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1、学位论文停车场车位远程监控与显示系统设计作者姓名:吴忠兵学科专业:测控技术与仪器学号:102028130指导教师:黄.刚(副教授)完成日期:2014期6T5太渡工业学浣TaiyuanInstituteofTechno1.ogy诚信申明本人申明:本人所提交的毕业设计(论文)停车场车位远程监控与显示系统设计的全部材料是本人在指导老师指导和同学探讨下探讨、写作、完成的成果,设计论文)中所引用他人的无论以何种方式发布的文字、探讨成果,均在设计(论文)中加以说明;有关老师、同学和其他人员对我的设计(论文)的写作、修订提出过并为我在设计(论文)中加以接受的看法、建议,均己在我的致谢辞中加以说明并深致谢意。
2、本设计(论文)和资料若有不实之处,本人不担当一切相关贡任.特此申明。本人签名:2014年06月15日毕业设计(论文)任务书设计(论文)题目:停车场车位远程监控与显示系统设计系部:电子工程系专业:测控技术与仪器学号:102028130学生:吴志兵指导老师(含职称):黄刚(副教授)1 .课题意义及目标随着交通工具的越来越普及.汽车作为人类社会中最主耍的交通工具之一,起着重大作用。汽车的数量与日俱增,使得找到个空车位停放乍辆成了司机们的难题。私家车的日益普及,中小型城市的车位管理问题也日益突出。而现有的停车管理系统大都是基于大中城市,所需成本较高。本项目拟设计的乍位监控系统能够进行车位信息的显示,为
3、广阔的司机节约找寻车位的时间,同季节约停车场的有限资源,充分提高泊位的利用率,缓解城市泊车压力。因此,针对上述的状况,开发一套能够监测停车场空闲车位并显示的装置,使得司机在进入校内(或厂区)大门的同时,能对校内(或厂区)里停车场的车位状况一目了然,使之达到快速、合理地选择停车地点的IZ1.的。2 .主要内容随着车辆数目的与日俱增,司机通常很难快速的找到一个空闲的车位,这使得停车场经常会出现交通堵塞、车多位少的状况.想针对上述的状况,拟开发一套能够监测停车场空闲车位并远程显示的装置,,使得司机在进入校内(或厂区)的时候,能时校内(或厂区)里停车场的空闲车位数目一F1.了然,达到快速、合理地选择停
4、车地点的目的。本智能停车管理系统基于单片机平台,接受传感器检测和数码管显示技术,主要用于中小型城市的车位管理问题“供应信息显示功能“传感器检测停车位是否有车辆,并将信息刚好传送到显示屏:显示屏将传感器传送的信息通过屏器显示出来,为车主供应最新的车位信息,便利车主停车。3 .主要参考资料1张剑平,智能化检测系统及仪器国.其次版,北京:国防工业出版社,2009.7.2冯博琴,吴宁.微型计算机原理与接口技术第三版M.清华高校出版社,2011.3李广弟,堆片机基础M.北京航天航空高校出版社,2005.4郭天翔.51单片机C语言教程M,电子工业出版社,2008.4.进度支配设计(论文)各阶段名称起止日期
5、1检索相关文献,熟识课趣背景、任务,撰写开题报告:2月20日3月10日2驾驭远程无线限制的原理以及相关技术在国内、外的发呈现状及趋势:提出可行的设计方案:3月10日4月01日3对帔件电路和相关软件进行设计:通过仿真软件和设计的软、饿件模块进行仿真试验和相关软、硬件试脸:4月01日5月01日4依据仿真和相关测试结果对系统进行改进,并进一步优化和完善测试系统:5月01日5月20日5撰写毕业设计论文,进行论文答辩5月20日6月15日停车场车位远程监控与显示系统设计摘要本文主要是介绍利用51单片机和外围传感器模块完成停车场车位统计并加以显示的设计。设计的主要目的是能够简沾直观地一日J然地看到停车场剩余
6、车位数目,使司机能够快速知道车库的剩余车位数目,便利司机驾车进出车库,避开了车库门口的拥堵现象。该设计利用STC89C51或AT89C51堆片机作主控芯片,协作高精准度的光敏传感器模块进行车辆识别,再利用单片机C编程语言设计出基本功能并与实际相结合。本文设计能够实现以下三大功能:第一,精的确现对剩余车位数的统计;其次,实现伶车场出口与入口间的通信;第三,它可以精确辨别进出的物体是否为车辆。关健词:停车场剩余车位,远程监控,光敏传感器,51单片机,Parking1.otparkingremotemonitoringanddisp1.aysystemdesigningAbstractThisart
7、ic1.eismain1.ytoin1.r1.uccusingthe51MCUandpcriphe111.sensormo1.u1.ctocomp1.etethedesignofparkingspacesanddisp1.aysstatistics.Themainpurposeofthedesignissimp1.yandintuitive1.y,Ieitingdrivers(obeab1.eoseec1.ear1.ythenumberofremainingparkingspaces,whichcana1.1.owthedriversknowthenumberoftheremainingpar
8、kinggaragequick1.y.So.itiseasyfordriverstodriveinoroutofthegarage,thegaragedoortoavoidthecongestion.Thedesignacknow1.edgesSTC89C51orAT89C51microcontro1.1.erasthemasterchip,withtheuseofhighaccuracyphotosensorvehic1.eidentificationmodu1.e.Microcontro1.1.erCprogramming1.anguagecandesignthebasicfunction
