危化品事故逃生原则.docx

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1、危化品运输驾驶员注意O1.注意跟车方式首先要注意辨认危化品运输车。目前，运输危化品的车辆主要为罐下，也有部分危化品采用卡车运送，按照相关规定，危化品运输车都应在醒目位置放置“危险品”标识。社会车辆行车时应尽量避免与危化品运输不并行，超车、会车时保持距离，切勿故意变道、加塞。在车流量较大或路面车辆缓行时，可能遇到不得不长时间跟随危化品运输车行驶的情况。由于罐车车身质量较大，载货之后整车惯性更大，因此要特别注意跟车距离。一般来说，后车与危化品运输车之间应当保持一定的距离：道路拥堵时，后车般会与前车保持12个车位的距离，这是后车驾驶员为保证刹车滑行不追尾前车而留出的安全距离，这时千万不要贸然加塞成为

2、它们紧紧跟随的前车。02留心货物类型如果行驶时不得不长期跟随危化品运输车，建议驾乘人员在确保安全的情况下留意该危化品运输车运输的种类。危化品名称一般会在车尾的罐底或罐身喷注，如果该车发生故障，才能第一时间做出有针对性的正确II救措施。03留意周围环境如果身旁的危化品运输车发生了事故，驶离道路被阻断，周围车辆驾乘人员则应当第一时间撤离现场。然而，危化品种类繁多，危险性质各不相同，如何安全地撤离也与周围水体、天气、地形、风向等因素密切相关。因此，还要在确保行车安全的前提下留意周围环境，确保撤离时选择正确的逃生方向和路线。04危化品运输事故逃生、报警要点逃生时应首先撤出现场，以免与其他正常行驶的车辆

3、发生次生事故，切勿逆行、穿越或在公路上行走。翻出护栏时请注意路肩及沟渠（危险品液体有可能在此聚集）。撤离桥隧路段时要注意车流，尽快跑到有边坡或路肩的地带撤出高速公路。逃离至安全地带后，驾乘人员、沿线居民应当立即拨打U9联系消防部门救援。危化品事故如何逃生01易燃易爆，这些东西尽量远离常见的易燃易爆物品包括可燃气体、石化产品、炸药及烟花爆竹，不少易燃易爆固体（如硝酸铉、TNT、白磷等）受到撞击摩擦就可能爆炸：有的甚至接触空气、水也可能发生爆炸，其储存介质（如煤油也可燃。运输此类物品应选择气温凉爽的时段出行，注意罐体温度、压力，要避免受热和光照；驾驶员跟车时也应当格外小心，防止碰撞：遇到此类车辆发

4、生事故，必须第一时间远离现场。02气、液泄漏，注意正确逃生方向气体、液体可以流动，泄漏时应当根据其是否可燃、是否有毒、是否溶于水等特性，结合环境因素选择逃生路线。有风时优选上风方向。有毒、可燃的气体或者其挥发物有毒、可燃的液体泄漏，如果现场有风，应优选上风（逆风）方向逃生。坡道上选好垂直方向。如果事故发生在坡道上，还要根据风向选好逃生的垂宜方向。甲烷、一氧化碳、乙烯、乙块等比空气轻，无风环境下应尽量选择下坡方向逃生。苯、氯气、光气等比空气重，无风环境下应尽量选择上坡方向逃生。如果泄漏物是液体或者液化气体，应选择高处逃生。还要注意部分液化气体温度极低，泄漏时汽化吸热，一旦接触则引发严重冻伤；而液

5、氨和液态苯还具有毒性：液氧泄漏会增加爆炸概率。03遇水生变，雨天路滑特别注意不少危化品遇水后会发生化学反应或物理反应，产生其他危险，因此在雨天或路面湿滑情况卜逃生尽量选择高处，同时注意尽量不要接触附近水体，尤其是事故现场附近的路面积水或落地雨水。氨气、制化钾、制化钠都溶于水，且遇水可产生有毒或腐蚀性液体，固体金属钠与水接触后会生成可燃的氢气，并产生强碱性腐蚀液体，发生事故应迅速撤离并注意逃生方向。浓硫酸大量泄漏时，遇水会大量放热，引起液体沸溅伤人；因此雨天发生浓硫酸泄漏时.，应当迅速远离泄漏现场。04腐蚀酸类，当心吸入挥发气体硝酸、硫酸、盐酸是人们熟知的强酸，而这些具有腐蚀性的酸类不仅仅是碰不得。盐酸和发烟的浓硫酸都会挥发具有.腐蚀性的蒸汽，并沿低处扩散，撤离时要注意逃生方向，并对呼吸道进行防护。此外，硝酸与一些有机物（如纤维）接触可能引起燃烧，与金属（如高速公路护栏多为金属材质）反应将产生可燃的氢气，撤离时要注意周围环境，注意防火。