箱梁施工方案.docx

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1、箱梁施工方案（一）、概况：本标段永梅环岛高架桥分左、右线高架桥，其中左线高架桥起终 点桩号为K15+968.53K16+594.50,长625. 97m；右线高架桥起终点 桩号为K15+964. 16-K16+600. 50,长636. 34m；左线高架桥分5联共 20跨、右线高架桥分5联21跨。高架桥采用2440In不等跨径的钢筋碎预应力连续箱梁，单箱三 室，等截面箱梁梁高L 7m,变截面箱梁梁高L 22. 5m。等截面箱梁 底板厚22cm,顶板厚25cm,腹板厚40-60cm。变截面箱梁底板厚 22-39. 6cm,顶板厚25-40Cnb腹板厚40-60cm其中等截面箱梁6联 共计667.

2、 812米，变截箱梁4联共592米。箱梁预应力采用纵、横双向配筋，箱梁位为C50。（二）、工艺流程见附图（三）、现浇箱梁支架及模板1、支架及模板的选型（1）、高架桥大部分采用满堂门式支架支撑体系，跨越永梅环岛 及永宁路为确保交通正常通行，采用贝雷桁架支墩设置通道，根据交 警部门要求留出相应通车孔径。门架及配件参数与投入数量：门架：HRlOO型可调重型门架16000片配件:HR601可调底座7250只；HR301交叉拉杆32000根；HR201调节杆7250只;HR602可调托底7250只；HR401 跨梁 7200 米。钢管200吨(2)、本工程碎底模及翼沿板外露模板采用覆膜胶合板，外侧模 采

3、用定制钢模，以确保表面平整、外观光滑、美观。芯模采用九夹板 或松木板或旧竹胶板。(3)、覆膜竹胶板做外模时一次性投入，不考虑重复使用。2、支架的搭设(1)、支架地坪处理根据本工程桥梁所处位置特点，采用不同的地坪处理方案。1)、起点至永梅环岛段原地面高低不一、河道密布、地面杂草从生，地基承载能力差。 该段拟采取清除地表先在沿箱梁投影面外两侧L Om处开设顶宽1. 0m、 底宽0. 75m,深0. 5m的排水沟，将地表水汇集后就近排入现状河道。一般路段用挖掘机清除箱梁投影面至两侧各1.0m外范围的表层 松散土层，平整夯实，上填60Cn)厚宕渣，采用分二层填筑压实，上 铺15cm M C20素碎。跨

4、河道部分，于桩基施工前，采用土袋围堰截流，抽水清淤，然 后填筑大径宕渣，给地基有一个较长的沉降过程。面层后期地坪处理 同一般路段。2)、永梅环岛至桥台段该部分位处原永梅环岛转盘及老路范围，原地面承载能力较好。对于转盘中央花坛部分、人行道及绿化分隔带部分，处理同起点 至永梅环岛一般路段；原路面部分，根据承载板试验后，如达到承载 力要求的，直接可以利用，顶层用15Cnl厚C20素碎找平即可。(2)支架搭设布置方法本工程满堂支架采用重型门式架，纵向片与片间距为IOOCm；横 向片间距60、90、IIOCnl三种形式，在腹板及横梁下按60Cnb翼缘 板下按0cm,其它部位按90cm。水平大小横杆纵向间

5、距170Cm左右， 水平向按5m设一排，门架下纵横向设扫地杆和顶杆。沿桥纵向外侧 每隔4-5设纵向剪刀撑一道。立杆采用对接方式。立杆与水平杆用十字扣件扣紧，不隔步设置 或遗漏，相邻立杆及水平杆的接头位置错开，剪刀撑沿纵向横向对角 布置。(3)、支架体系的预压试验支架预压是消除支架及地基的非弹性变形，观测统计并计算出支 架的弹性变形量，以用来调整底板标高。同时支架预压起到检验支架 的整体稳定性及支架基础的实际承载能力。及时避免与克服性浇筑过 程中支架的不均匀沉降，避免箱梁碎因支架不均匀沉降而出现裂缝。为确保工程质量，支架体系将严格按设计进行预压，拟采用按梁 重进行模拟预压，使支架充分变形。则根据

