乘用车燃油经济性分析-最终版.docx

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1、戚都航宠职业技术老院锦程残计乘用车燃油经济性分析班级：511343学号：113288姓名：官强专业：汽车制造与装配指导老师:黄一桃论文完成时间：汽车热油经济性是汽车的一个歪要性能，也是每个拥有汽车的人最关切的指标之一。它关系到每个人的切身利益，在汽车说明书中也许最引人留意的技术规格也是燃油消耗。由于要求节约能源和削减消耗能源时产生的湿室效应的副作用，所以降低汽车燃油消耗好像就成了汽车制造者和运用者的一个永恒的课题。汽油的燃油经济性指标与发动机的好坏和汽车的自重、车速及各种运动阻力、个人的驾驶技术、传动系的效率及燃油种类等都有关系，因而在数值上往往与实际状况有差别。所以燃油经济性与很多因素都亲密

2、相关。关键词：燃油经济性节约能源发动机驾驶技术传动效率AbstractAutonwbi1.efue1.economyisanimportantperfo11nanceofthecar,itisoneofIheindicatorsofeachcarownersaremostconcernedabout.Itisre1.atedtotheVita1.intcrestsofeachperson,inthecarmanua1.isperhapsthen)st!Iotab1.ctcchnica1.specificationsandfue1.consumption.Ductotherequirements

3、ofsavingenergyandreducingthesideeffectsofgreenhouseeffectofenergyconsumption,soreduceautomobi1.efue1.consumptionseemsohavebecomeaneterna1.topicofautomobi1.emanufacturersandusers.Havethere1.ationshipofgaso1.inefue1.economyandenginequa1.ityandvehic1.eweight,speedandresisiancetonation,individua1.drivin

4、gtechno1.ogy,transmissionefficiencyandfue1.types,sooftenwiththeactua1.situationinthenumerica1.dicrcncc.So1.hcfue1.economyandmanyfactorsarcc1.ose1.yre1.ated.Keywords:fue1.economyenergysavingenginedrivingthetransmissionCffiCiCnCy书目第1章能源与汽车节能概述O1.1.能源概述O1.2汽车节能概述I第2章汽车燃油经济性评价指标及试验方法42.1 汽车燃油经济性评价指标42.2

5、 汽车燃油经济性试验方法5第3章影响汽车燃油经济性的主要因素73.1 汽车燃油的能量消耗73.2 影响汽车燃油经济性的主要因素8第4章整车的节能原理及技术134.1 传动系统的优化134.2 削减汽车行驶中的阻力144.3 减轻汽车的流最214.4 润滑油的运用234.5 发动机的节能技术26第5章汽车运用中的节能技术315.1 汽车起步加速节能315.2 汽车行驶途中的速度限制与换档操作32致谢36参考文献38第1章能源与汽车节能概述1.1 姐侬113能源的定义分类及要性能源是指人类取得能量的来源，包括已开采出来可供运用的自然资源以及经过加工或转换成能殳的来源。未开采的自然能员资源称为资源，

6、不列入“能源”范围。能源是现代人们赖以生存和发展的物质基础。现代文明标记之一的汽车现在一刻也高不开石油。汽车作为Oi要的运输工具而在人们的发展中占有举足轻戊的地位。随着能源危机的加剧世界各国更加重视节约能源工作，很多国家都将节能减排作为项基本国策,先后制定了相关的能源政策和限制汽车油耗的相关法规。能源可分为可再生能源和不行再生.能源。凡是可以不断得到补充或能在较短周期内再产生的能源称为再生能源，反之则称为不行再生能源.风能、水能、海洋能、潮汐能、太阳能和生物质能等是可再生能源;煤、石油和自然气等是不行再生能源.地热能基本上是不行再生能源，但从地球内部巨大的隐臧址来看，又具有再生的性痂。人类迄今

