过量，不得洒漏。粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发后才可进行下道工序的施工。4、沥青混凝土碾压碾压紧跟摊铺机进行。按初压、复压、终压三个阶段进行：

15、初压：压路机紧跟摊铺机高频强振2遍，速度35kmh复压：用胶轮压路机碾压4遍。终压：用振动压路机静压2-3遍直至消除轮迹。具体的压实数及压实组合根据实际情况按试验段得出结果确定。压路机驱动轮面向摊铺机，由低到高，超高段由内侧到外依次连续均匀碾压，相邻碾压带重叠30Cm左右。对操作手进行培训，不许压路机在沥青混凝土上转向、调头、左右移动位置或紧急刹车和停在温度高于70度已压过的混合料上，也不允许漏压。振动压路机倒车时先停止振动，在向另一方向正常运动后再开始振动避免发生拥包。对于压路机压实不到的局部沥青路面，采用经监理工程师认可的振动夯板等小型机具，将压路机不便压实的地方振捣密实。沥青混凝土随拌随用，贮存时间不超过24小时，贮存期降温不超过10度，且结合料不得老化，滴漏及粗细料离析。装运混合料的自卸汽车的箱底和侧板涂一层隔离剂，并排除游离余液。沥青混合料摊铺后，采用压路机压实时，压路机轮迹的重叠宽度不超过200mmo用静载钢轮压路机时，压路机的轮迹的重叠宽度不小于200mmo施工现场设有