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1、外贸付款术语付款交单(D/P):DocumentagainstPayment,即买方付款后,银行才交付货运单据。承兑交单(D/A):DoCUmentagainstAcceptance,即买方承充匚票后,银行交付货运单据。预1寸贷款(Prepayment):买方在发货前支付全部或部分货款.电汇(T/T):Te1.egraphicTransfer,R啮过银行电传方式迸行的汇款.信用证(UC):1.etterofCredit,由买方银行出具给卖方银彳张)一种有条件的付款承港.引到付款(CashonDe1.ivery,COD):货物到达目的地后,买方支付货款.本票(PromissoryNote):愤务
2、人向债权人出具的.承诺无条件支付的书面凭证.信用证议付(NegotiationunderUC):银行根据信用证条款/买受益人提交的汇票和单据,托收(Co1.1.ection):卖方委托其很行遒过买方限行向买方收取贷款.见票即付(StghtPayment):;匚票在出示A寸立即支付.延期付款(DeferredPayment):买方在雌交付后的一段时间内支付货款.分期付款(Insta1.1.mentPayment):买方将贷款分成几期进行支付.银行匚票(BankersDraft):由银行签发的、承诺无条件支付的;匚票.背对背信用证(BaCkgBaCkUC):中间商为转售货韧给实际买方而要求原信用证
3、开证行或另一家银行开具的新信用证.可撤销信用证(Revocab1.e1./C):开证行有权在未经受益人及有关方面同意的情况下,随时修改或撤销的信用证.不可热销信用证(Irrevocab1.e1.C):信用证署开出,在有效期内,未经受益人及有关当事人同怠,开证行不得舫怠修改或撤销的信用证.保兑信用证(Confirmed1./C):由另一家银行保证对信用证承担付款责任的信用证.转让信用证(Transferab1.e1.C):受益人可以要求原开证行或另一家银行将用证的部分或全部权利转让给另一受益人的信用证.循环信用证(Revo1.ving1./C):信用证被全部或部分使用后,其金额又恢复到原金额,可
4、再次使用,定的总金额为止.智用信用证(Standby1./C):开证行根据开证申请人的请求对受益人开立的承诺承担某项义务的凭证.Tradetermswordsandexpressions(货代常用)BAF:燃;ffif寸加密BunkerAdjustmentFactorBAF:燃;蝴加赛,大多数航线都有,但标准不一.Bf1.:海运提单Bi1.1.of1.adingB/R:买价BuyingRateC(CNEE):收货人CAF:货币汇率附加赛CC(CC):运整到付C/D:报关单CFR(C&F):成本加运药(.指定目的港)CFS:散货仓库CHB:报关行C1.F:成本、保险型加运费付至,俗称到岸价CIP
5、:运费、保睑费付至目的地CarriageandInsurancePaidToCNTRNO.:柜号C.0:一般原产地证COMM:商品CPT:运蝴至目的地CIP运费.保险费付至(.指定目的地)C.S.C:包柜服务茎CTN(CTNS):踊CTNR:柜子C.Y.:货柜场CY:码头CY/CY:整柜交货(起点/终点)D/A:承兑交单DAF:边境交货(.指定地点)DDP:完税后交货(指定目的地)DDU:未完税交货(.指定目的地)DCS:目的港船上交货(.指定目的港)MQ:目的港码头交货(指定目的港)D1.(D1.S):美元D/0:到港通知DOC:文件.单据Doc#:文件号玛DOZ(DZ):一打D/P:付款交
6、单EA:每个,各EBA:部分航线燃油附加装的表示方式(TS是非洲航战、中南美航战使用)EBS:部分航线燃油附加费的表示方式(一般是演洲航统使用)ECRS:案急回收成本费.个别船运公司征费.EPS:设担位置附加费ETA:到港日ETC:鼓关日ETDiJHfiBEx:工厂交货EXP:出口EXW:工厂交货(指定地点)FAC:传百FAF:睇眦泄整附加费(日本航线专用)FAK:各种货品FAS:船边交货(指定装运港)FCA:货交承运人(指定地点)FC1.:整拒FCR:货物接收证明FeederVeSSei/IJghter:WSfiSVXFEU40:柜型F/F:货运代理FI:偌公司不付装FIO:船公司不付装船和
7、卸船费用FIOST:船公司不负责装,卸,平舱,理舱FMC:联邦海事委员会FO:船公司不付卸FOB:船上交货(指定装运港)FoCmA:产地证(贸易公司)GRI:综合费率上张附加拽,一般是南美雌.美国肮线使用;全面涨价G.S.P.:普惠制G.W.:毛玉HB1.:子提单H/C:倬期IA:各别调价IFA:临时燃油附加费,某笠航线IIS时使用IMP:进口INT:国酬INV:发票I/S:内销售JP:日元1.andBridge:陆桥1.a.:腌IDP:完税交货价M(MED):中等,中级的MAX:JS大的、最大限度的MB/1.:主限单MIN:显小的,最低限度M1.B:小陆桥,自一港到另一港口MotherVes
