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1、第四章 高层和中高层住宅设计第一节第一节 高层住宅的垂直交通高层住宅的垂直交通第二节第二节 高层住宅的消防和疏散问题高层住宅的消防和疏散问题第三节第三节 高层住宅的平面类型高层住宅的平面类型第四节第四节 高层住宅的结构体系及设备系统高层住宅的结构体系及设备系统第五节第五节 中高层住宅设计中高层住宅设计多层、高层住宅比较 1 从建筑质量上看,一般情况下,高层的建造标准、建造质量要高于多层。普通多层住宅一般为砖混结构,而高层住宅由于它为钢筋混凝现浇,地基深而结实,墙体厚实,不渗水,抗震性能好于多层,整幢大楼不会下沉变形;而且折旧年限长。 2 高层视野较开阔,空气质量较好,噪音小;自然风大,有的房间
2、不需装空调可节约电费;采光好,日照时间长,有的朝向太阳照射达到七八小时之久; 3 从房屋实际使用面积看,高层的得房率比多层低,即购买相同建筑面积的住房,高层的套内建筑面积低于多层的套内建筑面积。住宅的面积既包括使用面积,也包括住宅的公共部位,如楼梯间等公共面积的分摊。高层住宅由于有电梯、电梯等候间、地下室等,需分摊的公用面积较多层的要多,因而实际得房率要低一些. 多层高于高层,85%左右;高层由于有电梯、电梯前室等,需分摊的公用面积较多,高层塔楼使用率72-75%,板楼在78-80%. 4 大多数高楼物业管理比较完善,小区环境一般比较优美舒适,绿化、景物、卫生、停放自行车、汽车等管理都较好,电
3、梯、大门入口都有专人值勤,小区比较安全;但高层的物业管理费比多层的物业管理费高; 5 高层上下楼有电梯可代步,出入方便,老人、残疾人和病人可以免去爬楼登高之苦;但如果电梯的维修保养不到位,一旦电梯发生故障,上下楼比较困难; 6 虽然高层的建造成本较高,但同样建筑面积的高层占用的土地面积较小,因此高层与多层的价格差距不大。 7 从房型构造格局上看,多层住宅要好于高层住宅。由于构造结构上的原因,一般多层住宅坐北朝南,南北通风,室内使用面积大,房型合理,大开间容易隔开装修。而高层住宅一般采用框架剪刀墙结构,加上又要考虑几部电梯的位置,因而户型设计稍难一点,装修也易带来不便。超高层房屋 建筑物高度超过
4、100m时,不论住宅或公共建筑均为超高层 . 超高层房屋楼面地价最低,但建筑安装成本高。它给人以气派雄伟的感觉,可以满足一些消费者对视野、景观的要求。超高层房屋一般建在城市黄金地段(最大限度地利用土地资源)或景观良好的城区(最充分地发挥景观资源的作用)。中高层、高层住宅设计的特点 1.高层住宅垂直交通问题(楼梯与电梯的组合)组合形式影响平面布局和空间组合。 2.高层住宅的结构选型问题 3.高层住宅的消防与疏散问题 4.高层住宅的经济问题 5.高层住宅的社会问题 6.高层住宅的适应性问题 7.高层住宅的其他问题(节能、外部造型) 8.层数79层中高层,业内称小高层,真正意义上的高层则指10层以上
5、。第一节 高层住宅的垂直交通 垂直交通以电梯为主,以楼梯为辅。 一、电梯的设置 电梯是高层建筑的主要垂直交通工具与交通疏散楼梯共同构成垂直交通系统,楼梯数量与每台楼梯的宽度按人流交通情况和消防安全疏散决定,而电梯数量及规格则需由建筑师或与电梯工程师在方案设计时进行合理选用和布局,它对大楼的使用和提高效率产生重大影响。电梯的分类、规格及组成 A按照电梯的用途分:乘客电梯、住宅电梯、病床电梯、客货电梯、载货电梯、杂物电梯等。B按照消防要求分:普通乘客电梯和消防电梯等。 C驱动方式。直流驱动、交流单速驱动、交流双速驱动、交流调压驱动、交流变压变频驱动、永磁同步电机驱动、液压驱动等。 操纵控制方式:手
