《冬季施工措施.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《冬季施工措施.docx(14页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、冬季施工措施根据唐山市当地气候条件和施工进度计划,本工程中进入冬季的施工的分项工程主要有:聚氨酯车间钢结构安装工程、砌筑工程、钢筋工程、混凝土工程、给排水工程。一、施工现场设施施工措施1 .施工用水的冬期施工措施:、施工用给水管道等用夹心玻璃岩棉保温管壳(5.OCnl厚)外捆彩条布保温。工地、生活区所有外露水管、水龙头全部进行保温;水管阀门砌于墙内并填锯末保温;水平管应敷设在冻土层以下或覆盖、缠裹保温;明管采用胶皮管,随用随收,防止入冬后水管阀门冻坏,影响生产生活用水。、针对本班施工交接时管道内有水的情况,应采取放水排空的办法处理掉管内存水,以免管路冻裂。、检查施工现场的各类水泵、水箱以及其他
2、用水储水设施是否完好,排水管沟是否顺畅。2 .生活区冬期施工措施:、做好冬期现场办公室、职工宿舍的取暖准备工作。取暖设备采用电暖气,并敷设专用线路确保用电安全。、检查生活区用水管路是否符合管线布置要求,做好管道的保温工作。阀门处要砌240mm厚阀门井,用保温材料(如锯末)填充中间的空隙,并加盖。3 .机械设备管理的冬期施工措施:、进入冬期施工前,对工地所有在用、停用、待修、在修及库存的机械设备,进行一次全面彻底的检查,如有问题及时整改,切实落实冬期施工期间机械设备的管理、维护工作。、不用的机械设备入库存放,对各封闭和暂时停用的机械设备、车辆要将水放净,挂好牌,防止冻坏、损伤。、多班作业的机械设
3、备,应按规定严格执行交接班手续,收班前认真做好班后的保养工作。、备好入冬物资:车辆机械设备应加设保温套,配好防冻夜、防滑液等,准备冬季用各种燃料和润滑油料等材料。、为经常使用的车辆、机械搭设暧棚,保证正常使用。、及时足额采购冬期施工所用的各项施工材料,保障正常施工。二、主要分部分项工程措施1、钢筋工程一般规定1)在负温条件下使用的钢筋,施工过程中加强检验、检查;钢筋在运输和加工的过程中防止撞击和刻痕。2)钢筋接头分批进行质量检查与验收,先由焊工对所焊的接头外观检查,后有质检人员验收,发现不合格品立即返工。3)采用钢筋接驳器连接时,须经过负温测试后方可使用。钢筋焊接1)钢筋焊接尽量安排在室内进行
4、,如必须在室外焊接,雪天不得焊接,必须施焊时必须采取有效遮蔽措施,焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20时不能进行施焊;2)在现场焊接时,当雪天或风速超过5.4ms(3级风)时,加设硬式围挡采取挡风、遮蔽措施,焊接后未冷却的接头避免碰到冰雪;3)钢筋负温焊接时,采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150350之间;4)钢筋负温焊接工艺应符合下列要求:帮条与主筋之间应用四点定位焊固定,搭接焊时采用两点固定,定位焊缝与帮条或搭接端部的距离等于或大于20mm;帮条焊的引弧在帮条钢筋的一端开始,收弧应在帮条钢筋端头上,弧坑必须填满;焊接时,第一层焊缝必须具有足够的熔深,主焊缝
5、或定位焊缝熔合良好。平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时,采用分层控温施焊;帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不小于钢筋直径的03倍,焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7倍。2、混凝土工程基本要求1)冬季期间结构施工均采用商品混凝土,要求商家提高拌合混凝土温度,并根据气温变化情况掺加混凝土防冻剂。2)冬季施工期间,生产、技术部门应与气象部门保持密切联系,随时掌握未来几天的天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。混凝土的运输和浇筑1)混凝土在浇筑前,清除模板和钢筋上的积雪和污垢,只准用压缩空气吹,不得用水冲洗。2)泵管用岩