7、已有400万年的历史，在这期间，人类从学会运用火起先，经过石器、铁器时代，直到近代工业化革命，各种技术独创使人类文明到达了一个前所未有的i度。同时，人类消耗的能源也日益增长，其中煤、石油等是今日主要的能源来源。今日，能源更是人类社会赖以生存和发展的物质基础，在国民经济中具有特殊重要的战略地位。能源相当于城市的血液，它驱动着城市的运转,现代化程度越高的城市对能源的依靠越强，因为能源在维系以下重要功能：照明、交通、餐饮、供暖、降温、自动化管理系统。它是我们用来维持生存活动的能量来源，一旦离开掂源整个世界将陷入瘫痪，不在运转。所以能源对我们现代人来说是日常生活不行缺少的一部分，是维持和推动世界发展的

8、I1.i要支柱。1.1.2中国能源的现状及发展思路中国的能源隐藏量位居世界前列，何时也是世界其次大能源生产与消费国.我国有世界第的水能资源隐臧量，世界第三的煤炭探明储量，世界第十的石油探明储量和世界第十九的天燃气探明储量。但我国人口众多位居世界第.能源资源的人均占有量只相当于世界平均水平的51讹所以，我国是一个能源资源很贫乏的国家。另外我国能源资源以煤为主，油气资源不足，而且地理分布不志向，燥炭，油气资源集中在北方：水力资源偏于西南方：而经济较发达的东南沿海地区能源资源分布很少。这些不利的条件造成了我国油气资源严竣依靠进口，能源开发和运输成本较大，能源消费而引起的环境污染加玳。据2004年我国

9、的能源资源探明储量及年产量，我国的化石能源的开采年限很不容乐观，石油只够开采13年，自然气只能运用54年，煤炭略微要好些，还能运用“6年。所以我国已经面临化石能源的危机了。虽然经过努力的发展中国的能源业有了长足的进步，总量供应不足的严峻冲突得到了极大的缓和。但现实中面对我国经济可持续发展的IR任，仍存在一些深层次的问题。一是能源的运用不合理，煤的干脆终端消费运用比例过大，产生大量污染物造成环境破坏的同时，也给我国经济社会的和谐发展带来f严岐的压力.电力生产和消费总垃虽然已经位居世界其次,但人均生产和消费量仍低于世界平均水平。自然气、风能、太阳能、地热能等干净能源所占的比重过低。而且技术水平不高

10、,干净煤技术的开发与应用水平落后。能源的有效利用率、环保措施等也与世界先进水平差距较大，不能完全满意可持续发展的要求。农村地区仍受能源短缺的困扰，用能惊慌,能源消费水平低。其中，最大的问网是石油的供不应求。宏观经济环境为能源的发展供应r良好的历史机遇进而使我国的能源发展思路形成了以市场为导向，以全面创新为动力，以平安供应为基础，以经济效益为中心，以全方位调整和优化能源结构为主线，重点解决石油供不应求的结构性冲突：以加入世贸组织为契机，抓住机遇，充分利用国内外两个市场、两种资源，立足国内，面对国际，努力走出一条生产规模稳步扩张、经济效益良好、市场竞争实力和对外开放程度不断提高的产业发展之路；坚持

11、“开发与节约并址，把节约放在首位”的能源发展总方针，实行各种有效措施合理利用和节约能源，不断提高能源利用效率，特殊是煤炭的清沽和优质利用，爱护生态环境，促进能源、经济与环境协调发展。1.2 汽车节能集迷1.2.1. 汽车节能的就要意义随着科技的进步，社会的发展，汽车已成为我们现代生活出行的主要交通工具.到日前为止，全世界的汽车保有量有突破10亿辆大关（J!中中国2I辆）据国际专家预料在将来的几十年里汽车的数珏还将飞速增长。而汽车主要是烧油，据统计，一辆汽车每年平均要消耗石油五叫J。可见.汽车是消耗石油的大户。汽车的主要能源是石油产品一一汽油和柴油。据报告显示，全世界石油的储存量约为1.8万亿桶

