富士大道、西河坪田景观桥路面专项施工方案.doc

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1、目 录第一章 工程概述第一节 工程概况第二节 工程特点第三节 工程工期2第二章 主要施工技术方案2第一节 施工工艺流程第二节 主要施工方法第三章 施工组织及进度计划第一节 施工组织管理第二节 施工部署第四章 质量保证措施27第五章 安全生产第一节 安全生产管理制度29第二节 设备管理措施第三节 防雷雨措施第六章 文明施工及环境保护措施第一章 工程概述第一节 工程概况某某大道呈东西走向，西起于某某快速路，东至青年大道，与规划路相交叉。线路未跨越大型河流，水库，与一般河流西河相交叉。为了接入现状原有道路，本工程起点为K0+560，终点为K1+512.927，全长952.927m。道路横断面采用两块

2、板形式，行车道均采用双向六车道，路基宽度42m，横断面结构型式采用6.5m（人行道）+11.5m（行车道）+6m（绿化带）+11.5m（行车道）+6.5m（人行道）。根据沿线地形、地质、气象、水文以及筑路材料供应等情况，确定本项目新建沥青混凝土路面结构方案如下：上面层采用4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C），中面层采用5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C），下面层采用7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；下面层和基层之间设置透层沥青油，以增加面层和基层之间的联结性和防水性。桥面铺装采用018cm调整行车道横坡，调坡层和连续梁之间设FYT-1防水层，10cm铺装层采用6cm中粒式沥

3、青混凝土（AC-20C）和4cm细粒式（SBS）改性沥青混凝土（AC-13C）。第二节 工程特点本工程全段为新建道路，为路面工程全封闭施工创造了条件。本工程施工工期短，沥青种类及分布层数较多，对机械、材料、人力的供应要求较高；沥青摊铺过程中，必须与沥青拌料厂保持联系，一方面保证摊铺作业连续；另一方面以免材料浪费。第三节 工程工期本工程计划2013年6月20日开工，2013年6月30日完工。第二章 主要施工技术方案第一节 施工工艺流程沥青混合料配合比设计试验确定各混合料生产级配报监理工程师认可沥青混合料生产抽样试验沥青混合料运输粗粒式沥青摊铺试验结果报监理工程师材料检验合格中粒式沥青摊铺桥面调坡

4、混凝土达到设计强度细粒式（SBS）沥青摊铺第二节 主要施工方法2.2.1 沥青混合料配合比的控制1、沥青混合料实验室配合比控制集料的各组成成份进行筛分、均应分级，按一定比例组合，使各处的混合料中的集料符合相应的级配要求，且尽量靠近级配范围的中限值。AC-13C（SBS）改性沥青粗骨料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。应用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量，细骨料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂。AC-20C中粒式采用无风化石，方解石含量较少的石灰岩进行加工；加工过程中严格控制集料含泥量

5、、针片状、石料强度等关键指标。AC-25C粗粒式沥青砼及沥青碎石层采用花岗岩集料。各沥青层结构骨料级配组成要求如下：沥青层用集料级配组成级配类型通过各筛孔（mm）的质量百分率（）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-25C10090100709060825173406524481432102471861441037AC-20C10094.486.075.760.440.626.116.212.18.36.95.8AC-13C10090100688538682450153810287 205 15482、沥青混合料的生产配合比控制、路段

6、开工前，应将拟用于本工程有关的各种集料、矿粉和沥青，按公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）和JTJ052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程的要求进行沥青混合料的配合比设计，试样委托监理工程师确认的试验室进行复核，其配合比必须经监理工程师批准后方可用于施工。、生产配合比设计：对间歇式拌和机应从二次筛分后进入各热料仓的材料中取样进行筛分，确定各热料仓的材料比例，以马歇尔试验确定生产配合比最佳沥青用量。、另外还通过增加试验频率来控制施工质量，为施工提供了准确的数据。、在生产过程中，我单位不对原有的料源或加工方法变更，不做出对沥青均匀性有影响的变更；如果料源有变更时，应在使用新

7、材料之前重新进行配合比设计，根据实践经验的结果和马歇尔试验的试验结果，经过试拌试铺论证确定并取得监理工程师批准。2.2.2 材料选择所需材料通过试验在满足公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）和有关设计及施工技术规范、施工图纸等，并报监理工程师认可基础上，综合选择适合本公司生产、施工要求的各种沥青油材料。1、SBS改性沥青技术性能要求本工程采用SBS改性沥青作为上面层的拌和沥青油，其技术性能要求如下表-1：SBS（ID）改性沥青技术性能要求 表-1试验指标单位技术指标要求针入度（250C，100g，5s）0.1mm4060延度（50 C，5cm/min）cm 20软化点（环球法）0

