高速公路主动安全防控关键技术及应用.docx

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1、高速公路主动安全防控关键技术及应用一、主要完成单位广西交科集团有限公司二、推荐单位广西北部湾投资集团有限公司三、主要完成人陈静，马高琳，陆璐，韦恺，龙思颖，赵品杰，陈鹫翱，邓必栋，李小勇，梁杏四、项目简介近年来，高速公路建设得到飞速发展，然而，违法驾驶、危化品泄露或爆炸、恶劣天气和地质灾害等安全事件频繁发生，高速公路交通事故往往引发重大伤亡事件，加强和改进高速公路交通安全管理技术和措施迫在眉睫。成果结合广西高速公路特点，聚焦主要危险源，从感知、防控和应急三个维度对高速公路安全防控技术和措施进行研究，形成了集措施、算法、装备和软件平台于一体的系列成果，构建了高速公路主动安全防控技术体系，实现了对

2、高速公路运行过程中的车、路、环境进行全方位、全时空、精细化的主动监测、预警、干预和信息服务，有效解决了因危险驾驶、恶劣天气和地质灾害等造成的安全问题，大幅提升了高速公路安全运营能力。五、主要技术内容及创新点（一）主要技术内容案例成果主要从感知、防控和应急三个维度对高速公路安全防控技术和措施进行研究，主要研究方向有高速公路车辆和事件识别技术、隧道安全管控技术、高速公路运营主动安全防控技术、交通安全数据共享和应急预案服务体系，旨在对高速公路运行过程中的车、路、环境进行全方位、全时空、精细化的主动监测、预警、干预和信息服务，实现对高速公路主动安全防控管理目的。（二）创新点L发明道路声音识别方法，攻克

3、车辆精细化特征识别、多目标跟踪技术主要创新成果：发明道路声音识别方法、系统、计算机设备及可读存储介质；提出一种基于超像素分割的车辆精细化特征识别方法；提出一种基于自注意机制的多目标跟踪方法。该方法创造性解决了运行车辆、车辆危险驾驶行为和交通事故等智能识别技术，实现基于自注意力机制的多目标跟踪方法,保证识别的全面性、准确性和主动性，为高速公路主动安全防控奠定了基础。2 .发明基于深度学习的隧道内外亮度仪标定方法，研发基于BlM的隧道监控系统主要创新成果：发明一种基于深度学习的隧道内外亮度仪标定方法及系统；建立基于BIM的高速公路隧道监控系统。该方法通过洞外亮度仪智能感知亮度来调节洞内照明亮度,防

4、止驾驶员出现眩光造成交通事故；隧道监控系统能够感知隧道中的异常现象，及时发现隧道中可能存在的安全隐患，减少人工巡检次数和成本；在隧道发生火灾、车祸和塌方等，能够提供给求援人员第一手现场数据。该方法为高速公路隧道安全运营起到保驾护航的作用。3 .创新多模态数据管理底层框架、交通大流量主动防控策略和主动安全防控体系主要创新成果：构建一套基于微服务体系的多模态数据底层架构；提出一套高速公路交通大流量主动防控策略；构建高速公路主动安全防控体系。通过以上关键技术的创新，实现了高速公路底层数据服务分析、大流量主动防控，实现了对高速公路运行过程中的车、路、环境进行全方位、全时空、精细化的主动监测、预警和干预

5、。4 .建立交通安全数据共享机制和应急预案服务体系主要创新成果：提出交通安全数据共享机制；构建不同部门交通安全应急预案服务体系。该方法打破了高速公路安全事故应急各部门信息延迟、各自为政的壁垒，实现安全事故信息联动、协同指挥，实现重大交通事件准确定位、快速响应和最大化的减少事故造成的损失。通过以上4点的技术创新，完成了该成果关键技术创新研究,实现了车辆和交通事件识别、隧道安全防控、高速公路主动安全防控、突发事件紧急处理等目标。六、获奖情况相关核心技术成果获得广西计算机学会成果奖一等奖、广西测绘地理信息科学技术奖二等奖。七、标准及专利情况项目相关核心技术获得2项发明专利，10项计算机软件著作权，发

6、表论文8篇。八、社会经济效益及推广应用情况（一）社会经济效益成果引领了广西高速公路安全防控产业发展方向，实现了“把安全事故消灭在萌芽中”的目的，带动了大数据、人工智能等相关高新技术在智能交通领域的发展，拉动上下游产业及相关产业，大幅度提升高速公路主动安全防控能力，降低运营成本。成果主要依托公司实施的高速公路机电工程建设实施的，近三年公司间接增加机电工程合同额31.76亿元。（二）推广应用情况该成果技术属于集团公司承接的高速公路机电工程一“监控”的核心竞争力技术，主要应用形式为：依托公司实施的高速公路机电工程建设，将该成果应用于高速公路安全管理中。从2020年起，该成果应用于项目上，保障了机电项目顺利实施，同时也促进了公司智能交通机电业务的发展。图1隧道监控系统图2拥堵治理平台图3高速公路应用场景