国际贸易实务课件.ppt

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1、第一篇第一篇 国际贸易术语国际贸易术语 第一章第一章 贸易术语与国际贸易惯例贸易术语与国际贸易惯例p第一节 贸易术语的概念及其发展 p第二节 有国际贸易惯例及其性质和作用在国际贸易中如何标价？在国际贸易中如何标价？皮质沙发：皮质沙发：每套每套1200元元USD200.00 per set FOB Shanghai计价货币计价货币单价单价计量单位计量单位贸易术语贸易术语第一节第一节 贸易术语的概念及其发展贸易术语的概念及其发展一、贸易术语一、贸易术语的含义的含义和作用和作用p确定交货条件确定交货条件n交货地点？交货方式？交货地点？交货方式？ n风险的划分问题？风险的划分问题？ n采用何种运输方式

2、？采用何种运输方式？p表示价格构成表示价格构成n谁负责办理货物的运输、谁负责办理货物的运输、保险手续，并负担费用？保险手续，并负担费用？ 谁负责办理通关过境手续，谁负责办理通关过境手续，并负担相关费用？并负担相关费用？n双方需交接哪些单据？双方需交接哪些单据？ p贸易术语的含义贸易术语的含义: p是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的商品的价格构成价格构成，说明货物交接过程中有关的，说明货物交接过程中有关的风险风险、责任责任和和费用划分费用划分问题的专门术语。问题的专门术语。贸易术语在国际贸易中贸易术语在国际贸易中的作用的作用n简化交易手续、缩短

3、洽商时间简化交易手续、缩短洽商时间n有利于双方进行价格比较和加强成本核算有利于双方进行价格比较和加强成本核算n有利于妥善解决贸易争端有利于妥善解决贸易争端三、贸易术语的产生与发展三、贸易术语的产生与发展18世纪末、世纪末、19世纪初的海上贸易世纪初的海上贸易,出出现了现了FOB贸易术语贸易术语19世纪中叶世纪中叶CIF为代表的单据买卖方式为代表的单据买卖方式1936年国际商会制订最早的年国际商会制订最早的国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则1953年增加适用航空运输的贸易术语年增加适用航空运输的贸易术语1980年增加国际多式联运和电子单证年增加国际多式联运和电子单证1990年规范年规范13

4、种术语种术语2000修订修订2010修订修订p一、关于贸易术语的国际贸易惯例p（一）1932年华沙-牛津规则 n由国际法协会制定n有关 CIF 贸易术语第二节第二节 国际贸易惯例及其性质和作用国际贸易惯例及其性质和作用p（二）1990年美国对外贸易定义修订本 p所解释的贸易术语共有6种：p EXW, FOB, FAS, CFR, CIF, DEQp（三）2010年国际贸易术语解释通则（ International Rules for the Interpretation of Trade Terms， Incoterms 2010）n由国际商会制定IncotermspIncoterms 193

5、6pRevised in 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 1999,2000pIncoterms 2010n2010年10月修订完成n2011年1月1日起生效二、国际贸易惯例的性质和作用p性质性质p（1）惯例本身不是法律，对当事人不具有强制性或）惯例本身不是法律，对当事人不具有强制性或法律约束力法律约束力 。p （2）惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础）惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础 （买卖双方在合同中做出某些与惯例不符的规定，只（买卖双方在合同中做出某些与惯例不符的规定，只要合同有效成立，双方都要遵照合同的规定履行义务，要合同有效成立，双方都要遵照

6、合同的规定履行义务，一旦发生争议，法院和仲裁机构也要维护合同的有效一旦发生争议，法院和仲裁机构也要维护合同的有效性）。性）。当买卖双方发生争议时，如果当买卖双方发生争议时，如果（1）合同的规定与惯例矛盾，则法院或仲裁机）合同的规定与惯例矛盾，则法院或仲裁机构以合同的规定为准；构以合同的规定为准；（2）合同的规定与惯例不抵触，则法院或仲裁）合同的规定与惯例不抵触，则法院或仲裁机构以国际惯例的规定为准；机构以国际惯例的规定为准；（3）合同中明确规定采用某种惯例，则这种惯）合同中明确规定采用某种惯例，则这种惯例就有其强制性。例就有其强制性。p注：鉴于上述内容，作为未来国际贸易活动的从业人员，了解各种

7、国际贸易术语，并对其中几种常用术语熟练掌握非常重要。第二章第二章 适用于各种运输方式的贸易术语适用于各种运输方式的贸易术语p第一节 EXW 术语EX Works (insert named place of delivery) 工厂交货(插入指定交货地点)当卖方在合同约定的交货时间内在其所在地或其他指定地点，如：工厂、矿山或仓库，将合同规定的货物置于买方的处置之下置于买方的处置之下时，完成交货。pEXW是卖方承担的风险、责任以及费用最小的贸易术语，也是成交时价格最低的贸易术语p“买方上门取货”p一、关于买卖双方义务的规定p1. 风险转移问题p卖方承担将货物交给买方控制之前的风险p买方承担货物交

8、给其控制之后的风险p2. 通关手续问题p买方买方自负风险和费用，取得出口出口和进口许可证进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口出口和进口进口所需的一切海关手续海关手续。p3. 运输合同和保险合同p4. 主要费用的划分p卖方承担交货之前与货物相关的一切费用p买方承担接受货物后所发生的一切费用p5. 适用于的运输方式p适用于各种运输方式p二、使用EXW术语时应注意的问题p（一）关于货物的交接问题p（二）关于办理出口手续的问题第二节 FCA、CPT和CIP术语p一、一、FCA术语术语p（一）（一）FCA术语的含义术语的含义pFree CArrier (insert named place o

