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1、2022年驾驶员年终工作总结光阴似箭,日月如梭,2022年即将过去,在即将送岁月交替之 际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在 其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自 己所承担的工作任务,在思想教育和本职工作方面取得了一定的进步。 一、加强学习,不断提高思想水平积极参加单位组织的各项XX学习活动,认真学习领会精神,使 自己的思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。 二、爱岗敬业,干好本职工作做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正 常开展,有着重要作用。1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱 一行。对于
2、驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车 水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加 了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度, 服从领导的工作安排。2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车 辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守 驾驶员管理制度,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车, 不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安 全行车无大事故,3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进 行保养,保持车身光
3、洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保 持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和 维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认 真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异 常,尽量找出故障并及时排除。4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行 车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。 避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的 经济性。三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比, 与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己
4、, 发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车 安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待 人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通 过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。2022年驾驶员年终工作总结2022年即将过去。一年来,本人在办公室的正确领导下,在同 事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完 成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结 如下:一、加强学习,不断提高业务水平一是认真参加学习活动,积极学习公司文件精神,用理论来指导 改造自己的世界观、人生观和价值观,增强自己辨别是非的能力,用
5、理论来提高自己的头脑,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。二是提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际, 认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规,进一步增 强安全意识,提高自己做好工作的本领。二、努力工作,为领导和机关搞好服务一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化,服务方式随 之变化,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时 而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结 合起来,积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的 保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日 常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下
6、在平时,在没有 出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平 时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆 的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后 修理解决,从而做到了 “有病不出车,出车保安全北三、严于律己,对待本职工作高标准、严要求在工作中,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作, 都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律, 严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一 的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从领导,热情 服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良 好
7、,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动, 抓好行车安全工作。四、存在问题和下步打算总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得 了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。 如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主 动性不够强;在今后的工作中,要认真做好本职工作,力争取得更大 的成绩。2022年驾驶员年终工作总结2022年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习道路安 全交通法和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安 全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全, 出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业
8、、恪敬职守、勤俭节俭, 圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故 的好成绩。下头,我就一年来的工作情景做如下汇报: 一、强化理论学习、提高综合素质首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精 神,利用报纸、微信、微博吸取正能量,同时还不断学习司机岗位 安全职责制和自我购买的汽车故障排除小知识及司机专用中 国交通地图册;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我 深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即 要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、 会维护和会保养。所以我通读了公司现有车辆的使用说明书,遇 到不懂的问题除请
9、教教师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修 点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;经过以上的 学习,丰富了业务知识也提高了自我的综合素质水品。二、搞好节资降耗、提高经济效益(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,进 取落实公司节能降耗考核细则、油耗百公里考核办法和出差 食、宿暂行规定恪敬职守、勤俭节俭,从没有因为个人的问题违反 过以上规定;(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了 “日出日净、 日归日清”在有条件的情景下,能自我亲自动手的,绝不外出花钱洗 车,使车辆里外坚持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适 感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领
10、导和大家的好评。在 车辆维修、保养方面做到了 “先请示后修理、先报告再执行”。保养、 配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自我能动手维修的,绝不 到修理厂,能小修的,绝不大修。全节俭车辆保养、维修费用XX万 余元。三、立足本职岗位、踏实干好工作“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。所以 在工作中,我时刻坚持清醒的头脑,严格要求自我,不开英雄车、赌 气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉 口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精 心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自我。 同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日
11、,车在那里,人就在 哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶 10万公里无事故的好成绩。四、存在的问题和整改措施存在问题:(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,可是还存在被动学习 的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用XX理论学习成果实 践指导自我思想上还有必须的差距,存在学习脱节的现象。(二)由于自我个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑, 有时会给同事带来一些感情方面的伤害。(三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存 在不情愿的现象。整改措施:(一)加强XX理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时 俱进、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自
12、我思想上的差距,勇 于同不良行为作斗争。(二)严格要求自我,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行 爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自我的人 生观和价值观,为集团公司发展做出自我应有的贡献。2022年驾驶员年终工作总结一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安 全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验, 才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车 队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意 义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的 生命开玩笑。通过安
13、全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全 行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例 会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提 高自己的驾驶水平。二、中速行车,谨慎驾驶“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉 我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速 行驶:1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别 注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握 不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,
14、掌握车况,遇事不慌。尤 其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状 况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下, 要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。 比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿; 雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起 起事故。三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即 行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每 次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查
15、车辆,有问题立即修理, 行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证 次日正常出车。在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护 保养工作。四、加强思想认识,牢记安全第一大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻 痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是 影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立 “安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机 等违规行为。在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。2022年驾驶员年终工作总结在2022年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关
16、章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在 驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性 能、驾驶条件相对较差的情景下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业 业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一齐安全职责 事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方 面:一、思想方面认真学习,用正确的理论来指导自我改造好自我的世界观、人生 观和价值观,增强自我的XX敏锐性和辨别是非的本事,树立牢固的 信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力学 习基本理论知识,努力做到在思想上始终坚持与时俱进的精神状态, 坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工 作,我都自觉认真的去履行。二、工作情景多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作: