GB_T 43975-2024 船舶交通管理系统数据综合处理器技术规范.docx

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1、ICS47.020.70CCSU60OB中华人民共和国国家标准GB/T439752024船舶交通管理系统数据综合处理器技术规范Technicalspecificationforintegrateddataprocessorofvesseltrafficservices2024-04-25发布2024-11-01实施国家市场监督管理总局给3fe国家标准化管理委员会发布目次前言III1范围12规范性引用文件13术语和定义14缩略语25组成26技术要求31.1 通用要求31.2 雷达数据处理器41.3 多传感器综合处理器67 试验方法87.1 通则87.2 通用要求试验87.3 雷达数据处理器试验1

2、()7.4 多传感器综合处理器试验118 检验规则148.1 检验类型148.2 检验时机148.3 检验项目148.4 型式检验158.5 出厂检验169标志、包装、运输和贮存169.1 标志169.2 包装169.3 运输179.4 贮存17附录A(资料性)船舶交通场景18参考文献22前言本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会(SAC/TC531)提出并归口。本文件起草单位：中国船舶集团有限公司第七二四研究所、交通

3、运输部规划研究院、中船鹏力(南京)大气海洋信息系统有限公司、江苏海事局、武汉理工大学。本文件主要起草人：田池、赵显峰、孙雪涛、江晓竹、谢海兵、李啸、宗成明、王辰、孙大金、马杰、张Wk夏亮、夏金锋、陈杨、刘胜利、陈救、王福斋、余靖、杨庆鑫、黄孝鹏、文晞慧、杨志昆、王海涛、吕亚方。船舶交通管理系统数据综合处理器技术规范1范围本文件规定了船舶交通管理系统数据综合处理器的组成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于船舶交通管理系统数据综合处理器的设计、开发、生产和验收。其他用于水面日标监视的数据综合处理器参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本

4、文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A:低温GB/T2423.22008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B:高温GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab:恒定湿热试验GB/T37842009电工术语雷达GB/T4208外壳防护等级(IP代码)GB/T5080.7-1986设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案GBT13384机电产品包装

5、通用技术条件GB/T17799.12017电磁兼容通用标准居住、商业和轻工业环境中的抗扰度GB/T17799.3-2012电磁兼容通用标准居住、商业和轻工业环境中的发射GB/T17799.52012电磁兼容通用标准室内设备高空电磁脉冲(HEMP)抗扰度GB/T178382017船舶海洋水文气象辅助测报规范GB/T200682017船载自动识别系统(AIS)技术要求GB/T28181-2022公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求GB/T30287.2-2013卫星定位船舶信息服务系统第2部分：船用终端与服务中心信息交换协议GB/T33885-2017无损检测仪器抽样、出厂检验、型

6、式检验基本要求GB/T340822017无线电监测网传输协议GB/T392772020船舶交通管理系统11.AV-1452011船舶交通管理系统数据交换服务theInter-VTSExchangeFormat(IVEF)Service3术语和定义GB/T37842009和GB/T392772020界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1目标容量targetcapacity雷达数据处理器在一个雷达扫描周期内所能够处理的最大目标数。来源：GB/T37842009,2.2.1.26,有修改3.2反应时间radarresponsetime雷达数据处理器从目标录取到目标稳定跟踪所需的最短时间。来源:

7、GB/T37842009,2.2.1.15,有修改3.3交通图像trafficimage船舶交通管理系统(VTS)区域内所有船舶航迹和其他综合信息的汇总。3.4综合气象信息comprehensivemeteorologicalinformation由气象传感器输入的气象数据经多传感器综合处理器进行融合后形成的VTS区域的风速、风向、空气温度、空气相对湿度、降水、气压、能见度等信息。3.5综合水文信息Canprehensivehydrologicalinformation由水文传感器输入的水文数据经多传感器综合处理器进行融合后形成的VTS区域的水温、水位、潮汐高度、流速、流向、波高、波向、浮冰等

8、信息。3.6雷达信号模拟器radarsignalsimulator能够输出包含指定数量和参数的雷达目标的虚拟雷达信号的测试仪器。4缩略语下列缩略语适用于本文件：AIS:自动识别系统(AUtomatiCIdentificationSystem)BDS:北斗卫星导航系统(BeiDOUNavigationSatelliteSystem)VHF-DF:甚高频测向仪(VeryHighFrequencyDirectFinder)VTS:船舶交通管理系统(VeSSelTrafficServices)3.7 a船舶交通管理系统数据综合处理器由雷达数据处理器和多传感器综合处理器组成。一个多传感器综合处理器可同时

9、从多个雷达数据处理器接收雷达目标航迹数据，同时接收外部输入的AlS船舶动态/静态信息数据、VHF-DF测向数据、视频监控数据、北斗卫星导航数据、水文环境数据、气象环境数据等。船舶交通管理系统数据综合处理器的组成见图1。儿余热备驾孔1AIS脑的动态/并态信息数括：VHF-DF燕向数据In视频能控数据外部做据1.北斗期星导航数据i气象环境数据1.水文环境数指Al二f二多传感器综合处理器多传感器综合处理器通常设置在VrS中心。注：雷达数据处理器通常设置在雷达站,“多传感器综合处理器可同时接入多个雷达数据处理器的数据，具体的接入数量见表2。图1船帕交通管理系统数据综合处理器蛆成6技术要求6.1 通用要