6、我施工单位类似工程施工 经验，支架在浇筑箱梁前进行预压试验，拟采用编制袋内装土作为加 载物，采取汽车吊装卸，荷载的持续时间一般取3d。支架采用全 断面等载（梁重）预压，预压前纵向4-5In每横截面上设置4个观测 点，加载重量分四级分批吊上，均匀摆放，分层均匀叠放至所需重量 为止。即按25%, 50%, 75%和100%的加载总重,每级加载后均静载3 小时，测量各阶段的支架沉陷量，加载后完成后每天观测2次，直至 两次测定数值差小于2mm时方可卸载。整理观测数值，得出弹性变形 量。则施工模板底面高程二设计计算梁底高程+弹性变量+设计预拱度 （如有）。沉降测量采用高精度水准仪，以确保测量结果的准确。

7、（4）、模板1）、模板材料选型为确保箱梁碎外表美观，且符合箱梁曲线外形需要，本工程箱梁 模板材料，碎底模及翼沿板底模采用覆膜胶合板，外侧模采用定制钢 模，以确保外观平整光滑、美观。芯模采用九夹板或松木板或旧竹胶 板。2）、模板的安装底侧模是保证梁体外观质量的关键，因此模板选用有较大强度、 刚度的覆膜竹胶板及定型钢模。为保证现浇箱梁碎外观美观，底模每 2m按设计标高及轴线座标复核一次。底模及翼沿底模采用IoOX200X2CIn的覆膜竹胶板，覆膜竹胶 板沿梁纵向下设IOXloCrn方木，方木中心间距30CnIo外侧模铺设前应根据箱梁横断面尺寸，依次拼装已加工好的定 型钢模，定型钢模采用4mm厚钢板

8、，上下腋角圆弧采用厂家大专用设备卷制而成，模板外设加劲肋，加劲肋沿梁纵向及梁横截面方向间距25cm,肋高 5cm,厚 4mmo侧模板外加竖向加劲木（IOXlOCnI方木）中心间距30Cnb侧模 与底板的接缝须紧密，不得漏浆。内模采用九夹板或松木板，采用方木、钢管等固定。内腹板采用PVC套管14拉杆固定，边腹板采用内支撑固定， 为防止倒角处内侧模上浮，采用铁丝拉于底板钢筋上固定。3）、模板的拆除拆模时间按规范执行，非承载侧模板，在碎强度能保证其表面及 棱角不致因拆模而受损时拆除（通常是2.5mpa）;当预应力张拉并压 浆后，压浆强度达到设计强度的70%时就可考虑支架和底模的拆除。（四）、钢筋及预

9、应力筋的安装1、钢筋钢筋加工是确保工程质量的重点所在，因此各道工序严格按有关 施工规范进行。（1）、钢筋进场必须有质保书，并在试验合格后使用。钢筋要分 规格合理堆放，避免混淆。其堆场雨天不得积水。（2）、钢筋接头采用闪光对焊及搭设电弧焊，采用搭接焊时，其 轴线应一致，严格按照有关规范要求，焊接前必须清除钢筋的铁锈和 油污等。钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。钢筋闪光对焊接 头处不得有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表面不得有明显的烧伤。（3）、钢筋加工制作按一条龙的流水作业，以提高施工进度，配 料时还需考虑施工需要的附加钢筋，如钢筋撑脚等。(4)、在现场钢筋绑扎入模前，首先做好模板的清理工作，

10、除去 杂物，以确保校外观清洁。(5)、钢筋绑扎，明确施工图纸钢筋的形状和尺寸，确定绑扎程 序，绑扎时，保证钢筋绑扎牢固、准确。(6)、在浇筑前，检查钢筋保护层的厚度是否达到设计要求，确 保工程质量。2、预应力筋的安装(1)、在安装钢筋的同时，应将波纹管的定位钢筋网片，按设 计要求，无设计要求时一般按每5060Cln一道设置，并与主筋焊接 牢固，防止波纹管在灌注彼时上浮。(2)、波纹管接头采用套接法，套管长度25cm,用大一号规格 的波纹管套旋在要接的波纹管上，两头用胶布沿周长贴封，以防浇筑 碎时砂浆流入管内。(3)、设置波纹管前应对每一根波纹管进行检查，管壁上不得 有孔洞，否则需及时修补。(4

