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1、车辆段牵引所跳闸的供电事故应急处理程序行调(1)配合电调进行相关接触网分区容电的相关操作,如列车在区间时,要求司机尽量情行进站停车,通知司机作好广播。(2)通知相关各站故障情况及要求做好运首服务,电调要求时,通知接触网失电分区列车加强设的监控.(3)执行值班主任应急方案,组银好相关列车运营。(4)配合电调进行IE线支援车辆段接献网供电的有关澳作。电调I通知值班主任、车场调度、行调故豫情况.指示车辆段牵引变电所值班员确认跳网情况及影响范明。切除相应故障回路. 4)退出有故障的变压器、开关或其它设招。 5)恢史全所设备送电,向值班主任、车场调度、设网、行调通报有关情况。 6)牵引设备故障不能及时恢
2、复时,退出车辆段变电所牵引部分的运行通过正线支援车辆段接触网供电。 7)饯红车辆段接触网供电后,及时通知值班主任、信号楼调度、行调关于车辆段接触Z的带电区域.值班主任(I)向当值询度宣布:进入车辆段伞引供电事故处理状态.(2)要求电调组织处理.尽快恢红供电.和电调协商处理办法.(3)进行信息通报,(4)影响运营时,根据电调提供的影响范围和行调、信号楼两度制订行车方案。车场调度(1)确定车辆段停电影响莅困和是否有列车停在车辆段线路1.(2)通知检调乍辆段内电客;需全部降弓,降弓完毕后立即通知电调.(3)按电调要求,配合电调进行正线支援车辆段接触网供电的有关操作.(4)在学故处理过程中,注意值班主任、行调、电调、检调的通知.(5)根据电谒通知,族或车辆段内电客车的运行。设调(1)了解确认跳闸情况及影响范胭。(2)通知供电中心有关专业工程师和接触网工班配合电调进行有关探作.(3)报告物资设施部相关领导.(4)葡要抢修时,组织、称调好各抢修单位作业,尽快恢更正常.(5)按照相关程序及时通报相关侦导事件及故障情况.