2023版事故灾难应急.docx

上传人:王** 文档编号:202959 上传时间:2023-04-15 格式:DOCX 页数:10 大小:24.20KB
下载 相关 举报
2023版事故灾难应急.docx_第1页
第1页 / 共10页
2023版事故灾难应急.docx_第2页
第2页 / 共10页
2023版事故灾难应急.docx_第3页
第3页 / 共10页
2023版事故灾难应急.docx_第4页
第4页 / 共10页
2023版事故灾难应急.docx_第5页
第5页 / 共10页
2023版事故灾难应急.docx_第6页
第6页 / 共10页
2023版事故灾难应急.docx_第7页
第7页 / 共10页
2023版事故灾难应急.docx_第8页
第8页 / 共10页
2023版事故灾难应急.docx_第9页
第9页 / 共10页
2023版事故灾难应急.docx_第10页
第10页 / 共10页
亲,该文档总共10页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《2023版事故灾难应急.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023版事故灾难应急.docx(10页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、事故灾难应急2.1 道路交通事故2.1.1 道路交通事故逃生应急常识1 .遇险情时,乘客要镇定,不喊叫,不指挥驾驶员,不在高速时跳车。双手紧抓前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头面部;2 .撞车瞬间时,要两腿尽量伸直,两脚踏实,双臂护胸,手抱头,身体后倾。注意:游客尽可能不要在乘车途中睡觉。2.1.2 道路交通事故发生后的应急处理1 .立即停车,保护现场,及时报案,抢救伤员;2 .先救人后救物,先救命后救伤,先抢救重伤员后抢救轻伤员;3 .搬动伤员时,以正确的方法保护伤员的脊柱和骨折肢体;抢救伤员时先进行心肺复苏,后止血、包扎、固定骨折部位;重伤者尽快送医院。2.2.1水

2、运事故中的跳水逃生自救原则1 .跳水前尽可能向水面抛投漂浮物,如空木箱、木板、大块泡沫塑料等,跳水后用作漂浮工具;2 .不要从5米以上的高度直接跳入水中,应尽可能利用绳梯、绳索、消防水带等滑入水里;3 .跳水逃生前要多穿厚实保暖的衣服,系好衣领、袖口等以更好地防寒。如有可能,跳水前穿上救生衣;4 .跳水时,两肘夹紧身体两侧,一手捂鼻,一手向下拉紧救生衣,深呼吸,闭口,两腿伸直,直立式跳入水中;5 .入水后要尽快离开遇难船只,防止被沉船漩涡卷入;6 .跳水后如发现四周有油火,应该脱掉救生衣,潜水向上风处游;到水面上换气时,要先用双手将头项上燃烧的油和火拨开后再抬头呼吸。2.2.2水运事故中的水中

3、求生原则1 .入水后不要将厚衣服脱掉,人员要尽可能集中在漂浮物附近,出现获救机会前尽量少游泳,以减少体力和身体热量的消耗。2 .两人以上跳水逃生,应尽可能拥抱在一起,一方面可以减少热量散失,同时也便于互相鼓励,还可增大目标,便于搜救者发现。3 .跳水后如没有救生衣,应尽可能以最小的运动幅度使身体漂浮。会游泳者可采取仰泳姿势,仰卧水面手脚轻划,以维持较长时间漂浮,耐心等待营救。注意:意外水运事故中,应尽量运用救生设备进行逃生,当来不及利用救生设备逃生时,不得以才能采用跳水逃生。2.3铁路、轨道交通事故23.1 铁路、轨道交通事故逃生应急常识1 .当发生事故时,要听从工作人员的统一指挥,待列车停稳

4、后,在工作人员的组织下,有序地向车厢两端紧急疏散。不要盲目跳车,以防摔伤或被其他列车撞伤;2 .撞车瞬间时,要两腿尽量伸直,两脚踏实,双臂护胸,手抱头,保持身体平衡。2.3.2铁路、轨道交通事故发生后的应急处理同道路交通事故发生后的应急处理。1 .登机后,注意熟悉机上安全出口位置。飞机起飞、着陆时必须系好安全带,飞行途中也应按要求系好安全带;2 .所有的飞机在客舱的前部、中部和后部都有紧急出口。在紧急情况下,客舱内所有的红色出口指示灯和白色通道指示灯会自动亮起。乘客应在机组人员的指导下,按照指示灯的指引从距离自己位置最近的出口撤离,并且不要携带任何物品;3 .一旦遇到紧急或特殊情况,必须听从机

5、组人员的指挥,保持沉着冷静;4 .遇空中减压,应立即戴上氧气面罩。机舱内出现烟雾时,一定要把头弯到尽可能低的位置,屏住呼吸,用饮料浇湿毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸,弯腰或爬行到出口处;5 .当飞机可能要迫降时,应立即将高跟鞋、假牙、胸章、领带、项链、圆珠笔及其他小件物品放在行李箱内或交给乘务员,系好安全带,扶直椅背,收起小桌板、脚蹬及坐椅上的录像装置;6 .飞机迫降时,可以两脚分开用力蹬地,手臂交叉抓住前方椅背,收紧下颗,头放在两臂之间。或收紧下颗,双手交叉放在脑后,低头俯身;7 .在飞机撞地轰响瞬间,要飞速解开安全带,朝着外面有亮光的裂口全力逃生。2.5.1火灾事故中的逃生常识1 .熟悉火灾

