车辆运输安全管理协议.docx

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1、车辆运输安全管理协议甲方：山东鲁北储能科技股份有限公司乙方：山东易达通能源发展有限公司为加强乙方运输业务的安全管理，明确甲、乙双方在车辆运输管理中的权益、责任和义务,做好安全生产工作，预防安全事故的发生，依据中华人民共和国安全生产法中华人民共和国道路交通安全法、国家能源集团生产事故调查处理规定等法律、法规及甲、乙方相关制度规定，甲、乙双方就有关煤炭运输安全管理、环保等事项达成如下协议，甲、乙双方自愿签订本协议。该协议和甲、乙双方签订的煤炭汽车运输服务协议具有同等法律效力。一、安全管理目标1 .不发生人身重伤和死亡事故；2 .不发生一般及以上交通责任事故；3 .不发生煤场翻车及车辆上下煤堆失控事

2、件；4 .不发生火灾事件；5 .不发生环境污染事件；6 .不发生严重管理责任违章和严重人员违章行为；7 .不发生偷换、盗窃或丢失运输物资等违法行为事件；8 .不发生其它被媒体负面报道或被舆论关注，对甲方形象造成一定影响的事件；9 .不发生感染新冠肺炎疫情及群发性传染病。二、安全管理职责1 .乙方必须熟悉并严格执行中华人民共和国安全生产法中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和共交通运输部2016年第62号令等安全生产的法律、法规、标准及职业健康、环境保护的相关方针政策和甲方的有关安全管理规定。2 .运输车辆入厂前发生的事故安全责任由乙方自行承担，入厂后因乙方过错导致的事故安全责任由乙方自行承担

3、，如乙方承运司机自身问题、不服从甲方管理规定或因车辆自身故障所发生的事故等。3 .乙方所使用的承运单位必须是具有独立承担民事责任的法人或与其资质相符在授权委托书范围内的经济组织，必须具备运输物流资质。4 .乙方使用的承运单位须设置安全管理机构，按人数配备相关安全管理人员，健全车辆及人员安全生产责任制和安全生产规章管理制度，保证安全运输、安全防火资金的投入，并根据法律法规要求配备足够的车辆消防器材并处于良好的使用状态。5 .乙方使用的承运单位应执行三级安全教育制度，企业负责人、运输项目经理、专职安全人员和所有从业人员，逐级签订安全生产责任书。6乙方负责提供运输的车辆状况必须符合国家标准规定，且性

4、能良好、安全防护装置齐全、有效。不得将以下5种情况车辆用于运输业务车辆：（一）未经审验合格车辆；（二）已报废车辆；（三）未投保车辆；（四）车辆所有人身份不明车辆；（五）车辆存在严重安全隐患车辆。甲方有权对乙方承运车辆进行安全检查。7 .乙方必须按照国家交通安全管理相关规定，为运输车辆、驾驶人员购置相应的人身、财产保险以及职业健康体检，负责处理各种保险、工伤事故等事宜。车辆驾驶员必须要持证上岗，且身体健康。8 .乙方定期组织承运车辆驾驶员开展安全教育培训，内容包括国家和行业有关法律法规、甲方有关制度、职业健康防护知识、应急处置措施等；乙方定期组织对所有拉煤车辆车况状态进行安全检查，每次出车前对驾

5、驶员进行安全交底及出车前三检工作等。9 .乙方作为煤炭运输的承运单位，在煤炭装车、运输、卸车过程中需严格执行以下管理规定：（1）乙方人员进入煤场后，所有人员、车辆必须服从煤场调度指挥。运煤司机必须严格遵守煤场管理制度。(2)乙方运煤司机须严格遵守交通安全(标志)信号，按规定(限速)安全行驶，严禁无证、超速、酒后、疲劳等驾驶车辆。(3)乙方运煤司机须自觉遵守道路限高、限重等各项管理规定，不得超载。(4)煤场进出车辆和候车车道的车辆按顺序出入，实行一车一杆通行制和一车一人一安全帽准入制，方便车辆、行人出入确保安全。(5)交通运输是碳排放的重要领域之一，乙方应按照碳达峰、碳中和相关要求，强化绿色低碳

6、运输，对运煤车辆实施全过程控制和管理，杜绝和减少因运输遗洒产生的资源浪费、粉尘排放、固废排放和管理不善等造成的道路环境污染和对区域生态系统的破坏，确保电煤运输服务实现资源、扬尘和固废排放零外溢、零排放。(6)乙方在提供电煤活动运输服务时，应对其运煤车辆车厢统一加盖篷布、打铅封、贴封条，捆扎牢固，防止沿途抛洒，减少扬尘和固废排放。(7)运煤车辆严禁超高装载(装车高度超过马槽)，车辆出矿100%篷布苫盖。如发生坠落、人身伤害、环保污染事件所造成的一切后果，均由乙方负责。(8)运煤车辆按指定车道排队等候，不抢道、不占道、不插队。候车期间必须服从煤场管理人员的调度指挥。(9)运煤车辆发生故障时，司机需

