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1、9、公路沥青路面设计规范JTGD50-200610、公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-201111、公路水泥混凝土路面施工技术细则JTGTF30-201412、公路水泥混凝土路面养护技术规范JTJ073.1-200113、公路沥青路面养护技术规范JTJo73.2-2001四、现状路面结构分析1、兴南大道根据现场踏勘及收集的资料,兴南大道主路为水泥役加铺沥青混凝土罩面,辅道为水泥混凝士路面:但因未收集到其具体路面结构组成,其现状路面结构按同等级主干路暂定如下:主车道,上面层:5cm厚细粒式SBS改性沥青混凝ACT3C中面层:7cm厚中粒式沥青混凝AC-20C原混凝土面层层:25Cm厚C40
2、混凝土板基层:36Cm厚6%水泥稳定石屑底基层:20Cm厚4%水泥稳定碎石辅道:25Cm厚C40水泥混凝土面层20cm厚6%水泥稔定碎石基层20cm厚4%水泥稔定石屑底基层2、汉溪大道根据业主提供的广州市番禺区汉溪大道工程施工图设计路面工程B标,汉溪大道的路面结构组成如下:主车道:上面层:4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土ACT3C中面层:5cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C下面层:7cm耳粗粒式沥青混凝土AC-25CIcm厚乳化沥青稀浆封层30Cm厚佻水泥稳定石屑基层一.工程概况番禺新城变电站位于广州市番禺区南村镇,随着番禺新城等重点项目逐步建成,周边用电负荷不断增氏,为满足番禺新城项目及周
3、边用电负荷发展的需要,促进社会经济的发展,改善番禺区西北部的电网结构,提高电网供电能力,在该区域建设IloKv番禺新城输变电工程。其中IlOKV电缆线路路径的第一、二回电缆线路在IIoKv南村变电站内T接UOKV迎雅甲线南村支线和IlOKV迎南线,线路由IlOKV番禺新城变电站新出双回电缆敷设0.105km至A点后,进入万博中央商务区地下综合管廊,沿其敷设0.85Km至B点引出,然后沿汉溪大道东侧人行道由南向北敷设0.7km至南大路路口后,顶管70m至南大路中央分隔带,沿南大路中央分隔带自西向东敷设0.675m至UOKV南村变电站,双回路电缆单线约2.4km。第三回电缆线路在UokV长锦变电站
4、内T接IlOKV迎钟线长锦支线,该回路电缆由IIokV番禺新城变电站新出单回电缆敷设0117km至A点后,进入万博中央商务区地下粽合管廊,沿其敷设0.46km至C点引出,沿万博一路敷设0.09km至汉溪大道,后右转沿汉溪大道敷设0.2Ikm至番禺大道,电缆路径穿过番禺大道后,沿汉溪大道辅车道敷设2.53km至IlOkV长锦变电站,电缆单线长约3.48km。本部分路面修复的内容为110千伏番禺新城输变电电力管沟工程开挖南大路、汉溪大道东段、现状路面后的路面修夏设计。二、编制依据1、南方电网公司标准设计和典型造价(2011年版)2、绿色电网建设行动指南三、设计规范及标准1、中华人民共和国有关工程建
5、设标准强制性条文建标【2000】202号2、市政公用工程设计文件编制深度规定建设部20133、公路工程技术标准JTGBoI-20144、城市道路工程设计规范CJJ37-20125、城市道路路线设计规范CJJ193-20126、城镇道路路面设计规范CJJ169-20117、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20088、公路沥青路面施工技术规范JTGF40-20042cm厚1:3水泥砂浆调平层15Cm厚4%水泥稳定石屑基层18Cm厚石粉垫层(压实度95%)4、汉溪大道(NT)点),长度为2如,电缆采用电缆沟敷设于行车道,拟对路面结构采用以下形式进行恢复;上面层:4Cm厚细粒式SBS改性沥青混