6、柄开关操纵(司机控制)、按钮控制、信号控制(司机控制)、集选控制、并联控制(两三台)、群控(多台)等。 规格 A划分原则:按载重量作为划分电梯规格的标准 B规格:400、1000、2000 电梯的组成(1)井道 电梯井道是电梯轿厢运行的通道 (2)机房 布置机械及电控设备的房间。 (3)轿厢 载人和载物的可活动的房间。电梯通常由轿厢(电梯厢)、电梯井道及轿厢(电梯厢)、电梯井道及运载设备运载设备三部分组成。电梯轿厢供载人或三部分组成。电梯轿厢供载人或载货物之用,要求造型美观,经久耐用,轿厢沿导轨滑行。电梯井道内的平衡锤由金属块叠合而成,用吊索与轿厢相连保持轿厢平衡。运载设备包括动力、传动及控制
7、系统三部分。图图 电梯曳引传动系统电梯曳引传动系统1电动机;2制动器;3减速器;4曳引绳;5导向轮;6绳头组合;7轿厢;8对重 根据电梯的运行特点,要求建筑设有井道、地坑和机房三部分。 (1)井道的大小应根据电梯的型号、机器设备的大小及检修的需要确定,同时考虑施工误差,井道尺寸每边按每10层放大10mm; (2)地坑位于井道最底部,考虑电梯停靠时的冲力,地坑底部设有弹簧缓冲器或油压缓冲器; (3)电梯机房一般设置在井道的顶部,机房楼板应按机器设备要求的部位预留孔洞。 电梯的结构图1-减速箱;2-曳引轮; 3-曳引机底座;4-导向轮; 5-限速器; 6-机座;7-导轨支架; 8-曳引钢丝绳;9-
8、开关碰铁; 10-紧急终端开关;11-导靴; 12-轿架;13-轿门;14-安全钳; 15-导轨;16-绳头组合; 17-对重;18-补偿链; 19-补偿链导轮20-张紧装置; 21-缓冲器;22-底坑;23-层门; 24-呼梯盒;25-层楼指示灯; 26-随行电缆;27-轿壁; 28-轿内操纵箱;29-开门机; 30-井道传感器;31-电源开关; 32-控制柜;33-曳引电机; 34-制动器 电梯井道的设计应满足如下要求:(1)井道的防火:其耐火等级一般不应低于2.5小时至3小时。现浇钢筋混凝土结构耐火等级一般都在3小时以上。 (2)井道的隔振与隔声 (3)井道的通风 (4)消防电梯所处的井
9、道内不应超过2台电梯,设计时,井道顶部要考虑排出烟热的措施。轿厢的载重应考虑8至10名消防队员的重量,最低不应小于800公斤,其净面积不应小于1.4平方米。 轿厢的装修: 消防电梯轿厢的内部装修应采用不燃烧材料,内部的传呼按钮等也要有防火措施,确保不会因烟热影响而失去作用。 地坑应注意防水、防潮处理,坑壁应设爬梯和检修灯槽。 建筑的耐火等级 现行GBJ 16-97建筑设计防火规范把建筑物的耐火等级划分成四级,见建筑的耐火等级表所示。一级的耐火性能最好,四级最差。性质重要的或规模宏大的或具有代表性的建筑,通常按一、二级耐火等级进行设计;大量性的或一般的建筑按二、三级耐火等级设计;很次要的或临时建
10、筑按四级耐火等级设计。 建筑构件的耐火等级 一级二级三级四级承重墙和楼梯间的墙非燃烧体3.00非燃烧体2.50非燃烧体2.50不燃烧体0.50支承多层的柱非燃烧体3.00非燃烧体2.50非燃烧体2.50不燃烧体0.50支承单层的柱非燃烧体2.50非燃烧体2.00非燃烧体2.00燃烧体梁非燃烧体2.00非燃烧体1.50非燃烧体1.50难燃烧体0.50楼板非燃烧体1.50非燃烧体1.00非燃烧体0.50难燃烧体0.25吊顶(包括吊顶搁栅)非燃烧体0.25非燃烧体0.25难燃烧体0.15燃烧体屋顶的承重构件非燃烧体1.50非燃烧体0.50燃烧体燃烧体疏散楼梯非燃烧体1.50非燃烧体1.00非燃烧体1
11、.00燃烧体框架填充墙非燃烧体1.00非燃烧体0.50非燃烧体0.50难燃烧体0.25隔墙非燃烧体1.00非燃烧体0.50非燃烧体0.50难燃烧体0.25防火墙非燃烧体4.00非燃烧体4.00非燃烧体4.00非燃烧体4.00 这次雷打在了天线外面的玻璃钢罩上,击穿后点燃了保温层的非阻燃石棉 电梯门厅为电梯各层的出入口,厅门洞口上安装门套,门套装修构造与电梯厅的装修统一考虑,有水泥砂浆门套、大理石门套、木板门套、钢板门套等。 电梯门一般为双扇推拉门,宽度为9001300mm,开启方法有中央分开推向两边和双扇推向同一边。推拉门的滑槽通常安置在门套下楼板边梁上。 机房形式。上机房、下机房、无机房等。