6、棉管包裹,外缠塑料布保温,以减少热量损失。泵送开始前用热水冲送泵管,使之预热,以减少混凝土输送热量损失。3)混凝土运输距离不能过长,倒运次数不能过多,对混凝土运输车辆进行保温处理,运输途中混凝土温度不能降低过快,一般每小时温度降低不能超过56。4)混凝土拌合物的浇筑温度要求不得低于IO0C05)冬季浇筑混凝土时,尽量不留施工缝;如因技术或组织原因不能连续浇筑必须设络,宜留在结构剪力较小且易于施工部位。施工缝接着浇筑混凝土时,应使接缝处原混凝土温度高于2。混凝土养护1)室外气温最低不低于T5C,地面以下的工程,优先选用蓄热法养护。对结构易受冻的部位,采取加强保温措施。2)混凝土在养护期间应防风防
7、失水,采用塑料薄模和岩棉被覆盖。当室外温度在一5。C以内时,采用塑料薄模加岩棉被覆盖;当室外温度在一5一IOe时,采用塑料薄模加双层岩棉被覆盖,当室外温度低于-10C时,采用塑料薄模加电热毯加双层岩棉被保温。顶板碎施工完成后,必要时采取升高温度进行碎养护。3)混凝土在其抗压强度达到设计强度等级的50%前,不得受冻。其他注意事项1)混凝土的运输要采用运输速度快,保温效果好、倒运次数少的碎搅拌运输车。2)浇注税前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,并用热风机对模板进行预热,采取防风、防冻保护措施;浇注时要采用机械分层振捣,严格控制分层高度,振捣速度要快。3)混凝土在终凝前温度不得低于4,要适量减小水灰
8、比,增加混凝土搅拌时间。要缩短工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。4)混凝土测温工作由试验员专职安排。5)现场要制作碎同条件试块,碎临界强度要由现场同条件试块的强度来决定。保证税受冻前达到临界强度。6)在拆除模板后,及时用塑料布包裹结构表面,防止混凝土表面冻裂、干缩。3、砌筑工程日平均气温在+5以上时,可按常温施工方法进行。日平均气温在0-20,应用热水拌和砂浆,并掺入拌和用量3%-5%的防冻剂。砌筑材料应做到:A,浇砖必须在正常气温下进行,砌筑时应适当浇水湿润,湿润后暂时不用的砖块,用草帘覆盖。B.砂石不许含有冰块,对冻结的材料,必须经融化后方可使用。C.冬季砌筑砂浆的稠度,宜比常
9、温施工时适当增加,可通过掺加石灰膏的办法来解决。砂浆在使用时,温度不应该低于5。D.拌和砂浆用水加热,温度在超过80时,应注意水不得直接于水泥拌和,以防止发生假凝现象。E.冬季搅拌水泥砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期间增长0.5一1倍。F.严禁使用已经遭冻结的砂浆,不准再以热水掺入冻结的砂浆内重新搅拌使用,也不宜在砌筑的水泥砂浆内掺水使用。施工要求:A.在保证砂浆的砌筑过程中,满足最低温度要求,调制砂浆应做到随用随拌,不应一次调制过多,堆放时间过长。B.日最低温度等于或者低于-15。C时,对砌筑承重砌体的砂浆标号,应该按常温施工提高一级。C.砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于IOmn
10、b个别灰缝的厚度不可小于8mm,施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。下班前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。次日上班时,应先将砖表面霜雪扫净,然的再继续砌筑。冬季施工每日砌体高度及临时间断处高度差均不得大于12米。4、钢结构制作安装(1)、材料和设备1.1进场材料堆放场地必须平整坚实,无水坑、地面无结冰。L2选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝,在满足设计强度要求的前提下,应选用屈服强度较低,冲击韧性较好的低氢型焊条,重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。1.3碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后,存放在80100。C烘箱内,使用