6、凝.AC-13C粘层:洒布改性乳化沥青粘层中面层:5cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C粘层:洒布改性乳化沥青粘层基层:26CmC40混凝土板结构(配双层钢筋)垫层:20Cm厚石粉垫层(压实度95%)其中,在新铺水泥碎板与旧路面接缝处需设置防反射裂缝贴,宽度03m,并铺设玻纤格栅,宽度1.0m,其技术要求见下文所述。5、汉溪大道(O-P点),长度为33,采用电缆排管敷设于汉溪大道行车道,该路段路面按原状路面结构形式恢复,且恢复的路面结构层与旧路面需考虑一定长度的搭接,具体详见设计图部分,拟定的路面结构如下I上面层:4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝I-.AC-13C粘层:洒布改性乳化沥青粘层中面层
7、:5cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C粘层:洒布改性乳化沥青粘层下面层:7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25CICm乳化沥青下封层+透层基层:19cm6%水泥稳定石屑垫层:15Cm厚石粉垫层(压实度95%)其中,在新旧路面面层间搭接玻纤格栅,宽度1m,其技术要求见下文所述。本段在兴南大道交叉口处涉及拆除渠化岛,长度按Um计。6、兴南大道(P7点),长度为369n,电缆沟所经路段为主路行车道,现状主路路面结构为水泥磴加铺沥青混凝土罩面,本段路面结构的修复方案,按与现状路面结构同等级主干路拟定:上面层:5cm厚细粒式SBS改性沥青混凝.AC-13C25cm厚级配碎石底基层人行道5cm厚仿花岗岩面砖(
8、40x40x5Cm)2cm厚1:3水泥砂浆调平层15Cm厚4%水泥稳定石屑基层五、路面修复设计5.1路面结构组合设计1、汉澳大道(K-L点),长度为416n,本段电缆采用电缆沟敷设于汉溪大道西便人行道,该路段路面按原状路面结构形式恢复,拟定的路面结构如下I5cm厚仿花岗岩面砖(40x40x5CnI)具体尺寸应根据实施的道路及景观要求相应调整2cm厚1:3水泥砂浆调平层15Cm厚4%水泥稳定石屑基层18Cm厚石粉垫层(压实度95%)2、汉溪大道(LT点),长度为碗,电缆采用电缆排管敷设于汉溪大道行车道,该路段路面按原状路面结构形式恢复,且恢复的路面结构层与旧路面需考虑一定长度的搭接,具体详见设计
9、图部分:上面层:4cm惇细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C粘层:洒布改性乳化沥青粘层中面层:5cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C粘层:洒布改性乳化沥青粘层下面层:7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25CIcm乳化沥青下封层+透层基层:19cm6%水泥稳定石屑垫层:15Cm厚石粉垫层(压实度95)其中,在新旧路面面层间搭接玻纤格栅,宽度1m,其技术要求见下文所述。3、汉澳大道(AN点),长度为195,本段电缆采用电缆沟敷设于汉溪大道东依人行道,该路段路面按原状路面结构形式恢复,拟定的路面结构如下I5cm厚仿花岗岩面砖(40x40x5Cm)具体尺寸应根据实施的道路及景观要求相应调整所需的路面各类材
10、料的采集、成品堆放、拌制等过程,本项建设所需沥青混凝土各类材料应符合以下要求。1、粗集料面层沥青混凝土应选择具有良好的抗滑、耐磨性能、与沥青有良好粘结的石料,上、中、下面层骨料可选用处理后满足规范要求的玄武岩或辉绿岩。各层集科要求干燥、洁净、无风化、无杂质,各项技术指标符合相关规范要求,质量应满足表-1的规定。沥青混合料粗集料的技术要求表T指标单位主干路试验方法表面以其他层次石料压碎值,不大于%2628T0316洛杉矶磨耗损失,不大于%2830T0317麦观相对密度,不小于%2.62.5T0304吸水率,不大于%2.03.0T0304坚固性,不小于%1212T0314集料磨光值PSV,不小于4
