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1、新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标新平隧道1#新延长横洞1号通道小里程监控量测周报(2018.8.31至2018.9.6)中国中铁编制：复核：工程部长：项目总工：监理：中铁隧道集团公司玉磨铁路三标项目经理部2018年9月6日一、本周项目施工情况1二、本周监测工作概况1三、本周隧道监测工作数据统计1四、监测数据分析及施工建议2五、监控量测信息化工作完成情况3六、下周监控量测计划3一、本周项目施工情况隧道名称项目掌子面施工里程段仰拱二次衬砌围岩级别施工方法新平隧道1#新延长横洞1号通道小里程隧道里程D1K48+213.0D1K48+213.0D1K48+256.5D1K48+256.5TV台
2、阶法0.00.00.0二、本周监测工作概况本周对新平隧道1#新延长横洞1号通道小里程进行了隧道拱顶沉降监测和隧道净空收敛监测。本周新平隧道1#新延长横洞1号通道小里程新埋设测点情况详见下表2.1o表2.1新平隧道1#新延长横洞1号通道小里程本周监测测点布设情况隧道名称监测项目序号监测测点编号初测口期备注新平隧道1#新延长横洞1号通道小里程拱顶下沉1一一一净空收敛1ZBSL48+225-22018/9/32一一三、本周隧道监测工作数据统计本周新平隧道1#新延长横洞1号通道小里程拱顶沉降和净空收敛监测数据统计如F表3.1-3.2。表3.1新平隧道1#新延长横洞1号通道小里程拱顶沉降监控量测统计分析
3、表量测断面里程（测点编号）围岩级别施工方法本周变形（m）实测最大位移值（Inm）管理等级处理措施GDXC48+255IV三台阶2.719.0正常正常施工GDXC48+245IV三台阶0.6-1.7正常正常施工GDXC48+235IV三台阶0.01.3正常正常施工GDXC48+225IV三台阶1.22.4正常正常施工GDXC48+215IV三台阶0.8-0.6正常正常施工注：测点上升为，测点下沉为“+”。表3.2新平隧道1#新延长横洞1号通道周边收敛监控量测统计分析表量测断面里程（测点编号）围岩级别施工方法本周变形（mm）实测最大位移值（m）管理等级处理措施ZBSL48+255-1IV三台阶3.
4、215.5正常正常施工ZBSL48+255-2IV三台阶1.44.5正常正常施工ZBSL48+245-1IV三台阶3.09.1正常正常施工ZBSL48+245-2IV三台阶0.85.6正常正常施工ZBSL48+235-1IV三台阶2.620.7正常正常施工ZBSL48+235-2IV三台阶1.63.4正常正常施工ZBSL48+225-1IV三台阶2.717.2正常正常施工ZBSL48+225-2IV三台阶0.70.7正常正常施工ZBSL48+215-1IV三台阶3.83.1正常正常施工注：隧道净空外张为一，内敛为“+”。四、监测数据分析及施工建议本周新平隧道1井新延长横洞1号通道小里程D1K4
5、8+255测断面变化量相对较大，对该断面的监控变形分析如下：拱顶下沉测点GDXC48+255本周沉降2.7mm,开累沉降19.0mm,累计变形小于监测控制值；净空收敛测线ZBSL48+255-1本周收敛3.2mm,开累收敛15.5mm,累计变形小于监测控制值；净空收敛测线ZBSL48+255-2本周收敛1.4mm,开累收敛4.5mm,累计变形小于监测控制值；拱顶下沉测点、净空收敛测线历时变化曲线图如4.14.2所示。一x*,1_-GDXC48+*55日期4.02.00.08月30日8月31日9月旧9月2日9月3日9月4日阴5日9月6日图4.1拱顶下沉测点历时变化曲线20.0Oooooo&6.4
6、.Z0.8. 1 1 41 1* 1ZBSU8+2S514.02.08月30日8月31日9月旧9月2日9月3日9月4日阴5日9月6日图4.2净空收敛测线历时变化曲线施工建议：从本周监测数据来看，隧道内拱顶下沉、净空收敛累计变形较小，未达到预警标准。建议继续按照设计支护参数和开挖方式进行施工，隧道初期支护及时进行封闭，减少围岩无支护暴露时间，确保隧道结构安全和施工安全。五、监控量测信息化工作完成情况本周各洞口均严格按照玉磨铁路总公司要求开展隧道监控量测信息化工作。六、下周监控量测计划1、继续进行各隧道监控量测工作，及时进行数据分析。2、对变形较明显工作面及时采取加强监测措施，同时加强洞内外巡视。根据现场情况对监测工作做出调整以确保隧道施工安全。3、按监控量测实施细则的要求进行布设量测断面，确保量测数据及时、真实反映围岩变化。4、定期对各开工工点进行巡查，及时对破坏及覆盖测点进行恢复。
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