12、，这意味若按现在的石油消费水平，全世界的石油也许还可以开采46年左右。汽车作为主要的运输工具，因其具有敏捷的机动性特点，马路运输在各种运输方式中的地位日趋重要,汽车的保有量也快速增加。20世纪70年头末，全世界的汽车保有员就达到了4亿辆,80年头末增加到5亿辆,目前已增加到10亿辆。这些汽车每年要消耗巨额数量的石油产品。以美国为例，1980年汽车保有辆为1.59亿辆,每年要消耗汽油3.M亿吨,消耗柴油3800万吨;日本1980年汽车保有量3333万辆,每年消耗汽油2580万吨,消耗柴油1755万吨可见,汽车对石油产品的消耗之巨，人们必需正视能源何强.以保证能源的可持续发展“要尽可能的节约能源，

13、才能延缓石油枯竭的时间，并Sft得足够的时间，用以完成新能源的替换工作。节能的目的就是为了削减国家经济发展对能源的需求，以尽可能少的能源消耗来换取最大的经济效益。节能的目的要求从开发到利用的全部过程中获得更高的能源利用率。节能的中心思想是采纳技术上现实可行，经济上合理和环境与社会上可以接受的方法，来有效利用各种资源.1.22国内汽车的节能潜力近年来,我国的汽车工业快速发展,汽车保有量逐年增加,从1994年的910万辆增加到2003年的2400万辆，再到现在的1.1亿辆,假如算上全部的机动车更是达到了2.3亿辆。其运用的燃油几乎均为石油，发动机燃料的供应将更加惊慌。随着汽车数量的增长和世界石油资

14、源的日益削减，各国都在想方设法地降低汽车燃料消耗率和探讨代用燃料，以减轻对石油的过分依靠，缓解石油的供需冲突。我国的内燃机与汽车工业由产品没有刚好的更新换代，因此在动力性以及经济性指标上仍与国外产晶有着肯定的差距。我国的汽车产品的油耗比国外产品要高ISi-15%这表明我国汽车行业在节能方面还比较落后，还要较大的潜力可挖，以提高能源的利用率。近年来，我国政府多次召开以汽车节能技术为中心的会议,各汽车制造厂也开发新技术，缩小同国外的差距，取得J突破性的成果假如实行节油挫损后，按节油5%计算，则每年可节油好几十万吨的石油产品，这是一个特别可观的数字。所以我国的汽车节能潜力是特别巨大的，还有巨大的潜力

15、等着我们去挖掘。19902005年中B1.的汽车化进程和石油洎费变更本章小结在本单元中简洁的介绍r能源的分类及重要性，能源俄将来发展方针，以及汽车的节能重要性及潜力的巨大，充分的说明白能源对汽车的重要性以及汽车节能对能源的节约度，汽车节能使能源的供需冲突得到缓解。第2章汽车燃油经济性评价指标及试验方法2.1 汽车燃油经济性评价指标2.1.1 .汽车燃油经济性的定义汽车的燃油经济性是指汽车在肯定的运用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的实力，是汽车的主要运用性能之,它干脆关系到汽车能否节能。2.1.2 汽车燃油经济性的评价指标汽车燃料经济性是用汽车燃油消耗的多少来进行评价的。汽车运行中燃油消耗的多少，主要取决该车发动机为克服汽车行驻阻力所作的功的多少及其传动效率的凹凸.发动机的经济性指标是燃油消耗率，乂称比油耗，单位是gkRh,比油耗越小，表示发动机的经济性越好。油耗指标表示一辆车完成100km运距所消耗的油料多少，或者运输货，运距为100km时所消耗的燃油量。明显这个数字越小，油耗就越小，汽车燃油经济性就越好。我国及欧洲一般采纳升/百公里（1.1.（）0km）作为汽车燃油经济性的指标，即用汽车行触100km所消耗的燃油升数来衡量。一些车型的百公里油耗车型工况油耗“1.SOOkm长安奥拓城市平均油耗5.5更利厂方油耗5.0.捷达前卫90kmh等速