11、242T0321粗集料与沥青的粘附性,不小于54T0616粗集料具有破碎面颗粒的含量%IOO90T03462、细集料细集料包括天然砂、机制砂、石屑,应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当地颗粒级配,其质量应符合表-2的规定。天然砂、机制砂、石屑的规格应满足公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)相关规定。通常石屑含泥量高,强度低,其用量不得超过天然砂和机制砂的用量。为改进和易性和压实性,可采用部分天然砂,但天然砂在矿料中的比例不宜超过8%。沥青混合料用细集料质量要求表-2指标单位主干路试验方法表观相对需度,不小于2.502.5T0328坚固性(0.3mm部分),不小于%1212T03
12、40含泥量(小于0.075mm的含量),不大于%330333砂当量,不小于%60600334亚甲蓝值,不大于gk25250349棱角性(流动时间),不小于303003453、填料(矿粉(V0.075n)矿粉采用由石灰岩磨制的石灰石粉,其亲水系数应小于1.0,含水量不大于1%,表观密度不小于2.5tm3,小于0.075mm颗粒含量不小于80%。粘层:洒布改性乳化沥青粘层中面层:7cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C粘层:洒布改性乳化沥青粘层下面层:25CmC40混凝土板结构(配双层钢筋)基层:36Cm6%水泥稳定石屑基层底基层:20Cm4%水泥稳定碎石底基层垫层:27Cm厚石粉垫层(压实度95%)
13、其中,在新铺水泥碎板与旧路面接缝处需设置防反射裂缝贴,宽度03m,并铺设玻纤格栅,宽度1.0m,其技术要求见下文所述。7、兴南大道(Q-R点),长度为26m,电缆排管从主路转弯到辅道进行敷设,考虑到现状主路路面结构与现状辅道路面结构的差异,现对路面结构采用以下形式进行恢复:上面层:5cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C粘层:洒布改性乳化沥青粘层中面层:7cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C粘层:洒布改性乳化沥青粘层基层:28CmC40混凝土板垫层:80Cm厚石粉垫层(压实度95%)其中,在新铺水泥险板与归路而接缝处,在纵向与电缆沟混凝土板接缝处,需设置防反射裂缝贴,宽度0.3m,并铺设玻
14、纤格栅,宽度Lon1,其技术耍求见下文所述。防裂贴、玻纤格栅技术要求:D、防裂贴:采用自粘性道桥用防裂贴,伸长率330%,软化点为85110C,粘附性4.0,抗拉强度N6OON5Omm,防裂贴沿板缝敷设,宽度30cm。2)、玻纤格栅:采用自粘式玻纤格栅,每延米纵、横向拉伸断裂强度N50KN/M,纵、横向断裂伸长率W4%。5.2 沥青混凝土路面材料设计本项目所用沥青混凝土均考虑就近于商品碎站购买,为保证所用路面沥青混凝土材料质量,拌制沥青混凝土的各类材料均需每批次从商品磴站取样送检,并应派专人于税站监督本项目建设注:1.经建设单位同意,PI值、60C动力粘度、IOC延度可作为选择性指标,也可不作
15、为施工质量检验指标。5、抗剥落剂骨料选择应优先选择玄武岩和辉绿岩,如选用花岗岩骨料,考虑花岗岩为坚硬的酸性石料,与沥青粘附性相对玄武岩和辉绿岩较差,为增强粗集料与沥青粘附性,应在沥青混合料中掺入约0.3%左右的AST-3石油沥青抗剥落剂,具体掺入量可根据试验结果确定,如采用其他类型的抗剥落剂,其类型及掺量要根据公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTGE20-2011)中T0663-2000沥青抗剥落剂性能评价试验进行检验合格后才能使用。6、乳化沥青封层下封层采用改性乳化沥青,厚LOcm0应在喷洒透层油后铺筑,施工时必须使用专用的摊铺机进行持铺。乳化沥青采用PC-I型阳离子乳化沥青,基质沥青采用道路石油沥青70号B