轨道路基施工监理实施细则.docx

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1、路基施工监理实施细则编制人:审核人:批准人:二O二一年月路基施工监理实施细则1一、编制依据1二、工程特点及主要技术标准1三、监理工作范围及重点3四、监理工作流程6五、监理工作控制要点、目标11六、监控工作手段、措施及方法46七、具体旁站部位和工序59路基施工监理实施细则一、编制依据(1)编制依据:1)已批准的轨道交通资阳线土建工程监理规划;2)建设工程监理规范GBT50319-2013;3)已批准的设计文件、图纸;4)批准的实施性施工组织设计、施工方案、专项施工方案;5)国家现行与本项目专业工程相关的其他规范、验收标准、技术标准;6)国家、四川省、成都市关于工程建设相关法律、法规及政策;7)成

2、都地铁相关管理规定;(2)编制说明:本细则针对轨道交通资阳线工程路基工程进行编制。二、工程特点及主要技术标准1、工程特点:本监理标段总长度38.7公里,其中路基共计14段,总长度3.6公里。路基段落分散,路桥过渡段多,作业点多;部分施工区域邻近既有道路,安全质量及文明施工、环境保护工作量大,控制难度大;2、主要技术标准:(1)设计行车速度:140kmh,远期预留160kmh;(2)设计坡度:1)区间正线最大坡度一般不宜大于30%。,困难地段可采用35%。;最小坡度不宜小于3%o;2)车站一般采用平坡;区间地面线和高架线,当具有有效排水措施时,可采用平坡;3)道岔宜设在不大于5%。的坡道上,在困

3、难地段应采用无祚道床,尖轨后端为固定接头的道岔,可设在不大于10%。的坡道上;(3)曲线半经:1)车站正线:一般应设在直线,必须设置于曲线时,曲线半径不小于1500m;2)辅助线:一般情况不得小于250m;困难地段不得小于150m;3)车场线:一般不得小于150m;(4)车站有效站台长度:95m;(5)轨距:采用标准轨距1435mm;(6)道床:正线、配线及出入段线主要采用预制板式无昨轨道,在线下基础已施工的18号线代建段采用双块式轨枕无祚轨道;车辆段库外线采用预应力混凝土长枕、碎石道床,库内线采用钢筋混凝土短轨枕整体道床;(7)无缝线路:正线、配线、试车线的直线及曲线半径2200m地段均采用

4、跨区间无缝线路;(8)设计使用年限:1)地下结构:主体结构及内部结构设计使用年限为100年,结构安全等级为一级;2)高架结构:桥梁主体结构为100年;3)路基主体工程:不少于100年;3、主要质量标准:路基施工质量须满足设计、验收标准要求。本监理标段路基设计主要要求如下:(1)路基面形状:路基面形状为梯形,轨道混凝土支承层基础下为水平面,混凝土支承层基础边缘至路肩设置4%的横向排水坡,并设置IOcm厚的C25细石纤维混凝土防水封闭层。路基基床底层顶面及基床下路基面自中心向两侧设鬻横向排水坡。(2)路基面宽度:段落轨道类别线别路堤路堑线间距正线区间无祚轨道新建双线11.2m11.2m4.6m出入

5、线无昨轨道新建单线6.6m6.6m(3)路基沉降控制标准:一般路基地段路基工后沉降小于等于15mm,桥台台尾过渡段小于等于5mm。(4)路基基床:区间正线和车辆段出入段线路基基床由表层和底层组成,基床表层厚度为0.3m,基床底层厚度为1.5m,总厚度1.8m(5)路堤:路基基床表层采用级配碎石填筑,基床底层采用A、B组填料填筑,基床以下路堤采用A、B、Cl、C2组填料;(6)过渡段:1)路基与其它结构物相连及不同路基结构之间均需设置过渡段。过渡段类型主要有:路基与桥台过渡段、路基与隧道过渡段、路基与横向结构物过渡段、路堤与路堑过渡段、半堤半堑(陡坡路基)过渡段及两桥(隧)之间短路基过渡段等。2