12、电梯的选用 一般采用查表法、计算法等方式来确定大楼电梯系统的最佳台数。 电梯是高层住宅中极为重要的机电设备之一,它是高层住宅的主要垂直交通工具。电梯设备不但费用昂贵(约占建筑基建总投资的9%左右).高层住宅电梯的载重量选配高层住宅电梯的载重量选配 居住者在使用中抱怨最多的是上下班高峰时段电梯的运力不足 参考基准以13人(1000kg)为参考基准,然后再结合具体情况上下浮动计算手段 1 .根据我国国情,最多的乘客人数应按额定载重量(kg)除以75(kg/人)计算结果向下取整到最近的整数;常见的住宅电梯载重量为6301000kg,消防电梯的载重量不得小于800kg 2.在交通分析计算中常以80的轿
13、厢容量来计算; 3.选配高层住宅电梯时,应至少有一部考虑运送大件或重件物品如家具、钢琴、担架以及居住者平时搬自行车上楼的情况; 4.为了安全,电梯还可以安装超载报警装置。高层住宅电梯速度的选配高层住宅电梯速度的选配 1一般要求高层住宅的首层到最高层消防电梯的单程运行时间不超过 60s,普通电梯可按照服务质量水平的要求,在主楼层的最大发梯间隔时间分别为60s、80s、100s; 2加减速度变化率是影响舒适感的重要因素,其值不应大于2.00/s2。 3. 依据经验18层的住宅电梯速度为1.75m/s,在31层住宅楼中配置2.0m/s电梯。大家主观上认为如此配置肯定可以大大改善等候时间,提高电梯服务
14、质量。高层住宅电梯数量的确定高层住宅电梯数量的确定 今天,高层建筑内电梯的设置台数多由经验确定,有的高层住宅每层二户三部电梯,有的却每层十几户二部电梯。 相关参数 乘客的“候梯时间”和“乘梯时间” 参考基准按照不同的服务要求,乘客平均候梯时间应限定在60s、80s、100s以内 注意事项1.应考虑到住宅完成数年后客流量的变化;2.电梯总台数设置应满足最低要求的配置,各地设计院根据自己的经验确定了基本数据,例如,北京首规委专家组认为6090户享有1部电梯服务是适宜的,上海资料表明,在20层以下的高层住宅中,每台750kg速度为1m/s的客梯可服务60100户;3.除单元式住宅外,高层住宅一般不能
15、只配1台电梯,否则一旦停机整栋住宅就会瘫痪。 电梯的设置住宅设计规范规定:1.12层及12层以上的高层住宅,每栋楼至少要设两部电梯,而且其中一台能容纳担架出入。2.高层住宅宜每层设站。当电梯非每层设站时,不设站的层数不应超过两层。塔式和通廊式高层住宅电梯宜成组集中布置。单元式高层住宅每单元只设一台电梯时应采用联系廊连通。电梯选配中应注意的其他因素电梯选配中应注意的其他因素 安全性和可靠性、舒适性安全性和可靠性、舒适性 1.电梯的舒适性涉及电梯的速度、加速度、振动、噪声、平层准确度等方面 2.装潢主要包括轿厢的装潢、厅门的装潢、观光梯的井道装潢、候梯厅的装潢等等 节能和环保节能和环保 要求电梯节
16、能、减少油污染、电磁兼容性强、噪声低、安全可靠、长寿命、与建筑物协调等 消防和耐火消防和耐火对于高层住宅电梯的消防和耐火,建筑师主要应考虑发生火灾的情况下人员的疏散和救助。1.电梯的井道墙、层门的耐火极限要求应符合建筑物的耐火等级;2.选配的电梯应具备消防服务功能,亦即消防控制功能。一般是指火警发生时,轿厢直返首层,开门放人,轿厢开着;消防人员进入轿厢用钥匙启动开关,转到消防运行状态,这时电梯只能应答消防人员的手动操作状态;待收到消防状态解除指令时,按规定解除消防状态。3.消防电梯,即消防员专用电梯,应根据防火规范的要求选配。它不是防火电梯,只能用于消防救生,不能用作疏散,乘客在火灾时搭乘是不安全的。建筑师对当前新技术的把握建筑师对当前新技术的把握 双层轿厢的电梯双层轿厢的电梯 该电梯有2层轿厢,一层在另一层之上,同时运行。乘客进入首层大厅后,如果去单数层就进入下面一层轿厢;如果去双数层则先乘坐自动扶梯到达2层,进入上面一层轿厢。这种电梯可节省井道空间、提高输送能力、减少停站次数,还特别适合于超高层住宅这类相邻的层高相等且停站总数较多的建筑,但存在上下层乘客出入轿厢所需时间取最大值的问