11、)、负弯矩预应力束波纹管最高点附道应设置排气管，以便 排气、排水，保证压浆效果。(5)、预应力束端部尺寸符合设计要求，并保证波纹管中心线 与锚板垂直。(6)、两端张拉的预应力束安装采用先制孔,后穿束方法施工。对后穿束的孔道，在於浇筑完毕后，需及时通孔，确保孔道畅通。（五）、混凝土浇筑本工程连续箱梁均采二次浇筑方法，第一先浇筑底板与腹板根部 以上30-50Cnl碎，第二浇筑腹板、顶板及翼板。连续箱梁浇筑时从跨 中向两端墩、台进行。具体施工方法如下：1、连续箱梁位均采用自拌C50磅，坍落度12lcm,采用碎搅 拌运输车，运至浇筑地段性输送泵处。垂直运输及作业面运输则利用 二台HBT-50碎输送泵直

12、接输送至浇筑点。2、碎浇筑前，对模板、钢筋、波纹管等进行一次全面检查和清 理，碎运到施工现场应测碎的坍落度、和易性等指标进行复核，以确 保工程质量。3、碎浇筑应有专人负责，振捣采用插入式星型50型分层振捣, 操作时应快插慢拔，插入均匀，移动距离为振捣半径的L 5倍，与模 板保持510cm距离，不得触碰钢筋模板及波纹管，并保证碎分层交 接良好，振捣碎直至表面平整泛浆无气泡为止，要防止过振及漏振现 象发生。4、碎浇筑时，在支座部位、锚垫板部位及钢筋密集处加强振捣。 碎浇筑过程中，有木工值班，经常检查支架、模板等受力情况，及时 处理应急事件。5、浇筑过程中，要随时检查钢筋及预埋件位置。6、碎浇筑好终

13、凝后立即进行浇水养护，进行湿治养护。（六）、预应力施工1、概况本工程连续箱梁采用纵向预应力和横梁横向预应力。根据设计图, 预应力钢绞线采用ASTMA416-92a标准的270级高强度低松驰钢绞线， 公称直径15. 24mm,公称面积140mm；标准强度1860Mpao纵向单束设 19根jl5.24钢绞线，横梁束单束12根6只5.24钢绞线，锚具及管道成孔材料，锚具为YM15-12, YM15-19,波纹管采用 外92与6外107金属波纹管。全桥共计YM15-12锚具440套、YM15-19锚具602套，外92 金属波纹管23174m, 外107金属波纹管7151m, jl5.24钢绞线 712

14、.594to2、钢绞线的编束与穿束钢绞线的制束在现场配制，其配料长度根据设计要求，另加施工 设备工作长度进行下料。采用切割机切断，不得使用氧割。编束在平 整的地坪上进行，使钢绞线平直，每束内各根钢绞线编号并按顺序摆 放。每隔LOIn用1822#铅丝编织，合拢捆扎。穿束前对孔道进行清孔。穿束采用金属网套法，先用孔道内预留 的中4钢丝绳将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或绞磨，也可 用慢速卷扬机牵引安装。2、张拉前的准备工作张拉机械采用与YM锚具系列配套的穿心式千斤顶，型号及数量 为YCW-250、YCW-400各4台,配备ZW4-500型电动油泵。预应力束张拉设备在使用前应进行标定，锚夹具出厂

15、应按规定进 行检验，并提供质量证明书。锚夹具进场时应分批进行外观检查，不 得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具、夹片的强 度、硬度，进行抽样复验。施加预应力前对梁体位进行检查，当梁体碎强度达到设计要求后, 方准施加预应力。3、张拉箱梁的预应力钢束张拉按设计要求的张拉顺序分段分批进行张 拉。所有预应力束张拉时均采用应力、应变双控制。纵向预应力束全 部张拉后，经孔道压浆后强度达到设计及规范要求后，拆除支架。张拉控制应力按设计要求取值，并根据预应力筋的截面积计算张 拉控制应力，要求设计单位提供控制张拉力/应力。张拉程序按设计要求及根据锚具的特性进行张拉，张拉程序：O-初始应力- ok （持荷2分钟锚固）。张拉要保持平稳，分级施 工，按20%一级分级张拉。按规定记录油表读数和伸长量。张拉的方法按规范和设计要求两端张拉、顺序按设计图纸要求。安装张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道 的中心重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与曲线孔道末端 中心点的切线重合，不得偏移。（七）、压浆与封端预应力筋张拉完毕，经监理工程师认可后，方可割除工作钢绞线， 张拉后，尽快进行压浆，压浆前作好孔道的清理工作。本工程采用金属波纹管成孔，压浆时采用真空压浆技术。压浆机 械采用SKT. 5型真空机和GLB3型螺杆式压浆泵,压浆压力在2. 5Mpa,以增强压