1号路海绵城市专篇施工图设计说明.docx

《1号路海绵城市专篇施工图设计说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《1号路海绵城市专篇施工图设计说明.docx（11页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、海绵城市专篇施工图设计说明1、设计依据及规范Ll设计依据(1)与重庆两江新区鱼爱工业园建设投资有限公司签订的本项目设计合同(2)重庆两江新区鱼嘴组团OPN标准分区局部控规一般技术性内容修改【重庆市规划设计研究院2020.09；(3)两江新区龙盛片区总体规划【中国城市规划研究院】(4)重庆市两江新区工业开发区龙盛片区控制性详细规划【重庆市规划设计研究院】(5)两江新区复盛片区控规修编工程1：500地形管线图【重庆市勘测院2020.09；(6)两江新区复盛片区控规修编综合地下管线测量成果表【重庆市勘测院2020.09；(7)复盛片区(兴盛路、1号路、茂盛路、鼎盛路)工程地质勘察报告【重庆市二零八地

2、质环境研究院有限公司2021.06；(8)本项目初步设计文件(9)业主提供的其他资料L2规范及标准L海绵城市建设技术指南一一低影响开发雨水系统构建2021年10月2 .建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范(GB50400-2016)3 .室外排水设计标准(GB50014-2021)4 .给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)5 .给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)6 .城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)7 .给水排水管道工程施工及验收规范(GB502682008)8 .城市绿化工程施工及验收规范(CJJ/T82-1999)9 .透水路

3、面砖和透水路面板(GB/T25993-2010)10 .透水砖路面技术规程(CJJ/T188-2012)11 .砂基透水砖(JG/T376-2012)12 .硅砂雨水利用工程技术规程(CECS381：2014)13 .透水水泥混凝土路面技术规程(CJJ/T1352009)14 .城镇道路路基设计规范(DBJ50-145-2012)15 .低影响开发雨水系统设计标准(DBJ50/T-292-2018)16 .海绵城市建设项目评价标准(DBJ50/T-365-2020)17 .重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定-低影响开发雨水系统(2016年11月)18 .建筑室外环境透水铺装设计标准DB

4、J50/T-247-201619 .低影响开发设施施工及验收标准DBJ50/T-290-201820 .低影响开发设施运行维护技术标准DBJ/T276-201721 .室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)L3初步审查意见及执行情况现了中国传统城市规划中讲究因地制宜、顺应自然规律，重视天人和谐的设计观念和生态设计意识。本次路网进行海绵城市生态设计。城市道路海绵建设目标以消减地表径流与控制面源污染为主、雨水收集利用为辅。在满足道路交通基本功能以及安全等基础上，充分利用城市道路红线内的空间（人行道、绿化）落实海绵城市设施，结合道路横断面和排水方向，建设宜采用生物滞留设施

5、、透水铺装、渗管/渠等设施，通过渗透、调蓄、净化方式，实现道路海绵城市建设控制目标。根据重庆市海绵城市建设管理办法（试行）（渝府办发2018135号），全市范围内应积极推进海绵城市建设，改善城市水生态。充分保护、修复和恢复城市水生态系统，统筹低影响开发雨水系统、城市雨水管渠系统、超标雨水排放系统，实现雨水的自然积存、自然渗透、自然净化和利用。本片区内暂无海绵城市专项规划，本次设计根据重庆市海绵城市规划与设计导则（试行，2016.12）及重庆两江新区建设管理局关于开展海绵城市专项设计相关事项的通知（渝两江建发（2017）36号），“无专项规划区域海绵城市设计要求，一、新建项目年径流总量控制率不低

6、于70%,年径流污染物去除率不低于50%。改扩建及改造项目、条件有限的单体建筑项目年径流总量控制率不低于60%,年径流污染物去除率不低于40%。二、市政道路项目海绵城市建设条件较差的，合理设置透水铺装、透水路面、生物滞留设施等后，可不进行年径流总量控制率等指标控制。人行道过窄或坡度超过5%的，可不设置生物滞留设施。”结合低影响开发雨水系统设计标准（DBJ50/T-292-2018）表3.1-1：用地类型年径流总量控制率初设阶段无审查意见。2、工程概述2.1 工程基本情况鱼复工业开发区是两江新区工业开发区的三大园区之一，行政辖区范围面积为89平方公里，是西部地区最重要的水铁联运基地和港口物流集散

