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1、模具结构设计模具结构设计之之滑块篇滑块篇B=A+2斜楔面要求有耐磨板斜导柱抽芯的角度使用范围是3A20。所有的滑块都要加弹簧或行位夹,防止滑块在开模以后向产品倒滑,导致与顶出干涉。弹簧衬套起导向与保护作用。耐磨板一般与滑块前端留5mm,以方便加工耐磨板槽。对于面积较大的要用多个耐磨板,不要用整块耐磨板。滑块行程S要比临界抽芯距大3-5mm,并考虑产品收缩对抽芯脱模的影响。滑块都要有限位块,大滑块常用挡板限位。5mm2A20斜楔角度比斜导柱角度大2。斜导柱优先选用15,最大角度是2035滑块前部导向最小斜度为2(一般做35)。滑块有哈夫线要求必须与型腔做3斜度定位面。(包含三个侧面)最小有效距离
2、15-255-8型腔导锁面尽可能压住整块耐磨板。滑块有哈夫线在滑动方向上没有导向,造成研配困难。滑块仅靠压条定位,压条定位销一般是研配完成后再打的,对研配起不到导向作用。错误设计错误设计滑块有哈夫线在滑动方向需增加有效距离15-30mm的导向,角度一般为35,研配时作导向定位作用。351530滑块有哈夫线要求的情况下,长度150mm时,加两个M16的工艺螺钉,长度150mm时,加两个M12的工艺螺钉。工艺螺钉尽可能做成两面都能固定,如无位置则在斜导柱固定座上做透孔。滑块定位凸台必须有至少一个工艺螺钉,后面没位置时可以使用压板,但型腔上需要做工艺螺钉孔,避免与水路干涉。滑块面与型腔面相贴。压板工
3、艺螺钉工艺螺钉1mm镶块采用挤块结构时,镶块与模板外框空间隙1mm;合模时滑块与模板外框碰撞,因间隙存在,模板外框凸台易变形。此凸台易变形错误设计错误设计1mm镶块采用挤块结构时,滑块与型腔凸台定位面内侧需做到镶块上。L200mm当滑块宽度200mm且仅放单块耐磨板时,滑块耐磨板槽拉穿便于加工。滑块背面耐磨板材质Cr12或T10A;滑块底部耐磨板材质黄铜镶嵌石墨; 滑块侧面耐磨板要求沉入模具5mm。 耐磨板不能跨在两个部件上。滑块采用整体式锁紧方式,结构刚性好、强度好,对大、小模具都适用。滑块采用镶嵌式的锁紧方式,结构刚性较好,适用于空间小、锁紧力大的场合。滑块采用镶嵌式和带反铲的锁紧方式,结
4、构刚性较好,适用于空间大、锁紧力大的场合。滑块采用拨块式锁紧方式,适用于空间比较小的滑块。(不常用)滑块采用油缸锁紧方式,适用于侧孔抽芯的小滑块。要注意油缸的锁紧力是否满足)滑块采用油缸和反铲的锁紧方式,适用于外侧壁大面积抽芯的滑块。(要注意油缸的锁紧力是否满足)滑块头部镶件的连接方式由成品决定,不同的成品对滑块镶件的连接方式可能不同。LD弹簧衬套起导向与保护作用。行程20以下不采用弹簧衬套.弹簧衬套长度L至少为滑块行程S+15mm。D+15S5滑块宽度350mm配合面;0.25mm间隙; 滑块导向利用压条的高度与侧壁,压条使用定位销定位。滑块下耐磨板尽可能靠近压条。配合面;滑块宽度350mm
5、滑块长度500mm间隙为0.25mm。配合面;配合面; 当滑块宽度150mm时,导向一般使用导轨块,单个导轨块两侧都要配合。 滑块的压条、滑块底部的耐磨板使用自润滑的标准件(高力黄铜+石墨),采购时要注意自润滑的方向。0.5mm间隙;0.5mm间隙;0.5mm间隙;0.2mm间隙;滑块长度500mm间隙0.5mm。滑块宽度450mm的用两根导轨块,并且要靠导轨块的外侧单边滑配,中间部分避空。0.2mm间隙;压条尽可能靠近分型面线。滑块抽芯后,压条仍能压住滑块工字长度的2/3。当滑块深度主要在后模时,铲基要单独设计;若滑块上的胶位面积大时,要做反铲滑块成形面积宽度50mm可以不用加水路,滑块成形
6、面积宽度50mm的必需设计水路。15滑块附加板装入模板需加定位凸台,凸台高向有效距离至少15mm,且定位凸台按镶块方式做-两直两斜。一般抽芯距离较大(40mm)、滑块高度过高、滑块超大、超长或者客户特定要求等采用油缸抽芯,且油缸通常固定在附加板上,便于安装。油缸行程两端要各加10mm作缓冲余量,保护油缸。油缸抽芯:1、可以取消滑块前端的弹簧;2、一定要加行程开关;3、油缸的规格要根据滑块的大小(重量)和抽芯距离的多少而定;4、采购油缸时,一定要在实际行程+(1020)mm的安全余量。滑块顶部定位少,夹线效果不良类似模具滑块顶部定位加大,夹线效果良好大型有夹线要求的滑块两端也要增加定位,防止滑块歪头,利于修夹线滑块腿可以采用镶拼的样式,节省钢料费用和加工费。中央通道两侧的大滑块如果是2738材料,可节省成本2万问题描述:隧道滑块不够大,滑块退出后,制品在顶出过程中让镶块挡住,导致制品拉坏解决措施:将行位加高,挡住的部分出在行位上(案例模号:12M212)更改前更改后行位镶块滑块没有完全包住倒扣THANK YOU!谢谢 谢!谢!