官湖涌中桥桥梁工程说明书.docx

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1、1.4对初步设计批复意见的执行情况初步设计的评审意见主要如下（桥梁工程部分）：1 .本顼目进出地铁机务段二层车库匝道（JA、JB匝道）工程范围、主线与匝道的分合潦处、JA、JB匝道的平面位置及标高关系的问题,会后由市政设计院与地铁十三号线车辆机务段设计单位对接并确认。2 .地铁机务段内，道路标高为10.90m（广州高程系统，以下相同），轨道轨顶标商为11.6m,其中北恻试车线轨顶标高为11,822m.机务段轨道上方桥下净空按不少于7m控制,道路部分不少于5m控制.3 .高架桥桩基结构边线,距地铁机务段股道中心线不少于5m控制,与车站结构外边线净距不少于5m控制（1、2、3）统一回复I已与地铁设

2、计单位沟通核实，并按要求报地保办审查，回复已取得并附于后.4 .高架桥桩塔施工方法应采用旋挖施工。回复，已在图中明示.2设计规范和技术标准2.1设计规范1)公路工程技术标准JTGBO1-2003(2)W城市桥梁设计规范CJJ11-2011(3)公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004(4)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范3JTGD62-20045)公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86(6)公路工程地侦勘察规范JTGC20-2011(7)公路桥涵地基与基础设计规范JTG63-2007(8)城市桥梁抗震设计规范CJJ166-2011(9)公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG

3、/TB07-01-2006(10)城市桥梁桥面防水工程技术规程CJJ139-2010(11)公路交通安全设施设计细则JTG/TD81-2006(12)以城市人行天桥与人行地道技术规范CJJ69-95(13)城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-20012.2技术标准1）道路等级：城市主干道。（2）设计速度：主线：60kmh,匝道：40kh,官湖涌中桥桥梁工程说明书1段1.1 工程规模茅山大道与香山大道连接线工程为系统枢纽工程，包括茅山大道段、环城路与茅山大道交叉口、石新路与广园快速交叉口及香山大道与广园快速交叉口进行改造升级.全线线路南起茅山大道新塘大道交叉LL沿规划路向北，在地铁机务段处

4、,设置双向8车道主线高架桥上跨规划一路、地铁13号线机务段，而后双向4车道主线高架桥接连接线，上跨环城路跨线桥（主线双向6车道），设置上下匝道与地面道路连接（A、B、I）、E匝道）：保持双向4车道主线高架桥上跨广深铁路、广园快速，接地往北至现状杏山大道“荔新公路交叉口。本次工程设计为茅山大道与香山大道连接线一期工程（锦绣天伦至环城路段）第二标段，为第一标段剩余的部分。线路南起千茅山大道锦绣天伦用地北侧以北的ZO号主墩，沿规划线位往北，设置双向8车道主线高架桥，至Z5号墩截止。D匝道桥起于DO号墩，至D4号墩截止。E匝道桥起于E3号墩，至E8号墩截止。第二标段高架主线为城市主干道，长183m（K

5、2+000K2+183）,双向8车道，宽S4.5m.主线设计速度60kmh:第二标段D匝道长248.403m（DK0+120DK0+368403）,单向2车道（西侧设有人行道），宽12.5m,车行设计速度40kmh:第二标段E匝道长278957d（EK0+020.743DK0+299.700）,单向2车道,标准宽9m、12m,设计速度40kmh:E匝道E5号域处预留匝道规划匝道接口，单车道，标准宽n,设计速度30kmh;本次工程设计范围内也包括踏仃湖涌的两座空心板中桥.1.2 设计内容本分册设计内容为茅山大道与香山大道连接线期工程（锦绣天伦至环城路段）第二标段官湖涌中桥。1.3 设计依据（1）

6、新塘侬茅山大道与香山大道连接线一期工程（锦绣天伦至环城路段）勘察设计中标通知书：（2） 项目周边地形图（电子版）；3）实测地形图及本院二所提供的地质勘察资料：（4）其他已建或在建工程的相关资料。（5）国家及交通部颁布的有关标准、规范、规程及相关规定.及填砂组成.该层直接出露于地表，揭露层耳1.404.90m,平均2.65m。2,第四系全新统冲枳层(Qj)1粉质粘土：揭露于钻孔Xzk4及Xzk6,呈似层状或透镜状分布。灰黄、浅灰色,可塑，土质不均，具砂感，局部相变为粉土。揭露层顶埋深1.4012.00m,层厚0.5。2.10m,平均1.28m.2淤泥：揭露于钻孔Xzk3Xzk6,呈似星状分布。深

7、灰色、灰黑色，流塑，含有机质，具臭味。层顶埋深0.005.20m,层厚深904.80%平均深64b.3粗砂：揭露于钻孔Xzk5Xzk6,呈透镜状分布.浅灰色，饱和，松散，颗粒不均匀，含少属粘性土。层顶埋深34012.70m,层厚0.802.60m,平均1.9Onu4细砂：仅揭露于钻孔Xzk6,呈透镜状分布。浅灰色，饱和，松散，颗粒不均匀，含少量粘性土.层顶埋深12.7Om层厚080u3、残积层(Qel)褐黄色，褐红色，褐灰色，土质不均，具砂感，其中粉质粘土为砂砾岩风化残积土，遇水易软化：砂质粘性土为混合岩、碎裂岩风化残积土，遇水易软化崩解。按状态可划分为：1粉质粘土：揭露于钻孔XZk2。褐黄色