7、地，以及寸滩港部分保税功能转移的主要承接地。包含江北区的郭家沱、鱼嘴和复盛等地区，规划建设用地66平方公里。1号路位于鱼复工业开发区复盛高铁片区。本次设计道路范围为K0+000K0+71L804,全长711.804m。西起与兴盛路平交口，由西往东延伸，终点止于与茂盛路平交口，采用城市支路标准，设计车速30kmh,标准路幅宽度16m,采用双向两车道设计，全线为路基形式。2.2 设计主要内容本次设计为重庆市1号路道路海绵城市相关内容的施工图设计。3.设计目标及设计原则3.1 设计目标为贯彻落实习近平总书记关于“加强海绵城市建设”的讲话精神，国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知(国办发

8、(2013)23号)、国务院关于加强城市基础设施建设的意见(国发(2013)36号)等国家法规政策，大力推进“海绵城市”建设是党和国家建设生态文明、美丽中国的大力举措；另一方面，坚持构建低影响开发雨水系统的基本原则，将海绵城市的理念融入到城市规划、工程设计、建设、维护的各过程之中，不仅可以节约水资源、保护和改善城市生态环境、有效缓解城镇化过程中产生内涝事件，更体*4-1低影响开发设It比选一煤单项设施功能控制目标处置方式经济性污染物去除奉(以SSi.%)景观效果集蓄利用雨水补充地下水减值量削峰流挣化雨水转输径流修值分散维护费用透水研铺装OOOOQO低低80-90透水水泥混凝土OOOOQQO衙中

9、80-90透水沥许濯凝土OO0中80-90绿色屋顶OOQO而中70-80好下沉式绿地OOOOO低低一般简易型生物滞用设施OOOOOO低低好复杂型生物滞留设施OOOO中低70-95好滑透妫O0O中中70-80一般渗井OOOOOy低低一湿塘OOO高中50-80好雨水湿地OO而中50-80好荒水池OOOOOO与中80-90雨水蜻OOOOOO低低80-90调节城O0*00O高中.般调节池OOOOOO而中忖输?0植草沟OOOOOOO低低35-90一般干式也草沟OOOO低低35-90好湿式植草沟OOO00中如好濠管保O0OOO中中35-70植被缓冲带0OOOO低低50-75一般初期用水弃流设施OOOO*低

10、中4(K60人工土塔海泥OOOOO高中75-95好注1I强O较强。相或很小：23S去除率数据来自美国流域保护中心(CenterForWatershedProtection.CWP)的研究数据.*42各类用地中W开发设*选用一窗表技术类型按主要功能)等项设施用地类型建筑与小区城市道路绿地与广场城市水系浓透技术透水跌铺袋O透水水汨湖凝土透水沥青混凝上0绿色屋顶OOO道路路侧带宽度比V30%30%W路侧带宽度比V40%40%W路侧带宽度比657075本次设计16m标准道路路侧带宽度比53%,应按年径流总量控制率按不低于75舟执行。综上，本次设计道路海绵城市控制指标取值如下:道路名称年径流总量控制率年

11、径流污染物去除率1号路75%50%3.2设计原则(1)满足海绵城市建设道路设计目标。(2)道路LID设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。(3)道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。(4)透水砖铺装只负责收集透水砖铺装面积上的降雨，车行道路面雨水通过雨水系统排入下游，地块内部的雨水通过地块内部的LID设施进行综合利用，且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统：(5)道路位于泄流通道上的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道，且道路不应存在低洼地点，若因地势受限应保证低洼处设计雨水塘等雨水调蓄设施。4

12、海绵城市设计4.1 功能设施比选道路工程LID系统包括雨水花园、渗水路面(人行道)、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。城市不同年径流总量控制率却应的设计降雨量（mm）0%10%20%30%40%50%6m70%75%o%K5%90%95%渝无01.42.64.26.3912.718.121.926.833.443.864.K4.2 海绵指标设计计算（1）年径流总控制率低影响开发下垫面分析图应着重表达此次设计范围内的下垫面种类，包括人行道透水混凝土铺装、不受控车行路面等。本次设计采用人行道透水混凝土铺装，道路范围内年径流总量控制率计算如下表：表4-4项目径流总量控制率指标分解一览表下垫面及LID设施控制面积（m?）年径流总量控制率人行道透水铺装52590.85车行道45770.1合计98360.501经计算，道路范围内年径流总量控制率为50.1%,不满足年径流总量控制率275%的要求。主要原因为道路不可控部分面积