11、时取出放在保温筒内,随用随取。负温度下焊条外露超过2h的应重新烘焙。焊条的烘焙次数不宜超过3次。1.4焊剂在使用前必须按照出厂证明书的规定进行烘焙,其含水量不得大于0.1%。在负温度下焊接时,焊剂重复使用的间隔不得超过2h,否则必须重新烘焙。L5气体保护焊用的二氧化碳,纯度不宜低于99.5%(体积比),含水率不得超过0.005%(重量比)。使用瓶装气体时,瓶内压力低于IN/mm2时应停止使用。在负温下使用时,要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。1.6机械设备经常进行维护保养,特别是雨雪后,应对起重机械各机构裸露部件进行检查,清除积雪、冰冻,防止积雪融化、冻结,造成起动运转障碍。(2)、低温焊接对室外低
12、温焊接(如钢结构安装)由于焊接作业环境对钢结构的焊接质量影响很大,冬季负温焊接技术对焊接质量的控制尤为重要。建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)规定:焊接作业区环境温度低于0摄氏度时,应根据钢材、焊材制定适当的措施。2.1环境温度对焊接造成的影响:2.Ll预热效果变差,在低温环境下用相同的热源,相同的时间,不能达到应有的预热效果;2.1.2焊接接头冷却速度增加,焊接残余应力的作用加剧,在较大焊接应力作用下易于在焊后立即或延迟产生冷裂纹。因此低温焊接时对防止裂纹产生的个项技术措施要求比常温焊接时更为严格。2.2低温焊接措施2.2.1对焊材的要求:在低温环境中,应尽量选择低氢或超低氢焊材
13、,对焊材严格执行烘焙和保温措施2.2.2对焊接人员的要求:由于低温环境对焊工的生理、心理、操作技术发挥都会产生负面影响,以往的试验结果已经发现,低温焊接质量有所下降,为了保证冬季焊接质量,减少冬季焊接缺陷,在进入负温环境的初期组织进行适应性培训,在冬季施工中将为员工配备冬季施工专用劳动保护用品。气体保护焊时,焊接气瓶也应采取相应措施进行保温;2.2.3对焊接工艺的要求:尽量使用窄摆幅,多层多道焊,焊缝由下往上逐层堆焊,每一条焊缝连续施焊,尽量避免中断。当发生焊接中断,再次施焊时,应先清除焊接缺陷,合格后方可按焊接工艺规定继续施焊,并且严格控制层间温度;2.2.4焊前预热:低温环境下的预热温度应
14、稍高于常温下的焊接预热温度,加热区域为构件焊接区各方向大于或等于二倍钢板厚度且不小于IOO毫米范围内的母材,焊接层间温度不低于预热温度或标准(JGJ81-2002)规定的最低温度20(两者取高值);2. 2.5焊接后热处理及保温:在负温度下钢板焊接完成后,在焊缝两侧板厚的2-3倍范围呢,立即进行焊后热处理,加热温度宜为150-300,保持1-2小时。焊后热处理完成后,采取保温覆盖措施,使焊缝缓慢冷却。利于扩散氢气的逸出,防止由于冷速过快而引起的冷裂纹。低温焊接时不能立即清渣,等焊缝降温后方可清渣。检验不合格的焊缝应铲除重焊,严禁在随后焊道施焊时将其熔化覆盖,以免裂纹扩展。3. 2.6在负温度下
15、露天焊接钢结构时,宜搭设临时防护棚.雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。总之,钢结构低温焊接施工前,一定要根据实际情况做好焊接工艺评定试验,必要时还要针对具体钢种进行低温焊接性试验,作出适合的焊接工艺指导书以指导实际焊接。(3)、低温涂漆3.1在低于0oC的钢构件上涂刷防腐涂层前,应进行涂刷工艺试验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺、焊渣、飞溅等清除干净,并保持构件表面干燥。3. 2为了加快涂层干燥速度,可用热风、红外线照射干燥。干燥温度和时间由试验确定。4. 3钢结构室外安装时雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。(4)、构件运输、堆放和成品保护4.1冬期运输、堆存钢结构时,应采取防滑措施。构件堆放场地应平整坚实无水坑,地面无结冰。构件应保持水平,垫块应在同一水平线上,并应防止构件溜滑。4. 2钢结构安装前除按常温规定要求内容进行检查外,尚应根据负温度下条件的要求对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输、堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量时,应在地面进行修理、矫正,符合设计和规范要求后方能吊装。5. 3对于现场各种材料,尤其是霜冻下易变形的材料采取仓库存储、覆盖保温布等措施进行妥善保存。5.4 绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时,要加防滑隔垫。凡是