旋挖钻成孔灌注桩施工技术方案.doc

《旋挖钻成孔灌注桩施工技术方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《旋挖钻成孔灌注桩施工技术方案.doc（23页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、旋挖钻成孔灌注桩施工技术方案一、编制依据原则及范围1、编制依据、施工图纸工程地质剖面图、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)、公路工程集料试验规程JTG E42-2005、公路工程水泥混凝土试验规程JTJ E30-20052、编制原则、严格遵守招标文件中有关投标须知和合同条款、设计文件、设计图纸及施工规范要求。、满足业主的工期要求，力争在计划工期内全部完工。我部利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，分项工程保分部工期，分部保单位工程。、优化资

2、源配置，精心组织施工，努力缩短工期：、强化现场管理，找出管理最短路径，控制工程成本。、强化安全管理，争创文明施工样板工地。 、重视生态环境、强化环保意识，严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃渣、弃土，保护施工沿线不受施工污染。3、编制范围G310洛阳市境（新安段）改建工程三工区上岭大桥桩基工程。二、分项工程概况：1、工程情况及地质简介上岭大桥段共有钻孔灌注桩72根，桩径均为1.5米，平均桩长30米左右，最大桩长为40米，最短桩长为24米。桩基穿过的地质覆盖层为黄土状粉质粘土、泥岩、砂质泥岩。2、施工条件施工图纸中的桩基坐标、平面尺寸等数据复核完毕，施工中需要使用的原材料料源已经落实，需要做的

3、试验已经全部完成。施工现场施工便道贯通，水源电力及施工队伍均已落实和确定，现场具备开工条件。三、开工准备情况1、施工组织由牛金庆为该桥施工管理负责人，下设施工技术员1名，质检员1名，资料员1名，专职安全保通员1名，材料员1名，专职电工1名，施工队分旋挖钻和钢筋制作安装二个作业队，配备专业技工多名，测量队配合施工需要进行测量。2、施工管理人员及施工作业队施工管理人员和施工作业队已经到位，施工使用的洛阳铲、吊车及钢筋加工机械设备已运至现场。人力资源计划序号职务或工种数量(人)1工区长12副工区长13工程师14技术员55试验员16安全员27电工28钢筋工209特种司机810混凝土工812普工8拟投入

4、机械设备一览表序号设备名称规格型号数量技术状况备注1旋挖钻大宇2良好2砼搅拌机JS15002良好3混凝土运输车三一（10m3）5良好4汽车吊机25T2良好5电焊机BXI315A5良好6钢筋切断机QJ401良好7钢筋弯曲机WJ0041良好8钢筋调直机Y90S21良好9发电机组75KW1良好10挖掘机小松220型1良好11装载机郑工50型1良好3、施工准备1）技术资料准备A、认真研究图纸和地质勘查报告，并根据现场施工放样测量资料和现场地形，确定最佳桩基施工方案。由该桥钻探资料来看，上层为粉质粘土，主要地层以泥岩为主，宜采用机械洛阳铲挖孔。B、准备桩基施工需要的相关报验材料，比如施工方案、技术交底、

5、砂石料钢材及配合比试验报告、人员设备材料报验等，按照程序报监理工程师批准后方可开工。C、对该桥的设计图纸桩位坐标进行复核计算，并综合考虑上部构造尺寸数据是否与桩基尺寸数据相符，确保桩基坐标及平面几何尺寸无误，然后计算桩基施工需要使用的材料，经复核后归类汇总，交由材料部门进行准备。D、对参加桩基施工的管理人员、技术人员、施工人员进行安全文明施工教育和警示，特种操作工人必须持证上岗，并制定相应的安全应急预案。 2）、施工现场准备A、施工机械设备：根据拟定的施工方案中采用旋挖钻成孔，混凝土罐车运输混凝土，用导管灌注水下混凝土的方案，安排一台旋挖钻一台25T汽车吊进场，其他机械如挖掘机、装载机、压路机