9、sanddesigncombinedwithrea1.ity.Thisdesigncanachievethefo1.1.owingthreefunctions:first,itcanachieveaccuratestatisticsonthenumberofremainingspaces;Second,itcanachievecommunicationbetweentheparking1.otCXiIuSandentrance;Third,itcanaccurate1.ydistinguishwhatthingsispassingbybetweentheobjectandthevehic1.e
10、.Keywords:T1.ienumberoftheremainingparkinggarage.Remotemonitoring,Photosensor,C51MCU1绪论O1.1.问寇的提出O1.2 探讨的背景与意义O1.3 国内外探讨进展O1.4 主要实现的功能12车位监控系统硬件电路介绍12.1 系统概述12.2 单片机的介绍22.2.1单片机概述22.2.2AT89C51的片机32.2.3AT89C51堆片机最小系统42.3车辆检测模块的介绍52. 3.1车辆检测的光敏传感渊模块53. 3.2光敏传感器模块硬件电路62.4 显示模块72. 4.1数码管的介绍73. 4.21.ED数码
11、管的驱动方式84. 4.3数码管与单片机的连接92.5 出入口间的通信模块93车位监控系统软件的设计113.1 汇编语言与C语言113.2 编程工具Kei1.的介绍123.3 软件程序的组成163.4 部分程序介绍173.4.1 4.1程序中引脚的定义173.4.2 定时器初始化函数183.4.3 数码管显示程序的设计183.4.4 4.4车辆检测程序的设计193.4.5 NRF241.01无线模块程序的编写203.4.6 系统的主函数244结论与展望265总结27参考文献28致谢29附录A:电路图29附录B:系统程序301绪论1.1 问题的提出近年来,随着经济建设的快速发展,汽车带给人们欢乐
12、的同时也带来了,越来越突出的难题:城市交通问题日益严峻,停车问题接踵而至,一个不到10平方米的停车位,奉动着社会的“神经”,停车场车位不足的问题越来越突出。目前,有偿运用停车场是这个问时最为有效的解决方式,这就使得停车场管理的重要性越来越受到重视.然而目前的大部分停乍场管理系统都是实行人工判别车型、人工放行以及人工引导车辆入库等比较传统的管理模式,这在很大程度上制约着城市的发展。1.2 探讨的背景与意义车辆数目的日益暴涨,使得司机找到一个空车位停放车辆成了难题,某些大型停车场都实行进场刷卡制度,因此比较荷洁实现该停车场空车位的自动统计和显示。但是对于大多数没有刷卡设备、甚至是有多个停车场且总占
13、地面积较大的单位或企业,例如高校、企业园区等,司机们想要快速地找到一个空车位是件困难的事。因此,我们想针对上述的状况,开发一套能够监测停车场空闲车位并远程显示的装置,使得司机在进入校内(或厂区)的时候,能对校内(或厂区)里停车场的空闱车位数目一目了然,达到快速,合理地选择停车地点的目的.1.3 国内外探讨进展随着科技的进步,停车场管理系统的功能也渐渐完善。现代停车场最明显的特点就是智能化,它接受很多先进的工艺及材料。目前,国外停车场已经基本完成了自动化,不须要人工干预。已经用先进的非接触类型的收费方式取代了接触读写类型的收费方式。国外停车场设备粘良,接受商科技提高产品质量,系统牢靠性已经相当高
14、。不须要人工计费收镀是国外停车场的一个显著特点。国外停车场系统居多都具备泊车位引导系统、车位报警系统,以及车位杳询系统,管理系统特别先进。有些停车场收费系统能够干脆联网,能在一个区域里随意查询车位,能在区域内任何一个停车场随意停车。这种新型系统是网络给人们生活带来的便利之一。但是,此类停车场管理系统价格昂货、技术困难、维护成本较高。近年来,在国内私家车快速增长的情形下,一些大里城市面临“车多位少”的逆境,迫使很多车主把车干脆停在道路上,这一方面影响交通畅通,带来交通平安隐患;另一方面也不利于车辆的管理,车辆简洁被破坏或被偷盗,给车主带来财产损失。与此同时,随着城市停车场规模也日益大型化,加之服
15、务车辆繁杂,人工管理的效率和牢靠性己难以满意其在管理上提出的要求,此时,运用监控、诱导、路闸等手段实现车辆的智能化管理应运而生。国内停车场管理系统已经从最早的引进向自主研发阶段迈进。在这过程中应用了很多国外先进的科技和理念。很多停车场管理系统已经在国内自主研发和生产,基本上跟上了国际上的先进步伐。但是,某些核心技术仍是国外厂商的专利。目前,国内停车场管理系统厂商普遍面临的两大问题:如何提高停车场管理系统的设备水平,以及如何提高停车场管理系统核心技术的研发水平。远距离射频电子标签、非接触式IC卡、车辆图像识等技术已广泛被国内厂商应用。1. 4主要实现的功能本论文介绍r一种停车场监控系统模型。它不但能在随意时间内,依据停车场出入口进出车辆的数目,精确地统计能够停岸车辆的空闲车位数量,并且运用便利、自动而牢靠.而且能够避开停车场入口处及出口处的交通堵塞现象,同时还能满意运用者和管理齐对停车场效率、平安、性能以及管理上的须要,不会造成大量资源的流失。2车位监控系统硬件电路介绍2.1系统概述本系统包括:传感器模块、电源模块、限制计数模块、数码管显示模块等。它可以实现显示当前除车场内车辆的数目及