7、告知并经煤场指挥人员同意后，将车停靠在运煤道路外的无车辆区域，并设置明显的警示标志，不能以任何理由发生故意堵塞车道的行为。根据煤场接卸煤需求，放入不同车道的运煤车辆驶入煤场，其他车道车辆不得抢道。(10)凡不听从劝阻并强行闯入煤场的车辆，煤场管理人员有权将违规车辆临时扣留并移送相关部门处理。对煤场外不排队、不听从指挥的运煤车辆，煤场管理人员有权阻止车辆进入煤场；对带头起哄、闹事并强行闯入煤场的运煤车辆按煤场管理制度进行处罚。(H)进入煤场内的运煤车辆，在未得到煤场管理人员允许的情况下，严禁私自下车，司机下车必须戴好安全帽。严禁汽车门未关闭而移动车辆，行驶时车速不得超过5kmh,并按规定的入口、

8、出口行车路线行驶，车与车之间需保持一定的安全距离，按指定地点有秩序卸煤，严禁抢道行车。(12)严禁司机酗酒或疲劳驾驶的运煤车辆进入煤场，严禁在煤场内吸烟。严禁煤车驾驶室存放易燃易爆危险化学品。(13)严禁煤场指挥人员不在场司机擅自卸车；煤车发生翻车情况时，司机应在保证人身安全的情况下立即离开翻车区域，并汇报煤场指挥人员进行处理，严禁不汇报擅自处理。(14)运输车辆进入煤矿或电厂装(卸)燃煤，必须遵守电厂、煤矿煤场车辆管理制度等管理规定，按照矿(厂)要求参与有关安全交底及签署安全环保等协议。15 .乙方确保其所使用的承运单位须服从甲方的安全管理，自觉接受甲方安全工作的指导、监督和管理，严格执行甲

9、方的安全管理规章制度，按安全技术操作规程作业，积极参加甲方组织的各项安全活动。如违反甲方安全管理规章制度，违反安全操作规程作业，自愿接受甲方的处罚，并及时整改。乙方在承接运输业务期间，必须严格遵守国家、地方、行业相关法律法规及装、卸单位的相关管理规定和要求，运煤车辆自装煤地点至甲方厂区路段往返和煤场接卸地点，对因货物装、运、卸过程中的安全管控不到位和不按规定执行所发生的一切交通、安全、环保等问题和损失均由乙方自行承担。由于乙方原因对甲方造成社会影响或由于乙方原因使甲方被相关部门处罚，媒体报道、通报，由乙方承担甲方所有损失并消除影响。16 .为确保以汽车运输方式的自产煤和长协外购煤在过程中不发生

10、掉包、换煤、丢煤等影响双方利益的情况，乙方对自产煤和长协煤运输车辆应实行铅封管理，并建立GPS监控系统。原则上应包括以下内容：(1)装设GPS监控系统的运煤车辆必须严格执行GPS监控系统管理规定，对故意损坏GPS监控系统或无故断电等造成设备无法正常监控者；未经甲方同意，私自超范围或超路线行车，更改运输路线的脱离监控者；恶意或滥用GPS报警功能等不符合规定的行为，一律按照规定处罚，并将车辆拉入黑名单，永不得参与公司燃煤承运业务。(2)装设GPS监控系统的运煤车辆出矿时必须将信息反馈至监控系统，成为重点监控对象，未列入GPS监控系统或无故脱离GPS监控系统的车辆，进入甲方煤场后，在GPS监控系统中

11、没有车辆信息者，此车煤不准接受。(3)甲方现场验收时必须认真检查乙方运煤车辆铅封，如铅封有丢失、破损迹象，应及时对来煤提高查验等级并通知宁煤驻厂人员“三方采样”，同时追究司机对铅封保管不善的责任。(4)甲方对乙方承运的入厂煤验收管理严格按照入厂煤质量监督管理实施办法执行。17 .甲、乙双方以签订的车辆运输安全管理协议为准，执行合同期的安全管理，双方负责人因工作变动，由继任人自动承担责任。18 .本协议在煤炭运输期间，根据实际运输需要，经甲、乙双方达成一致后可对本协议进行修订。19 .本协议于自签订之日起生效，至合同结束之日自动解除终止。本协议一式肆份，甲方贰份、乙方贰份。甲方：（盖章）：山东鲁北储能科技股份有限公司法定代表人：委托代理人：签订时间：乙方：（盖章）：山东易达通能源发展有限公司法定代表人：委托代理人：签订时间：