6、等调用便道施工机械，用于场地平整用。桩基钢筋制作需使用电焊机、切割机、弯曲机等也一并同时安排进场。B、施工用电：现场用电采用当地村子里的电源和电源自备100KW发电机组一台，用于施工用电。C、施工用水：采用桥位右侧地下井水，水量充足，用水泵可将水提到需要施工的位置。D、施工场地及便道：该桥处施工场地平台和便道已经修筑完成，宽度和坡度均能满足施工和混凝土运输罐车安全通过，施工便道和通往新安县城的县级道路连通，钢筋笼及桩基混凝土运输均不受影响。3）、桩位的测量放线采用南方全站仪进行桩基放样，放样完成后采用交换复测和拉距（纵、横向）检查的办法反复定测，确保正确无误，然后设置十字型护桩。完成放样后填写

7、施工放样报验单报请驻地监理测量工程师进行复测检查。在埋设护桩时必须用水泥砂浆（或砼）包裹桩位，并标识明确，洛阳铲就位前认真核对桩位，每根桩的桩位误差单排桩不得大于2cm。同时做好复测工作，在以后的施工中应经常检查桩位标记是否被移动，确保桩位的准确性。四、工期安排此分项工程计划开工日期为2013年11月25日，计划完工时间为2014年4月30日，计划工期126天. 五、旋挖钻孔桩施工方法及主要工艺1、钻孔桩护筒施工A、 护筒设计护筒设计：根据本工程地质情况和项目部技术交底，护筒长度拟定为2.0m，护筒直径比设计桩径大20cm，采用8mm钢板卷制而成。B、护筒施工（1）、加工护筒委托市场卷制钢板，

8、运至工地后在加工车间内焊接，为防止变形，护筒内设置米字支撑。（2）护筒因为钢护筒长度较短，采用人工埋设。要求所埋护筒必须位置准确、垂直、稳固，护筒中心与桩中心重合，偏差不得大于2cm，倾斜偏差不大于1，根据地质情况护筒埋置深度2米，高出地面0.3米，钻孔内有承压水时，并且高出地下水位1.0-2.0m。护筒与孔壁间隙用粘土捣实，防止松动、漏水。护筒下沉过程中，根据全站仪定出桩位中心和四个控制桩，进行钢护筒平面位置控制。用钢尺与锤球进行垂直度观测，如果出现较小倾斜，可在下沉过程中用导链以反方向拉力进行纠正，如果出现较大倾斜，需拔出重新下沉。2、钻机就位A、 钻孔机就位时，要事先检查钻孔机的性能状态

9、是否良好，保证钻孔机工作正常B、钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核，桩位偏差要求小于10mm，并用“字线”定位。C、钻机就位：要求钻机司机对钻机栀杆X轴Y轴精度严格控制，钻尖对中(偏差小于20mm)，钻杆垂直(钻孔垂直度偏差不得大于1/100)，为保证钻孔垂直度，场地需平整，钻机栀杆中心，钻斗中心、桩位中心三点必须成一直线，钻进时随时校验，确保钻机垂直。3、 钻孔地质情况记录按相应的地质的相关的表记录：旋挖钻孔机在钻进施工时及时填写钻孔记录表，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进速度，及孔底标高：钻孔记录表由专人负责填写，交接时有交接记录：随时注意地质情况，如有变化及时上报项目部并做好

10、相对应的措施：钻孔时及时清运孔口出渣，避免妨碍钻孔施工，污染环境：钻孔达到预定钻孔深度后，提起钻杆，用测量孔深及虚土厚度4. 钻孔检查孔成后用探孔器对孔径、孔形和倾斜度进行测定，测试检查合格后，书面上报监理工程师复查，并做好下放钢筋笼的准备。探孔器尺寸如下：D 46D5、 制作、安装钢筋笼 A、钢筋笼在钢筋加工场制作，主筋及加强钢筋采用搭接电弧焊，采用双面焊缝接头双面焊缝的长度不应小于5倍的钢筋直径，两钢筋搭界端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。B、根据钢筋笼的长度确定钢筋笼分节长度，一般基准节为12或15，其余根据钢筋笼的长度确定。钢筋笼采用加强筋成型法，首先按设计尺寸加工好钢筋圈，标