6、)本线对W150m的短路基增加以下措施:两桥(隧)间短路基15Om2L26Om时,除正常设置过渡段外,全段基床表层采用级配碎石掺5%水泥填筑;两桥(隧)之间短路基6O2L24()m,全段路基范围基床范围采用级配碎石掺5%水泥填筑,其下采用级配碎石掺3%水泥填筑;桥梁、涵洞及隧道等工程之间的短路基长度不应小于40m,特殊情况下短路基长度不满足上述要求时,应对短路基进行特殊处理或采用C25混凝土填筑。(7)地基处理:1)本工程的地基加固形式主要有冲击碾压、桩板结构、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)等;2)地基处理质量验收合格后方可进行上部路基施工,并在工后沉降满足要求后方可铺轨;(8)边坡支挡及防护工

7、程:边坡支挡和防护结构类型主要有路堑(肩)挡土墙、土钉墙、锚杆框架梁、反滤层、挡土板、人行道板、角钢立柱、人字型截水骨架护坡、空心砖内植草护坡等。(9)路基排水工程:主要有侧沟、堑顶外天沟、平台截水沟、坡面吊沟、集水井、横向排水管等。三、监理工作范围及重点1、监理工作范围:包括资阳线全部地下车站、高架车站及盾构区间、高架区间、中间风井、明挖法区间、矿山法区间、场段及其出入场线等土建施工监理以及相应施工范围内的前期工作、相关专业的接口协调工作等。其中:路基段长3.6公里。2、监理工作重点:路基工程监理工作重点为对地基处理质量、路基填料、路基压实工艺及压实质量、过渡段施工质量、路堑开挖、边坡支挡及

8、防护、路基排水工程施工质量等进行全过程监控。监理工程师在现场监理工作中重点抓好以下方面。2.1、施工准备阶段:施工准备阶段,监理工程师重点对以下方面进行检查:(1)审查施工方案;(2)审查是否分包及分包单位资质;(3)检查施工单位技术、质量、安全体系建立情况,检查主要人员资质情况;(4)检查施工人员、机具设备、材料等开工所需条件具备情况;(5)检查施工单位技术交底情况;(6)检查施工单位安全三级教育及安全培训情况;(7)检查施工现场平面布置情况;(8)检查现场测量放线情况、材料试验情况。2.2、施工阶段:(1)对进场材料进行见证取样或平行检验;(2)检查现场放线情况,对现场发现情况进行复核;(

9、3)依据设计、规范及批准的施工方案,对地基处理、路基填筑、路堑开挖、过渡段、路基基床、路基附属工程中以下环节进行过程检查、控制:1)地基处理:检查桩板结构和CFG桩成孔直径、深度、垂直度等,对桩基灌注过程和结构混凝土浇筑进行旁站,控制灌注质量。对换填深度、宽度进行检查,旁站基底承载力是否满足设计要求,换填过程中,督促施工单位分层换填、压实,旁站压实度检测,检查压实度是否满足设计要求;2)路基填筑:检查进场填料质量,检查施工工艺,旁站压实度检测过程;3)路堑开挖:对路堑开挖顺序、爆破药量及爆破安全防护设置、弃渣场设置及弃渣清理、边坡及基底整修等工序进行过程检查、控制。对石质路堑爆破进行旁站;4)

10、过渡段:检查级配碎石生产情况。依据设计、规范及批准的施工方案,对过渡段施工所需机械设备、施工各工序质量、安全文明施工等方面进行过程检查、控制。对级配碎石填筑过程进行旁站;5)路基基床:检查级配碎石生产情况。依据设计、规范及批准的施工方案,对路基基床施工所需机械设备、试验段工作、施工各工序质量、安全文明施工等方面进行过程检查、控制。对基床表层级配碎石填筑过程进行旁站;6)路基附属工程:对重力式挡土墙墙身混凝土浇筑、锚杆挡土墙锚杆安装及注浆、土钉墙钢筋安装及砂浆灌注、抗滑桩混凝土浇筑、桩板挡土墙桩身混凝土浇筑、锚杆框架梁框架混凝土浇筑等部位进行旁站。见证重力式挡土墙基坑地基承载力试验、锚杆抗拔试验