8、，可塑。揭露层顶埋深4.90m,层厚5.90m,2砂质粘性土、粉明粘土：揭露于钻孔XZk2、Xzk4和XZk6。暗红色，灰色,硬塑。揭露层顶埋深4.3013.50m,揭露厚度2.705.30m,平均3.63m。4、第:系莘庄组(EX)碎屑岩场区发育第三系莘庄组(EX)碎屑岩。揭露岩性主要为砂砾岩。根据其风化程度划分为：1全风化带：揭露于钻孔XZk2、XZk5。暗灰色，棕红色，岩石风化完全，岩芯呈坚硬土柱状，手捏易碎.遇水易软化。层顶埋深4.0016.10m,层厚2.2014.40m,平均5.90m。2强风化带：揭露于钻孔Xzk2Xzk4.暗灰色，棕红色，岩石风化强烈，岩芯呈碎块状局部夹半岩半土

9、状，轻击易碎，遇水易软化“揭爱原顶埋深6.2019.50m,掏彩厚度3.9043.76m,平均31.22叽5、下古生界(PZI)混合岩场区发育下古生界(PZI)混合岩。在钻孔Xzk5揭露到断层碎裂岩。根据其风化程度划分为：1全风化带：揭露于钻孔XZk6。黄褐色，岩石风化完全，岩芯呈坚硬土柱状，手捏易碎，遇水易软化崩解。层顶埋深16.2Onb层厚3.00m。2强风化带：揭露于钻孔XZk5、XZk6。黄褐色，岩石风化强烈，岩芯呈碎块状局部央半岩半土状，轻击易碎，遇水易软化崩解。其中在钻孔Xzk5孔深24025.加揭露到明显的断层泥。层顶埋深19.2026.8Onb揭露序度3.8013.70m,平均

10、8.75m。3中风化带：揭露于钻孔Xzk5Xzk6,揭露岩性为混G岩、碎裂岩，青灰色，岩石裂隙稍发育，岩3）净空高度：机动动车道净空35.0m：自行车、行人净空J2.5m。14）设计荷我：汽车荷裁：城-A：主桥人行道荷载按城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）计算取值.4）桥面铺装：官湖涌中桥车行道桥面为IoOm厚混凝土调平层+10OnIm沥者混凝土，人行道及梯道铺装采用2cm防水水泥砂浆+3Cm厚花岗岩（粗）面语。碎屑岩以及下古生界（PZI）混合岩。可根据岩土层的成因类型及岩性由上而下划分为：1、第四系全新统人工填土层（Qj）素填土：揭露于钻孔Xzk2及Xzk4Xzk60褐黄色、红褐色，稍

11、湿，松散，主要由粘性土、碎石以5、下古生界(PZl)混合岩之全风化带(1)、强风化带(2)承载力高，工程性质好：中风化带(3)、微风化带(4岩石强度较高，工程性防好，可作为嵌岩桩基础持力层.3.3. 3.3地震效应1.1 地软土较发育，应属建筑抗震不利地段外.2、场地土的类型为软弱士中硬土，等效剪切波速250m/s2Vse150ms,覆盖土厚度一般大于3m,小于50m,据建筑抗飕设计规范(GB50011-2010),场地为H类建筑场地。4主要材料1.2 潮空心板小箱梁、限位挡块：C50桥台盖梁、耳墙，桥墩盖梁、立柱：C40混凝土支座垫石:C40伸缩缝：CF50钢纤维混凝土桥梁护栏：C40碎桩基

12、：C30(水下)一层:C15混凝土质量标准应符合公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG062-2004)和公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-2011)的规定。1.3 颈应力材料4.2.1预应力筋及锚具采用高强度低松弛钢绞线巾，5.2,抗拉标准强度丁1860加%,抗拉设计强度口4126(11%,质垃标准应符合预应力混凝土用钢绞线3(GB/T5224-2003)，预应力锚固体系采用成套定型系列锚具，质量标准应符合公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器(JT/T329-2010).4. 2.2预应力筋管道采用我空灌浆技术，管道采用高密度聚乙烯塑料波纹管，其质量标准预应力混凝土桥梁用塑

13、科波纹管JTT529-2004)的规定。4.3通钢筋HPB300钢筋：fsd=fsd=270MPas质量标准应符合钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋B(GB1499.1-2008）的规定。芯主要呈碎块状，局部夹少量扁柱状，岩质较坚硬。其中在钻孔Xzk5孔深，10.0F5.0m可见断层擦痕。揭露到层顶埋深23.0040.50m,揭露厚度4.704.80m,平均4.75m.4微风化带：仅揭露于钻孔Xzk5,揭露岩性为碎裂岩。青灰色，岩石裂隙稍发育，岩芯主要呈1025cm柱状，局部呈机械破碎，岩质坚硬，锤击声脆。揭露到层顶埋深45.30m,揭露序度6.70m。3.3.2 地下水】、地下水类型场地地下水类型主要有上层滞水、孔隙水.(1)上层滞水：人工填土层结构较疏松，含上层滞水，但含水量不大，其动态受季节性控制。上层滞水主要接受大气降水和生活用水的渗入补给。2)孔隙水：第四系全新统冲积层(Q4al)之3粗砂层、4细砂层中，透水性良好，含孔隙水。砂层多分布于山