白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx

上传人:王** 文档编号:335531 上传时间:2023-06-02 格式:DOCX 页数:14 大小:74.09KB
下载 相关 举报
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第1页
第1页 / 共14页
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第2页
第2页 / 共14页
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第3页
第3页 / 共14页
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第4页
第4页 / 共14页
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第5页
第5页 / 共14页
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第6页
第6页 / 共14页
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第7页
第7页 / 共14页
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第8页
第8页 / 共14页
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第9页
第9页 / 共14页
白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx_第10页
第10页 / 共14页
亲,该文档总共14页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《白山路白马桥重建工程交通安全设施设计说明.docx(14页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、交通安全设施设计说明一、总体设计1.1 项目和路网特征分析本项目起于项目位于原白马桥上游约560m处,路线起于Cl16村道交叉U,路线向南跨越临溪河后,与老寿高路平交,再向南跨过胜利堰,最终止于寿高路交叉口,路线全长395.984m。1.2 设计目标与土建工程充分协调,确定交通安全设施的服务对象与范围。合理设计,为公路使用者提供信息需求、舒适驾驶、平安出行的技术保障。合理设置交通安全标志、标线、护栏等设施,确保指标合理,满足规范及使用者要求,确保道路安全。结合运营管理需求,通过交通安全设施的设计,让交通运营与安全管理工作便于实行。从长远以及“降低全寿命周期成本”的前瞻性角度出发,合理设计,降低

2、运营养护成本。1.3 设置规模本项目采用四级公路的技术标准,设计速度为15kmh.应设置完善的交通标志、标线、护栏及必须的视线诱导设施。1.4 结构设计标准公路交通安全设施通过某种特定的结构为载体实现其警告、提示、诱导、隔离、防眩、防护等功能,因此结构的受力安全是交通安全设施发挥功能的基础。公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2017)3.5.2规定,根据交通安全设施所处位置具体情况,可调节结构设计安全等级,但不得低于下表规定的等级。结构设计安全等级设施类型二级特大桥上设置的护栏、防落物网、防风栅、防雪栅:位于高速公路、一级公路上的悬臂式、门架式交通标志。三级其他交通安全设施结构。本项目交

3、通安全设施安全等级采用三级。根据使用过程中可能出现的作用,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行作用组合,取各自最不利组合进行设计,确保同时满足构造和工艺的要求。1.5 设计协调与界面划分桥梁段护栏由桥梁专业设计并计量,波形梁护栏与桥梁护栏搭接由交安专业设计并计量。二、设计规范1 .公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2017)2 .公路交通安全设施设计细则(JTGTD81-2017)3 .道路交通标志和标线第1部分:总则(GB5768.1-2009)4 .道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志(GB5768.2-2022)5 .道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线(GB576

4、8.3-2009)6 .公路交通标志和标线设置规范(JTGD82-2009)7 .公路路线标识规则和国道编号(GB/T917-2017)8 .国家公路网标志调整工作技术指南(交办公路2017167号)9 .道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2021)10 .道路交通反光膜(GB/T18833-2012)可跨越对向车行道分界线采用黄色虚线:4m实线,间隔6m,线宽为IOClno禁止跨越对向车行道分界线:采用黄色实线,线宽为IOCm。人行横道线:采用白色实线,线长5m,线宽0.4m,间隔0.6m。停车让行线:白色平行双实线加白色“停”字。交通标线的施划采用热熔反光型涂料,禁止采用标带。其

5、中导向箭头、人行横道线、地面文字和图案采用2.5mm厚;其它标线采用1.8mm厚。波形梁护栏及桥梁护栏迎车方向端头设置立面标记。立面标记为黄黑相间的倾斜线条,线宽为15CnV设置时应把向下倾斜的一边朝向车行道。标线的逆反射亮度系数应满足公路工程质量检验评定标准第一册土建工程(JTGF80/1-2017)中下表非雨夜标线的II级的规定值要求,即白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于250mcd-m-2lx,黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于125mcdm2lxl6逆反射亮度系数Rj.(mcdm2lx1)南反标及非夜光线1级白色150标线逆反射测试仪:每km测3处.每处测9点黄色2100Il级白色

6、250黄色2125Hl级白色350黄色2150【级白色150黄色175夜光线雨反标干燥白色2350干湿表面逆反射标线测试仪:每km测3处,每处测9点黄色200潮湿白色175黄色100连续降雨白色275黄色75面光记立反标干燥白色400黄色350潮湿白色200黄色175连续降雨白色1黄色10011 .路面标线涂料(JT/T280-2022)12 .路面标线用玻璃珠(GB/T24722-2020)13 .道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)14 .突起路标(GB/T24725-2009)15 .公路护栏安全性能评价标准(JTGB05-01-2013)16 .波形梁钢护栏第

7、1部分两波形梁钢护栏(GB/T31439.1-2015)17 .波形梁钢护栏第2部分三波形梁钢护栏(GB/T31439.2-2015)18 .轮廓标(GB/T24970-2020)19 .公路交通工程钢构件防腐技术条件(GB/T18226-2015)20 .公路交通安全设施施工技术规范(JTG/T3671-2021)21 .公路工程质量检验评定标准第一册土建工程(JTGF80/1-2017)22 .国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定。三、设计内容本次交通安全设施主要设计内容为设置完善的标志、标线、护栏等设施。3.1 交通标线1 .标线类型本项目主要标线类型设有车行道边缘线、可跨越对向车行