8、se1.:主雌MT(M/T):公吨MTD:多式联运单据M/V:商船N/F:通知人NVOCC:无船承运人MW.:净更OB/1.(OB1.):海运提单OCP:货主自彳亍安排运到内陆点0/F:海运费OP:。作ORC:本地出口附加费,和SPS类似,Tg在华南地区使用PCE(PCS):只、个、支等PCS:港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用PCT:百分比POD:目地港PKG:一包,一捆,一扎,T4等P/1.:装箱单、明细表PO1.:装运港PP:运费预付PR(PRC):价格PSS:旺季附加费,大多数防战在运输旺季时可能临时使用PTF:巴拿马运河附加芨,美国航建中南美航线使用PUR:购
9、买、赠货REF:参考.查价RMB:人民而S(ShPr):发货人SC:服务合同S/C:售货合同SDR:特别提款权SEA1.No.:铅封号S/M:装船标记S/0:订舱单,装货指示书SPS:上海港口附加费(船挂上港九区、十区)S/R:卖价S.S:船运S/S:船名航次SS1.:船公司SteamShip1.ineST1.:式样、款式、类型T(1.TX、IX):电传TEU20:柜型THC:码头货T.O.C:码头操作费T.R.C:码头收柜费T/S:转船,转运:电匚(TeIegraPhiCTransfer);航程(TransitTime)TT1.:总共WC(TVR):定期定量合同VESSE1./VOYAGE:
10、船名/敝VOCC:船公司W:具有W/M:即以四吨或者尺码吨中从高收费W/0:没有WT:更量W/T:更量吨(即货物收费以重量计费)增见的价格条款有:EXW(exvorks)工T交货FCA(freecarrier)货交承运人CPT(carriagepaidto)运费付至目的地CIP(carriageandinsurancepaidto)运卷/保险若付至目的地DAT(de1.iveredattermina1.)目的地或目的港的集散站交货DAP(de1.iveredatp1.ace)目09交货DDP(de1.ivereddutypaid)到岸价FOB(freeonboard)离岸价CFR(standf
11、reight)成本加运费CIF(cost,insuranceandfreight)成本、保检费和运赛常见的支付条款有:T/T(te1.egraphictransfer)电汇1./C(1.etterOfCredit)信用证D/P(documentagainstpayment)付单D/A(documentagainstacceptance)承兑交单B/G(bankguarantee)银彳正呆困常见的运输条款有:B/1.(bi1.1.of1.ading)海三埴AWB(airwaybi1.1.)空运提单CMR(consignmentnote)公路运输单据MTR(mu1.timoda1.transpor
12、tdocument)多式联运单JKFCR(forwarderScargoreceipt)货板据常见的合同条款有:PI(proformainvoice)形式发票PI是指卖方向买方提供的一种预先开具的发票,通常用于瑞认订单或申请信用证.PO(purchaseorder)采购订单PO是指买方向卖方提供的一种正式的订单,通常用于确认货锄的需求或付款。QC(qua1.ityctro1.)质A1.控制QC是指对货物进行检蛉和测试的过程,通常由卖方或第三方机构进行,以保证货物符合合同要求.QA(qua1.ityassurance)贷量保证QA是指对货物进行保证和认证的过程,通常由买方或第三方机构进行,以保证
13、货物符合国际标准或认可.MOQ(minimumorderquantity)幽氐订货量MOQ是指卖方规定的买方必须订购的最低数量,通常用于控制生产成本或库存风险.1.C(1.atede1.iveryc1.ause)迟交条款1.C是指合同中规定的卖方因迟交货物而应向买方支付的赔偿金或罚金,通常按照每天货款百分比计算.FC(forcemajeuredause)不可抗力条款FC是指合同中规定的卖方因不可抗力事件而无去履行合同义务时,可以免除责任或延期履行的条款,通常包括自然灾害、战争、罢工等情况.IC(Inspectioncertificate)检验证书IC是指对货物进行检凿后出具的一种证明文件,通常
14、由第三方机构或政府部门签发,以证明货物符合合同要求或国家标准.常见的保险条款有:WPA(withparticu1.araverage)水浸险WPA是指一种基本的海运保险,只赔偿因自然灾害或船舱事故造成的堤物损失或损坏.FPA(freefromparticu1.araverage)平安险FPA副旨一种最低限度的海运保险,只赔偿因船舶沉没.碰撞或火灾造成的货物全损.AAR(a1.1.risks)综合险AAR是指一种最广泛的海运保险,赔偿除合同明确河瞄汐卜的所有可能造成的货物强失或损坏.WAR(warrisk)战争险WAR是指一种特殊的海运保险,赔偿因战争.敌对行为或武装冲突造成的货物损失或损坏.SRCC(strike,rkmotion)罢工、暴动和民频SRCC四一噪阚海运巡,雕因罢工、足动或民变造成的货物损失或损坏.