6、逃生通道图或者安全出口方位;2 .发生火灾时,要头脑清醒,不要惊慌失措,盲目乱跑,逃生时千万不要拥挤;3 .离开房间后,应关紧房门,将火焰和浓烟控制在一定的空间内;4 .利用建筑物阳台,避难层,室内布置和缓降器,救生袋,应急逃生绳等逃生,也可将被单,台布结成牢固的绳索,牢系在窗栏上,顺绳滑至安全楼层;5 .火灾发生时,切记不可搭乘普通电梯逃生,更不要盲目跳楼;6 .要沿着安全出口指示方向,由安全楼梯逃生;7 .逃生时利用湿毛巾或手帕掩住口鼻,避免浓烟的伤害;8 .浓烟弥漫时,切记采取沿墙边低姿势快速爬行逃离火场;9 .火势蔓延时,应用湿毛巾或湿衣服遮掩口鼻,放低身体姿势,浅呼吸,快速,有序地向

7、安全出口撤离,尽量避免大声呼喊,防止有毒烟雾吸入呼吸道;10 .当通道被火封住,欲逃无路时,可靠近窗户和阳台呼救,同时关紧迎火门窗,用湿毛巾,湿布堵塞门缝,用水淋透房间,防止烟火侵入,等待救援。2.5.2遭遇森林火灾的自救技巧L一旦发现自己身处森林着火区域,应尽快用沾湿的毛巾遮住口鼻,最好把身上的衣服也浸湿,多增加一层保护。在正确判明火势大小、火苗延烧的方向后,逆风逃生,切不可顺风逃生;2 .在森林中遭遇火灾一定要密切风向的变化,因为这说明了大火的蔓延方向,这也决定了你逃生的方向是否正确。实践表明现场刮起5级以上的大风,火灾就会失控。如果突然感觉到无风的时候更不能麻痹大意,这时往往意味着风向将

8、会发生变化或者逆转,一旦逃避不及,容易造成伤亡;3 .当烟尘袭来时,用湿毛巾或衣服捂住口鼻迅速躲避。躲避不及时,应选在附近没有可燃物的平地卧地避烟。切切不可选择低洼地或坑、洞,因为低洼地和坑、洞容易沉积烟尘;4 .如果被大火包围在半山腰时,要快速向山下跑,切忌往山上跑,通常火势向上蔓延的速度要比人跑的快的多,火头会跑到你的前面;5 .一旦大火扑来的时候,如果你处在下风向,要做决死的拼搏果断地迎风对火突破包围圈。切忌顺风撤离。如果时间允许可以主动点火烧掉周围的可燃物,当烧出一片空地后,迅速进入空地卧倒避烟;6 ,顺利地脱离火灾现场之后,还要注意在灾害现场附近休息的时候要防止蚊虫或者蛇、野兽、毒蜂

9、的侵袭。集体或者结伴出游的朋友应当相互查看一下大家是否都在,如果有掉队的应当及时向当地灭火救灾人员求援。2.6 拥挤、踩踏事件1 .要保持冷静,提高警惕,不要受周围环境影响;2 .服从组织者有序撤离;3 .陷入混乱的人群时,要远离店铺、柜台的玻璃或者其他危险物;4 .发觉拥挤的人群向自己行走的方向来时,应立即避到一旁,不要慌乱,不要奔跑,避免摔倒;5 .陷入拥挤的人流时,一定要先站稳,身体不要倾斜失去重心,即使鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。若可能的话,先抓住坚固物件慢慢走动或停住,待人群过去后,迅速离开现场;6 .若被人群拥倒后,则设法靠近墙角,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣以保护身体

10、最脆弱的部位;7 .在人群中走动,遇到台阶或楼梯时,尽量抓住扶手,防止摔倒。2.7 触电事故1 .如果触电者受的伤害不严重,神志还清醒,只是四肢发麻、全身无力或虽曾一度昏迷但未失去知觉者都要使之就地安静休息l2h,并严密观察。2 .如果触电者受的伤害较严重,无知觉,无呼吸,但心脏有跳动时,应立即进行人工呼吸。如有呼吸,但心脏停止跳动,则应采用胸外心脏挤压法。3 .如果触电者受的伤害很严重,心跳和呼吸都已停止,瞳孔放大,失去知觉,则须同时采取人工呼吸和胸外心脏挤压两种方法。4做人工呼吸和胸外挤压要有耐心,并坚持抢救,直到把人救活,或者确诊已经死亡时为止。5.在送医院抢救途中,不能中断急救工作。2

11、.8坠落事故1 .清除周围松动的物件和其他尖锐物品以免进一步伤害。2 .去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。3 .如果现场比较危险,应及时转运受伤者。在搬运和转送过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重截瘫。4 .如果现场无停可危险,急救人员马上能到场的情况下,尽量不要转运受伤者。5 .创伤局部妥善包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液漏受伤人员切忌作填塞,以免导致颅内感染。6 .颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通,撤除假牙,清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等,同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时,可用12号粗针穿刺环甲膜,维持呼吸、尽可能早作气管切开。7 .复合伤要求平仰卧位,保持呼吸道畅通,解开衣领扣。8 .周围血管伤,压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料,绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜,常有效。当上述方法无效时可慎用止血带,原则上尽量缩短使用时间,一般以不超过1小时为宜,做好标记,注明上止血带时间。9 .有条件时迅速给予静脉补液,补充血容量。10 .发生伤亡事故时,负责人应立即拨打120医疗急救电话,说明伤员情况、行车路线、联系值班车到场随时待命,同时安排人员到入场岔口指挥救护车的行车路线。IL负责人安排检验人员保护事故现场,避免其他无关人员靠近现场。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 公共安全/安全评价

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!