8、C60运动粘度（1350C）Pa.s3闪点0C230溶解度% 99弹性恢复250C%75针入度指数PI0旋转薄膜加热试验1630C，5h质量损失%1.0旋转薄膜加热试验1630C，5h针入度比%65旋转薄膜加热试验1630C，5h延度250Ccm152、沥青技术指标本工程采用中、下面层采用70号重交沥青，沥青应选用偏硬的沥青，其技术性能要求如下表-2：70号重交道路石油沥青技术要求 表-2指 标单位技术要求针入度(100g，25，5s) 0.1mm6080软化点(TRB)不小于4615延度不小于cm100蜡含量(蒸馏法)不大于2.2闪点不小于260溶解度不小于99.5TFOT后质量变化不大于0

9、.8/-0.8残留针入度比(25)不小于61残留延度(10)不小于cm6残留延度(15)不小于cm15、每批运到现场的沥青都附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。不同来源，不同标号的沥青分开存放，不得混杂。、应按规定送质检单位检测，如不符合要求，应予退货。、加强施工过程中的对这些产品的抽检力度，以保证施工质量。3、透层和粘层油技术性能要求、透层：基层顶面设透层沥青，采用液体沥青（煤油稀释）AL(M)-2，用量为1.0L/m2，渗入基层不小于5mm。、粘层：每两层沥青之间设粘层，粘层沥青采用乳化沥青（PC-3），用量为0.30.6L/m2。、透层和粘层

10、沥青的技术要求和施工要求按公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）第九章执行。4、沥青油质量的检验和控制、使用的沥青材料应为石油沥青，要求质地均匀、无水份，当加热到170时不起泡沫。、每批运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验（按表-1、2的规定项目）结果。不同来源，不同标号的沥青分开存放，不得混杂。、应按规定送质检单位检测，如不符合要求，应予退货。、加强施工过程中的对这些产品的抽检力度，以保证施工质量。2.2.3 对骨料处理及质量的检验和控制1、材料选择的原则所需材料则通过试验在满足公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-20

11、04）和有关设计及施工技术规范、施工图纸等，并报监理工程师认可基础上，综合选择适合本公司生产、施工要求的各种材料。2、骨料的质量要求及检验沥青砼各面层混合料所采用的粗、细集料、填料的材料要求、级配要求等按公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）第四章执行。实验方法参照公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000进行。、粗集料（SBS）改性沥青用粗集料对颗粒的形状及强度的要求较高，所用的粗集料必须是完全破碎的非吸水性石料，且集料的洛杉矶磨损率要求很低，以便集料在混合料中的石料与石料的接触不会磨损而退化。路面上面层骨料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性能好的碎石，不得使用筛选砾石和矿渣

12、等软质集料，其石料磨光值不小于42。粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合下表要求。粗集料技术指标应满足下表。沥青混合料用粗集料质量技术要求指 标单位表面层下面层石料压碎值不大于2628洛杉矶磨耗损失不大于2830表观相对密度不小于2.602.50吸水率不大于2.03.0对沥青的粘附性不小于级54坚固性不大于1212针片状颗粒含量（混合料）不大于其中粒径大于9.5mm不大于其中粒径小于9.5mm不大于151218181520水洗法0.3mm部分）不小于（）12含泥量（小于0.075mm的含量）不大于（）3砂当量不小于（）60亚甲蓝值不大于（g/kg）25棱角性（流动时间）不小于（s）30、

13、矿粉矿粉是沥青混合料中一种重要的组成材料，它既可在混合料中起填充空隙作用，而且还能与沥青发生化学反应，增加胶结强度。按规定要求：矿质填充料应由岩石或石灰石粉或其他合适材料组成，使用时需充分干燥，以便自由流动而不起团，同时不应含有有机不纯物质，塑性指数不大于4，用于（SBS）改性沥青矿质填料中，小于0.02mm颗粒的重量限制在20%以内。其质量应符合下表要求。沥青面层用矿粉质量技术要求指 标技术要求表观密度不小于（t/m3）2.50含水量不大于（）1粒度范围 0.6 mm （） 0.15 mm （） 0.075mm （） 0.02mm （）1009010075100 20外观无团粒结块亲水系数 1塑性指数（） 43、对骨料处理及控制