11、、桩身无损检测等项目;(4)及时签署质保资料;(5)施工过程中,对安全生产及环境保护工作情况进行检查;四、监理工作流程1、地基处理施工监理工作流程:2、路基填筑施工监理工作流程:3、过渡段施工监理工作流程:不合格施工准备分层填筑改良或变更取土场填料运输平地机精平洒水或晾晒整修成型退场填料运输拌合施工准备(筑摊铺机摊铺记录佥证不合格整修成型5、路堑开挖施工监理工作流程:五、监理工作控制要点、目标1、控制目标1.1 质量目标:路基施工质量满足国家和有关部门现行的规范、标准;工程质量验收合格率100%O1.2 安全目标:(1)杜绝生产安全特别重大事故和重大事故;(2)杜绝因建设引起的特别重大和重大交

12、通事故;(3)遏制较大生产安全事故和因建设引起的较大交通事故;(4)减少一般生产安全事故和因建设引起的一般交通事故;1.3 环保、水保目标:(1)施工扬尘、有毒有害气体及固体排放控制在国家排放标准以内;(2)施工污水排放控制在沿线地方各市排放标准以内;(3)环境敏感地区施工现场场界噪音达标排放;(4)能源、原材料消耗控制在计划以内;(5)环境事故责任为零;2、质量监控要点2.1 、施工准备:(1)审查进度、质量、投资目标是否满足合同要求;特别注意进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总工期的要求;(2)使用的规范、标准及施工工艺是否符合要求;(3)对施工单位各类资质证书的审查与审核,重点

13、审核内容:总承包单位的营业执照、企业资质证书、铁路工程施工许可证、安全生产许可证;(4)检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等,并检查体系组织人员的到位情况;(5)进入现场的项目经理、总工程师等主要人员的资格证、上岗证;特种技术人员的上岗证;(6)投入机械设备是否能满足进度计划目标的要求,专业监理工程师要对照该施工组织设计与进场机械逐一审核;(7)检查施工单位报送拟用于工程的材料、构配件及半成品的质量证明文件,重点审核以下内容:生产许可证、出厂合格证、材料性能报告、抽样试验报告;要求施工单位报送现场配制材料、新材料的试验报告并审核;(8)施工方案、施工方法、工艺的可行性应满

14、足规范及设计要求;对在保证质量、进度满足要求的前提下,提出合理化意见,以达到技术先进、投资节约之目的;(9)安全、环保、职业健康等措施是否符合国家规定和业主要求;(IO)检查施工现场的准备工作情况,主要包括:临时设施;场地情况;工程复测及测量控制网、控制导线布设情况;单位工程的施工设计图纸的现场核对优化;单位工程放线定位情况;技术资料准备情况等;(11)查验试验室的资质等级及其试验范围;法定计量部门对试验设备出具的计量标定证明;试验室的管理制度;试验人员的上岗资格证书;本工程的试验项目及要求等。见证试验与平行检验部位、频次以下表形式进行控制。2.2 、地基处理2.2.1、 CFGtt:CFG桩质量控制:桩长、强度、桩底是否到持力层这三项指标,监控要点如下:(1)测量桩位前应对施工现场原始地面标高进行抄平测量,并用平地机平整碾压后放出各桩的准确位置,将线路丛坡、横坡考虑在内后,原地面标高控制在正负5cm以内。将施工区域进行划分,并将各桩进行编号,定机定人进行管理;(2)布桩时,CFG桩的数量、布置形式及间距必须严格按设计要求。并遵循从中心向外推进施工,或从一边向另一边推进施工的原则。不宜从四周转向内推进施工;(3)对进场施工的所有长螺旋钻机在开钻前应由

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