10、求6.1.1 可靠性船舶交通管理系统数据综合处理器的平均故障间隔时间应不低于100OOho6.1.2 工作环境6.1.2.1 例船舶交通管理系统数据综合处理器应能在不小于OC的温度条件下正常工作。61.22 高温船舶交通管理系统数据综合处理器应能在不大于45C的温度条件下正常工作。61.23 湿热船舶交通管理系统数据综合处理器应能在相应湿度95斩温度45C的湿热条件下正常工作。61.24 外壳防护等级船舶交通管理系统数据综合处理器的外壳防护等级应满足IP52（粉尘和水滴15）的标准。61.25 电磁兼容性61.25.1.1 兼容抗扰度船舶交通管理系统数据综合处理器各端口的电磁兼容抗扰度应满足G

11、B/T17799.12017第8章的要求。61.25.1.2 兼容发射船舶交通管理系统数据综合处理器各端口的电磁兼容发射应满足GB/T17799.3-2012第7章的要求。6.1.4 .3高空电磁脉冲（HEMP）杭扰度船舶交通管理系统数据综合处理器各端口的高空电磁脉冲（HEMP）抗扰度应满足GB/T17799.52012第9章中IB级的要求。6.1.5 断电后自动恢复船舶交通管理系统数据综合处理器在断电停止工作后，再次通电时应能够自启动并恢复运行。6.1.6 冗余热备船舶交通管理系统数据综合处理器应具备冗余热备功能。6.1.7 a船舶交通管理系统数据综合处理器的供电电源应为单相AC220V（1

12、1O%）,5OHzx（1+5%）6.2雷达数据处理器6.2.1 功能6.2.1.1 雷达视频理雷达数据处理器的雷达视频处理功能要求如下：a）应能够对雷达数字视频进行杂波处理，抑制杂波干扰；b）应能够对雷达数字视频进行压缩，以满足视频传输带宽的要求。6.2.1.2 目SKjg雷达数据处理器的目标跟踪功能要求如下：a）应能够手动录取和跟踪雷达目标；b）应能够自动录取和跟踪符合条件的雷达目标；c）应能够手动停止发送已录取和跟踪的雷达目标航迹；d）应能够自动识别和停止发送不符合录取条件的雷达目标航迹。6.2.1.3 状态监测雷达数据处理器的状态监测功能要求如下：a）应能够监测雷达数据处理器的工作状态，

13、包括正常工作、停止工作、软/硬件故障、输入和输出状态等，并发送工作状态的提示信息：b）应能够监测当前跟踪目标数/目标容量；c）应能够在当前跟踪目标数达到目标容量的80%时，发送目标容量即将到达上限的提示信息。6.2.1.4 虹雷达数据处理器的参数设置功能要求如下:a）应能够设置打开和关闭雷达视频压缩；b）应能够设置目标自动录取的条件。6.22性能表1规定了不同等级的雷达数据处理器对应的性能要求。表1雷达数据处理器性能要求性能参数等级基本标准高级目标容量N100O批反应时间不超过10个雷达扫描周期航速误差WIknWO.8knWO.6kn航向误差2.52d1.5最大可跟踪直线速度230kn最大可跟

14、踪加速度20.38ms2最大可跟踪角速度4o/s跟踪丢失率目标发生双船会遇、双船追越、双船交叉或多船复杂交会时，在10个扫描周期内不超过10%航迹外推时间260s注1：航速误差和航向误差为目标匀速直线航行，且航速不低于10kn时的数据。注2:最大可跟踪角速度为目标进行转向机动，且航速不低于20kn时的数据。注3:双船会遇、双船追越、双船交叉和多船复杂交会的定义见附录A。注4:航迹外推时间：目标航向和航速基本不变或基本按照预定的航向和航速航行时，在保证系统出现误跟踪、漏跟踪或跟踪丢失的概率10的前提下，跟踪目标的雷达回波可被遮挡的时限。6.2.3接口6.211接口翻雷达数据处理器的输入和输出接口应采用RJ-45接口。6.23.2SHS翘雷达数据处理器的数据类型要求如下。a）输入数据类型应为未处理的雷达原始视频数据。b）输出数据应包括下列类型：处理后的雷达视频数据；雷达目标航迹数据。6.23.3数据格式雷达数据处理器的数据格式要求如下。a）输入的雷达视频数据格式应符合GB/T392772020中B23的规定。b）输出数据的格式规定应符合下列规定：雷达视频数据应符合GB/T392772020中B.2.3的规定；输出的雷达目标航迹数据应符合GB/T392772020中B.2.2的规定。6.3多传感器综合夕理器6.3.1 功能6.