8、道分界线、禁止跨越对向车行道分界线、人行横道线、停车让行线、减速标线等交通标线。标线的颜色、形状、尺寸、间距等按道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线(GB5768.3-2009)选用,后附大样图。车行道边缘线采用白色实线:线宽为IoCn1。害物质;2)为了确保标线涂料和路面材料完全相适应,底油的类型和用量应经监理工程师批准;3) 一般标线的冷膜厚度为1.8mm,应采用机械施划。导向箭头线、减速让行线、导流线、减速标线的冷膜厚度为2.5mm,这类标线施划应尽可能采用模板喷涂。4)所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观,湿膜厚度符合图纸要求;5)涂料在容器内加热时,温度应控制在涂料生产

9、商的使用说明规定值内,不得超过最高限制温度;6)喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于I(TC时应暂停施工;7)玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行,以O.3KgW的用量加压撒布在所有标线上;8)路段标线施工中,路侧边缘线每隔15m留出4cm的缺口,以利于排水;9)喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。3.2 交通标志1 .设计原则交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施。道路交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光

10、和照明以及制作,必须按道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志(GB5768.2-2022)本项目标线采用热熔型反光型标线,热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的,热塑标线材料必须符合交通标线的技术要求:耐久、耐磨耗、耐腐蚀,与路面粘结强;在恶劣的气候条件下,具有较好的辩认性;具有防滑性能和一定的粗度,便于施工,与人无害。标线涂料中应混合占总重量230%的玻璃微珠,在刮涂时,标线表面还应均撒2.4-4.6gcn?的玻璃微珠,撒布玻璃珠的用量为0.3Kgm2o玻璃珠应满足路面标线用玻璃珠(GB/T24722-2020)要求,其中玻璃珠的粒径及质量含量应符合下表要求。型号玻璃珠粒径(m)玻璃珠质量分数(

11、)1号850残留0600-85015-30300-60030-75106-30010-40106通过0-52号600残留0300-60050-90150-3005-50150通过0-53号212残留090-21296-10090通过0-44号MOO残留0600-100095-100600通过0-51号玻璃珠宜用作热熔型、双组分、水性路面标线涂料的面微玻璃现2号玻璃珠宜用作热熔型、双组分路面标线涂料的预混玻璃珠。3号玻璃珠宜用作溶剂型路面标线涂料的面撒玻璃珠。4号玻璃珠为雨夜玻璃珠,宜与非雨夜玻璃珠配合使用,用作热熔型璃珠。!、双组分路面标线涂料的面撒玻2 .施工要求1)设置标线的路面应清洁干燥

12、,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有标志支撑方式本工程采用单立柱式与单悬式。路侧标志在装设时,应与道路中线垂直,或与垂直方向成一定角度。其中禁令标志、指示标志为Oo10或3045,其他标志为0-10o单悬式标志不得侵入道路建筑限界。标志结构设计抗风速25ms。标志底板采用牌号为3003-0的铝合金板材,版面面积2平方米以下采用板厚2un,2平方米以上采用板厚3h,背面钾接或焊接滑动槽铝以加固,通过滑动螺栓、抱箍及抱箍底衬与立柱或横梁相连接。4.材料规格(1)标志立柱和横梁:凡钢管外径152mm以下(含152mm)的立柱和横粱,采用普通碳素结构钢(Q235)焊接钢管;凡钢管外径在152mm以上

13、的立柱和横粱,采用热轧无缝钢管。(2)标志板:采用牌号为3003-0的铝合金板材,标志边缘均采用卷边加固,标志板尺寸及允许偏差应符合有关标准的规定。单柱标志等小型标志板厚2mm)和道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2021)的规定执行。2.标志版面本段工程采用交通标志包括禁令标志、警告标志、指路标志、线形诱导标等。标志的颜色、形状和字符必须按道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志(GB5768.2-2022)执行。所有设置地点均符合道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志(GB5768.2-2022)的规定。标志字体采用国家公路网交通标志调整工作技术指南中规定交通标志专用字体。位于

14、平面交叉指路标志方向箭杆上的公路编号标志应采用C型交通标志专用字体。除上述规定的情况外,公路命名编号标志和公路编号标志、出口编号标志、里程牌和百米牌中的英文和阿拉伯数字应采用B型交通标志专用字体。除B、C规定的情况外,交通标志中的字体均采用A型交通标志专用字体。版面设计应以司机在计算行车速度行使时能及时辨认标志内容为基本原则,同时版面布置应美观、醒目,并且标志应具有夜间反光的性能。根据道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志(GB5768.2-2022)的要求,本项目主线沿线标志汉字高度采用25cm,高宽比为1:U指路标志为蓝底白字,线形诱导标采用黄底黑图案。禁令、指示标志按道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志(GB5768.2-2022)制作。交通标志反光膜采用满足道路交通反光膜(GB/T18833-2012)中规定的II类反光膜指标,且逆反射系数满足以下表要求:检测项目观测角入射角设计指标最小逆反射系数R.(cdIx-1m2)白色0.2。-448015360的范围,否则将导致气泡和皱折的产生。3)本工程所使用的钢管应有出厂合格证、质保证书。4)应保证钢管内不得有油渍等污物。5)设计中所用钢管的钢号、管径、壁厚施工时不得自行变更。6)普通碳素结构钢管(板),在焊接时应注意焊缝质量,并应进行有效的打毛刺和修磨工作,防腐表面处理时,镀

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!