11、出主筋的位置。把主筋摆放在工作平台上，并标记出加强筋的位置。焊接时，加强筋上的标记对准主筋上的标记，然后点焊。应当保证主筋相邻两根接头不在同一断面上。主筋焊接好后按设计位置布好螺旋筋并绑扎在主筋上，点焊牢固。C、钢筋笼制作完成后，用定位钢筋来控制，把钢筋两端水平焊接在两相邻主筋上，以保证保护层厚度。用两台平车运至桩位。吊装时采用1台吊机吊装到运输平车上，并在平车上加托架，以保证运输时保证钢筋骨架不变形。D、在下放钢筋笼前，先用孔规检查成孔，确保成孔无质量问题，方可下钢筋笼。下放钢筋笼采用汽车式吊机，采用两点吊，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架上口起吊点处。起吊前在骨架内部临时绑扎两根杉

12、木杆以加强骨架刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍微提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离地后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点。下放钢筋笼时应扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁，要保持其自由垂吊并满足保护层厚度。骨架进入钻孔后，由下而上的逐个解去杉木杆的绑扎点。当钢筋骨架下降到第二吊点附近时，可用木棍等穿过加强筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，此时可吊装第二节骨架，使骨架降至设计标高为止。钢筋笼顶面设置支撑，防止灌注砼时下沉和上浮。钢筋笼的制作要按规范要求进行，并经验收和临理工程师签认。E、施工中要注意上下钢筋笼的

13、位置正确，轴线一致，防止笼身弯折，以避免提导管时钩挂钢筋笼，造成施工困难。另外，所有连接接头应按规范错开布置，按图纸要求采用单面焊10d，施工时时间尽量缩短，以免操作时间过长造成坍孔。 6、导管混凝土灌注采用f300mm导管，每套长45米。导管采用螺旋连接套连接。吊装前应试拼，并经试压（压力1.5MPa）确保不漏水。现场拼接时要保持密封圈无破损，接头严密，管轴顺直。打压完毕后，用油漆将导管进行标记。这样便于灌注混凝土时控制导管埋深。7、 灌注水下混凝土灌注混凝土前，利用导管进行二次清孔，对孔底沉淀层厚度、泥浆指标进行检测，达到要求后，立即灌注水下混凝土。灌注砼时通过砼运输车出料槽从砼运输车直接

14、输送到放置在导管顶端的料斗内。A、灌注首批混凝土时，导管下口距孔底距离宜保持在4060cm，导管埋入混凝土中深度大于1 m。B、混凝土灌注过程中，随时控测混凝土顶面高程，导管埋深控制在3.0m左右，最大埋深不得大于6m，最小埋深不得小于2m。混凝土连续灌注，并防止导管内形成空气囊。C、混凝土灌注距离钢筋笼下口1米至下口上4米范围内，减慢灌注速度，目的防止钢筋笼上浮。D、在最后灌注时，要核对混凝土的灌注量，使混凝土产生较大的冲击力，以增加混凝土的压力，提高混凝土密实性。为了保证桩头混凝土质量，灌注到最后10米时，导管顶端比孔内水位高出46米，当导管顶上料斗高出砼运输车出料槽高度时，采用吊机配合料斗浇注混凝土。E、为了减少后期桩头破除的难度，混凝土灌注桩灌注完成后，及时用特制吸浆泵系统进行超灌混凝土水泥浆的排除，但注意桩顶以上30cm内混凝土不得挠动。8、 混凝土灌注桩检测混凝土灌注桩超灌混凝土经吸浆泵处理后，及时进行骨料清除。当桩混凝土达到一定强度后，即可进行无破损检测，确定混凝土灌注桩质量。9、重要施工技术措施A、护筒内的泥浆顶面应始终高出护筒；B、提高清孔质量，减少孔底沉淀厚度，孔低沉淀厚度不得大于20cm。C、首批混凝土灌注满足导管埋深不小于1m的要求。开始浇灌后应连续不断进行，并尽量缩短灌注时间，使整个灌注工作在首批砼仍具有塑性的时间内完成。D、灌注砼时，导管应有足