9、f delivery)p货交承运人（插入指定交货地点）货交承运人（插入指定交货地点）p含义：卖方是在合同中约定的含义：卖方是在合同中约定的日期或期限日期或期限内在内在其所在地或其他约定地点把其所在地或其他约定地点把货物交给货物交给买方指定买方指定的的承运人承运人完成其交货义务。完成其交货义务。 （二）关于买卖双方主要义务的规定（二）关于买卖双方主要义务的规定 FCA责任、费用、风险划分责任、费用、风险划分卖方卖方 交货、通知买方交货、通知买方 货物交给承运人控制之前货物交给承运人控制之前的一切风险的一切风险 自负风险和费用，取得出自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准口许可证或其他官方批

10、准证件，并且办理出口海关证件，并且办理出口海关手续手续 提交商业发票以及合同要提交商业发票以及合同要求的其他单证求的其他单证买方买方领货、付款领货、付款 货物交给承运人控制之后的货物交给承运人控制之后的一切风险一切风险 自负风险和费用，取得进口自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，许可证或其他官方批准证件，并且办理进口海关手续并且办理进口海关手续订立运输合同，支付运费订立运输合同，支付运费接单接单p注：FCA适用于各种运输方式适用于各种运输方式,包括多式联运包括多式联运p（三）使用FCA术语应注意的问题p1. 关于承运人和交货地点p交货地点在卖方所在地装上买方指定的运输工具上，即履

11、行了交货义务p交货地点在其他地方当货物在卖方的运输工具上（尚未卸货）即履行了交货义务p2. FCA条件下风险转移的问题p3. 有关责任和费用的划分问题p卖方可以代办运输事宜p我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。 问：我方的索赔是否有理，为什么？ p二、CPT 术语pCarriage Paid To (insert named place of destin

12、ation)p运费付至运费付至(插入指定目的地插入指定目的地)pCPT = FCA + Carriagep适用于各种运输方式适用于各种运输方式,包括多式联运包括多式联运 （二）关于买卖双方主要义务的规定（二）关于买卖双方主要义务的规定 CPT责任、费用、风险划分责任、费用、风险划分（三）使用CPT术语时应该注意的问题p1. 风险划分的界限p2. 责任和费用的划分问题p3. CPT和FCA的异同点p三、CIP术语pCarriage and Insurance Paid to (insert named place of destination) p运费保险费付至运费保险费付至(插入指定目的地插入

13、指定目的地)pCIP = CPT + Insurancep适用于任何运输方式适用于任何运输方式,包括多式联运包括多式联运 （二）关于买卖双方主要义务的规定（二）关于买卖双方主要义务的规定 CIP责任、费用、风险划分责任、费用、风险划分p（三）使用CIP术语应注意的问题p1. 正确理解风险和保险问题p2. 应合理确定价格p3. 应了解CIP与FCA和CPT之间的关系单选题：p北京从日本东京空运进口一批货物，日方支付运费和保险费，但承担货物的风险责任至东京机场，日方办理出关手续，中方办理进口报关手续并支付进口关税，按以上交易条件，应选用贸易术语（）pACIF北京BCIP北京pCCPT北京DFCA东

14、京常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适用于海洋或内河适用于海洋或内河运输运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适用于任何运输方式适用于任何运输方式包括多式联运包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装运港越过船弦装运港越过船弦货交第一承运人货交第一承运人p两类术语的最基本的不同点在于：两类术语的最基本的不同点在于：p（1）适合的运输方式不同；）适合的运输方式不同；p（2）交货地点不同；）交货地点不同；p（3）风险划分界限不同。）风险划分界限不同。p我国无锡某公司采用FOB上海向美国出口货物一批，装运期为5月份，集装箱装运。我方4月26日收到买方发来的装船通知，告知我方载货船舶将于5

15、月15日到达装运港。为了及时装运，我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失。 问：（1）以上损失是否应该由我方承担？为什么？ （2）若采用FCA 无锡交货，该损失是否应该由我方承担？为什么？ （3）采用FCA贸易术语和FOB贸易术语在交货地点、运输方式和单据、结汇时间等方面存在哪些不同？ p解决方案一解决方案一pCIP中卖方承担的费用为：运费、保险费付至事实上的目的地。CIF中卖方承担的费用为：运费、保险费付至指定的目的港。上述两条款在费用上的区别是：p如收货人指定的目的地为新加坡，或者可直达或经转运可到达的国际空运港机场，如：北京首都国际机场

16、(Beijing Airport)、上海浦东国际机场(Shanghai Pudong Airport)、南京禄口国际机场(Nanjing Lukou Airport)等，则上述条款在费用方面无实质上的区别。因为，按国际惯例，货物到达目的港机场后所产生的一切费用均由收货人即买方承担，如提货费、仓储费和劳务费等。p如收货人指定的目的地不是国际空港机场，而是国内内陆城市如江苏无锡、浙江嘉兴等或收货人指定的工厂，就不能使用CIF条款而只能使用CIP条款。因为CIF是“港口到港口”条款，空运方式可套用空港到空港(Airport to Airport)。而CIP适合任何运输方式，包括“多式联运”，发货人将承担到“事实上的目的地”的保险费和运费。使用CIP条款航空公司一般无法接受，通常只有航空货运代理公司才可完成上述运输任务。p解决方案二解决方案二pCIF是常用贸易术语之一，也就是Cost insurance and Freight(named port of destination)，即成本、保险费加运费(到指定目的港)。从理论上来说，CIF适用于水上运输方式，并采用象征性交货方式，即卖方按照合同